-
Отечественные предприятия нарастили производство полиэтилена высокого давления (ПЭВД) на 9% за четыре месяца 2017 года. В то же время загрузку мощностей сократили «Газпром нефтехим Салават» и «Уфаоргсинтез».
-
В Уфе завершилась реконструкция корпуса «И» Башгосуниверситета. Это девятиэтажное здание стало логичным продолжением гуманитарного корпуса вуза.
После окончания реконструкции университет получил ещё 14 395,20 квадратных метров площади современного здания. Новое здание представляет собой аудиторно-лабораторный корпус высотой в 9 этажей. В нём расположены 8 лекционных амфитеатров вместимостью по 120 мест каждый, 2 спортивных зала (малый и большой), комнаты для преподавателей, подразделение библиотеки, современные места общего пользования с возможностью доступа маломобильных групп и многое другое.
Новое здание представляет собой аудиторно-лабораторный корпус. В нем расположены 8 лекционных амфитеатров на 120 мест каждый, 2 спортивных зала (малый и большой), комнаты для преподавателей, подразделение библиотеки, современные места общего пользования с возможностью доступа маломобильных групп и многое другое.
-
В Уфе прошла торжественная церемония открытия соревнований.
На площади Салавата Юлаева в центре города установлена символическая чаша с огнем. Пламя зажег участник Олимпиады-2014, сноубордист Антон Копривица.
-
21 декабря правительство Калужской области и группа компаний «Bosco di Ciliegi» заключили соглашение о создании производственного комплекса «Мануфактура Боско».
За три года «Bosco di Ciliegi» собирается инвестировать в создание крупного швейного производства на площадке индустриального парка «Калуга-Юг» более миллиарда рублей. Уже в 2019 году запланирован выход на проектную мощность — около 3,7 млн трикотажных изделий брэнда «Bosco di Ciliegi» и свыше 115,2 тысяч единиц верхней одежды в год. На производстве будет создано около 900 рабочих мест.
«Мануфактура Боско» будет выпускать ветровки, пуховики, футболки и спортивные костюмы. На базе нового производственного комплекса также начнутся разработка и выпуск экипировки для спортсменов и технического персонала соревнований. Кроме того, будет производиться форма для детских оздоровительных лагерей отдыха, в том числе, для «Артека».
-
В Уфе началась опытная эксплуатация Центра обработки вызовов «Системы-112». Созданная система позволит организовать вызов экстренных оперативных служб по принципу «одного окна» и сократит время реагирования на чрезвычайные ситуации, улучшив порядок их взаимодействия между собой. Система обладает функцией автоматического восстановления прерванной связи с ним и в будущем позволит определять местоположение звонившего. Ежесуточно на дежурство будут заступать 22 диспетчера, среди которых будет и психолог.
Для подготовки высококвалифицированных операторов «Системы-112» на базе республиканского учебно-методического центра по гражданской обороне и чрезвычайным ситуациям создан специализированный учебный класс. После завершения опытной эксплуатации к концу 2017 года в новый центр обработки вызовов будут стекаться звонки по номеру «112» со всей республики. Пока они поступают в Единые дежурно-диспетчерские службы муниципалитетов.
-
Уфимское предприятие «Гидравлика» холдинга «Технодинамика» госкорпорации «Ростех» продолжает осваивать изделия по программе импортозамещения. В середине ноября 2016 года в серийное производство запущено 3 насоса: ЭЦН-14БМ, ЭЦН-40, ЭЦН-87 разработки ОКБ «Кристалл», которые ранее выпускались Днепропетровским агрегатным заводом. Новые насосы предназначены для самолётов СУ, МИГ, ИЛ, вертолётов МИ. Первая партия насосов — ЭЦН-14Б уже отгружена заказчику.
Работа ведётся в тесном сотрудничестве с другим уфимским предприятием холдинга «УАПО», поставляющим электродвигатели.
-
На производственной площадке Уфимского НПЗ филиала «Башнефть-Уфанефтехим» завершена модернизация реакторного блока секции гидроочистки установки каталитического крекинга вакуумного газойля, направленная на увеличение производства компонентов высокооктановых бензинов стандарта Евро-5 из темных нефтепродуктов.
Модернизация позволила увеличить среднесуточную производительность установки на 4,7% по объему переработки вакуумного газойля и на 11,8% - по выпуску стабильного бензина. Кроме того, в результате проведенной модернизации был вдвое — с 2 до 4 лет — увеличен срок работы катализатора, используемого в производственном процессе.
Реализация проекта проведена в период планового капитального ремонта установки с опережением графика работ на 8 суток. Это стало возможным благодаря высоким компетенциям и грамотным техническим решениям сотрудников компании.
-
ПАО «Уфаоргсинтез» — дочернее общество ПАО АНК «Башнефть» (входит в Группу ПАО НК «Роснефть») — приступило к выпуску новой марки сополимера полипропилена (балена 02080), предназначенной для литья корпусов автомобильных аккумуляторов.
Полимер был разработан специалистами «Уфаоргсинтеза» в ответ на обращение российских производителей автомобильных аккумуляторных батарей, заинтересованных в замещении зарубежных аналогов, которые резко подорожали после 2014 года.
Специалисты «Уфаоргсинтеза» доработали и протестировали сополимер полипропилена — бален 02080, который прошел испытания и был признан соответствующим требованиям изготовителей к балансу жесткости и упругости. На производственной линии установки полипропилена был подобран технологический режим и проведена наработка опытных партий, которые получили положительные отзывы потребителей.
Новый полипропилен аккумуляторной марки востребован на рынке: в среднем «Уфаоргсинтез» ежемесячно отгружает потребителям около 300 тонн полимера.
-
В Уфе сотрудникам конструкторского бюро кафедры электромеханики авиационного университета удалось создать уникальный магнитный двигатель.
Как пояснили авторы разработки, сконструированный ими магнитный подвес работает на силах Лоренца, которые заставляют передвигаться изделия из магнитного материала в магнитном поле.
-
В октябре 2016 года УАП «Гидравлика», входящее в состав холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех, завершило подготовку серийного производства насоса ЭЦН-17 для самолетов Бе-200ЧС и вертолетов Ми-26. Освоение изделия, которое ранее выпускалосься Днепропетровским агрегатным заводом (Украина), проходило в рамках программы импортозамещения.
Электродвигатель для нового насоса также производится на предприятии уфимского кластера Технодинамики — «Уфимском агрегатном производственном объединении» (УАПО).
-
В Демском районе г. Уфы состоялось открытие новых корпусов завода ОАО «Уфимкабель» по производству кабельно-проводниковой продукции, к строительству которых приступили в июне 2014 года.
Общий размер инвестиций превысил 1,5 млрд рублей.
По словам генерального директора, в ближайшее время начнется переезд завода на новую площадку. С учетом того, что производство продукции при этом останавливать не планируется, переезд должен занять около полугода.
Площадь нового объекта — 34 тысячи кв.м. Кроме строительства корпусов предприятием закуплено и установлено современное оборудование. Доля обновленного оборудования составляет более 25%. Для сотрудников здесь созданы условия для эффективной работы и полноценного отдыха. Теперь в распоряжении заводчан просторные раздевалки, оборудованные душевые, комнаты для приема пищи и многое другое.
-
Движение транспорта запустили по продолжению Интернациональной улицы в Уфе (республика Башкортостан) в пятницу, 7 октября.
Новый участок дороги от улицы Машиностроителей до Вологодской улицы протяженностью более 2 км начали строить еще в 2014 году. За это время на месте будущей автомагистрали снесли гаражи, построили ливневку, обустроили подпорную стенку и дорожное покрытие. Здесь же появились велодорожки, пешеходные тротуары, светофоры, дублер, ограждение и наружное освещение.
yandex.ru/maps/172/ufa/?ll=56.120980%2C54.801543&z=16&l=trf%2Ctrfe
-
В Уфе ввели в строй крупнейшие дорожные объекты последних лет. Это новый мост через реку Белую в сторону Затона и продолжение ул. Интренациональной в сторону Шакшинского моста
Мост в Уфе — первый региональный мост, построенный за счет софинансирования на средства от сборов системы «Платон». Башкортостан стал одним из первых регионов, получивший средства федеральной поддержки на строительство уникальных искусственных сооружений.
Суммарная стоимость проекта составила 5 млрд рублей.
Затонский мост имеет судоходный пролет 130 м. Его длина — 836,1 м, протяженность подходов — 596,1 м, надземный переход над ним — 61 метр. Новый мост запроектирован под три полосы движения в направлении центра города, с учетом того, что по старому мосту организуют одностороннее движение в сторону Затона.
-
В Уфе завершается строительство второго Затонского моста через реку Белая длиной 836 метров.
Фото с сайта ufacity.info
-
-
Как раз в новом учебном году комфортабельный транспорт будет доставлять ребят из отдаленных деревень, где нет своих школ, в учебные учреждения райцентров. Автобусы приобретены в рамках реализации нацпроекта «Образование». На расширение школьного автопарка выделено более ста миллионов рублей.
Данил Суфияров получил ключи и паспорт от новенького автобуса. Водитель подарку не нарадуется. Печки, говорит, мощные: зимой не замерзнем, тормозная система новая. Транспорт надежный и безопасный. В новом учебном году дети будут ездить с комфортом. Утром — до школы, а после занятий — возвращаться обратно.
Более десяти лет Данил Анварович возит учеников в школу села Тангатарово. В Бураевском районе из-за оптимизации сети учебных заведений многие ребятишки оказались в десяти километрах от образовательного учреждения.
Новый транспорт получили семнадцать школ республики. Автобус оборудован спутниковой навигационной системой ГЛОНАСС. По специальной электронной карте за его движением будет вестись непрерывный контроль. На расширение школьного автопарка выделено более ста миллионов рублей.
До школы с комфортом будут ездить и ученики Караидельского района. Кроме того, дети смогут побывать на экскурсиях в Уфе и других городах. Это только повысит уровень образования в учебных заведениях региона. Осенью школьные автобусы выедут на свои маршруты.
-
-
На первый рейс были проданы десятки билетов. Курсируют по маршруту Уфа — Кандры — Туймазы современные и комфортабельные составы. Они могут вместить до 300 пассажиров.
Расписание нового направления составлялось с учётом пожеланий жителей городов Октябрьский, Туймазы, а также 6 районов республики, жители которых теперь смогут без труда добраться до Уфы и обратно.
Игорь Поляев, генеральный директор ОАО «Башкортостанская пригородная пассажирская компания»: «Стоимость проезда будет 321 рубль, что сопоставимо с ценой автомобильного транспорта, то есть мы в равной конкурентной среде. Время в пути будет порядка 3 часов 21 минуты. Надеемся, что жители Башкортостана это оценят по достоинству».