-
История ОАО «СМЗ"началась в 1930 году, когда на Соломбальском острове Архангельска были организованы центральные ремонтные мастерские треста «Северолес» для ремонта тракторов.
В 1934 году заводом был выпущен первый советский автолесовоз «Соломбалец». Все последующие годы автолесовозы являлись основной продукцией завода и неоднократно демонстрировались на выставках ВДНХ,награждались дипломами и медалями.
Начиная с 1987 года, завод совместно с финской фирмой «Fiskars» осваивает изготовление гидроманипуляторов для леса «Соломбалец» марки СФ-65С (в своё время министерство лесной промышленности СССР приобрело лицензию на производство гидроманипуляторов финского гиганта «Loglift» — прежде «Fiskars»).
В 2002 году Соломбальский машиностроительный завод становится дилером фирмы «Komatsu Forest Oy» (Финляндия) по сервисному обслуживанию лесных машин марки «Valmet» на территории Архангельской области. Сегодня на заводе действует Сервисный центр «SMZ-Komatsu Forest». С 2005 года «Соломбальский машиностроительный завод» — в составе компании «Подъемные машины».
Соломбальский завод в 2015 году отметит 85-летие.
-
В селении Кенделен Эльбрусского района Кабардино-Балкарской Республики после реставрации был открыт памятник Неизвестному солдату, отремонтированный сотрудниками Управления Федеральной службы безопасности России по КБР.
«Сотрудники ведомства выбрали для реставрации самые запущенные памятники Эльбрусского района, восстановление которых было затруднительно для районной администрации. Заканчивается также реставрация памятника в Верхнем Баксане.
В годы Великой Отечественной войны из селения Кенделен на фронт ушли 1500 человек, 800 из них погибли в боях с врагом. Лишь один ветеран войны, проживающий в селении, встречает сейчас 70-летие Великой Победы. В память о погибших земляках — солдатах Красной Армии одна из улиц Кенделена носит название «улица 800 погибших».
-
В селении Аргудан, знаменитом своими сельскохозяйственными традициями, заложен новый фруктовый сад на базе производственного кооператива «Дары Эльбруса». Зарегистрированный всего несколько дней назад кооператив приступил к реализации пилотного инвестиционного проекта по закладке современного «народного сада».
Термин «народный сад» возник неспроста. Учредителями кооператива выступили 20 физических лиц, изъявивших желание заниматься садоводством. Вскоре к членам кооператива присоединилось еще 35 человек.В период сезонных работ планируется привлекать порядка 100 работников. Общая площадь закладки составит 100 гектаров из расчета по 5 гектаров на каждого учредителя.
Уже через два года можно будет собирать первый урожай слив и яблок. На российский рынок в рамках импортозамещения СХПК «Дары Эльбруса» планируют поставлять до 4 тысяч тонн плодовой продукции.
-
Специалисты Аушигерской ГЭС (входит в состав Кабардино-Балкарского филиала ОАО «РусГидро») ввели в эксплуатацию гидроагрегат № 1 после капитального ремонта. Помимо плановых работ, в рамках Программы комплексной модернизации, на гидроагрегате модернизировали систему автоматического управления (САУ) и релейной зашиты и автоматики (РЗА).
«С вводом в эксплуатацию после капитального ремонта и модернизации морально устаревшего оборудования САУ и РЗА гидроагрегата № 1 Аушигерской ГЭС завершаются основные работы, предусмотренные программой подготовки к паводковому сезону, который предположительно начнется в середине мая. Работы выполненные в маловодный период позволят максимально использовать мощности гидроэлектростанций филиала в сезон большой воды», — отметил первый заместитель директора — главный инженер филиала Мурадин Мисиров.
-
Так исторически сложилось, что наша страна всегда обладала самым многочисленным и мощным ледокольным флотом в мире. В наследство от Советсткого Союза современной России досталось несколько десятков ледоколов и судов ледового класса различного назначения,
в т. ч. мощные атомные ледоколы, способные крушить толстые арктические льды.Но время не стоит на месте, и пришла пора строить новые, более совершенные суда. Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый обновлению ледокольного флота России!
-
16 апреля из Новороссийска на боевую службу в Средиземное море вышли большие десантные корабли «Александр Отраковский» (СФ) и «Александр Шабалин» (БФ). 17 апреля БДК успешно прошли Черноморские проливы и вышли в Эгейское море.
Фото Yörük Işık
-
Предприятие ИжораРемСервис, входящее в Группу ОМЗ, в апреле открыло филиал компании в подмосковной Балашихе. Филиал открыт на базе ремонтного производства компании Криогенмаш, также входящей в Группу ОМЗ.
Филиал создан по модели технического обслуживания и ремонта промышленного оборудования, реализуемой компанией ИжораРемСервис для предприятий Группы ОМЗ Ижорской промышленной площадки в Колпино.
На филиал компании ИжораРемСервис в Балашихе возложены обязательства по диагностике, техническому обслуживанию и ремонту технологического оборудования компании Криогенмаш.
-
Пару месяцев назад, в феврале 20015 года, не иначе кризису назло, в городе Екатеринбурге открылся «Уральский хореографический колледж». По простому — балетный. И уже отбирает первых деток для учебы. Вот такая славная новость. Все подробности, особенно для тех родителей которых эта новость заинтересует, можно посмотреть на официальном сайте «Уральского хореографического колледжа»
-
Корабельная ударная группа Балтийского флота успешно выполнила в морском полигоне артиллерийские стрельбы по различным целям. Об этом 09 апреля 2015 года сообщила пресс-служба Западного военного округа.
В ее состав входили малый ракетный корабль «Пассат», ракетные катера «Димитровград», «Р-257» и «Заречный».
-
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60).
Заложен в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод — судостроение» 5 ноября 2013 года.
Напомню — на соседнем стапеле строят дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин»
Фото Виталия Тарасова (09.11.2014) и RoyalJib с сайта airbase.ru (09.02.2015).
-
Пограничный сторожевой корабль «Жемчуг» проекта 22460, построен СФ «Алмаз» в 2012 году.Напомню - в октябре в Балаклаву пришли 4 «Мангуста», а в декабре — «Соболь».
Пополнение корабельно-катерного состава Береговой охраны в Крыму продолжается!
Фото BigLoM с сайта forums.airbase.ru
-
2 апреля 2015 года инновационное многофункциональное аварийно-спасательное судно (МАСС) «Балтика» успешно завершило ледовые испытания. Об этом 02 апреля 2015 года сообщила пресс-служба ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота».
-
Флот пополнился еще одним самым красивым из катеров (личное мнение)
Государственная приемная комиссия произвела приемку патрульного катера проекта 03160 стр. № 704, построенный на судзаводе «Пелла» (Ленинградская область).
-
23 марта из Новороссийска на боевую службу вышел большой десантный корабль Черноморского флота «Николай Фильченков», который вместе с ушедшим на прошлой неделе БДК «Азов» (также из состава ЧФ) заменит в Средиземном море БДК «Новочеркасск» и «Александр Шабалин».
Хронология прохода Черноморских проливов БДК ВМФ России в 2013 году.
Хронология прохода Черноморских проливов БДК ВМФ России в 2014 году.
Хронология прохода Черноморских проливов БДК ВМФ России в 2015 году:
-
Сегодняшний наш герой — Азамат Хаширов, студент 4-го курса химического факультета Кабардино-Балкарского университета им. Х.М. Бербекова, именно он разработал новый нанокомпозитный материал для 3D-печати на основе сверхвысокомолекулярного полиэтилена (СВМПЭ). Также, в состав входит галлуазит — природный материал, который имеет нанотрубчатую структуру, что придает дополнительные прочностные характеристики готовому изделию.
К слову, аналогичный нанокомпозитный филамент также производят и за рубежом, но по заявлениям разработчиков отечественная нить будет отличаться от него повышенными термоустойчивостью и прочностью, а также более низкими усадкой и влагопоглощением. Ну и, естественно, стоить он будет тоже дешевле, особенно в условиях санкций и повсеместного импортозамещения.
-
-
7 марта из Новороссийска на боевую службу в Средиземное море вышли БДК «Новочеркасск» (ЧФ) и «Александр Шабалин» (БФ). 8 марта большие десантные корабли успешно прошли Черноморские проливы и вышли в Эгейское море. Накануне 7 марта БДК «Александр Отраковский» (СФ) и «Азов» (ЧФ) прошли Черноморские проливы, возвращаясь из Средиземного моря.
Хронология прохода Черноморских проливов БДК ВМФ России в 2013 году.
Хронология прохода Черноморских проливов БДК ВМФ России в 2014 году:
-
В Кабардино-Балкарии запущена новая фабрика по производству бумаги. В арсенале предприятия выпуск материала для гофрокартона, а также тонковолокнистых и белых листов. Мощность новой линии — около двух тысяч тонн в месяц. Это предприятие стало пятым в России по выпуску белой бумаги. Раньше республике приходилось закупать материалы в Сибири или за рубежом. Сейчас Кабардино-Балкария сама экспортирует бумагу в Азербайджан, Армению, Грузию и другие страны СНГ.
-
-
Принципиально новый для отечественного машиностроения тип крана расширил производственную линейку грузоподъемного оборудования петербургской компании ЗАО «СММ». Два портальных монтажных крана, получивших название СММ-4500, введены в эксплуатацию на крупнейших судостроительных предприятиях России — ОАО «Адмиралтейские верфи» и ООО «Балтийский завод-Судостроение».
До этого момента краны отечественного производства такого типоразмера в судостроительную отрасль не поставлялись, в основном на верфях эксплуатировалось грузоподъемное оборудование, изготовленное в Германии и Финляндии.