Официальный дилер ЧЕТРА компания "Карьерные машины" поставила
партию бульдозеров ЧЕТРА для нужд ОАО "Федеральная Сетевая
Компания Единой Энергетической Системы" МЭС Востока.
3 промышленных трактора ЧЕТРА Т-9.01ЯМБЛ-3 направлены
Хабаровскому, Приморскому и Амурскому предприятиям магистральных
электрических сетей.
Бульдозера, заступившие на дежурство по обслуживанию и расчистке
линий электропередач, оснащены дополнительно лебедочным
агрегатом, позволяющим производить ремонтно-восстановительные
работы на удаленных участках.
Отметим, что в 2013 году это не первая поставка техники
предприятиям электроэнергетического комплекса России. Во втором
квартале текущего года 10 вездеходов ЧЕТРА ТМ-140 были направлены
ОАО "Норильско-Таймырской энергетической компании".
В селе Озерском Корсаковского района запущен в эксплуатацию
консервный завод ООО «Рыболовецкий колхоз имени Кирова»,
способный ежемесячно производить 900 тысяч банок консервов.
Консервное производство – заключительный этап большого проекта,
реализация которого началась три года назад. Проект реализован на
условиях государственно-частного партнерства совместно областным
правительством и ЗАО «Гидрострой». Общая стоимость проекта -
более 1 млрд. рублей.
На о. Шикотан (южные Курилы) построен глубоководный причал. Он
позволил обрабатывать более мощные суда, которые могут добывать
минтай и сайру в акватории Шикотана. Затем «Гидрострой» построил
холодильные мощности на 5 тыс. тонн в Корсакове для хранения этой
рыбы. Консервная линия замкнула выстроенную цепочку производства.
Благодаря вводу завода в Озерском создано около 50 дополнительных
высокотехнологичных рабочих мест.
12 ноября во Владивостоке на ОАО «Восточная
верфь» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта
1496М1 «Ламантин» для Береговой охраны ФСБ России.
Катер, имеющий заводской № 905, стал четвёртым
для «Восточной верфи», ещё 5 катеров этого проекта
построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).
Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для
обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного
состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки
плавсредств и т. д.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 157,5 т.
Главные размерения: длина — 26,4 м, ширина — 6,3 м, осадка
- 2 м.
В селе Алексеевка Ханкайского района Приморского края компания
"Грин Агро" продолжает создание нового молочного комплекса на
1800 голов КРС. На сегодняшний день в коровниках ООО "ХАПК "Грин
Агро" содержится 900 коров.
ООО "ХАПК "Грин Агро" (октябрь 2013 г.) фото: РИА PrimaMedia
Проект охватывает весь производственный цикл. Это и заготовка
кормов, их хранение, расширение поголовья дойного стада,
переработка молока, реализация в торговой сети.
ООО "ХАПК "Грин Агро" (октябрь 2013 г.) фото: РИА PrimaMedia
В следующем году сюда планируют завести еще 900 коров. Полным
ходом идет строительство новых коровников. В планах компании -
создание кормовой базы на собственных землях (13 тысяч га),
строительство комбикормового завода с элеватором для обеспечения
собственной потребности в качественных кормах.
В рамках проекта по развитию отрасли молочного скотоводства и
увеличению валового производства молока в Приморском крае, “Грин
Агро” к 2017 году планирует завершить ввод в эксплуатацию трех
животноводческих комплексов по 1800 голов каждый, с общим
поголовьем дойных коров — 5400 голов.
Группа «Техносерв», российский системный интегратор, объявила о
завершении комплексного проекта по созданию инфокоммуникационной
инфраструктуры для «Медицинского лечебного и
научно-исследовательского центра и учебного корпуса медицинского
блока» Дальневосточного федерального университета во Владивостоке
на острове Русский.
В новом здании медицинского центра площадью около 64 тыс. кв.м
«Техносерв» создал единую систему, объединяющую
телекоммуникационную составляющую, специализированные медицинские
системы и систему обеспечения безопасности. Согласно контракту,
компания должна выполнить полный комплекс работ «под ключ»,
включая проектирование, поставку оборудования,
строительно-монтажные и пуско-наладочные работы. На данный момент
выполнен первый — основной этап работ, рассказали CNews в
«Техносерве».
В рамках проекта были созданы телекоммуникационная
инфраструктура, в том числе беспроводная сеть Wi-Fi с системой
позиционирования RFID, мультимедийный call-центр, системы
управления больничной палатой, система тревожной сигнализации
медицинских палат и система внутренней связи операционных,
система цифрового телевидения и система вещания городской
радиотрансляционной сети, система электрочасофикации и пр.
Весь комплекс работ по данному проекту оценивается в 4,2 млрд
рублей.
Решение о модернизации Транссибирской и Байкало-Амурской
магистралей принято на государственном уровне, и новый
Облученский тоннель стал одним из объектов реконструкции
Транссиба. По словам главы региона, открытие нового тоннеля на железнодорожной магистрали позволит в значительной степени
увеличить ее пропускную способность, и это очень важно для
развития транспортной инфраструктуры страны.
В день открытия железнодорожного тоннеля по нему прошел первый
поезд. Известно, что новый однопутный Облученский тоннель длиной
862 метра возведен параллельно старому двухпутному, построенному
в 1913 — 1915 годах.
На 164 км трассы «Хабаровск – Лидога – Ванино», на мосту через р.
Гобилли состоялась церемония открытия построенных Спецстроем
России двух участков автомобильной дороги (155-163 км и 163-171
км) с подъездом к городу Комсомольску-на-Амуре.
На участках общей протяженностью 15,944 км уложено в общей
сложности 181 тыс. м2 асфальтобетонного покрытия, выполнено 775
тыс. м3 земляных работ, произведен монтаж 12 870 п.м. барьерных
ограждений построено 15 водопропускных труб и 6 мостов.
Автомобильная дорога «Хабаровск - Лидога – Ванино» является
частью евроазиатского транспортного коридора «Транссиб» - она
должна обеспечить выход с федеральных автомагистралей к
расположенным на Тихоокеанском побережье морским международным
портам Ванино и Советская Гавань, а также связать юг и восток
Хабаровского края с дорогами «Чита - Хабаровск» и «Хабаровск -
Владивосток».
Являясь частью масштабного проекта, имеющего важное
стратегическое и экономическое значение, трасса «Хабаровск -
Лидога – Ванино» будет способствовать развитию отдаленных
территорий, позволит значительно увеличить грузопоток,
ограниченный на данный момент недостающими мощностями железной
дороги.
23 октября вблизи Хабаровска состоялась торжественная церемония
открытия автодорожного моста через протоку Амурскую на Большой
Уссурийский остров.
Современный автодорожный мост длиной 957 м на Большой Уссурийский
остров станет ключевым инфраструктурным объектом дорожной сети
вблизи Хабаровска. Автомобили могут передвигаться по нему со
скоростью 120 км/ч. Общая длина сооружения вместе с подходами –
более пяти километров.
Общая стоимости строительства составила 4,5 миллиарда рублей,
федеральная часть которых составляет более трех миллиардов.
Данный объект транспортной инфраструктуры еще в 2007 году был
включен в федеральную целевую программу "Экономическое и
социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до
2013 года".
Мостовой переход соединил российскую часть острова с Хабаровском
и положил начало созданию торговой и туристско-рекреационной зоны
на границе России и Китая.
Однако, несмотря на открытие, мост станет доступен для
передвижения автотранспорта лишь в следующем году, когда
строители окончательно завершат все необходимые процедуры.
Новое оборудование пришло на
днях в Дальневосточный судостроительный колледж, что в Большом
Камне.
Практически все его
выпускники пойдут работать в судостроительный комплекс «Звезда» —
первую очередь этого масштабного проекта введут в эксплуатацию
уже в текущем году.
Корреспонденты VL.ru
побывали в ДВССК и оценили ход строительства
«Звезды».
Сегодня во Франции на верфи
STX France в городе Сен-Назер состоялась церемония спуска на воду
универсального десантного корабля «Владивосток» типа
Mistral.
Строительство головной части корпуса УДК началось во Франции
1 февраля прошлого года, а 1 октября в Санкт-Петербурге
на стапеле ООО «Балтийский завод - судостроение» была
заложена кормовая часть. 26 июня кормовая часть корпуса была
спущена на воду, и после приёмки французской стороной в период с
6 по 23 июля была отбуксирована в Сен-Назер.
25 июля корма была заведена в док и в течении месяца состыкована
с носовой частью УДК.
Второй аналогичный УДК «Севастополь» сейчас так же строится по
частям на верфях обеих стран. Первые два вертолетоносца войдут в
состав Тихоокеанского флота России, сообщил ИТАР-ТАСС
источник в Главном штабе ВМФ. Специально под эти корабли
Спецстрой ведет в порту Владивостока работы по созданию береговой
инфраструктуры - пока они лишь в начальной стадии.
Возведение производственного комплекса зданий и
сооружений обогатительной фабрики (ОФ) Кимкано-Сутарского
горно-обогатительного комбината идет по плану. Сегодня
строительно - монтажные работы ведутся на 49 объектах фабрики. Из
металлоконструкций уже возведены стены корпусов обогащения,
рудоразборки, среднего и мелкого дробления, сухой магнитной
сепарации, столовой, административного здания, склада влажного
концентрата и мелкодробленой руды.
- Сейчас на главном корпусе утепляется крыша, а до конца ноября
будут закрыты «сендвич-панелями» стены. После этого мы включим
мобильные котельные на твердом топливе. Это позволит нам
проводить здесь работы по монтажу внутреннего оборудования и в
зимний период, - рассказал начальник управления капитального
строительства ООО «КС ГОК» Сергей Кукланов.
Подрядная китайская компания CNEEC ведет подготовку заливку
фундаментов под другие объекты фабрики. Работы ведутся под
строгим контролем российских специалистов. Всего в комплекс ОФ
Кимкано-Сутарского ГОКа будет входить 77 различных зданий и
сооружений.
Также на склады комбината по графику поступает производственное
оборудование фабрики - мельницы, сгустители, конвейеры и т.д.
Запуск ОФ намечен на середину 2014 года
Первая репетиция труппы театра оперы и балета прошла
сегодня, 11 октября, в малом зале нового здания театра. Уже 18
октября на большой сцене пройдет торжественное открытие. Зрители
увидят оперную постановку по «Евгению Онегину» Петра Ильича
Чайковского. Режиссер Алексей Степанюк подчеркивает, что это – не
опера, а только предварительный эскиз. А 19 октября состоится
гала-концерт оперных звезд, также на сцену выйдет солистка балета
Большого Театра Анна Антоничева и станцует «Умирающего
лебедя».
Продолжается строительство Нарвинского тоннеля, который позволит
дальневосточным леопардам безопасно пересекать территорию
обитания, рассеченную автотрассой. Это будет первый
экологический тоннель в России.
Тоннель расположен на 76-м километре автодороги
"Хасан — Раздольное". Вице-губернатор Приморского края
Владимир Балан рассказал, что из 575 метров готовы
около 300 метров: тоннель делают с двух сторон,
с одной стороны готовы 215 метров, с другой — 70
метров. "Общая длина реконструируемой дороги составляет более 5,5
км. Старая дорога будет резервной. Работы планируется закончить в
августе 2014 года", - отметил Балан.
Владимир Балан сообщил, что проблем с финансированием нет,
единственной проблемой является плотность грунта, которая,
как ожидали, будет более твердой. Но и этот вопрос
решен технически, добавил он.
В Хабаровском крае решили выполнить экономические проекты конца
1940 — первой половины 1950 гг.
Нынешний губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт, будучи еще
в статусе и. о. губернатора заявил об актуальности многих
региональных проектов 50 - 60-летней давности, не реализованных
по многим причинам. Напомним, что в 1949 г. Совмином СССР были
утверждены проекты развития энергетики, транспортной сети и
перерабатывающих отраслей дальневосточного региона. Их реализация
началась в конце того же года, но... с весны 1953-го они, в
большинстве своем, были заморожены. Хрущевское
руководство посчитало эти проекты «амбициями Сталина» и,
стало быть, не отвечающими экономическим потребностям СССР.
Многие эксперты считают, что реализация этих проектов, как и
намечалось в 50-е годы прошлого века, привела бы к комплексной
индустриализации российского Дальнего Востока, тем самым избавив
его от роли сырьевого придатка.