Иркутские ученые обнаружили высокие антиоксидантные свойства у гриба, растущего на березах. В качестве добавки к чаю он помогает
в профилактике сердечно-сосудистых и других заболеваний, сообщила
13 ноября 2014 года ТАСС ведущий инженер лаборатории
физиологии растительной клетки Сибирского института физиологии и биохимии растений ИНЦ СО РАН Марина Полякова. Название гриба
она не назвала, опасаясь конкуренции, но речь не идет о всем
известной чаге.
Полякова уточнила, что сам гриб был открыт очень давно, но его
высокие антиоксидантные свойства ученые впервые обнаружили
буквально два года назад.
«Гриб в составе чая замедляет окислительные процессы в организме,
которые приводят к преждевременному старению, сердечно-сосудистым
и раковым заболеваниям. Но это не лекарство, а профилактическое
средство, как бифидопродукты или витамины. С его помощью можно
поддержать иммунитет, оказать общеукрепляющее свойство», —
сказала Полякова.
Инженер отметила, что чистую мицелиальную массу для чая ученые
получают в лаборатории. Она высушивается и добавляется в напиток
вместе с чайным листом и смесью байкальских трав. Полякова с коллегами готовят документы для подачи патентной заявки.
Запустить производство удастся не раньше, чем через год.
Ученые надеются сертифицировать чай в качестве функционального
пищевого продукта, что позволит продавать его не в аптеках, а в обычных магазинах. По предварительным расчетам, стоимость
50-граммовой пачки «грибного» чая составит около 150 рублей.
Автомобильным заводом «Чайка-Сервис» изготовлен
автогидроподъёмник на базе низкорамного грузовика КамАЗ-43253.
КамАЗ-43253 – это двухосный грузовой автомобиль с колёсной
формулой 4х2. Грузоподъемность шасси - 9,9 тонн, поэтому на него
можно установить автогидроподъёмники с высотой до 32 метров.
Socage DAJ 332 – это совместная разработка АЗ «Чайка-Сервис» и
итальянского завода Socage специально для России.
Автогидроподъёмник имеет следующие характеристики:
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» выпустил одну из главных
новинок этого года – ГАЗ-3308 «Тайга-VIP».
Усовершенствованный автомобиль с повышенной проходимостью и
маневренностью, обеспечивающий комфорт в длительных поездках
ГАЗ-3308 «Тайга-VIP» впервые был представлен на обозрение в
выставке «Вездеход-2014», где тут же приобрел уважение и
восхищение от посетителей, которые крайне успешно приняли
автомобиль.
Автомобильный завод "Чайка-Сервис"
изготовил эвакуаторы с ломаной платформой и гидроаппарелью на
базе КАМАЗ-63501 по заказу МЧС России для нужд XXII Олимпийских
зимних игр "Сочи-2014".
Эвакуаторы будут использоваться
для оперативной доставки различной крупнотоннажной техники, в том
числе гусеничной, к труднопроходимым местам. Модель КАМАЗ-63501
имеет 4 ведущих оси(8х8), чего вполне достаточно, чтобы водитель
автомобиля чувствовал себя комфортно на практически любом
бездорожье.
Пермский край это не только регион возможностей, мощный
культурно-административный центр, здесь развиты практически все
отрасли промышленности. Как человек без пищи прожить не может,
так и промышленности без энергии никуда…И ВЫ знаете, в нашем
регионе ее хватает, у нас даже ГЭС две. С первой – Камской ГЭС,
мы не так давно Вас уже знакомили, а теперь предлагаю
познакомиться и со второй – Воткинской ГЭС. Кстати, они совсем не
братья-близнецы.
И тут начинается самое интересное. Давайте начнем с названия.
Станция находится не в городе Воткинске, что в Удмуртской
республике, а в Чайковском, а это Пермский край. И расстояние
между городами около 40 км. Странно. А почему так? Причина даже
не в том, что представитель Удмуртии находится не на берегу Камы,
где расположена ГЭС, а просто когда строили этот объект
промышленной гордости, города Чайковского еще не существовало.
Благодаря станции, он и появился, вырос из рабочего поселка
гидростроителей. И только в январе 1956, а официально 2 февраля
1956, получил сегодняшнее название...
Вот, собственно, я и на месте, пересекли дамбу можно и
осмотреться…
Узнать больше о музеях и галереях столицы можно на Днях открытых
дверей, которые проходят в «Новом Манеже». Сорок московских
музеев, а также приглашенные «коллеги» из регионов, например
музей Чайковского из Клина и Ростовский кремль, представляют
вниманию москвичей и гостей столицы выставку-презентацию
музейных сувениров.
Посетители «Нового Манежа» могут познакомиться с разнообразием
сувениров из музейных магазинов. Предлагаемый ассортимент не
ограничивается традиционными магнитами и открытками. Гости
выставки могут оценить креативный подход музейных работников к
«сувенирке» - шелковые платки с символикой музеев, чайные и
кофейные пары послужат нестандартным подарком на память о походе
в музей.
Стоит отметить и вовсе уникальную на российском музейном рынке
находку – Дом-музей Петра Ильича Чайковского из
Клина представил… косметическую линию из соли для ванны,
парфюмерной воды и мыла! Казалось бы, какое отношение эти банные
атрибуты имеют к великому русскому композитору? Оказывается,
Чайковский был неравнодушен к ландышу и даже написал
стихотворение, посвященное этому цветку. Данный факт и стал
поводом для выпуска косметики с ароматом ландыша. И, естественно,
со всей музейной атрибутикой.
Кроме того, на Дне открытых дверей представители музеев ответят
на все интересующие вопросы: как записаться на экскурсию, есть ли
в музее детские программы и кружки, какие интересные выставки
открыты или готовятся к проведению, что нового музей может
предложить туристам.
Военнослужащие командования ВВС и противовоздушной обороны (ПВО)
Южного военного округа (ЮВО) оказали благотворительную помощь
детям-сиротам из пострадавших от паводков регионов. Многие
офицеры ранее проходили военную службу в Дальневосточном регионе
и не понаслышке знают о проблемах, с которыми сталкиваются жители
отдаленных регионов, тем более в условиях кризисной ситуации.
Помощь офицеры ВВС решили оказать самым маленьким и беззащитным
гражданам – детям из детского дома.
По информации от коллег и знакомых из Дальневосточного региона
стало известно, что в Уссурийский психоневрологический Дом
ребенка поступило более 80 детей в возрасте до 3 лет,
эвакуированных из пострадавших от паводков регионов.
В Ракетных войсках стратегического назначения (РВСН) проводится
тренировка, в ходе которой проверяется готовность органов
военного управления и войск к действиям в условиях возникновения
чрезвычайной ситуации.
В ходе тренировки отрабатываются задачи, связанные с ликвидацией
последствий паводков ракетными соединениями и воинскими частями,
дислоцированными вблизи территории Восточного военного округа.
Автовоз позволяет транспортировать 3 автомобиля общей массой 6,8
тонн.
Оборудование автовоза сдвижной платформой позволяет использовать
его, как в качестве самостоятельного эвакуатора, так и в качестве
автовоза в составе с прицепом. Погрузка автомобиля на платформу
осуществляется с помощью профессиональной гидравлической лебёдки
WARN c тяговым усилием 4,1 т.
Лебедка установлена в передней части платформы, на усиленном
кронштейне. Конструкция кронштейна позволяет перемещать лебёдку в
поперечном направлении в зависимости от расположения буксирных
крюков на эвакуируемом автомобиле.
Привычный и давно полюбившийся многим ГАЗ 23107 (Соболь)
в необычном исполнении был представлен Заводом
коммерческого транспорта "РУСКОМТРАНС" на выставке СТТ-2013.
Конструктивным решением стало оборудовать
компактный автомобиль гусеницами, расширяющие границы его
применения.
Сегодня 17 ноября 1970 года автоматическая межпланетная станция "Луна-17" благополучно прилунилась и первый в мире дистанционно-управляемый планетоход "Луноход-1" съехал на лунный грунт. Но сегодня я хочу написать не об этом. В честь этого достижения советской науки часовая мануфактура Константина Чайкина выпустила часы с названием "Луноход".
История российского часового бренда «Константин Чайкин» берет свое начало в 2003 году, когда молодой и амбициозный изобретатель из Санкт-Петербурга открыл в себе страсть к миру сложной механики. Начиная с ремонта и реставрации настольных и наручных часов, он досконально освоил все тонкости создания механизмов и методы изготовления часовых деталей. Затем появилась потребность творить самому. Мечтою мастера стало желание создать небывалое в области часового искусства. Константин Чайкин открыл часовое ателье, в процессе работы которого он зарегистрировал более 10 патентов на изобретения в области прикладной механики и приборостроения. Далеко не многие производители с вековой историей могут похвастаться таким количеством запатентованных усложнений.
Во всех российских регионах прошли беспрецедентные по масштабу учения МЧС, приуроченные к знаменательному событию – 80-летию со дня образования системы гражданской обороны России. По их итогам было принято решение о разработке специальной ведомственной программы по развитию системы ГО и внедрении новейших информационных технологий для эффективного предотвращения чрезвычайных ситуаций.
«Тайга» совсем недавно вернулась из далёкого Сургута с выставки «Сургут. Нефть и газ». Там и состоялась её первая презентация на публике.
Автомобиль оснащён двухрядной 7-местной кабиной, которая позволяет стоять в машине в полный рост.Вахтовый фургон служит для транспортировки строительных, ремонтных, геолого-разведывательных и прочих бригад к различным объектам назначения. Фургон пассажирского варианта имеет длину 3,5 м, ширину – 2,34 м, высоту – 2,2 м. Фургон разбит глухой перегородкой на 2 отсека: пассажирский, расположенный спереди, и грузовой.
Гала-концерт прошел в швейцарском городе Монтре, на сцене "Аудитории Стравинского".
Студент второго курса Московского государственного колледжа музыкального исполнительства имени Фредерика Шопена Александр Кутузов сыграл сложнейший концерт для фортепьяно с оркестром Сергея Прокофьева. Публика шесть раз вызывала 16-летнего музыканта на сцену, и в итоге упросила еще раз исполнить четвертую часть произведения. После исполнения на бис жюри конкурса окончательно убедилось, что не ошиблось в своих оценках.
"Когда я узнал, что победил, я испытал восторг. Этот конкурс — один из серьезнейших. Я очень волновался, когда объявляли победителей. А потом очень обрадовался и сразу позвонил всем друзьям" — признался Кутузов. На вопрос о дальнейших творческих планах, юный музыкант ответил, что для него важно доучиться и " продолжать в том же духе".
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» выпустил седельный тягач на
базе ГАЗ-33104 "Валдай" с полуприцепом. Для достижения большей
грузоподъёмности, борта платформы сделаны из алюминия. На
полуприцеп установлен пневматический тормозной привод с ABS.
Длина полуприцепа – 11 метров. Длина всего автопоезда – 14,6
метров.
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» выпустил автовышку российско-итальянского производства комбинированную телескопическую Socage DA324 на базе КАМАЗ-4308.
Автоподъемник КАМАЗ-4308 отличается хорошей проходимостью не только в городских условиях, но и на труднопроходимых дорогах, например, в сельской местности.
Для автогидроподъёмника характерны следующие показатели: Высота подъема - 24 метра, максимальный вылет – 11 метров, грузоподъемность люльки - 250 кг.
Комбинированная телескопическая стрела обеспечивает возможность вертикального подъема при помощи пантографа с последующим горизонтальным выдвижением стрелы или под необходимым углом.
Данная особенность конструкции присуща всем моделям серии DA. Коленная автовышка с телескопической стрелой в процессе работы позволяет покрывать максимально широкую зону обслуживания.
Подъемник оборудован изоляционной люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередачи и связи под напряжением до 1000V без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков.
На шасси КАМАЗ-4308 могут быть установлены вышки с высотой подъёма от 15 до 28 метров.
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» выпустил автовышку российско-итальянского производства телескопическую Socage T315 на базе ГАЗ-3302 «Газель».
Для данной модели характерны следующие показатели: максимальная высота – 14,5 м., максимальный вылет – 9,1м, максимальная грузоподъемность люльки - 250 кг. Подъемник оборудован изолированной люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередач и связи под напряжением до 1000V без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков.
АЗ «Чайка-Сервис» (Нижний Новгород) выпустил грузовой бортовой автомобиль КамАЗ-65201 с КМУ Amco Veba 810 2s. Грузоподъемность машины составляет 20,3 тонн. Этот автомобиль обладает повышенной проходимостью. Он изготовлен на базе полноприводного шасси КамАЗ-65201 с колесной формулой 8х4 и предназначен для перевозки различных грузов при разных дорожных условиях, в том числе в условиях бездорожья.
Шасси КамАЗ-65201 отличается высокими тягово-динамическими характеристиками и низким эксплуатационным расходом топлива. КМУ обладает следующими техническими характеристиками: Грузоподъемность на максимуме вылета стрелы 7,74 метров – 1130 килограмм, грузоподъемность на минимуме вылета стрелы 4,20 метров – 2180 килограмм. Бортовая платформа Fuhrmann, которой оборудован автомобиль, выполнена из стали. Стальные борта обладают повышенной прочностью и высокой надежностью.