-
Второй образец грузового электровоза 2ЭС10 «Гранит» провёл поезд весом 6,3 тыс. тонн от станции Екатеринбург-сортировочный до Первоуральска.
Электровозы 2ЭС10 с асинхронным тяговым приводом производят на заводе ООО «Уральские локомотивы» (совместном предприятии Группы «Синара» и немецкого концерна Siemens). Как отмечают на Свердловской дороге, аналогов новому электровозу нет не только в России, но и на всём «пространстве 1520». При стандартных весовых параметрах машина будет способна водить поезда весом примерно на 40–50% больше, чем электровозы ВЛ11. -
-
Станкостроение – фондообразующая отрасль машиностроения, а стало быть, и зеркало развития промышленного потенциала страны. Существенные заделы для производства сложных видов станкостроительной продукции имеются на ряде отечественных заводов.
Ивановский Завод Тяжелого Станкостроения
Супер — центр ИС800 Глобус
-
Запущена новейшая крупносерийная производственная линия от компании i-PULSE. Многофункциональный автомат поверхностного монтажа М6ez (i-PULSE, Yamaha Motor Group, Япония).
-
Компания «ДИАЛ Электролюкс» является современным, высокотехнологичным, непрерывно развивающимся предприятием. Продукция, изготавливаемая на нашем брянском заводе при помощи современного оборудования с использованием высококачественных электронных компонентов зарубежного производства, отличается высокой степенью надежности и достаточно низкой ценой. Современное техническое оснащение собственной производственной базы позволяет нам изготавливать широкий спектр технологического оборудования для поверхностного монтажа. Современные технологии и высокий уровень инженерной подготовки технических служб позволяют предприятию «ДИАЛ Электролюкс» работать стабильно и постоянно развиваться. Конструкторские и технологические системы проектирования обеспечивают высокие темпы разработок и выпуска новой продукции.
-
Опытный образец электровоза с асинхронным тяговым приводом «ГРАНИТ» (серия 2ЭС10), созданный совместным российско-германским предприятием «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма, Свердловская область), успешно прошел испытания на экспериментальном кольце Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ, г.Щербинка, Московская область). В ходе пятитысячного эксплуатационного пробега была проверена работоспособность электровоза, взаимодействие всех его агрегатов и систем, реализация расчетных режимов работы. Опытный образец подвергся испытаниям в режимах тяги, рекуперативного и реостатного торможения в условиях, обеспечивающих наиболее полное использование мощности локомотива. 500 км пробега «ГРАНИТ» совершил одиночным следованием, а 4500 км – с составом массой 6300 тонн. -
В ближайшие месяцы в одном из тоннелей Северо-Кавказской железной дороги испытают новый тепловоз, работающий на водородном топливе.
Источник фото:
ближайшие месяцы в одном из тоннелей Северо-Кавказской железной дороги испытают новый тепловоз, работающий на водородном топливе.
Об этом сообщил на форуме «Транспортная наука: инновационные решения для бизнеса» заместитель генерального директора ОАО «ВНИИЖТ» Олег Назаров.
Данная разработка позволит решить проблему загазованности тоннелей, угрожающую здоровью путейцев и других рабочих, обслуживающих данные сооружения, ведь единственным отходом данного локомотива является дистиллированная вода. -
Малое инновационное предприятие при Новосибирском государственном университете (НГУ) «Техноскан» будет поставлять лазерное оборудование собственной разработки и изготовления Корейскому исследовательскому институту атомной энергии и Китайскому университету Гонконга. -
НПФ «Армада » ( г. Астрахань).
Впервые в России совместно с сельскохозяйственным колхозом Восточный Астраханской области разработаны технические условия по выращиванию и переработке пищевой породы лягушек Rana ridibunda -
Источник фото:
Уникальное трехуровневое здание без острых углов с окнами-смайликами, стилизованное под шахматную фигуру, построено в югорской столице за два года по проекту знаменитого голландского архитектора Эриха Ван Эгераата.
Площадь здания 2845 кв.м, на которых разместились классы и залы различного назначения, оснащенные по последнему слову технологий обучения и IТ. Одновременно здесь могут заниматься более ста шахматистов.
Но академия предназначена не только для обучения детей и взрослых интеллектуальной игре, здесь будут готовить преподавателей и тренеров.
Главная изюминка здания — зал-трансформер, который преображается в зависимости от формата проходящего мероприятия.
В сентябре 2010 года в здание Шахматной Академии проходила 39-я Всемирная шахматная олимпиада, а так же ассамблея и конгресс ФИДЕ.
фото -
Процесс технического перевооружения на ОАО «Златоустовский машиностроительный завод» продолжается. Подходит к завершению монтаж современной линии порошковой окраски алюминиевых радиаторов.
Производство радиаторов на ОАО «Златмаш» началось два года назад. За этот период, благодаря высокому качеству и универсальности, этот вид продукции занял прочные позиции на рынке. Алюминиевый радиатор «Термал» — высокоэффективный, современный отопительный прибор. Он предназначен для установки и работы в автономных или централизованных системах водяного отопления жилых, общественных или производственных зданий. Производство радиаторов на предприятии организовано на высоком техническом уровне и аттестовано по международной системе качества. В 2010 году потребителям было отгружено 600 тысяч секций. -
«Волжанин» — российский автобусостроительный холдинг. Головное предприятие расположено в городе Волжский Волгоградской области. В состав холдинга входят также лизинговая компания, дистрибьюторский центр с разветвлённой сетью дилеров и логистический центр.
Компания основана в 1993 году. Первые пять лет работы она собирала автобусы из машинокомплектов Ликинского автобусного завода. «Волжанин» первым в России начал производство низкопольных автобусов с алюминиевым кузовом и электронными системами управления. -
Опытный образец электровоза с асинхронным тяговым приводом «ГРАНИТ» (серия 2ЭС10), созданный совместным российско-немецким предприятием «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма, Свердловская область), отправился на испытания во Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ, г. Щербинка, Московская область). -
Компания «Русская механика» (г.Рыбинск) — единственный в России серийный производитель снегоходов — в марте 2011г начинает сборку новых мотовездеходов «РЫСЬ 400». Российские квадролюбители не сильно избалованы изобилием надежных бюджетных мотовездеходов с мотором 400 см3, поэтому появление новой модели от ОАО «Русская Механика» вызывает большой интерес. -
По итогам января 2011 года Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» отгрузил 1878,98т готовой продукции, что на 1338,22т превышает показатель аналогичного периода прошлого года (в январе 2010 года было отгружено 540,76т). Стоимость отгруженного в январе оборудования составила 411,2 млн. руб. В страны СНГ было поставлено оборудование весом 157,2т на сумму 68,7 млн. руб.
-
«Инновационная компания САН» готовится представить мировой общественности свою новую разработку — технологию печати солнечных батарей
Новая технология, которая будет представлена в конце 2011 года на одной из крупных международных выставок, способна совершить настоящую революцию в энергетике. -
20 января 2011
Заместитель председателя правительства Курской области Алексей Золотарев сообщил, что в 2011 году в регионе могут появиться пять агрогородков с развитой инфраструктурой. -
Дочерняя структура «Юнимилка» ЗАО «Первая молочная компания» в текущем году проведет реконструкцию ОАО «Городской молочный завод» в Нижнем Тагиле Свердловской области. В инвестиционный проект будет вложено порядка 1,5 млрд. рублей.
Специальное оборудование на сумму в 15 млн. евро уже закуплено. В течение ближайших 1,5 лет предприятие будет выведено на проектную мощность. -
Подмосковный центр инженерно-технологического центра «СКАНЭКС» в поселке Румянцево
Антенные системы аппаратно-программных комплексов «УниСкан»
Антенная система станции «Алиса-СК». Основные области применения данных метеоспутников: гидрометеорология и прогноз погоды; сельское хозяйство; мониторинг лесных пожаров и паводков; мониторинг ледовой обстановки и динамики снежного покрова.
Сеть станций приема и обработки информации Земли из космоса. Они принимают данные от 15 современных спутников дистанционного зондирования Земли из космоса, покрывая всю территорию России и прилегающих районов. -
«Энергомаш (Волгодонск)-Атоммаш» стал одним из основных поставщиков оборудования для нового крупного производственного комплекса ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» в г.Кстово.
Оборудование предназначено для установок каталитического крекинга, гидроочистки вакуумного газойля, гидроочистки дизельного топлива ЛЧ-24/2000 при строительстве нового крупного производственного комплекса ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез».
Всего в рамках программы было поставлено 38 единиц крупного реакторного и колонного нефтеперерабатывающего оборудования.
