• По итогам 2010 г. производство готовой руды на Магнитогорском металлургическом комбинате превысит 2,2 млн. тонн.

    0 читать дальше

  • К маю 2010 года в Казани было введено в эксплуатацию 18 спортивных сооружений, которые будут задействованы в Универсиаде 2013. Предлагаем вам посмотреть видеопрезентацию данных 18 объектов.

    4 читать дальше



  • Миллионная тонна металлоконструкций, львиная доля которых – мостовые, это прецедент для России. Создало его ЗАО «Курганстальмост» — предприятие, лидирующее на отечественном рынке мостостроения последнее десятилетие. Четверть объема рынка российский металлоконструкций уверенно выпускается на этом предприятии как до кризиса, в кризис, так и сегодня.

    0 читать дальше

  • Как сообщает официальный сайт завода, Предприятие «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма, Свердловская область) подтвердило право на серийное производство магистрального грузового электровоза «СИНАРА» (серии 2ЭС6) с коллекторным тяговым приводом.

    Межведомственная комиссия (МВК), в состав которой вошли представители РЖД, «Уральских локомотивов» и поставщиков основного комплектующего оборудования, признала успешными квалификационные и сертификационные испытания электровоза 2ЭС6 на экспериментальном кольце ВНИИЖТ в подмосковной Щербинке. По показаниям испытаний конструкторской и технологической документации на электровоз «СИНАРА» серии 2ЭС6 с коллекторным тяговым приводом присвоена литера «А», подтверждающая готовность производственного комплекса завода «Уральские локомотивы» к серийному выпуску машин.

    7 читать дальше

  • Группа компаний «Краснодарзернопродукт» запустила в эксплуатацию завод по переработке риса в крупу. Новое производство организовано в краевом центре на территории действующего мельнично-элеваторного комплекса ОАО "Краснодарзернопродукт".

    Собственный рисоперерабатывающий завод «замкнул» цепочку: от производства сельскохозяйственного сырья до поставки готовой продукции конечному потребителю.

    0 читать дальше


  •  Источник фото: r93.ru


    16 декабря в Сочи состоялось открытие первой очереди горнолыжного курорта «Роза Хутор». Об этом сообщает пресс-служба администрации города.

    Согласно информации, размещенной на сайте ООО «Роза Хутор», после открытия первой очереди курорта, строительство которой стартовало в 2007 г., пропускная способность курорта составит около 5000 человек в день.

    Как сообщает пресс-служба администрации Сочи, бюджет комплекса «Роза Хутор», располагающегося в 6 километрах от Красной Поляны, составляет $250 млн.

    Сообщается, что после завершения строительства курорт сможет принимать до 9,5 тысяч туристов ежедневно. Общая протяженность горнолыжных дорог курорта, расположенных на высоте от 575 до 2,3 тыс. м над уровнем моря, составляет 60 км, длина канатных дорог — 15 км, общий перепад высот — более 1,7 тыся. м.

    0 читать дальше

  • Первая очередь завода по глубокой переработке сои в Усть-Лабинске будет введена в строй в начале 2011 года. Проектная мощность предприятия – 40-45 тыс. тонн продукции в год, в том числе около 28 тыс. тонн стандартных соевых продуктов (текстуратов и масла), около 8 тыс. тонн кормовых продуктов и 7 тыс. тонн высокотехнологичных пищевых и технических белков. Вторая очередь будет введена в строй в 2012-2013 годах. Завод станет первым в России предприятием полного технологического цикла по производству пищевых соевых белков с использованием водно-спиртовой экстракции. Стоимость завода составит 69,8 млн. долларов. На сегодняшний день инвестиции в проект составили 19,4 млн. долларов. Строительство началось в январе 2008 года.

    0 читать дальше

  • В рамках реализации проекта строительства теплоэлектростанции для автономного энергоснабжения цементного завода ООО «Евроцемент групп» в г. Невьянск, в период с 20 по 28 ноября, ОАО «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА» доставило основное генерирующее оборудование на крытый склад Заказчика. Комплект поставки включает: 3 газопоршневых двигателя Wartsila единичной мощностью 8,73 МВт и массой 89,5 тонн каждый, а также 3 электрогенератора ABB массой 29 тонн каждый.

    Электрическая мощность автономной газопоршневой теплоэлектростанции, создаваемой ОАО «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА» для ООО «Евроцемент групп» составит 26,19 МВт. Также в состав электростанции войдет система утилизации тепла, мощность которой составит 13, 5 МВт. ТЭС будет работать параллельно с энергосистемой. ОАО «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА» осуществляет строительство станции «под ключ»: выступает генеральным проектировщиком и подрядчиком, выполняет поставку оборудования на объект, проводит монтажные, шеф-монтажные, пусконаладочные работы и обучение персонала заказчика.

    8 читать дальше

  • ЗАО «Трансмашхолдинг» и АО «Улан-Баторская железная дорога» (УБЖД, Монголия) подписали в четверг, 28 октября 2010 г. контракты на поставку партии подвижного состава.

    В соответствии с подписанными документами, УБЖД получит 35 магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ116УМ и 13 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ. До конца 2010 года в Монголию планируется отгрузить 4 грузовых и 5 маневровых тепловозов; окончание поставок запланировано на июль 2011 года.

    Подписание контрактов проходило в присутствии Президента ОАО «Российские железные дороги» Владимира Якунина. УБЖД на паритетных началах принадлежит монгольскому и российскому государствам, со стороны России руководство предприятием осуществляет ОАО «РЖД».

    Парк тягового подвижного состава УБЖД почти полностью состоит из советских и российских тепловозов, построенных в разные годы. К настоящему времени большая часть локомотивов сильно изношена и нуждается в замене.

    0 читать дальше



  • Если вы по каким-то причинам не хотите (или не можете) освоить акваланг, а полюбоваться красотами подводного мира хочется, есть оригинальный способ исполнить своё желание: оседлать подводный мотоцикл. Недавно в России был создан аппарат такого типа. И он на голову превосходит зарубежные аналоги.

    0 читать дальше

  • ЗАО «Трансмашхолдинг» совместно со своим партнером – французской компанией Alstom Transport приступило к созданию принципиального нового электропоезда ЭД10.

    Новый электропоезд создается с расчетом на эксплуатацию при скоростях до 160 км/ч; может включать в себя от 4 до 12 вагонов, работать по системе многих единиц. Кузова будут создаваться с применением коррозионно-стойких сталей, срок их службы составит 40 лет. В конструкции будут использованы современный асинхронный тяговый привод; новые тележки, обеспечивающие более высокую плавность хода и снижение воздействия на путь; модульная кабина. Новый поезд будет оснащен системой пассивной безопасности. ЭД10 смогут работать на линиях как с высокими, так и с низкими платформами.

    0 читать дальше