-
Ледокол «Капитан Драницын» 18 августа 2015 г. доставил в Мурманск участников полярной экспедиции «Северный полюс-2015». Все участники — в сапогах Nordman Classic (до -45C) и Nordman Extreme (до -60C).
В районе, который называют «кухней погоды», учёные изучали океанические течения, магнитное поле Земли, состояние арктических льдов, проводили исследования, которые позволят понять законы изменения глобального климата.
NORDMAN FROSTO (ПЕ-20 УМ)ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЕ УГГИ С НАТ.МЕХОМ
-
Перспективы развития сотрудничества Гагаузии и Псковской области в текстильной промышленности Башкан (Глава) автономии Ирина Влах обсудила с руководством швейной фабрики ЗАО «Славянка» в четверг, 17 марта, в ходе визита на предприятие.
Гостям из Гагаузии рассказали, что в данный момент на предприятии в две смены работают около тысячи человек. Швейная фабрика изготавливает мужские и детские деловые костюмы из китайских, турецких и итальянских тканей. В перспективе планируется наладить производство верхней одежды.
По окончании визита члены гагаузской делегации зашли в фирменный магазин швейной фабрики и приобрели деловые костюмы.
-
В феврале 2016 г. на строительной площадке «ЗапСибНефтехим» в Тобольске забито 1 тыс. 730 свай, выполнены работы по устройству фундаментов общим объёмом 1 тыс. 388 м3. На площадке установки пиролиза продолжается выемка грунта, погружено 4 тыс. 23 забивные сваи. Объём фундаментных работ составил 9799,0 м3 бетона.
-
Владимирский завод прецизионных сплавов (ВЗПС) освоил производство новых марок сплавов, изготавливаемых в соответствии с международными стандартами AWS, ASTM и DIN. До настоящего времени эти марки импортировались в Россиию в основном из Европейского Союза и США.
ВЗПС освоил выпуск проволоки и прутков из марок ERNi-1, ERNiCr-3, ERNiCrMo-3, ERNiFeCr-11, ERNiCr-6, ENi-CI, ENiFe-CI, ER2209, ER385. Производство проволоки на ВЗПС сертифицировано TÜV Rheinland Cert по EN ISO 18274. Сертификация СЕ Mark подтверждает, что все параметры продуктов, производимых на предприятии, полностью соответствуют декларации характеристик качества.
-
Шесть передвижных дизель-генераторов ПСМ (Промышленные силовые машины, Ярославская обл.) присоединятся к штату Московской объединённой электросетевой компании.
Столичный филиал «Россетей» обзавелся шестью мобильными электростанциями, созданными на заводе ПСМ. Четыре дизельных агрегата уже покинули ярославскую производственную площадку, еще два пока готовятся к отгрузке. Оборудование поможет обеспечить бесперебойное энергоснабжение объектов на площади в 145 000 Га.
-
На 1 марта 2016 года депозитный портфель физических лиц в Псковском филиале Россельхозбанка достиг 3 млрд рублей. С начала текущего года клиенты открыли 2,8 тыс вкладов на сумму около 720 млн рублей. В настоящее время в филиале обслуживается более 38 тыс депозитов физических лиц.
Преимущественную часть портфеля депозитов — 40% занимает вклад «Пенсионный плюс». Порядка 36% портфеля составляет один из наиболее доходных продуктов Банка — вклад «Классический».
"Россельхозбанк предлагает широкий спектр разнообразных видов депозитов, что позволяет клиентам Банка выбрать наиболее оптимальный для них вид вложений свободных средств. Гибкая депозитная политика, разнообразные сроки вкладов делают размещение средств в Россельхозбанке удобным и финансово выгодным" - отметил директор филиала Александр Тихомиров.
АО «Россельхозбанк» — основа национальной кредитно-финансовой системы обслуживания агропромышленного комплекса России. Банк создан в 2000 году и сегодня является ключевым кредитором АПК страны, входит в число самых крупных и устойчивых банков страны по размеру активов и капитала, а также в число лидеров рейтинга надежности крупнейших российских банков. В собственности государства находятся 100% акций банка.
-
Сегодня в Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» состоялось знаковое для отечественного военно-морского флота событие — после успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний был торжественно поднят Андреевский флаг на сторожевом корабле (фрегате) «Адмирал Григорович»!
Корабль с заводским номером 01357 был заложен в Калининграде 18 декабря 2010 года и спущен на воду 14 марта 2014 года. 25 ноября 2014 года «Адмирал Григорович» приступил к швартовным, а 24 апреля 2015 года — к заводским ходовым испытаниям. В октябре начались государственные испытания фрегата, которые проходили в полигонах Балтийского и Северного флотов, и которые успешно завершились в декабре прошлого года. Корабль вернулся в Калининград, и 10 марта на заводе «Янтарь» наконец был подписан приёмный акт.
«Адмирал Григорович» — первый в серии кораблей проекта 11356, предназначенных для Черноморского флота, ранее на ПСЗ «Янтарь» и «Балтийском заводе» были построены 6 фрегатов этого проекта для ВМС Индии.
-
Краснодарский край оказался в числе регионов, в которых строительная отрасль показала более позитивные результаты: рынок сократился, но куда меньше, чем в других областях. По мнению экспертов инженерно-консалтинговой компании ПСС, представительство которой реализует проекты по внедрению информационного моделирования зданий и сооружений (BIM) в ЮФО, у строительного рынка региона есть хорошие перспективы развития, и связаны они именно с технологией информационного моделирования зданий и сооружений.
-
3 марта в Пскове торжественно открылся комплекс административных зданий аппарата Пограничного управления ФСБ России по Псковской области. На церемонии открытия состоялось парадное построение личного состава управления, был поднят государственный флаг.
-
В Калининграде на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» в рабочем порядке спущен на воду фрегат (СКР) «Адмирал Бутаков» — 10-й корабль проекта 11356, 7-й построенный на ПСЗ «Янтарь» и одновременно 4-й в серии фрегатов для ВМФ России.
Фрегаты проекта 11356 — многоцелевые корабли, способные действовать в дальней морской зоне и уничтожать воздушные, надводные и подводные цели, а также наносить удары по наземным целям крылатыми ракетами большой дальности. Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
-
В посёлке Соловьи Псковского района компания «ПсковАгроИнвест» открыла новый цех мясопереработки. Цех был введен в эксплуатацию в тестовом режиме в октябре прошлого года. Сейчас он работает на полную мощность.
Ежемесячно в новом цеху обрабатывают 250 тонн собственного сырья, что позволят производить около 100 тонн готовой продукции. Здесь выпускают 70 видов продукции, в том числе охлаждённые свинину, говядину, колбасы, сосиски и прочие мясные деликатесы. В частности, в день производится 4000 банок тушенки.
Всего в новом цеху заняты 36 человек, 10 из них — это бывшие сотрудники совхоза «Шелонский». Всего же на предприятии ПсковАгроИнвеста работают 20 сотрудников порховской компании.
-
Новый МФЦ открылся в самом отдалённом районе Ямала — Красноселькупском. Здесь в девяти окнах местным жителям будут оказывать муниципальные и государственные услуги. Строители возвели здание всего за полгода. Каждый кабинет укомплектован необходимым оборудованием, для персонала предусмотрена комната отдыха. В МФЦ воплощены все самые современные технологии, а для удобства посетителей здесь создана электронная очередь.
-
Индекс сельхозпроизводства составил более 115%, в том числе в сельхозорганизациях — 123%.
В частности, по итогам 2015 года в Псковской области произведено около 140 тыс тон мяса скота и птицы, что более чем на 40% превышает уровень 2014 года. За 12 месяцев прошлого года валовой надой молока практически достиг показателя в 200 тыс тонн физического веса, что также больше, чем в 2014 году. Прирост производства молока обусловлен увеличением продуктивности дойного стада и сохранением количества телят.
Зафиксирован рост на 12% и в среднем надое молока на фуражную корову (более 5 тыс кг). Среди хозяйств-лидеров в этом вопросе: ООО «Слактис» (Великолукский район), ООО «Дашенька» (Печорский район), где надой на одну фуражную корову составил около 8,5 тыс кг.
-
Фото Drakon 64 с сайта airbase.ru
-
Группа компаний «РусЭнергоМир» завершила строительство подстанции (ПС) 110 кВ «Новосёлки». Объект возведён под ключ для энергообеспечения тепличного хозяйства ООО «Агрокультура Групп».
Проект по строительству однотрансформаторной подстанции (ПС) 110 кВ «Новосёлки» с сооружением отпайки воздушных линий электропередачи (ВЛ) 110 кВ «Каширская ГРЭС — Мордвес» реализован для нужд ООО «Агрокультура Групп». Общая мощность ПС составляет 25 МВА и потребуется заказчику для электроснабжения технологического освещения тепличного комплекса. Энергообъект спроектирован с учётом расширения до двухтрансформаторной подстанции.
Как сообщил руководитель проекта Денис Минибаев, заказчиком были поставлены предельно сжатые сроки для реализации проекта. Чтобы уложиться в график компания максимально оптимизировала процесс проектирования, снабжения, строительства и финансирования.
«В проекте были задействовано практически каждое подразделение компании — проектировщики, монтажники, наладчики, электротехническая лаборатория, отдел автоматизированных систем, юристы и другие службы».
Для заказчика был выполнен полный цикл работ по строительству ПС, включал поставку оборудования, проектно-изыскательские, строительно-монтажные и пусконаладочные работы, а также сдачу объекта в эксплуатацию.
Как добавил главный инженер Группы компаний «РусЭнергоМир» Олег Ефимов, энергообъект прошёл индивидуальные испытания и комплексное опробование. «В настоящее время подстанция введена в эксплуатацию и происходит подключение нагрузки потребителя», — сообщил Олег Ефимов.
-
-
Челябинский тракторный завод отгрузил в Карачаево-Черкесию бульдозер Б10М.
Машину приобрел Урупский горно-обогатительный комбинат, где уже имеется свой парк челябинской техники. Новый трактор также будет работать на добыче медной руды.
Уральская горно-металлургическая компания, в состав которой входит ГОК, объявила конкурс на поставку бульдозера, выиграл который дилер предприятия — «Техсервис-ЧТЗ», работающий на Кавказе и в Краснодарском крае. В результате на горно-обогатительный комбинат поехал бульдозер с механической трансмиссией. Гарантийное сопровождение машины в эксплуатации обеспечат специалисты дилерского предприятия.
-
На Куйбышевскую железную дорогу поступили три самоходные снегоуборочные единицы нового типа ПСС-1К. Снегоуборочная техника произведена на Верещагинском заводе группы компаний АО «Ремпутьмаш».
ПСС — поезд снегоуборочный самоходный предназначен для очистки от снега станционных путей, стрелочных переводов и горловин железнодорожного пути. Машина убирает снег и загружает его в кузов, затем снег выгружается в отведённых местах.
Отличительной чертой новых снегоуборочных машин является отсутствие локомотивной тяги. При перемещении и выполнении работ не потребуется дополнительный локомотив и локомотивные бригады, что существенно экономит эксплуатационные расходы. Производительность новой машины составляет 1,2 тыс. куб.м/ч при уборке снега и 480 куб.м/ч при уборке иных засорителей. Также в течение часа новый поезд способен очистить 600 куб.метров льда.
Новая техника будет базироваться на крупных узловых станциях Октябрьск, Кинель и Ульяновск-Центральный.
-
Любой долгострой рано или поздно заканчивается — большой десантный корабль «Иван Грен» проекта 11711 в январе поставлен в плавучий док для очистки и окраски подводной части корпуса, а также обмотки кабелем для последующего размагничивания. До начала ходовых испытаний БДК осталось около месяца.
Фото С. Михайлова, газета «Вперёд!», и Drakon 64 с сайта airbase.ru
-
2015 год — 676,7 млн т (+5,7%),
в т. ч. наливных 364,5 млн т (+6,0%), сухогрузов 312,2 млн т (+5,3%)2014 год — 623,4 млн т (+5,7%),
в т. ч. наливных 331,0 млн т (-0,8%), сухогрузов 292,4 млн т (+14,1%)2013 год — 589,0 млн т (+3,9%),
в т. ч. наливных 333,3 млн т (+5,7%), сухогрузов 255,7 млн т (+1,6%)2012 год — 565,5 млн т (+5,6%),
в т. ч. наливных 313,8 млн т (+4,3%), сухогрузов 251,7 млн т (+7,3%)2011 год — 535,4 млн т (+1,8%),
в т. ч. наливных 301,0 млн т (-4,3%), сухогрузов 234,4 млн т (+10,8%)Перевалка экспортных грузов:
2011- 408.5, 2012- 442.6 (+8.9%), 2013 — 460.1 (+ 2.8%), 2014 — 491.6 (+6.7%), 2015 — 539.1 (+7.7%)
Перевалка импортных грузов:
2011 — 44.6, 2012 — 47.4 (+6,2%), 2013 — 48.4 (+7.3%), 2014 - 43.4 (-5.7%), 2015 — 33.3 (-23.3%)
Перевалка транзитных грузов:
2011 — 49.4, 2012 — 40.2 (-18.4%), 2013 — 44.5 (+4.6%), 2014 — 47.6 (+1.4%), 2015 — 48.2 (+1.2%)
Перевалка каботажных грузов:
2011 — 32.8, 2012 — 31.7 (-1.0%), 2013 — 36.0 (+13.2%), 2014 — 40.8 (+13.2%), 2015 — 56.1 (+15.6%)
Пятнадцать морских портов России, имеющих наибольший грузооборот по итогам 2015 года: