-
Масштабные работы развернулись в Полесском городском округе.
Пример достаточно быстрой и эффективной деятельности по приведению в нормативное состояние залежных земель — ООО «Романовски Агро». Российско-польское предприятие зарегистрировано в 2017 году и занимается выращиванием зерновых и технических культур. Уже в этом году хозяйством планируется увеличение посевных площадей почти в два раза — до 3,5 тысячи гектаров — за счет проведения культуртехнических работ на земле. В прошлом году таким образом в Полесском округе в порядок было приведено около 600 гектаров, неиспользуемых длительное время. Ранее эти земли находились в федеральной собственности — Калининградского НИИ сельского хозяйства, у которого еще остаются участки, неиспользуемые по назначению.
-
В ближайшие несколько лет самым масштабным инфраструктурным проектом в России будет строительство Северного широтного хода (железной дороги Лабытнанги — Коротчаево в Ямало-Ненецком автономном округе). Ключевым объектом новой железнодорожной магистрали станет совмещённый автомобильно-железнодорожный мост через Обь в Салехарде.
Строительство моста началось 11 мая этого года. Новый мост будет иметь длину 2440 метров, в русловой части моста будут находиться 7 арочных пролётов длиной 220 метров каждый. На нижнем ярусе совмещённого моста будет проходить однопутная железная дорога, на верхнем — двухполосная автодорога. С двух сторон к мосту будут примыкать эстакады авто и ж/д подходов.
Символично, что количество арок моста (семь) перекликается с названием города Лабытнанги, которое на языке хантов означает «семь лиственниц»!
Информация с сайта transmost.ru
-
Строительство совмещённого автомобильно-железнодорожного моста через Обь в Салехарде. Новый мост является ключевым объектом реализуемого проекта «Северный широтный ход».
Фото vk.com
-
Экспедицию встречали хлебом-солью, чарками самогонки, шампанским и всем, чем полагается в таких случаях. На встречу приехало 4 федеральных и пять местных телеканалов, не считая пишущих изданий — беспрецедентное внимание со стороны журналистов. Не побоимся сказать, что ещё никогда на территории предприятия российской АОН не было столько прессы, да и события такого не было — первый кругосветный перелёт на частных самолётах российского производства.
Перелёт прошёл без серьёзных происшествий, штатно и спокойно, если не считать задержки из-за погоды. Как говорят организаторы экспедиции, тяжелее всего в ней была предварительная пятилетняя подготовка, которая и была самым сложным этапом — всё предусмотреть, рассчитать, согласовать
Валерий Токарев, лётчик-космонавт, президент перелёта
Я вот что в космос летел, люки закрылись, ну и слава богу, я теперь сам за всё отвечаю. Так и тут, здесь — вылетели, выдохнули. Вот мы в нижнее городище прилетели, осмотрелись, что называется, по местам, и сказали — всё, дальше по плану. Потому что здесь то одного не хватает, то другого, то третьего — они бесконечны.
Несмотря на то, что несколько раз приходилось спать по два-три часа, все участники вернулись бодрыми и в основном соблюдали режим труда и отдыха. Летели не спеша, на стоянках общались с местными жителями, наблюдали за природой, фотографировали и снимали видео.
Подробный сюжет — youtu.be/nAxAslqCTiY
-
Перекрытие было плановым — в Хабаровском крае начались учения боевой авиации, в ходе которых пилотам Су-30СМ, Су-35С и МиГ-31 предстоит выполнять фигуры высшего пилотажа, перехватывать противника, уходить из-под огня и сажать истребители на укороченную полосу, то есть на ту самую трассу.
Под свои нужды, как отмечает AmurMedia, военные «приспособили» участок с 91 по 93-й километр дороги. Этот аэродромный отрезок трассы предназначен для рассредоточения боевой авиации в случае военной угрозы и является запасной полосой для гражданской авиации.
-
Арктическая экспедиция «Международный кругосветный океанический перелёт» 14 августа вылетела с аэродрома Кресты (Псков) и преодолев более 1370 км с промежуточной посадкой в аэропорту Туношна (Ярославль), вернулась в точку старта.
Вылетев ранним утром из Пскова, экспедиция в 9.30 мск приземлилась в ярославском аэропорту и после небольшого отдыха — в 13.56 мск отправилась на завершающий этап кругосветного перелёта. В 17.15 мск самолёты приземлились на своём родном аэродроме Красный Яр в Самарской области.
Это следует из показаний спутникового трекера, отслеживающего местоположение самолётов Ла-8 и Борей, участвующих в перелёте.
Экспедиция стартовала 3 июля с аэродрома Красный Яр в Самаре. В маршруте — девять стран и более 10 тысяч морских миль, которые пилоты впервые в истории преодолели в арктических условиях на самолетах-амфибиях отечественного производства. Научная миссия — проведение исследований экологического состояния северных территорий, изучение климатических изменений.
За 42 дня самолёты-амфибии пролетели 20 тыс 960 км. Значительная часть маршрута пролегала в районах крайнего Севера как на территории России, так и США и Канады.
-
Продолжается арктический кругосветный перелёт, демонстрирующий возможности российских самолётов-амфибий Ла-8 и Борей. Руководитель экспедиции, мэр Звёздного городка, космонавт Валерий Токарев и научный руководитель, космонавт Олег Атьков, рассказывают о ходе экспедиции и о своих научных исследованиях. Подробности — в сюжете FlightTV youtu.be/Ig5lb_nqW3c?t=3m57s
-
С аэродрома Красный Яр стартовала полярная кругосветная экспедиция на самолётах-амфибиях Ла-8 и Борей. Пять лет подготовки, два лётчика-космонавта и их товарищи — частные пилоты, в числе которых главный конструктор самолётов, отправились в полёт вокруг земли. Одна из основных целей экспедиции — демонстрация возможностей российской авиационной техники. Подробности — в репортаже FlightTV youtu.be/Hap2CIqUBUs
-
7 июля завершились парусные соревнования «Кубок Кандалакшского залива 2018». В гонках приняли участие 15 крейсерских яхт, 7 швертботов класса «Луч», 4 детских швертбота в классе «Оптимист».
-
Обновление коснется бортовых станций радиоэлектронной борьбы (РЭБ) «Хибины», сигарообразных контейнеров на законцовках крыла самолета. К ним добавлен еще один бокс с аппаратурой, расширяющей возможности системы РЭБ.
-
Компания «Станэксим» разработала и изготовила новый профилешлифовальный станок с ЧПУ для обработки круглых и плоских протяжек, а также долбяков.
-
В Хабаровском крае состоялось тактико-специальное учение с военнослужащими подразделений радиоэлектронной борьбы (РЭБ) Восточного военного округа (ВВО).
Военнослужащие подразделений РЭБ были подняты по тревоге и совершили марш на штатной технике в заданный район, где выполнили нормативы по развертыванию современных комплексов РЭБ, в частности, «Леер-3», «Житель» и «Алтаец».
В ходе практической части учения расчеты комплексов РЭБ «Житель» и «Алтаец» отработали обнаружение, пеленгование и анализ радиоизлучений, передаваемых БПЛА условного противника. Осуществлялась постановка радиопомех для подавления каналов управления беспилотниками, а также недопущения передачи ими полученных данных.
В роли условного противника выступили БПЛА «Орлан-10», входящие в состав комплекса РЭБ «Леер-3».
Помимо этого, расчеты «Леер-3» отработали задачи по ведению воздушной разведки, обнаружению и определению точек связи условного противника.
-
Истребители-бомбардировщики Су-34 Западного военного округа уничтожили противовоздушную оборону условного противника. Учения проходили на полигоне Капустин Яр в Астраханской области, сообщает пресс-служба Министерства обороны России.
Для прорыва ПВО боевые самолеты использовали один из самых современных российских комплексов радиоэлектронной борьбы «Хибины». Именно он позволил Су-34 скрыться от радаров, подлететь на расстояние пуска ракеты и уничтожить вражеские комплексы противовоздушной обороны.
-
Пилоты российских воздушно-космических сил получили уникальные кожаные летные куртки. Это не просто элегантный элемент формы одежды, но и средство защиты. Изделие «6220» несколько минут выдерживает открытое пламя температурой в несколько сотен градусов. А также позволяет безопасно катапультироваться на большой высоте при скорости более 1,2 тыс. м/с. При этом куртка не сковывает движения в кабине самолета и не утомляет при длительных перелетах.
-
256 миллионов рублей сэкономил Восточный военный округ на еде для солдат и офицеров с ноября 2015 года. Тогда в подразделениях ВВО начали устанавливать электронную систему контроля управления доступом и заказом питания, или СКУДЗП, сообщает пресс-служба Министерства обороны России.
-
Военнослужащие экологического взвода Восточного военного округа (ВВО) завершили сбор металлолома на острове Врангеля Чукотского автономного округа.
«Всего в текущем сезоне собрано 600 тонн металлического лома, в том числе около девяти тысяч старых бочек. Загружено 60 двадцатифунтовых контейнеров», — сообщает пресс-служба ВВО. Уточняется, что контейнеры с металлоломом отправлены в Петропавловск-Камчатский. В настоящее время военные экологи собирают оборудование и осматривают районы будущих работ.
«В частности, оценивается объем работ в районах бухты Сомнительная и бывшего аэродрома „Звездный“. По итогам рекогносцировки будет определен план работ по очистке этих районов острова в 2018 году», — отмечается в сообщении.
Остров Врангеля — российский остров в Северном Ледовитом океане между Восточно-Сибирским и Чукотским морями. Административно относится к Иультинскому району Чукотского автономного округа. Назван в честь российского мореплавателя и государственного деятеля XIX века Фердинанда Петровича Врангеля. Остров Врангеля входит в состав одноименного заповедника, являющегося объектом всемирного наследия ЮНЕСКО.
-
Более 60 многодетных семей в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО) получили субсидии на улучшение жилищных условий на сумму порядка 67 млн рублей с начала года, сообщили в понедельник в пресс-службе правительства региона.
«Это право (субсидии — прим. ТАСС) — в качестве альтернативы бесплатным земельным участкам многодетным семьям получать социальные выплаты на приобретение (строительство) жилья — на Ямале введено с прошлого года. В 2017 году из окружного бюджета на эти мероприятия выделено 95 млн рублей. С начала года уже 70 семей воспользовались этой альтернативой: 64 семьи улучшили свои жилищные условия на сумму более 67,8 млн рублей, остальные получили свидетельства и занимаются подбором помещений», — сказали в пресс-службе.
-
1.В Приморье появился первый в России комплекс для мониторинга парниковых газов и «дыхания» почв.
Новейшее оборудование для мониторинга парниковых газов и «дыхания» почв устанавливают в международной лаборатории Школы естественных наук ДВФУ. Комплекс метрологического оборудования, устройства для изучения почв и несколько видов газоанализаторов последнего поколения способны передавать максимальное количество данных о состоянии экосистемы. Ученые получили более 10 новейших устройств. Портативные и стационарные газоанализаторы состоят из лазерного спектрометра, помпы, подающей воздух из исследуемой среды, и компьютера для хранения и обработки данных. В лаборатории также теперь есть прибор для исследования «дыхания» почвы, который отслеживает все пять газов: СO2, CH4, N2O, NH3, H2O. Стоит отметить, что использоваться оборудование будет не только в лаборатории, но и на удаленных станциях мониторинга парниковых газов, которые планируют установить по всему Дальнему Востоку. Например, портативный газоанализатор нового поколения в виде рюкзака позволяет производить замеры без привязки к источникам питания, а контролировать его работу и анализировать результаты можно с помощью смартфона.
-
В Сургуте состоялось торжественное открытие первой очереди базы ОМОН. Событие имеет важное значение для всего Ханты-Мансийского автономного округа. Общая площадь территории — около пяти гектаров. Сданный объект оснащен современным оборудованием, в распоряжении бойцов ОМОН на сегодняшний день уже есть административный корпус, контрольно-пропускной пункт. Вторая очередь предполагает обустройство гаражных боксов, эти работы планируется завершить до конца 2017 года. И, наконец, третий этап предполагает строительство тира и вертолетной площадки. Одним словом, тренировочный комплекс станет хорошей платформой для профессиональной и физподготовки силовиков. «В войсках есть такое понятие, как место постоянной дислокации. Сегодня это место обрело сургутское спецподразделение ОМОН, — сказал командующий Уральским округом войск национальной гвардии Российской Федерации Игорь Голлоев. — Боевой путь отряда управления югорской Росгвардии начался в 1993 году. За 23 года своей истории отряд провел более полутора тысяч специальных операций как в регионе, так и за его пределами. 36 боевых командировок на Северный Кавказ, 210 бойцов отряда отмечены государственными наградами, 52 кавалера Ордена Мужества, из них девять награждены Орденом дважды. Перед Росгвардией ежедневно возникают новые задачи по обеспечению общественной безопасности, пресечение экстремизма и терроризма как в целом на территории Российской Федерации, Уральском федеральном округе, так и в субъектах РФ. Знаменательно и то, что данное мероприятие проходит в канун Дня войск национальной гвардии РФ».
-
Разработана и запущена в производство новая, модернизированная версия новейшего корректора осанки, созданного и выпускаемого на ООО «Стиль» в тесном сотрудничестве с российскими учеными. Устройство, получившее название «ОСКОР» (сокращение от «корректор осанки»), позволяет в кратчайшие сроки формировать у взрослых и детей устойчивую привычку держать правильную осанку, как в статике, так и в динамике движения.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация