-
В тестовом режиме началась проходка левого перегонного тоннеля между станциями метро «Жулебино» и «Котельники»
Подразделения группы компаний «СК МОСТ» начали работы по проходке левого перегонного тоннеля между станциями «Жулебино» и «Котельники». Проходка ведется от станции «Жулебино» щитовым способом с помощью ТПМК Herrenknecht EPB-6150. -
Фотообзор посвящён новым станциям метро, открытым в городах России в 2011 году!
+ 18 фото! (кликабельно)
-
Фотообзор посвящён новым станциям метро, открытым в городах России в 2010 году!
+ 20 фото! (кликабельно)
-
Новая базовая технология для изготовления деталей зеркала-рефлектора новой космической обсерватории «Миллиметрон» разработана в Физическом институте РАН.
Технология повышает точность и уменьшает стоимость изготовления этой важнейшей детали прибора, поэтому может быть успешно использована при создании новых орбитальных обсерваторий, рассказали в Физическом институте РАН (ФИАН), который является головной организацией в проекте создания новой космической обсерватории «Миллиметрон».
-
Строители первого пускового участка первой линии омского метрополитена завершили проходку левого перегонного тоннеля между станциями "Кристалл" и "Заречная", сообщило региональное правительство.
"За четыре месяца тоннелепроходческий комплекс прошел дистанцию в 644 метра и вышел к вентиляционной камере в районе ТОЦ "Фестиваль", состыковавшись с ранее построенным 888-метровым участком левого перегонного тоннеля. За январь специалистами СМУ-44 НПО "Мостовика" пройдено более 200 метров со средней скоростью 8-10 метров в сутки",- говорится в сообщении.
-
Фото 28.01.13:
-
Автор репортажа - Александр (Russos) Попов
Небольшой фотоотчет о Петровско-Разумовской-2. Самая важная новость — уже вовсю идет проходка центрального зала.
-
Работа такой техники очень впечатляет - самому трудно себе представить!
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
Небольшой фотообзор проходки перегонного тоннеля в сторону станции «Тропарёво».
-
Подмосковный завод Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг") и Софийский метрополитен подписали договор на поставку 10 метропоездов типа "Русич" трехвагонной составности (в общей сложности 30 вагонов) модели 81-740.2Б/741.2Б.
Как сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга, договор подписали генеральный директор предприятия Андрей Андреев и исполнительный директор Софийского метрополитена Стоян Братоев. Все вагоны для болгарской столицы будут поставлены в течение 2013 года.
-
Фото Андрея Перечицкого (kronos) (кликабельно)
-
Британское издание Daily Telegraph составило рейтинг самых впечатляющих европейских станций метро.
В список из 22 красивейших станций метрополитена по версии «Daily Telegraph» вошли 4 станции московского метро и 1 станция питерского метрополитена.
Первое место досталось новой неаполитанской станции «Толедо», которая открылась несколько месяцев назад. Интерьер — воплощение фантазии каталонского архитектора и дизайнера Оскара Тускетса. У пассажиров метро на станции «Толедо», благодаря креативному художественному решению, создаётся впечатление, что всё помещение медленно засыпается падающим снегом или погружено под воду. Такой эффект достигнут с помощью мозаичной плитки различных оттенков голубого цвета. Станция располагается на Via Toledo — одной из главных торговых улиц Неаполя.
Комсомольская в Москве
-
Фотообзор посвящён новым станциям метро, открытым в городах России в 2012 году!
+ 18 фото! (кликабельно)
-
ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») завершил работу по выполнению контракта с ОАО «Федеральная пассажирская компания», являющегося основным заказчиком ОАО «ТВЗ». В его рамках в 2012 году изготовлено в общей сложности 378 пассажирских вагонов.
Помимо выполнения заказа Федеральной пассажирской компании, Тверской вагоностроительный завод в 2012 году работал и по другим контрактам. В частности, по заказу ОАО «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») был изготовлен и отправлен 351 вагон для Московского метрополитена. В их числе – 94 головных и 257 промежуточных и вагонов.
-
В Санкт-Петербурге торжественно открыли две новые станции метро - "Международную" и "Бухарестскую". Событие, которого - без преувеличения - ждали почти четверть века. Тоннели были готовы давно, трудности возникли с выходом на поверхность.
- станция "Международная"
Зато теперь "фиолетовая" ветка петербургской подземки - буквально за последние два года - стала длиннее в полтора раза. Вместо восьми станций уже двенадцать. К предыдущим новогодним праздникам по очереди открывали сначала "Обводный канал", а потом и "Адмиралтейскую", самую глубокую в мире.
- станция "Бухарестская"
И сегодня же метрополитен приготовил ещё один предновогодний подарок - после капитального ремонта, который длился почти год, заработал выход со станции метро "Невский проспект" на канал Грибоедова. Там заменили эскалаторы и укрепили гидроизоляцию сводов наклонного хода, где раньше часто случались протечки.
-
Для тех, кому не терпится увидеть, какой будет новая станция.
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
В понедельник вечером на станцию Пятницкое шоссе пришел пробный поезд. Пуск Алма-Атинской затмил это событие, но тем не менее. Новый участок Арбатско-Покровской линии готовится принять первых пассажиров.
- (c) Russos, 2011
-
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
Вчера открыли станцию «Алма-Атинская». Торжественная часть и все такое (25 фото).
- (c) Russos, 2011
-
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
- (c) Russos, 2011
Станция «Комсомольская» Кольцевой линии по праву считается одной из красивейшей станций Московского метрополитена. Кроме того, она уникальна и по конструктивному решению.
С некоторыми оговорками можно сказать, что ее проект является дальнейшим развитием первых колонных станций Московского метрополитена — Маяковской и Павелецкой Замоскворецкой линии.
Перед тем как рассказывать о Комсомольской, я хочу кратко осветить историю московских и питерских колонных станций. -
Северный вестибюль станции "Марьина роща" Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена открылся для пассажиров. Второй выход станции метро "Марьина Роща" планировалось открыть еще в ноябре. Он расположен на пересечении Шереметьевской улицы и 4-го проезда Марьиной Рощи, в 30 метрах от театра "Сатирикон". Длина эскалатора нового вестибюля составляет 104 метра. Примерная стоимость строительства второго выхода составила 2,6 миллиарда рублей.
Станция "Марьина роща" с выходом к пересечению Шереметьевской улицы и Сущевского вала была открыта 19 июня 2010 года. В перспективе со станции "Марьина роща" будет пересадка на станцию Третьего пересадочного контура подземки. В перспективе со станции "Марьина роща" будет пересадка на станцию Третьего пересадочного контура подземки.
-
В Москве открылась 187-я станция метро «Алма-Атинская», которая стала конечной на юге Замоскворецкой линии. Отделка станции и вестибюлей выполнена с использованием гранита и мрамора. Наземный вестибюль округлой формы украшен витражом с изображением яблоневого сада на фоне Алма-Аты и гор, выступающих за городом.
Название станция получила в память о дивизиях, которые во время Великой Отечественной войны были сформированы в Казахстане и прибыли на защиту Москвы. -
Дополнительный корпус электродепо "Печатники", который обслуживает Люблинско-Дмитровскую линию московского метрополитена, стал первым, введенным в столичной подземке за последние 17 лет.
Строительные работы начались в ноябре 2011 года. Новый корпус позволит получить экономию средств на данной линии метрополитена в размере 75 миллионов рублей за счет того, что здесь будут стоять неиспользуемые составы, что будет экономить электроэнергию и другие ресурсы. Всего в новом корпусе было построено три дополнительных пролета по пять путей каждый.
Ввод депо в московском метрополитене полностью увязан со строительством новых линий. В 2012 году началось активное развитие столичной подземки. В частности, строительство северного участка Люблинской линии планируется завершить в 2014 году с шестью станциями: "Бутырская", "Фонвизинская", "Петровско-Разумовская" (с пересадкой на Серпуховско-Тимирязевскую линию), "Окружная", "Верхние Лихоборы" и "Селигерская".
