-
1 октября в Севастополе спущен на воду ещё один многофункциональный модульный катер-катамаран проекта 23370 СМК-2169, ставший 12-м, заключительным катером серии.
В отличии от СМК-2171, спущенного на воду 29 сентября, катер полностью построен ООО «Фрегат» по проекту, разработанному ОАО «КАМПО». После завершения испытаний новый катер войдёт в состав аварийно-спасательных сил Черноморского флота.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 100 т. (полное)
Главные размерения: длина — 20 м, ширина — 9 м, осадка — 1.3 м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 3 суток
Экипаж: 3 человека
-
В апреле-мае 2015 года в Севастополь специальным автопоездом были доставлены скоростной патрульный катер проекта 12260 «Ястреб» (строительный № 612), и быстроходный разъездной катер проекта North Silver PRO 920.
-
Томская инжиниринговая компания ENS-group разработала автоматическую систему загрузки пеллет в котлы отопления.
Обычно частные дома отапливают углем, дровами или газом. Однако газ есть не везде, а уголь и дрова необходимо периодически подавать в топку котла, для этого нужно постоянное присутствие человека. Альтернативное топливо, которое получает все более широкое распространение, — пеллеты (спрессованные под высоким давлением древесные опилки). Они горят медленно, выделяя жар, и имеют высокий коэффициент теплоотдачи.
«К нам обратилась красноярская фирма, которая выпускает пеллеты, с просьбой разработать способ автоматической подачи этого материала в расходный бункер котла и систему транспортировки — чтобы доставлять клиентам топливо не в мешках, а в специально оборудованной машине», — рассказал руководитель отдела маркетинга ENS-group Владимир Энс.
-
В Краснодарском крае в ходе планового тактико-специального учения специалисты Центра геопространственной информации и навигации Южного военного округа (ЮВО) организуют контроль состояния радионавигационного поля спутниковых навигационных систем «Глонасс» и GPS, обеспечат системы АСУ военного округа и комплексы высокоточного оружия геопространственной информацией, на основе дистанционного зондирования Земли создадут фотодокументы местности и специальные электронные карты.
-
Сегодня в Севастополе спущен на воду многофункциональный модульный катер-катамаран СМК-2171 (заводской № 111), ставший 11-м в серии катеров проекта 23370. Новый катер предназначен для доставки аварийно-спасательных групп и оказания помощи аварийным объектам.
СМК-2171 собран ООО «Фрегат» из модульных элементов, изготовленных ОАО «КАМПО», и после завершения испытаний войдёт в состав аварийно-спасательных сил Черноморского флота.
Серия:
СМК-2093 — спущен
29.08.13 — передан30.06.14 (БФ)СМК-2094 — спущен
20.06.14 — передан29.07.14 (ЧФ)СМК-2097 — спущен
29.08.14 — передан ??.2014 (БФ)СМК-2098 — спущен ??.2014 — передан ??.2014 (БФ)
СМК-2100 — спущен ??.2014 — передан 12.2014 (КФл)
СМК-2102 — спущен ??.2015 — передан
28.05.15 (КФл)СМК-2103 — спущен
08.04.15 — передан28.05.15 (КФл)СМК-2104 — спущен
15.04.15 — передан28.05.15 (КФл)СМК-2170 — спущен
07.07.15 — передан04.09.15 (БФ)СМК-2172 — спущен
28.07.15 — передан04.09.15 (БФ)СМК-2171 — спущен
29.09.15 (для ЧФ)СМК-2169 — в постройке (для ЧФ)
-
Госкорпорация «Росатом» запустила в Красноярском крае на Горно-химическом комбинате промышленное производство МОКС-топлива (mixed-oxide fuel) для реакторов на быстрых нейтронах.
Ранее в августе Железногорский ГХК собрал первую тепловыделяющую сборку (ТВС) с урановыми таблетками из МОКС-топлива.
Производство МОКС-топлива для быстрых реакторов создается в рамках ФЦП «Ядерные энерготехнологии нового поколения». В настоящий момент ведется планирование графика выпуска изделий в соответствии с потребностями реактора БН-800, где, как сообщалось, достигнут минимальный контролируемый уровень мощности (МКУ) и продолжаются работы по подъему мощности в соответствии с регламентом.
Производство МОКС-топлива в подгорной части Горно-химического комбината было создано за три года — в период с 2011 по 2014 гг. Инвестиции составили 9,3 млрд рублей.
-
-
Обследование проводится на разработанном совместно с НИИ травматологии и ортопедии компьютерно-оптическом топографе, аналогов которому в России нет
Новосибирская программа по поиску школьников, страдающих деформацией позвоночника, и контролю за их лечением, рекомендована для внедрения во всех регионах России. Она получила поддержку на X Всероссийском съезде травматологов-ортопедов в Москве. Осанку детей уже исследуют специалисты на более чем 270 аппаратах в 73 городах России, сообщил корр. ТАСС разработчик инновационного метода диагностики, кандидат технических наук, академик Российской академии медико-технических наук (РАМТН) Владимир Сарнадский.
По его словам, самый лучший немецкий аналог аппарата стоит в 4,5 раза дороже разработанного в Новосибирске — 4,5 млн руб. При этом он не предназначен для массовых обследований школьников.
-
Севастопольской СЭЗ зарегистрирован специализированный экономический оператор, который создает крупный логистический центр для всего полуострова.
В августе компания открыла регулярное паромное сообщение с турецким портом Зонгулдак и планирует наладить грузоперевозки между Севастополем и Новороссийском.
-
Вчера из главной базы Черноморского флота города-героя Севастополя на боевую службу вышел сторожевой корабль «Сметливый». СКР пополнит состав оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море и сменит сторожевой корабль «Пытливый», который ушёл на боевую службу ещё 18 мая.
Также вчера в Севастополь из 3-го в этом году рейса в Сирию вернулся большой десантный корабль Черноморского флота «Саратов», в Средиземном море его сменил БДК Северного флота «Александр Отраковский».
А накануне в Севастополь пришло поисково-спасательное судно «Саяны», успешно завершив переход с Тихоокеанского флота. Теперь ему предстоит нести службу на Черноморском флоте.
Фото Артёма Балабина balabin-1712.livejournal.com
-
Греческий Коринф и российский Севастополь подписали сегодня долгосрочное соглашение о сотрудничестве. В рамках него между двумя городами будут укрепляться отношения в сферах торговли и туризма.
-
В Севастополе индекс промышленного производства в первом полугодии 2015 года вырос на 18% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Рост произошел за счет традиционных отраслей — судостроения, судоремонта, приборостроения. Значительную лепту, в частности, внесли небольшие судоремонтные предприятия.
В легкой промышленности объем производства вырос на 10%, лидерами в отрасли являются швейная фабрика им. Нины Ониловой, предприятия «Трикотаж», «Киви».
В деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности объем производства вырос на 17,7%. Лучшими в этом отношениями предприятиями являются «Орвис» и «Компас».
В течение трех первых месяцев 2015 года выросла численность штатных работников предприятий Севастополя на 12 тысяч 300 человек и в марте составила 63,5 тысячи человек.
-
В АО «ВНИИНМ» ведется разработка технического проекта твэла РЕМИКС-топлива. По словам директора отделения разработки твэлов для быстрых и газоохлаждаемых реакторов АО «ВНИИНМ» Михаила Скупова, недавно институт получил первую партию мастер-смеси, из которой будет впоследствии изготовлена партия таблеток РЕМИКС-топлива.
В настоящее время ВНИИНМ осуществляет техническое проектирование экспериментального РЕМИКС-твэла для испытаний в активной зоне реактора ВВЭР-1000, экспериментального твэла для реактора МИР, получает исходные данные для расчета теплофизических характеристик на собственных установках, сообщили 14 сентября в ТК «ТВЭЛ».
М. Скупов также отметил, что дискуссии об экономической эффективности и технической целесообразности РЕМИКС-топлива продолжаются, поэтому «необходимо проведение экспертных оценок, посвященных данной проблематике.
-
В конце августа текущего года многофункциональный модульный катер «СМК-2171» проекта 23370 был доставлен автомобильным транспортом в г. Севастополь для окончательной сборки, прохождения государственных испытаний и передачи в состав Черноморского флота.
-
Входящий в госкорпорацию «Ростех» холдинг «Швабе» получил патент на изобретение узла крепления на снаряжении бойца фотоприемного устройства, которое предназначено для лазерной имитации стрельбы, сообщает пресс-служба холдинга.
-
Новейшая топливная система разработана для транспортно-пассажирских вертолетов для предотвращения возгораний при жестких посадках.
-
В Ингушетию поступили первые 63 автобуса на газомоторном топливе, оборудованные тахографами, новейшей системой ГЛОНАСС. До 15 сентября текущего года республика планирует приобрести ещё 43 автобуса марки ПАЗ-32054 и 2 единицы модели КАвЗ-4238 — 71. Завоз 108 автобусов позволит обновить автобусный парк на газомоторном топливе более чем на 80%.
На приобретение техники, способной работать и на компримированном природном газе, и на бензине, затрачено 182 млн руб, в том числе 10 млн из республиканского бюджета. Субсидии в размере 172,1 млн рублей для обновления парка общественного транспорта республики выделены в соответствии с распоряжением федерального правительства в рамках подпрограммы «Автомобильная промышленность» госпрограммы «Развитие промышленности и повышение её конкурентоспособности.
-
29 августа на севастопольском предприятии «Царь хлеб» запустили новую комплексно-механизированную линию по производству подовых сортов хлеба из пшеничной муки, в которую было инвестировано 70 млн рублей.
Линия не просто объединяет многоступенчатый автоматизированный процесс производства хлеба, но и обеспечивает высокую степень надежности на основе энергосберегающих технологий.
Производственная мощность новой линии составляет 23 тонны в сутки. Хлеб на предприятии готовится из крымского сырья и воды.
Уже сегодня предприятие насчитывает в ассортименте более 180 наименований, а новая линия позволит не только повысить производительность и качество хлеба, но и выпекать новые изделия.
-
Учебный центр подготовки военных спасателей и водолазных специалистов ВМФ в соответствии с директивой министра обороны РФ передислоцирован из Ломоносова в Севастополь и приступил к полноценной работе по утвержденной программе.
Флотская «учебка» разместилась на территории одного из старейших учебных заведений ВМФ — Школы водолазов в Севастополе. Ее учебно-материальная база совершенствуется, получены новые образцы спасательного оборудования и техники. До конца 2015 года планируется завершить строительство для установки нового многофункционального учебно-тренировочного комплекса, введение в эксплуатацию двух новых тренажеров для водолазов, автоматизированного комплекса поддержки морских спасательных операций. Как рассказал начальник 907-го Объединенного учебного центра ВМФ капитан 1-го ранга Леонид Зинченко, на базе Центра подготовки военных спасателей и водолазных специалистов ВМФ завершается цикл обучения военнослужащих, проходящих военную службу по контракту, по программе специальной подготовки для присвоения квалификации «Водолаз». С 1 сентября начат курс обучения специалистов по специальностям «Оператор телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов (ТНПА)» и «Оператор барокамеры».