-
Русэлпром выиграл конкурс Госкорпорации «Росатом» на поставку двигателей для ЛАЭС
- 33333
Концерн Русэлпром принял участие в конкурсе на поставки двух асинхронных высоковольтных двигателей серии 4АЗМА – 5000/6000 УХЛ4.
Двигатели данной серии предназначены для применения в качестве электропривода насосного оборудования на АЭС, в том числе питательного и конденсатного насосов.
Комментирует Плотников Александр Викторович, Директор Дирекции по атомной энергетике ООО «Торговый дом «Русэлпром»:
«Основными требованиями заказчика к поставляемой продукции были – поставка двигателя в атомной исполнении и его совместимость с уже существующим оборудованием.
Объекты атомной энергетики являются зонами повышенного риска, поэтому мы, как производители электрооборудования для атомных станций с большим опытом, соблюдаем все стандарты безопасности».
Двигатели для ЛАЭС будут изготовлены на заводе Ленинградском электромашиностроительном заводе (ЛЭЗ) – одной из производственных площадок концерна «Русэлпром».
Ленинградская атомная электростанция— действующая атомная электростанция, которая расположена в Ленинградской области, в городе Сосновый Бор. Ее строительство началось 1967 году. Энергоблоки вводились в строй поочередно - в 1975, 1979 и 1981 годах.
С 1 апреля 2002 года станция является филиалом ОАО «Российский концерн по производству электрической и тепловой энергии на атомных станциях «Росэнергоатом».
-
ОАО «Силовые машины» изготовило и испытало быстроходную паровую турбину мощностью 1200 МВт. Это последняя из четырех турбин производства «Силовых машин», предназначенных для установки на строящихся в России атомных электростанциях проекта АЭС-2006.
Турбина будет установлена на втором энергоблоке Ленинградской АЭС-2.
Контракты на поставку комплектов основного оборудования машинного зала для оснащения Нововоронежской АЭС-2 и Ленинградской АЭС-2 были подписаны между «Силовыми машинами» и ОАО «Атомэнергопром» в мае 2008 года. На каждой атомной станции будет построено по два энергоблока с реакторами типа ВВЭР электрической мощностью по 1200 МВт.
По условиям договоров «Силовые машины» обеспечивают проектирование, изготовление и поставку на Нововоронежскую и Ленинградскую АЭС-2 четырех комплектов паровых турбин, конденсаторов и отдельного вспомогательного оборудования для систем турбоустановки, а также четырех комплектов турбогенераторов с оборудованием вспомогательных систем, системой возбуждения и возбудителем.
-
-
Еще в июне на первом энергоблоке строители закончили устройство «сухой» защиты реактора и тепловой защиты цилиндрической части корпуса. Использованная в шахте ВВЭР-1000 «сухая» защита, пришла на замену кольцевому водяному баку, выполнявшему аналогичные функции на первых реакторах ВВЭР.
-
-
С 21 мая 2013 года на Ленинградской АЭС и стройплощадке ЛАЭС-2 Межрегиональное экологическое движение «Ока» проводит полномасштабную экологическую экспедицию Работа экологов проходит в рамках долгосрочной программы «Общественный контроль в атомной энергетике», которая стала возможна благодаря политике открытости, проводимой ГК «Росатом».
-
Монтаж нового гиганта – крана Liebherr LR 11350 – выполняют опытные специалисты ОАО «Управление автомобильного транспорта».
Гусеничный кран высокой производительности LIEBHERR LR 11350 - самый большой кран немецкого производства на территории России. Кран-гигант способен поднимать грузы весом до 1350 тонн. В то время как максимальная грузоподъемность гусеничного крана Manitowoc 18 000, считавшегося до этого времени самым мощным грузоподъемным механизмом на стройплощадке ЛАЭС-2, составляет 750 тонн. Максимальная высота подъема Liebherr LR 11350 - 200 метров, максимальный вылет стрелы - 132 метра.
Кран является незаменимым помощником при строительстве крупных промышленных объектов, как АЭС, ГЭС, НПЗ, а также в металлургических и нефтедобывающих отраслях. Самоходный гусеничный кран обладает согласно характеристикам завода-производителя исключительной грузоподъемностью во всех областях использования, отличными характеристиками в плане безопасности и удобства в использовании. Обслуживаться новый кран будет компанией ОАО «УАТ».
Кран установят около здания реактора энергоблока №1. Первыми работами, в которых он будет задействован, станет монтаж оборудования реактора. Manitowoc же переедет на новое место стоянки - к энергоблоку №2, где с его помощью установят ловушку расплава для второго реактора АЭС.
-
Завод «ТИТАНИТ» выполнил крупный заказ на изготовление трубопроводов гидротехнических тоннелей для первого энергоблока Ленинградской ЛАЭС-2. Всего изготовлено 153 тонны трубопроводного оборудования.
- Завод «ТИТАНИТ» выполнил крупный заказ на изготовление трубопроводов гидротехнических тоннелей для первого энергоблока Ленинградской ЛАЭС-2
-
На производственной площадке ЗАО «АЭМ-технологии», ОАО «Петрозаводскмаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш), изготовлен первый комплект корпусов главных циркуляционных насосов (ГЦН), предназначенных для энергоблока №2 Ленинградской АЭС-2.
-
Балтийский завод отправил на стройплощадку Ленинградской АЭС-2 уникальное изделие весом 750 тонн - устройство локализации расплава активной зоны (УЛР), изготовленное для второго энергоблока атомной станции.
Весь день 5 декабря 2012 года плавкран «Богатырь-6» грузил себе на борт тяжелые части УЛР-2: 156-тонный корпус, 163-тонную ферму-консоль, такого же веса нижнюю плиту, 68-тонную площадку обслуживания и 215 тонн защитного наполнителя. Этот груз будет морем доставлен в Сосновый Бор, а откуда его автотрейлерами отвезут на стройплощадку второго энергоблока Ленинградской атомной станции-2. Параллельно по суше отправились тягачи с более легкими деталями УЛР.
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, отгрузили первый корпус реактора ВВЭР-1200 для Ленинградской АЭС-2.
Контракт на производство и поставку энергетического оборудования для ЛАЭС-2, которая возводится для замещения мощностей действующей Ленинградской АЭС, был подписан в 2008 году. В рамках контракта Ижорские заводы поставят строящейся станции корпусное оборудование для двух энергоблоков: корпуса реакторов с внутрикорпусными устройствами, верхние блоки, компенсаторы давления.
-
На строящейся Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2) под шеф-надзором специалистов ОАО "Силовые машины" завершен монтаж конденсатора – одного из крупных узлов турбоустановки.
Контракты на поставку комплекта основного оборудования машинного зала для оснащения строящихся Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2) и ЛАЭС-2 были подписаны между "Силовыми машинами" и ОАО "Атомэнергопром" в мае 2008 года. Общая стоимость контрактов составляет свыше 40 млрд рублей. На каждой атомной станции строится по два энергоблока с реакторами типа ВВЭР электрической мощностью по 1200 МВт каждый.
-
ОАО «Силовые машины» изготовило и испытало в заводских условиях быстроходный турбогенератор мощностью 1200 МВт, предназначенный для первого энергоблока строящейся Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2).
подготовка к испытаниям турбогенератора для Нововоронежской АЭС-2
Источник фото:
Контракты на поставку комплекта основного оборудования машинного зала для оснащения строящихся Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2) и ЛАЭС-2 были подписаны между «Силовыми машинами» и ОАО «Атомэнергопром» в мае 2008 года. Общая стоимость контрактов составляет свыше 40 млрд рублей.
НВАЭС-2 и ЛАЭС-2 – это первые атомные электростанции, которые будут построены в России «с нуля» за последние 15 лет. -
Источник фото:
28 сентября. ОАО «Силовые машины» изготовило и провело заводские испытания на валоповоротном устройстве быстроходной турбины мощностью 1200 МВт, предназначенной для первого энергоблока строящейся Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2). -
8 июля. ОАО «Машиностроительный завод „ЗиО-Подольск“ (входит в группу компаний „Атомэнергомаш“) начинает поставки оборудования для строящейся Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2).
В ближайшее время ЛАЭС-2 получит комплект сепаратора — пароперегревателя (СПП) и пароперегреватели I и II ступени. Общая масса оборудования — более 70 тонн. -
8 июня. Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление первого корпуса реактора ВВЭР-1200 для Ленинградской АЭС-2.
Источник фото:
Одним из заключительных этапов изготовления стала успешно проведенная контрольная сборка корпуса реактора с внутрикорпусными устройствами и крышкой верхнего блока.
Источник фото:
Результаты контрольной сборки оценивала комиссия, в которую вошли: представители строящейся Ленинградской АЭС-2, ОКБ «Гидропресс», ФГУП ВО «Безопасность», специалисты Ижорских заводов.
