В сутки на корм
цыплят-бройлеров уходит 210 тонн корма, это три железнодорожных
вагона. Комбикормовый завод, действующий на фабрике сейчас, был
построен в 2006 году. С тех пор производство мяса бройлера
увеличилось более чем в два раза. Обеспечить растущее
производство готовыми кормами должен новый комбикормовый
завод.
В Туле после перепрофилирования и кап. ремонта открылся
детский сад на 120 мест
До недавнего времени часть помещений детского сада №149 на улице
Клары Цеткин занимало управление образования администрации Тулы.
В августе прошлого года управление образования переехало,
помещения дошкольного учреждения были возвращены детям.
Ремонтные работы в дошкольном учреждении были проведены в рамках
муниципальной долгосрочной целевой программы «Развитие
дошкольного образования в Туле». В детском саду будут открыты
шесть новых групп для 120 юных туляков.
- В детском саду оборудована площадка перед крыльцом,
отремонтирован фасад здания, восстановлены игровые участки,
построены новые веранды. Полностью проведен ремонт канализации,
водопровода, вентиляции, сделаны внутренние работы в помещениях,
оборудована система оповещения о пожаре.
Два судна для ликвидации разливов нефти спущены в пятницу
на воду на заводе "Звезда" в городе Большой Камень в Приморском
крае.
Суда "Аскольд" и Посьет", которые относятся к классу
бонопостановщиков- нефтемусоросборщиков, построены по заказу
компании "Роснефть" и будут работать на нефтяном терминале порта
Находка. Судна многофункциональны и рассчитаны на постановку
боновых заграждений, прием с морских транспортов льяльных
/нефтесодержащих/ вод и их очистку, транспортировку различных
грузов весом до 10 тонн.
Накануне прошло торжественное открытие
реконструированного отделения почтовой связи в центре села
Камень-Рыболов Приморского края.
Как сообщили в
пресс-службе филиала ФГУП "Почта России" по Приморскому краю,
после реконструкции отделение почтовой связи в селе
Камень-Рыболов отвечает всем современным требованиям
обслуживания. Выделенные каналы связи позволяют оказывать все
виды онлайновых услуг - погашение кредита, отправка или получение
денежных переводов, оплата мобильной связи и коммунальных
услуг.
Инновационная технология переработки молока,
разработанная в Приморском крае, получила патенты Российской
Федерации, Японии, Китая, Новой Зеландии, Австралии и стран
ЕС.
Подобные события играют важную роль в развитии региона. На
сегодняшний день в Приморском крае идет активное развитие
сельского хозяйства. Производителям ставятся задачи по увеличению
объема продукции и улучшению ее качества. Большое внимание
уделяется молочной промышленности.
производство молочной продукции под торговой маркой «Зеленые листья» на хорольском молокозаводе ООО «Молочные продукты» (Приморский край)
Всем давно известны полезные свойства натурального молока.
Издавна принято считать, что натуральное питьевое молоко – это то
молоко, которое хранится в течение нескольких суток. Однако,
современные технологии позволяют сохранить полезные свойства
натурального молока на более продолжительный срок.
Собственная инновационная технология компании «Зеленые листья» (
«тиндализация») позволяет увеличить срок хранения натурального
молока до 30 дней.
Согласно оперативным данным ОАО «Восточный Порт» (Приморский
край) за январь — март 2013 года стивидорной компанией было
обработано 4 млн. 314,4 тыс. т. грузов, что на 2% превышает
результаты аналогичного периода 2012 года. В марте через причалы
компании прошел 1 млн. 722,3 тыс. т. грузов. По сравнению с
прошлым годом, рост — 8,8%.
«Первый квартал 2013 года показывает положительную динамику
грузооборота, — отмечает управляющий директор ОАО «Восточный
Порт» Анатолий Лазарев. – Планомерный рост — результат программы
обновления и модернизации оборудования, утвержденной со стороны
ООО «Управляющая портовая компания», управляющей организации ОАО
«Восточный Порт», а также грамотно организации внутренней
логистики производственного процесса».
Машиностроительный завод «Аскольд» (г. Арсеньев, Приморский
край), отметивший 10 февраля своё семидесятилетие, идёт по
пути обновления производства. Как и планировалось, 2013 год
начался под знаком дальнейшей модернизации литейного
производства.
В начале марта на модельном участке металлургического
производства получена первая модель, изготовленная на новом
трёхкоординатном фрезерном станке с ЧПУ Modelworks 1325.
Оборудование предназначено для изготовления качественной
модельной оснастки из древесины, металла, полимерных материалов
для всех видов литья.
Также на предприятии продолжается
обновление парка металлорежущего оборудования. В первом полугодии
2013 г. планируется приобретение двух высокопроизводительных
станков с ЧПУ, оснащённых элементами автоматизированной подачи и
выгрузки заготовок для изготовления деталей тел вращения
диаметром до 40 мм и длиной до 130 мм. Станки предназначены для
получения метизных изделий и деталей, применяющихся в
традиционной для «Аскольда» номенклатуре.
Глава Чугуевского района Анатолий Баскаков, заместитель
главы Владимир Савринский и начальник управления экономического
развития и потребительского рынка администрации района Людмила
Федотова побывали в новой хлебопекарне, построенной в с. Уборка
Чугуевского района предпринимателем Эдгаром Акопяном.
Пекарня сделана по самым современным стандартам. Это здание
площадью 420 кв. м, начиненное современным оборудованием, печами,
формами, вытяжками, импортной сантехникой, камерами наружного
видеонаблюдения. Два помещения предназначены для хранения
хлебобулочных и кондитерских изделий. Эта пекарня сегодня
обеспечивает хлебом практически все села Чугуевского района,
включая районный центр. Сегодня на производстве занято 12
человек, скоро будут трудоустроены еще 6 человек. Они будут
работать по изготовлению кондитерских изделий.
Развозят хлеб и хлебобулочные изделия по району сам Эдгар, его
брат и отец, все они – представители одной большой и дружной
семьи, которая уже 19 лет как печет хлеб для чугуевцев. Кроме
хлеба, Эдгар Акопян занимается также молочным животноводством – у
него своя ферма на несколько десятков голов КРС.
Наш сайт много рассказывает о том, что все больше
высокотехнологичных зарубежных компаний переносят свое
производство в Россию, поскольку производить в
России выгоднее. И почти каждая такая статья сопровождается
хомячковым стоном стиля - да технологии остаются-де у них,
нам-де не передаются, вот очередное такое,
сегодняшнее. Каждый раз таким товарищам вежливо объясняют
прописную истину, что без передачи технологий производить
что-либо вообще невозможно. Чтобы не разъяснять эту прописную
истину каждый раз заново, я написал эту статью.
Тем более, что есть весомый повод - на днях японская
корпорация Комацу подписала договор с
Дальневосточым федеральным университетом (ДВФУ) о создании
на его базе специализированного учебного центра для
подготовки инженеров:
Центр рассчитан на подготовку до 400 инженеров в год и полностью
оборудован за счет Комацу - от столов-компьютеров до
учебно-методических материалов и специализированного
оборудования, включая учебные модели компонентов
строительной техники, двигателей, гидравлических систем,
трансмиссий и т.д. В новом учебном центре изучать
специальные курсы будут студенты кафедры транспортных машин и
транспортно-технологических процессов Инженерной школы ДВФУ.
Итак, в 2010 г Комацу открыл в Ярославле
свой завод по производству автомобильной спецтехники - самый
современный и крупный завод в мире (инвестиции - 60 млн долларов,
площадь завода - 50 га), о чем наш сайт рассказывал.
Сегодня первая партия новых боевых вертолетов Ка-52
«Аллигатор» поступила на авиабазу армейской авиации Южного
военного округа (ЮВО), дислоцированную в Краснодарском крае.
Первые плановые полеты «Аллигаторов» по программе боевой
подготовки запланированы на начало марта 2013 года.
"Терминалу Астафьева" по итогам 2012 года удалось выйти
на первый запланированный результат реализации проекта –
возможность перевалки 1,5 млн тонн угля в год. Заключены
долгосрочные контракты на поставку и приобретение угля с ведущими
российскими поставщиками и потребителями в странах
Азиатско-Тихоокеанского региона.
Проект модернизации интермодального терминала в конце
января был представлен на Азиатско-Тихоокеанском
Парламентском Форуме во Владивостоке. 2013 год станет ключевым
для реализации инвестпроекта саммита
АТЭС.
проект модернизации "Терминала Астафьева"
«По итогам первого этапа модернизации планируется выйти на
показатели 3 миллиона тонн в год, а к 2015 году «Терминал
Астафьева» сможет переваливать 6 миллионов тонн угля в год. В
рамках реализации проекта на мысе Астафьева в Находке будут
построены бетонные емкости для храненяи угля, а весь процесс
погрузки «твердого топлива» на судно будет полностью закрытого
типа», - отметил исполнительный директор «Терминала Астафьева»
Алексей Владимиров.
Компания DNS, начинавшая свою деятельность с продажи компьютерной
и цифровой техники, сегодня около 500 магазинов по всей стране и
сеть сборочных производств, выпускающих продукцию под собственным
брендом. Самое крупное предприятие компании также находится в
Приморье. Это один из немногих примеров, когда бизнес идет не с
запада на восток, а в обратном направлении, завоевывая все новые
территории и везде находя собственную рыночную нишу.
Южнокорейская компания Hyundai Heavy Industries (HHI) открыт
электротехнический завод по выпуску КРУЭ (комплектных
распределительных устройств с элегазовой изоляцией),
расположенный в городе Артем Приморского края.
Проект модернизации интермодального терминала в конце января
будет представлен на Азиатско-Тихоокеанском Парламентском форуме
во Владивостоке. 2013 год станет ключевым для реализации
инвестпроекта Саммита АТЭС, сообщили в компании. Об этом передает
ДВ-РОСС.
В Находке началась реконструкция угольного комплекса «Терминала Астафьева», он станет первым в России суперсовременным портом закрытого типа — экологически безопасным для морской акватории и близлежащих микрорайонов города.
презентация «Терминала Астафьева» прошла в рамках программы саммита АТЭС во Владивостоке
Реализация проекта позволит к 2015 году создать в регионе современный комплекс по перевалке угля, не имеющий аналогов в России, и увеличить его мощности с полутора до шести миллионов тонн в год. Строительство терминала позволит создать в городе мощный комплекс закрытого типа по перевалке сыпучих грузов к 2015 году.
Передача первый 13 автомобилей "скорой помощи" марки УАЗ сегодня, 20 декабря, начали передавать в учреждения здравоохранения Приморья. Остальные 27 машин передадут до конца недели. Первые 13 автомобилей получают Арсеньевская городская больница, Дальнегорская центральная городская больница, Дальнереченская центральная городская больница, Лесозаводская центральная городская больница, Анучинская центральная районная больница, Дальнереченская центральная районная больница, Кавалеровская центральная районная больница.
Остальные 27 автомобилей "скорой помощи" отправятся в учреждения здравоохранения Приморья до конца недели. Отметим, автомобили на базе УАЗ отлично подходят для эксплуатации в условиях бездорожья, высокая проходимость шасси этих машин позволит без проблем добраться в труднодоступные для других автомобилей места и своевременно оказать медицинскую помощь пострадавшим. Кроме того, еще 45 машин "скорой помощи" марки Ford поступят в Приморье до конца года. Автомобили этой марки имеют функциональный медицинский салон, что позволяет использовать его для оказания экстренной медицинской помощи с наибольшей эффективностью.
11 декабря филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Востока – ввел в работу современный энергообъект - новую подстанцию 500 кВ Лозовая. Реализация проекта позволила повысить надежность электроснабжения потребителей юго-восточной части Приморья, в том числе городов Находка и Партизанск.
Ввод в работу новой подстанции стал завершающим звеном создания энергетического кольца 500 кВ Приморская ГРЭС – Дальневосточная – Владивосток – Лозовая – Чугуевка – Приморская ГРЭС общей протяженностью 1,042 тыс. км. Благодаря строительству кольца надежность электроснабжения Приморья выведена на принципиально новый качественный уровень.
На надежное энергообеспечение теперь могут рассчитывать не только 2 миллиона жителей края, но и крупные предприятия, в том числе нефтеналивной терминал трубопроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан в бухте Козьмино. Кроме того, созданы условия для организации электроснабжения новых проектов в Приморье, в частности, завода по производству полимеров - ЗАО «Восточная нефтехимическая компания», судостроительных верфей - ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» и других.