•  © www.policon-rt.ru

    Описание:

    Автоматизированная транспортная линия типа АТЛ-956, предназначена для передачи ремонтируемых труб от загрузочного цехового рольганга к трубо-нарезным станкам, накопления труб и выдаче обработанных труб на цеховой рольганг выгрузки.

    Область применения — технологические линии по обработке и упаковке труб. Перекладчик состоит из металлической рамы портального вида, на которой закреплены два горизонтальных линейных привода, на каретках которых закреплена грузонесущая балка с захватом трубы.

    0 читать дальше

    •  © Фото с сайта gov39.ru

    Головной траулер-сейнер проекта SK-3101R «Ленинец» (заложен 08.07.2016, спущен 12.12.2017).

    За ним виден большой десантный корабль «Пётр Моргунов» проекта 11711 (заложен 11.06.15) и корпус океанографического исследовательского судна «Алмаз» пр. 22010 (заложено 09.06.16).

    Третий траулер-сейнер проекта SK-3101R «Ударник» (заложен 24.03.2017):

    •  © Фото с сайта gov39.ru

    Фото с сайта gov39.ru

    18 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Дефицит лизосомной кислой липазы (ДЛКЛ) — редкое заболевание, возникает из-за дефекта в гене LIPA, кодирующем фермент лизосомную кислую липазу (ЛКЛ). На сегодняшний день обнаружено 40 мутаций, приводящих к таким нарушениям. ЛКЛ превращает эфиры холестерина в свободный холестерин и жирные кислоты. При нехватке фермента эфиры холестерина накапливаются, а клетки испытывают нехватку нужных веществ. Это приводит к тяжелым поражениям печени.

    Выявить это редкое заболевание довольно сложно. Часто пациентам ставят ошибочный диагноз — гепатит. Специалисты ФБГНУ «МГНЦ», подведомственной ФАНО организации, впервые в России разработали метод диагностирования этого заболевания и внедрили его в собственную клиническую практику.

    1 читать дальше

  • Видеоролик о создании аэролодок «Пиранья» и «Иноходец» компанией «Аэротрейд» (г. Иркутск)

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/7wJO926IlGE

    2 читать дальше

    • Сборка турбовального двигателя ВК-2500 на АО "Климов"
    • Сборка турбовального двигателя ВК-2500 на АО "Климов"
    •  © electek.ru

    Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) приступила к работам по созданию перспективного вертолетного двигателя (ПДВ) для вертолетов будущего.

    Разработчик ПДВ — санкт-петербургское АО «ОДК-Климов» — совместно с ведущими отраслевыми институтами России исследовало ряд прорывных технологий, которые будут широко использованы при реализации проекта ПДВ. Также планируется применить технологии, отработанные на других на перспективных изделиях ОДК, в том числе на двигателе ПД-14 для авиалайнера МС-21 и перспективном двигателе для самолета Су-57. В ПДВ будут в максимальной степени использованы новые конструкционные материалы, в том числе, неметаллические.

    В 2021 г. планируется изготовить двигатель-демонстратор, завершение работ по созданию силовой установки ожидается в 2025 году. Ее масса будет уменьшена более чем на 15% по сравнению с уже существующими аналогами, а эксплуатационные расходы сократятся на 30%. В рамках работ над двигателем предусмотрено широкое применение аддитивных технологий и технологий 3d-печати, отметили в компании.

    7 читать дальше

  • Специалисты ФГБНУ «Медико-генетический научный центр», подведомственной ФАНО организации, разработали клинический экзом на 6 300 генов. На сегодняшний день это самый полный экзом, предложенный российскими специалистами.

    Экзом — это те гены, которые отвечают за синтез белка, и они составляют всего около 1% целого генома. Но белки — основной строительный материал наших организмов. Именно поэтому около 85% мутаций, ведущих к болезням, находятся именно в экзоме. В экзоме сейчас насчитывается свыше 22 000 генов. Из этого количества на данный момент известно только 6 с лишним тысяч генов, мутации в которых могут привести к наследственным заболеваниям. Именно эти 6 000 генов называются клиническим экзомом.

    •  © fano.gov.ru

    Оксана Рыжкова, заведующая Центром коллективного пользования «Геном»

    0 читать дальше

    • В Ивановке открыли Дом культуры с концертным залом
    • В Ивановке открыли Дом культуры с концертным залом
    •  © tambov.mk.ru

    В селе Ивановка Уваровского района состоялась церемония открытия Дома культуры. В двухэтажном здании расположены фойе, гримерные, оборудованы пространства для размещения выставочных экспозиций, и, конечно же, современный концертный зал на 255 мест. В зале установлены кресла-трансформеры, что делает его многофункциональным. Это первое здание дома культуры, построенное на территории Тамбовской области с 1994 года. Второй новый сельский дом культуры откроется на днях в Первомайске.

    Строительство Дома культуры осуществлялось в рамках федеральной целевой программы «Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года». Стоимость строительства составила 130 млн. рублей, из них 20 млн. рублей — средства федерального бюджета, 110 млн. рублей — средства бюджета области. Большую поддержку проекту оказали также выдающиеся музыканты Николай Луганский, Владимир Спиваков, Юрий Темирканов. В мае эти деятели культуры приедут в Ивановку, чтобы выступить в современном концертном зале.

    1 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Большой десантный корабль «Пётр Моргунов» пр. 11711 и океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» пр. 02670.

    12 читать дальше

    •  © tulaoblduma.ru

    В поселке Пахомово Заокского района в рамках федеральной программы «100 клубов на селе» открылся новый Дом культуры. ДК в поселке раньше не было, практически все массовые мероприятия проводились на улице. Для торжеств, которые невозможно было провести на открытом воздухе, использовались неприспособленные помещения. В новом клубе имеется просторный зрительный зал на 200 мест, сцена, комната для переодевания артистов, раздевалка. У ДК расположены зоны отдыха для населения, дорожка для занятий на роликах, прогулочная зона, детская площадка. Общая площадь комплекса — 55 соток. Строительство началось в июле-декабре 2017 года. В январе-феврале этого года шли отделочные работы.

    Общая стоимость объекта более 20 млн. рублей.

    0 читать дальше

    •  © mo-smr.ru

    Рыбинское предприятие «ОДК-Сатурн» завершено предварительное проектирование морского газотурбинного двигателя пятого поколения, заявил в интервью «РИА-новости» управляющий директор завода Виктор Поляков.

    «Совместно с отраслевыми институтами, в том числе ЦИАМ имени Баранова и Крыловским государственным научным центром, нами выполнен ряд научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по формированию облика морских газотурбинных двигателей пятого поколения. По итогам этих работ мы выполнили предварительное проектирование в рамках НИР, разработали техническое задание и соответствующие предложения для Федеральной целевой программы».

    К настоящему времени запланированные работы завершены. Дополнительно были подготовлены соответствующие предложения для Федеральной целевой программы.

    16 читать дальше

    •  © muet-ufa.ru

    Выручка ПАО «ОДК-УМПО» в 2017 году составила, по предварительным данным, 73,6 млрд рублей (компания отчетность еще не публиковала). В разговоре с журналистами на коллегии Минпрома РБ в Стерлитамаке управляющий директор компании назвал этот показатель «рекордным в новейшей истории предприятия». Выработка на работника (численность заводчан — порядка 23 тысяч) составила около 3,2 млн рублей. Завод произвел и отремонтировал также рекордное за последние годы количество авиадвигателей — 422, и собрал 100 комплектов вертолетных двигателей ВК-2500.

    В структуре заказов прошлого года экспорт составил долю в 60%, гособоронзаказ — 40%. В компании надеются на увеличение интереса со стороны зарубежных заказчиков. «В Сирии вся российская авиация летала на уфимских моторах — Су-25, Су-30, Су-35. После этого стало больше интересантов, так, на нашу продукцию обратили внимание ОАЭ», — отметил топ-менеджер.

    Также директор сообщил, что портфель заказов на 2018 год полностью сформирован, на 2019 — собран на 90%. Задача на текущий год — прибавить 8-12% по всем показателям.

    В инновации и развитие было вложено 8 млрд рублей средств учредителей и собственных — в новые проекты, технологии, реконструкцию и строительство помещений.

    1 читать дальше

    •  © tvzvezda.ru

    Объединенная двигателестроительная корпорация поставила для Сакской теплоэлектростанции четыре газотурбинные агрегата единичной мощностью 22,5 МВт для использования в составе ПГУ Сакской ТЭЦ («Сакские тепловые сети») в Крыму, сообщает пресс-служба ОДК

    «В соответствии с условиями договора заказчику поставлены четыре блочно-комплектных газотурбинных агрегата ГТА-25 единичной мощностью 22,5 МВт», — отмечает компания.

    В сообщении отмечено, что впоследствии планируется доработка ГТА под парогазовый цикл, указывает ОДК.

    Запуск 1 этапа реконструкции Сакской ТЭЦ в режиме прямого цикла с выдачей мощности 90 МВт в сеть планируется осуществить до 01.06.2018, запуск 2 этапа с увеличением выдачи установленной мощности до 120 МВт — до 01.11.2018.

    9 читать дальше

  • Уральский поисково-спасательный отряд МЧС России получил современную технику для обеспечения безопасности на воде. Как сообщает пресс-служба Сибирского регионального центра МЧС России, аэролодка «Пиранья» способна патрулировать водоемы в любое время года и в любую погоду.

    •  © portnews.ru

    Амфибия способна развивать скорость свыше 100 км/час, при компактных размерах (длина 7,4 м и ширина 2,6 м) в лодке достаточно места, чтобы разместить порядка десяти человек или принять на борт до полутора тонн груза.

    Отмечается, что самое главное преимущество «Пираньи» — проходимость. Судно одинаково легко передвигается по воде и по льду, по болотистой местности и камышам. «Скорость и возможность добраться до самых труднодоступных мест — это важнейшие условия для эффективной работы спасателей. Министерство своевременно оснащает нас усовершенствованной техникой и самыми передовыми технологиями спасения для повышения оперативности поисково-спасательной службы. Новая аэролодка идеально сочетает в себе быстроходность глиссера и вездеходность аэросаней», — сообщил начальник Уральского спасотряда Игорь Макаров.

    Спасатели уже испытали судно, и вскоре оно выйдет на дежурство на один из самых опасных в регионе водоемов — Белоярское водохранилище. Спасатели совместно с инспекторами по маломерным судам будут участвовать в профилактических рейдах на зимних водоемах.

    0 читать дальше

    •  © tass.ru

    По итогам геологоразведочных работ 2017 года «Газпромнефть-Хантос», дочерняя компания «Газпром нефти», открыл новое нефтяное месторождение на перспективном лицензионном участке в Кондинском районе Ханты-Мансийского автономного округа — Югры. Извлекаемые запасы нефти С1+С2 нового актива, поставленные на баланс Государственной комиссии по запасам полезных ископаемых, составляют 25 млн тонн.

    По действующей российской классификации, месторождение относится к категории крупных.

    8 читать дальше

    •  © cdn4.tass.ru

    ЕКАТЕРИНБУРГ, 29 января. /ТАСС/. Геологи нашли на Малышевском руднике в Свердловской области 14-сантиметровый изумруд весом 1,6 кг, он стал самым большим цельным изумрудом, найденным на этом месторождении с 1990-х годов, сообщили ТАСС в понедельник в пресс-службе госкорпорации «Ростех» (в структуру госкорпорации входит обособленное подразделение «Малышева», разрабатывающее рудник).

    «Кристалл вовремя заметили и подняли на поверхность, тем самым сохранили его в первозданном виде. Общая масса изумруда составила 1,6 кг, длина изумруда составляет 14 см, ширина — 7 см. Его уже оценили сотрудники Гохрана: по качеству он относится ко второму сорту, потому что полупрозрачный, а не прозрачный, цветность тоже вторая, так как он светло-зеленый. Нашли кристалл в шахте в очистном забое — друзу, торчащую в стене, заметили бригадир очистного забоя и заместитель главного геолога», — сообщил собеседник агентства.

    Название изумруду пока не выбрали. По оценкам специалистов, предварительная стоимость минерала — более 4 млн рублей.

    2 читать дальше

    •  © rostec.ru

    АО «ОДК-Пермские моторы» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) подписало с корпорацией «Иркут» договор на поставку двигательных установок ПД-14 для летных испытаний самолета МС-21.

    0 читать дальше

  • Выгрузка зенитно-ракетного комплекса С-400 в сирийском порту Тартус в декабре 2017 года:

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/GlRX9LzUg1Y

    30 читать дальше

    •  © aviation21.ru

    В начале января АО «ОДК-Авиадвигатель» получило от материнской Объединённой двигателестроительной корпорации заказ на изготовление двигателя-демонстратора технологий (ДДТ) ПД-35, предназначенного для дальнемагистральных широкофюзеляжных самолётов. Об этом стало известно по информации, размещённой на сайте госзакупок.

    Согласно ТЗ на разработку двигателя и материалам системы «СПАРК-Маркетинг», до 5 декабря 2018 года «ОДК-Авиадвигатель» должно разработать техническое задание на ДДТ. До 5 декабря 2019 г. — эскизный проект. Через год должны быть изготовлены и собраны узлы демонстрационного газогенератора (ДГГ) ПД-35, ещё через год — полностью изготовлен и испытан сам ДГГ. К 5 декабря 2022 г. необходимо собрать узлы ДДТ ПД-35, и наконец, к 5 декабря 2023 г. должен быть собран и испытан непосредственно ДДТ. Стоимость работ оценена в 64,3 млрд руб.

    По информации пресс-службы компании «ОДК-Авиадвигатель», в 2025 году ПД-35 должен получить российский сертификат типа.

    17 читать дальше

    •  © ato.ru

    Вице-премьер РФ отметил важность создания двигателя ПД-35, который станет базовым для перспективного авиационного комплекса. Из материалов на портале госзакупок следует, что Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) заключила с «ОДК-Авиадвигатель» договор стоимостью 64,3 миллиарда рублей на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по перспективному авиационному двигателю ПД-35.

    8 читать дальше

    •  © defence.ru

    Летные испытания истребителя пятого поколения Су-57 (ПАК ФА) с новым двигателем, как ожидается, продлятся порядка трех лет. Об этом сообщил глава Минпромторга РФ. «Испытания двигателя второго этапа (для ПАК ФА — ИФ) могут продлиться около трех лет», — сказал министр.

    5 читать дальше