-
Накануне 1 этапа СМП РСКГ новые седаны прошли тесты на Крепости Грозной.
Помимо двух седанов LADA Vesta TCR, на которых Кирилл Ладыгин и Владимир Шешенин выступят в классе Туринг, команда LADA Sport подготовила версию LADA Vesta 1.6T для зачета Супер-продакшн — их будут пилотировать Михаил Митяев иВладислав Незванкин. Сегодня автомобили выехали на первые тесты в столице Чечни.
-
Новейший автомобиль LADA Vesta TCR, подготовленный по требованиям международного класса TCR International Series, станет главной новинкой заводской гоночной команды LADA Sport ROSNEFT в Российской серии кольцевых гонок в сезоне 2017 года. Базой гоночного авто стал серийный седан Лада Веста. Новинка уже прошла первые тесты на трассе.
-
, которое разрабатывает «РН-Уватнефтегаз», введена в эксплуатацию новая газопоршневая электростанция (ГПЭС) временного энергоснабжения. Электростанция позволит увеличить мощности энергокомплекса Восточного центра освоения Уватского проекта и обеспечить надежное электроснабжение объектов нефтегазодобычи до момента присоединения сетевой инфраструктуры к ЕЭС России в 2018 году. Полезная электрическая мощность ГПЭС составит 18 МВт, при максимальной проектной мощности 25 МВт. Станция будет потреблять около 200 тыс. м3 газа в сутки, что повысит уровень рационального использования попутного нефтяного газа.
В настоящее время в Восточном центре освоения, на который приходится более 80% добычи нефти ООО «РН-Уватнефтегаз», ведется разработка пяти крупнейших месторождений Уватского проекта — Усть-Тегусского, Урненского, Западно-Эпасского, Южно-Гавриковского и месторождения имени Малыка. Запуск новой электростанции позволит ускорить освоение новых месторождений.
Строительство энергообъектов является одним из ключевых этапов программы по обеспечению надежного энергоснабжения промыслов «РН-Уватнефтегаза». Ранее на Усть-Тегусском месторождении построена и введена в эксплуатацию II очередь газотурбинной электростанции проектной мощностью 60 МВт также работающей на ПНГ. В целях развития энергетического потенциала ведется создание сетевой инфраструктуры проекта общей протяженностью высоковольтных линий более 315 км. Новая энергосистема свяжет нефтедобывающие активы предприятия и обеспечит их подключение к ЕЭС России.
-
БАЛТКРАН получил очередной заказ на поставку еще одного контейнерного крана для Дальнего Востока, последний заказ увеличит количество контейнерных кранов на Дальнем Востоке до 25 единиц.
Широкопролетный двухконсольный контейнерный кран балочной конструкции, с грузоподъемностью 45 тонн и пролетом 36м, высотой штабелирования 5+1 контейнеров High-Cube (большого объема) будет поставлен в начале 2018 года. Активная система против раскачивания эффективно работает при сильных порывах ветра, характерных для порта Владивосток. Продуманная и надежная конструкция крана поможет увеличить пропускную способность нового терминала.
БАЛТКРАН осуществил своевременную отгрузку пяти кранов для месторождения и базы материального снабжения в Западной Сибири для компании РосНефть. Температура эксплуатации кранов до минус 45 градусов Цельсия.
-
Группа компаний «Уралгрит» завершила очередной цикл производственных испытаний нового гидроабразивного порошка 80 mesh, созданного на основе купершлака. Специалисты сравнили эффективность новинки и двух наиболее распространенных в России абразивов: на основе гранатового песка и электрокорунда. Часть тестов прошла на производственной площадке «дочки» российского нефтегазового концерна ПАО «Газпром».
На базе производственной площадки филиала ООО «Газпром добыча Уренгой» (дочернее предприятие ПАО «Газпром») в городе Новый Уренгой в промышленных условиях прошли сравнительные испытания гидроабразивного порошка 80 mesh и гранатового песка, который в основной своей массе импортируется из Индии и Австралии.
Тестовая гидроабразивная очистка поверхности одного из важных элементов фонтанной арматуры — технологического оборудования, применяемого при добыче газа филиалом ООО «Газпром добыча Уренгой», — показала, что отечественный гидроабразивный порошок 80 mesh не уступает импортному гранатовому песку. Это касается как скорости обработки очищаемых поверхностей, так и качества, профиля шероховатости. Единственным существенным различием является цена за тонну: у абразива на основе гранатового песка она составляет более 50 тысяч рублей, у порошка 80 mesh марки «Уралгрит» она держится на отметке около 20 тысяч рублей.
-
«Газпромнефть-Оренбург», дочерняя компания «Газпром нефти», ввела в эксплуатацию газопровод максимальной пропускной способностью более 5,7 млрд куб. м на Восточном участке Оренбургского нефтегазоконденсатного месторождения. Трубопровод протяженностью более 50 км обеспечивает поставку растущих объемов газа на Оренбургский газоперерабатывающий завод (ГПЗ), входящий в группу компаний «Газпром».
Строительство газопровода — один из элементов масштабной программы создания системы утилизации попутного нефтяного газа (ПНГ). Следующим этапом расширения газовой инфраструктуры на Восточном участке Оренбургского месторождения станет запуск новой компрессорной станции, которая даст возможность поставлять на Оренбургский ГПЗ весь ПНГ, добываемый на месторождении, и довести уровень его утилизации до 95%. Поставки ПНГ с новой компрессорной станции планируется начать до конца 2017 года.
-
Командa G-Drive Racing, участвующая в чемпионате мира по автогонкам на выносливость (FIA World Endurance Championship — WEC) сняла короткометражный документальный фильм о прошедшем сезоне 2016.
Данная лента получила название: «The Team». Рассказывают об успехах сезона 2016 пилот команды Роман Русинов, гоночный инженер коллектива Дэвид Лич, а также старший механик Гэри Холланд.
-
«РН-Пурнефтегаз» добыл 100 млрд м3 газа с начала своей деятельности в 1986 году. Предприятие является одним из основных центров газодобычи НК «Роснефть» в Ямало-Ненецком автономном округе, осуществляет производственную деятельность на 17 лицензионных участках.
Планомерный рост добычи газа на месторождениях «РН-Пурнефтегаз» был обеспечен, в том числе, благодаря успешной реализации целевой газовой программы. С 2006 по 2015 гг. на предприятии было запущено четыре крупных проекта — дожимные компрессорные станции (ДКС) Комсомольского, Харампурского, Усть-Харампурского месторождений, а также Барсуковской группы месторождений.
-
Проект новой водородной установки разработан российским инжиниринговым центром «Омскнефтехимпроект». Инвестиции «Газпром нефти» в строительство объекта составят 3,4 млрд рублей, ввод установки в эксплуатацию запланирован на конец 2017 года.
-
Ведущий российский производитель технологического оборудования «Курганхиммаш» изготовил крупнотоннажные колонные аппараты для дочернего предприятия АО «Роснефть». При проектировании оборудования инженеры предприятия работали в программном обеспечении АСКОН — системе проектирования КОМПАС-3D и системе управления инженерными данными ЛОЦМАН:PLM.
-
«Роснефть» подписала ряд документов с ведущими энергетическими компаниями Турции на полях встречи на высшем уровне между Президентом России Владимиром Путиным и Президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом.
ПАО «НК «Роснефть» и Demiroren Group Companies подписали Соглашение о поставках нефтепродуктов в период 2018 — 2020 гг.
Документ подписан в развитие существующих партнерских отношений между сторонами: в декабре 2016 г. был заключен контракт на поставку ПАО «НК «Роснефть» до 840 тыс. т дизельного топлива.
Новое соглашение определяет намерения сторон подписать дополнительный контракт на поставку до 4,6 млн т нефтепродуктов до 2020 г., в том числе до 3,6 млн т дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы 10 ppm и до 1,0 млн т сжиженного углеводородного газа. В результате реализации условий подписанного соглашения «Роснефть» обеспечит более половины годовых потребностей Demiroren в нефтепродуктах.
-
Сложнейший инженерный комплекс - линейная часть и объекты нефтепровода «Заполярье — НПС Пурпе» — концентрирует в себе все передовые достижения науки в области трубопроводного транспорта нефти. Водоочистные сооружения ГНПС-1 обеспечивают потребности в хозпитьевой воде, очистку стоков и осадков с производства, минимизируя влияние человека на хрупкую экологию Крайнего Севера.
-
Два новых вертолета Ми-171 приступили к перевозке вахтовых бригад на месторождения Ванкорского кластера в рамках реализации политики НК «Роснефть» по обновлению привлекаемого к авиационному обеспечению Компании парка воздушных судов.
Вертолет Ми-171 является новейшей модификацией семейства вертолетов Ми-8, предназначен для комфортной перевозки до 26 пассажиров, оснащен современным бортовым радиоэлектронным и навигационным оборудованием, силовой установкой повышенной мощности, и обладает улучшенными эксплуатационными характеристиками и возможностями.
-
Несмотря на снижение объемов добычи, по итогам декабря 2016 года Россия впервые с марта того же года вышла на первое место по добыче «черного золота». При этом она обогнала своего главного конкурента — Саудовскую Аравию.
Россия добывала в декабре 10,49 миллиона баррелей нефти в сутки, Саудовская Аравия — 10,46 миллиона баррелей, а на третьем месте оказались США с показателем в 8,8 миллиона баррелей в день, отметили эксперты Совместной инициативы по нефтяной статистике (Joint Organization Data Initiative — JODI). Об этом сообщило агентство Bloomberg.
-
АО «Мессояханефтегаз», совместное предприятие «НК «Роснефть» и «Газпром нефти» добыло на Восточно-Мессояхском месторождении миллионную тонну нефти. Этот показатель был достигнут менее чем за 5 месяцев с начала промышленной эксплуатации самого северного в России материкового нефтегазоконденсатного промысла.
Такому результату способствовало проведение эффективных геолого-технических мероприятий и применение современных методов интенсификации добычи трудноизвлекаемых запасов. Именно на Восточно-Мессояхском месторождении началось массовое бурение скважин по технологии fishbone («рыбья кость»). Эта технология позволила увеличить стартовый дебит скважин на 30-40% по сравнению с традиционной горизонтальной скважиной.
Добыча первого миллиона тонн нефти на Восточно-Мессояхском месторождении подтверждает правильность выбранного темпа разработки месторождения и эффективное использование современных технологий бурения и интенсификации притока.
-
Rosneft Brasil (100% дочернее предприятие «Роснефти») приступило к бурению первой разведочной скважины в бассейне Солимойнс. Таким образом «Роснефть» начала реализацию нового этапа программы разведки в регионе Амазонки в качестве оператора проекта после приобретения в 2015 г. доли PetroRio.
Компания намерена провести бурение и испытание скважин, а также оценку результатов бурения во втором квартале 2017 г.
В рамках программы разведочного бурения Rosneft Brasil планирует пробурить не менее 4 скважин в целях получения ценных геологических данных для определения потенциала углеводородных ресурсов бассейна Солимойнс.
Проект Солимойнс закрепляет за «Роснефтью» статус оператора в Бразилии, стране со значительными перспективами развития углеводородных проектов как на суше, так и на шельфе. «Роснефть» продолжает оценивать возможности монетизации ресурсов проекта Солимойнс.
-
ООО «РН-Краснодарнефтегаз», дочернее общество НК «Роснефть», приступило к эксплуатации мобильной установки по переработке нефтешламов на месторождении Зыбза-Глубокий Яр. За год эксплуатации планируется переработать около 5,5 тыс. м3 шлама и получить из него порядка 1,5 тыс. тонн нефти.
Ранее использование мобильной установки на Ново-Дмитриевском месторождении внесло существенный вклад в ликвидацию шламов, накопленных предыдущими недропользователями — так называемого «исторического наследия». С помощью установки было переработано более 6 тыс. м3 нефтешламов и сепарировано около 2 тыс. тонн нефти.
-
Бугульминский механический завод (БМЗ, входит в «Татнефть») довел производство нового цепного скважинного привода ПЦ-30 до 50 единиц в месяц. Себестоимость облегченного устройства по сравнению с моделями ПЦ-60 и ПЦ-80, ранее освоенными БМЗ, вдвое меньше, сообщил директор завода Михаил Швецов.
ПЦ-30 разработан для использования на скважинах малого диаметра, в частности, для разбуривания низкодебитных залежей по уплотненной сетке. Пока данная модель идет только на нужды «Татнефти», но есть хорошие перспективы выйти с новым устройством на широкий рынок, считает директор БМЗ.
ПЦ-30 — облегченная модель, имеющая длину хода 3 м с максимальной нагрузкой в точке подвеса штанги 3 тонны. Новинка уже показала значительную экономию эксплуатационных затрат на карбонатных месторождениях «Татнефти».
-
Патентное ведомство Канады зарегистрировало патент на изобретение «Способ крепления продуктивных пластов при тепловых методах добычи нефти и расширяемый фильтр для его осуществления», разработанный специалистами Компании «Татнефть».
Созданный в «Татнефти» однослойный расширяемый в поперечном сечении профильный фильтр с компенсаторами термического удлинения труб сохраняет полезное сечение сква-жин за счет плотного прижатия фильтра к стенкам скважины.
-
ООО «Транснефть — ТСД» продолжает работы по строительству подводного перехода магистрального нефтепродуктопровода (МНПП) Волгоград-Тихорецк на р. Маныч в Ростовской области.
Данный подводный переход — крупнейший из предусмотренных проектом «Юг». 2 этап. Строительство магистрального нефтепродуктопровода (МНПП) «Волгоград-Тихорецк». ООО «Транснефть — ТСД» организует работы в рамках данного проекта в качестве технического заказчика. Строительство подводного перехода началось весной 2016 года.
В конце января 2017 года было завершено протаскивание дюкера в подводной траншее. Протяженность дюкера составила 1469 метров (ширина по зеркалу воды — 1270 метров). Общая длина участка с учетом береговой линии составляет 1810 метров. Диаметр трубы — 500 мм. Траншея для укладки дюкера по дну реки разрабатывалась в течение 4 месяцев двумя плавучими кранами с грейферными ковшами. Было изъято порядка 56 тыс. куб. метров подводного грунта. Качество проведенных работ проверялось специализированной организацией АО «Транснефть — Подводсервис».