-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех передал Объединенной авиастроительной корпорации партию разрядников для разрабатываемого регионального самолета Ил-114-300. Комплектующие защитят бортовое оборудование самолета от ударов молний и других мощных электромагнитных импульсов.
Разрядник — элемент электрической цепи, который предназначен для борьбы с перенапряжением. Фактически разрядник является самым слабым местом в электрической цепи, благодаря чему принимает на себя электрический импульс, защищая дорогостоящую аппаратуру от короткого замыкания. Современные разрядники, используемые в составе радиоэлектронной аппаратуры, созданы на основе полупроводников и металл-оксидных варисторов.
Для защиты бортовой электроники Ил-114-300 будут применяться неуправляемые разрядники Р-86, которые в составе «Росэлектроники» выпускает НИИ газоразрядных приборов «Плазма». Устройства могут выдержать статическое напряжение от 8 до 12 киловольт, а динамическое — до 20 киловольт. Это позволит сохранить работоспособность аппаратуры самолета при мощных электрических импульсах, например ударах молнии и индуктированных грозовых перенапряжениях.
-
С каждым годом я наблюдаю как стремительно меняется мир, как 3D-печать проникает в самые разные отрасли, открывая новые горизонты. Но за этим захватывающим ростом скрывается одна, очень важная проблема
Согласитесь, современное 3D-оборудование — это мощный инструмент в руках специалиста. Но что делать, если этих специалистов просто не хватает? Мы, как компания, постоянно ощущаем этот дефицит. Мы видим, что бизнес готов инвестировать в аддитивные технологии, но зачастую сталкивается с проблемой отсутствия специалистов, способных грамотно внедрить эти технологии на производстве. И это не только наша головная боль, это общеотраслевая проблема, которая, если ее не решать, может замедлить темпы роста всей сферы.
-
Российский морской регистр судоходства (РС) выдал комплект судовых документов на малый рыболовный сейнер «Карымай» проекта 04130, построенный на класс РС. Об этом говорится в сообщении классификационного общества.
-
Трамвайные вагоны модели 71-638-02 имеют 100% низкий пол, две кабины, двустороннее открытие дверей. Кабина водителя и салон оборудованы системами климат-контроля.
-
Ни много ни мало — отсканировать космический корабль «Буран». Именно с таким запросом на консультацию к нам в RangeVision обратился наш нижегородский партнёр и клиент Дмитрий Улыбин — эксперт по 3D-сканированию и реверс-инжинирингу. Без сомнений и промедления мы устремились в Верхнюю Пышму, чтобы принять непосредственное участие в сканировании, поскольку как можно упустить шанс прикоснуться к легенде!
-
Роспатент опубликовал ежегодный отчет о действиях ведомства за 2023 год и сравнительную статистику с более ранними периодами. По словам руководителя ведомства, Юрия Зубова, ситуация в мировой экономике не нарушила устойчивости системы интеллектуальной собственности в нашей стране.
-
НЭВЗ передал РЖД электровоз 3ЭС5К № 1600. Новый локомотив будет эксплуатироваться в депо Абакан Красноярской железной дороги.
-
На площадке Казанского федерального университета в Набережных челнах состоялся запуск новой разработки компании «Роботех» — 3D-принтера SandMax 1200. Это оборудование открывает новые возможности в области 3D-печати, сочетая передовые технологии и уникальные инженерные решения.
Видео
Основные особенности SandMax 1200:
-
В открытой базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) появились изображения нового вездехода нижегородской фирмы «Трансмаш». В качестве авторов и правообладателей указаны Филипп Федотов и Роман Татаров. Машина получит индекс ЗТМ-3925.
Брутальный внедорожник оснащён двигателем ЗМЗ Про, который применяется на автомобилях УАЗ. Увеличению дорожного просвета способствуют портальные мосты ИжТех. Кузов четырёхдверный, с мягким верхом и откидывающимся вперёд капотом.
В оснащение представленного на патентных изображениях вездехода входят лебёдки спереди и сзади, шноркель, светодиодная основная и дополнительная оптика. Лобовое стекло защищено откидной решёткой. На официальном сайте «Трансмаша» новинка пока не представлена.
-
Сегодня, 11 февраля, на маршрут впервые вышел трехсекционный двухкабинный трамвайный вагон 71-638-02 «Поларис». Он рассчитан на 288 пассажиров, имеет 10 дверей (5 по каждому борту) для максимального удобства посадки-высадки пассажиров. 100% низкий пол обеспечивает комфортное перемещение пассажиров в салоне. Длина вагона — 28,15 м.
-
ООО «ФН Системы» занимается разработкой и производством программно-аппаратных комплексов для автоматизации работы дорожно-строительной техники: 3D-Систем нивелирования КУБ. Специализация компании — создание инновационных решений для управления рабочими органами машин с высокой точностью, что позволяет сократить время работы и повысить производительность. 3D-Системы нивелирования КУБ предназначены для управления отвалом бульдозера или грейдера, а также ковшом экскаватора в процессе работы и обеспечивают автоматическое позиционирование режущей кромки рабочего органа машины в пространстве в соответствии с проектной цифровой моделью поверхности.
Коллектив компании состоит из высококвалифицированных специалистов, которые обладают многолетним опытом работы в сфере разработки и производства технологических решений для дорожно-строительной техники. Это команда инженеров, разработчиков программного обеспечения, а также опытных менеджеров и технических специалистов, которые вместе работают над созданием инновационных продуктов, способных решать самые сложные задачи.
-
ГК «Геоскан» запустила портал «3D-наследие: сохраняя культуру» с объемными реалистичными цифровыми моделями мировых объектов культурного наследия. Он нацелен на документирование важных исторических объектов, поддержку реставрационных работ, развитие научно-образовательной деятельности и виртуального туризма. Это первый подобный проект для профессионалов в России.
На специальном портале heritage3d.ru размещены цифровые копии исторических памятников со всего мира: Кижского погоста в Карелии, Храма Гарни в Ереване, Цитадели Дамаска в Сирии и др. Библиотека проекта на момент запуска насчитывает 27 объектов. Цифровые модели с высокой степенью детализации будут помогать в работе исследователям и реставраторам, а также позволят всем желающим изучать историко-культурные ценности разных стран из любой точки земного шара.
-
Компания Bro Boats (г. Ростов-на-Дону), входящая в состав Алюминиевой ассоциации, запустила в серийное производство лодку модели BRO 370. Корпус лодки выполнен из традиционного для судостроения алюминиевого сплава 5083 с толщиной днища 2 мм, рассказали Sudostroenie.info в пресс-службе ассоциации.
-
Российский истребитель Су-30СМ2, сбивший в воскресенье украинский Су-27, применил ракету «воздух-воздух» Р-37М. По данным Telegram-канала «Воевода вещает», цель была поражена на дистанции 130 км.
Однако это еще не предел для средств поражения такого типа. По открытым данным, максимальная дальность пуска может составлять до 300 км.
-
Концерн «Калашников» сертифицировал новый спортивный малокалиберный пистолет МР-439 и предоставил четыре изделия Комплексной спортивной школе олимпийского резерва имени В.В. Лукина. Разработчик пистолета, ветеран Ижевского механического завода (АО «ИМЗ», концерн «Калашников»), заслуженный конструктор РФ Владимир Ярыгин лично презентовал новинку тренерам, судьям и спортсменам в рамках этапа Кубка России по стрельбе из пневматического оружия.
-
Трамвай, разработанный в ретростиле на заводе «Уралтрансмаш», готовится к выходу на линии сибирского города.
-
В 2024 году 11 новейших маневровых тепловозов ТЭМ23, изготовленных на Брянском машиностроительном заводе, были переданы заказчикам. Шесть тепловозов отгружены в адрес ОАО «Российские железные дороги». Один из них отправлен на Октябрьскую железную дорогу, он приступил к работе на путях Санкт-Петербурга. Пять локомотивов приписаны к депо Брянск-2 Московской железной дороги. Еще пять маневровых тепловозов переданы коммерческим заказчикам и приступили к работе на крупных промышленных предприятиях страны.
-
Северным филиалом Российского Классификационного Общества завершено техническое наблюдение за строительством несамоходного парома проекта СТ.2301.НП, сообщает РКО.
-
Ростех показал каток RV-13DD в новом дизайне с кондеем и шумкой
Техника весит 13 тонн, оборудована двигателем мощностью почти 150 л. с. и модифицированной кабиной.
-
На СЗ «Кингисеппский машиностроительный завод» (Ленинградская область) приступили к постройке самоходного плашкоута проекта 20931 для крупного судостроительного завода в Ленинградской области.