-
Как подтвердило Минобороны Индонезии, стороны начали переговоры по вопросу поставки Джакарте дополнительных самолетов «Су», сообщает «Джейнс дифенс индастри».
На заседании, которое прошло под председательством министра обороны Индонезии Пурномо Юсгианторо и заместителя директора ФСВТС Вячеслава Дзиркална, Министерство обороны Индонезии предложило создать на территории страны несколько центров технического обслуживания, которые обеспечат поддержку поставленной авиационной техники, включая самолеты «Су».
Представители МО не сообщили количество дополнительных истребителей, которое Джакарта предложила приобрести, однако ожидается, что Индонезия первоначально закупит 8 самолетов, что позволит сформировать полноценную эскадрилью. После поставки последних трех Су-27СКМ в настоящее время на вооружении 11-й эскадрильи ВВС Индонезии, дислоцированной на авиабазе «Султан Хасануддин» на острове Сулавеси, состоят 10 истребителей «Су» — пять Су-27СКМ и пять Су-30МК. -
Официальные источники не подтверждают информацию издания, которое ссылается на анонимных информаторов.
В настоящее время на вооружении тайваньских ВМС состоят четыре устаревшие ДЭПЛ, две из которых типа «Гуппи II» изготовлены в 1944-1950-х гг. и пригодны только для обучения личного состава. Более современные подлодки класса «Хай Лун», приобретенные в Нидерландах в 1987-1988 гг., не могут обеспечить эффективную защиту морских границ острова. Вооружение ДЭПЛ «Хай Лун» полным водоизмещением 2660 т составляют шесть 533-мм торпедных аппаратов. -
ЦАМТО, 5 января. Министерство национальной обороны Польши объявило о получении трех новых вертолетов Ми-17-1В, заказанных в России. Машины были произведены на Казанском вертолетном заводе и доставлены 29 декабря самолетом Ан-124 «Руслан».
Как сообщалось ранее, МНО Польши 28 сентября 2010 года расторгло контракт на закупку 5 вертолетов Ми-17-1В в транспортно-боевой версии с польской компанией «Металэкспорт-S» и без проведения тендера и привлечения посредников подписало соглашение с «Рособоронэкспортом» на поставку пяти новых Ми-17-1В.
МНО Польши и «Металэкспорт-S» подписали соглашение, предусматривающее поставку пяти бывших в эксплуатации вертолетов Ми-17-1В/Ми-171 8 июля 2010 года. Согласно заявлению заместителя министра обороны по вооружению Мартина Идзика, контракт с польской компанией был аннулирован, поскольку она не смогла выполнить требования договора и представить необходимые сертификаты. -
Американские военные планируют заключить эксклюзивный контракт с российским государственным экспортером вооружений компанией «Рособоронэкспорт» на поставку вертолетов для афганских военных.
В заявлении от 13 января Контрактный центр армейской авиации и ракетного командования ВС США заявил, что предоставит «Рособоронэкспорту» как единственному подрядчику контракт на закупку вертолетов Ми-17. -
ЦАМТО, 24 января. Доля истребителей «Сухого» на мировом рынке новых многофункциональных истребителей в 2000-2004 гг. в количественном отношении составила 35,2% (в 2005-2009 гг. – 29,5%). Об этом говорится в отчете ЦАМТО по мировому рынку истребителей.
В 2000-2004 гг. для инозаказчиков было поставлено 240 истребителей марки «Су» (в 2005-2009 гг. – 197 ед.). В целом за 10-летнй период на экспорт было поставлено 437 машин.
С этими показателями компания «Сухой» уверенно занимает второе место в мире.
В условиях сужения рынка Китая компания «Сухой» сконцентрировала свои усилия на диверсификации импортеров самолетов семейства «Су». Грамотная маркетинговая политика обеспечила высокую результативность. Были заключены крупные контракты с Малайзией, Индонезией, Алжиром, Венесуэлой и Вьетнамом. В ряде этих стран компании «Сухой» удалось победить в условиях жесточайшей конкурентной борьбы с ведущими западными производителями многофункциональных истребителей. Это позволяет говорить о том, что компании «Сухой» удалось переломить ситуацию и решить сложнейшую задачу по диверсификации импортеров российских истребителей. Наряду с этим, продолжилась активная и результативная работа компании на рынке Индии. -
ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» (Северодвинск) приступило к исполнению контракта на поставку пропульсивных установок для серии судов проекта RSD49 типа «река-море» ледового класса, строящихся на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Невский ССЗ). Об этом сообщает пресс-служба северодвинского предприятия.
Контракт между партнерами был заключен в декабре 2010 года на основании результатов предварительно проведенного тендера. В соответствии с условиями сделки, до конца 2012 года специализированное винтообрабатывающее производство центра судоремонта «Звездочка» изготовит 10 пропульсивных комплексов традиционного типа и примет участие в их монтаже и пуско-наладочных работах. -
Россия передала сухопутным войскам Эквадора два военно-транспортных вертолета Ми-171Е, сообщает ЦАМТО. Ранее в России четыре эквадорских пилота прошли обучение управлению вертолетами. Официально стоимость контракта, по которому были поставлены Ми-171Е, не раскрывается. По неофициальным данным, сумма сделки составила 22 миллиона долларов.
Контракт на поставку вертолетов Эквадору был заключен в октябре 2009 года. По просьбе сухопутных войск Эквадора, на Ми-171Е были установлены комплекты для тушения пожаров. Эквадорские военные будут использовать новые вертолеты для поддержки операций, а также в гуманитарных миссиях.
Ми-171 способен развивать скорость до 250 километров в час и совершать полеты на расстояние до 650 километров. Многоцелевой вертолет может перевозить до 23 десантников в полном снаряжении или четыре тонны груза в грузовом отсеке или на внешней подвески. Принятие Ми-171Е на вооружение Эквадора было приурочено к 57-й годовщине создания сухопутных войск страны. -
21 января 2011 года
Здание старейшей спортивной школы города Курска, не знавшее ремонта с 1947-го года, наконец получило новую жизнь. Сегодня же пополнилась спортивная сфера и открытием бассейна «Дельфин» в ДЮСШ №6, в котором можно будет обучиться плаванию. На ремонт этих двух объектов из городского бюджета было выделено более 6 млн.рублей.
Подробности и фотографии здесь. -
Пригодная для российских условий технология строительства дорог с использованием частиц резины, подвергающихся обработке методом высокотемпературного сдвигового измельчения, была разработана много лет назад в Институте химической физики им. Н. Н. Семёнова РАН и уже испытана на деле. Вместе с организаторами эксперимента участок дороги проверял корреспондент STRF.ru Игнат Соловей.
Трасса М-10 Москва – Санкт-Петербург вызывает у тысяч водителей приступ нервной дрожи. Дело не в лихоимствующих автоинспекторах и не в жутких пробках около столиц, а в состоянии дорожного полотна. Казалось бы, самая загруженная и, с точки зрения некоторых российских граждан, самая главная, дорога страны должна быть образцовой восьмиполосной магистралью. Но пока это остаётся мечтой.
Источник фото:
Колея в Твери на объездной. Примерно то же самое — на мосту через Волгу и в нескольких других местах. Некоторые водители легковых машин стараются её объехать, потому что есть риск «сесть» на днище -
Физкультурно-оздоровительный комплекс, который ежедневно смогут посещать 100 человек, открылся в поселке Товарковский Тульской области, наиболее пострадавшем во время природных пожаров летом 2010 года.
Общий объем финансирования строительства спортивного объекта составил 28 миллионов рублей. Строительство было завершено в кратчайшие сроки — в течение 2,5 месяцев.
На общей площади, превышающей тысячу квадратных метров, сегодня размещены теннисный корт, залы для занятий баскетболом, волейболом, мини-футболом. -
20.01.2011 г. Уральский турбинный завод (УТЗ), входящий в группу компаний «Ренова», завершил отгрузку паровой турбины ПТ-65/75-130/13, предназначенной для Павлодарской ТЭЦ-3 (АО «Павлодарэнерго»). Последние вагоны с узлами этой турбины были отправлены с площадки ЗАО «УТЗ» в декабре 2010 года.
На станции прошла приемка всех узлов прибывшей турбины. В настоящее время, на ТЭЦ-3 АО «Павлодарэнерго» заканчиваются работы по возведению фундамента, после чего начнутся работы по монтажу турбоустановки. -
21 Января 2011 г. На Брянском машиностроительном заводе руководители Улан-Баторской железной дороги, приняли партию из 5 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ.
Тепловозы модели ТЭМ18ДМ — это локомотив с модернизированной кабиной машиниста с двумя пультами машиниста с электронным контролером, установкой системой микроклимата, включающей в себя отопление, вентиляцию и кондиционирование воздуха, микропроцессорной системой управления и диагностики, электрическим реостатным тормозом. Используются стекла с электрическим обогревом, пластмассовая внутренняя обшивка. По сравнению с тепловозами более ранних серий, в эксплуатации ТЭМ18ДМ позволяет получать экономию топлива (относительно ТЭМ18 до 17 т. в год) и обеспечивает снижение других эксплуатационных расходов. -
Источник фото:
-
В мире нет страны, где бы ни использовали продукты этой российской компании. Программами «Лаборатории Касперского» защищены 300 миллионов компьютеров, и в среднем каждую секунду пользователи активизируют четыре антивируса. Показатели 2010 года еще не подсчитаны, но в Лаборатории надеются, что компания впервые в истории займет третью строчку мирового рейтинга среди производителей защитных программ.
Борьба «Лаборатории Касперского» с вирусами отображается на двух экранах, и это почти блокбастер в реальном времени. Простые объекты разоблачает специальная система, те, что посложнее — «дятлы», как называют этих программистов. Они раскрывают вирусы и обрабатывают их. В день так детектируются десятки тысяч вредоносных программ. Специалисты уверяют, что еще год назад вирусов было на порядок меньше. «Обычно вирусов больше всего где-то осенью и летом по средам, а меньше всего – на китайский Новый год. Оказывается, из Китая идет больше всего эта дрянь», — отметил специалист компании. -
На немецком военном портале Defence Professional вывешена статья «Что будет, когда закончится американская монополия на «Стелс»? В ней утверждается, что российский истребитель пятого поколения ПАК ФА способен создать конкуренцию в воздухе и на мировом рынке американским самолетам F-22 и F-35. Правда, ПАК ФА еще не принят на вооружение и даже не прошел испытания, но заявленные технические характеристики этой машины, по мнению немецких аналитиков, соответствуют самым совершенным на данный момент американским истребителям пятого поколения F-22 и F-35.
Как известно, задачей этих боевых машин является обеспечение превосходства США в воздухе. Немецкие аналитики считают, что с принятием на вооружение Российской армии ПАК ФА американцы не смогут достичь этой цели. Статья бьет тревогу: Россия способна создать «истребитель-невидимку», который будет не хуже американских, а в чем-то и превзойдет их. -
21.01.11 в Кемерово прошла презентация волейбольного центра «Арена», который находится в Комсомольском парке.
Источник фото:
Общая площадь нового спорткомплекса – 4 тысячи 387 квадратных метров. В нем располагаются игровое поле с паркетом и покрытием «торофлекс». Зрительный зал рассчитан на 2 тысячи мест. В центре установлены современная световая и звуковая аппаратура, необходимая для проведения трансляций.
Источник фото:
Кроме того, оборудован тренировочно-восстановительный центр с тренажерным залом, сауной, бассейном, медицинским и массажным кабинетами, раздевалками и душевыми. -
Источник фото:
В Тюмени строят медицинский городок. В его комплекс войдут уже давно работающие МСЧ «Нефтяник», тюменская областная клиническая больница и новый нейрохирургический центр (открыт в декабре 2010). Сейчас ведется строительство еще одной клиники — радиологического центра. -
В город-курорт Анапу доставили третий оперативно-тактический береговой противокорабельный ракетный комплекс «Бастион-П».
Теперь на вооружении 11-й отдельной береговой ракетно-артиллерийской бригады Черноморского флота в городе стоит три «Бастион-П». При этом первые береговые противокорабельные комплексы поступили к анапским ракетчикам еще в начале 2010 года. -
В конце уходящего года на первом производственном корпусе завода «Энергомаш (Волгодонск) – Атоммаш» специалистами производства начата операция контрольной сборки печи электрошлакового переплава. Высота внушительной конструкции составляет свыше 20 метров. Сборка конструкции производилась в горизонтальном положении, что обеспечило технологичность и доступность контроля. Для кантования собранной конструкции и установки на опоры была применена специальная технологическая оснастка и траверса, которая обеспечила прочность конструкции при кантовании и безопасность персонала.
В первые дни нового года произведен монтаж механической и электрической части конструкции, а также системы управления. На сегодняшний момент успешно завершились первые этапы пробных испытаний установки.
