В Самарской области, на Жигулевской ГЭС «РусГидро» ввели в эксплуатацию модернизированный гидроагрегат № 12, с новой
гидротурбиной производства компании «Силовые машины». Новая
турбина имеет улучшенную конструкцию и отличается высокой
степенью экологической безопасности. Замена позволит увеличить
мощность гидроагрегата со 115 МВт до 125,5 МВт. Работы велись в рамках Программы комплексной модернизации РусГидро. Всего на Жигулевской ГЭС обновлено 12 гидроагрегатов из 20.
АО «Силовые машины» изготовило и отгрузило первый гидрогенератор
мощностью 80 МВт для Нижне-Бурейской ГЭС (Амурская область),
сообщает пресс-служба компании.
Договор на поставку четырех гидроагрегатов для строящейся станции
был подписан между ОАО «Нижне-Бурейская ГЭС» (дочерняя компания
ОАО «РусГидро») и «Силовыми машинами» в октябре 2013 года. В соответствии с условиями машиностроительный концерн должен
спроектировать, изготовить и поставить заказчику четыре комплекта
оборудования гидроагрегатов, каждый из которых включает в себя
поворотно-лопастную гидротурбину в комплекте с системой
автоматического управления, гидрогенератор в комплекте с системой
возбуждения, а также вспомогательное оборудование гидроагрегата.
Также «Силовые машины» должны осуществить монтаж оборудования.
Сегодня мы переносимся в Санкт-Петербург, где в Колпинском районе
(промышленная зона «Металлострой») всего за два года построено «с нуля» суперсовременное производство, не имеющее аналогов не только в России, но и в мире по уровню технологического
оснащения. Опять удар ниже пояса тем, кто кричит, что у нас
заводы стоят и ничего не производится. Дальше — больше! Вот Запад
изолировать Россию хочет, вводит всякие санкции, а на практике мы видим, что мудрые восточные бизнес партнеры действуют по принципу
«послушай женщину и сделай всё наоборот», так и в этом случае
было создано СП с концерном «Тошиба», а минуточку, это один из лидеров на международной арене, работающий в области
электротехники, электроники, энергетического оборудования и т. д.
И, конечно же, про модное нынче импортозамещение тоже будет.
Итак, мы в гостях у ООО «Силовые машины-Тошиба. Высоковольтные
трансформаторы», именно здесь сейчас делают самые лучшие силовые
трансформаторы в России.
Контракт заключен с владельцем станции — компанией URRÁ
S.A. E.S.P. (Колумбия). В соответствии с его условиями ОАО
«Силовые машины» осуществит капитальный ремонт гидроагрегата № 1.
Срок завершения работ — середина декабря текущего года.
В результате проведения капитального ремонта надежность работы
гидроагрегата будет повышена.
Основное эксплуатируемое энергооборудование (турбины и генераторы) ГЭС «Урра-1» изготовлено и поставлено на колумбийскую
станцию в 1996—1999 годах предприятиями ныне входящими в состав
петербургской энергомашиностроительной компании.
Капитальные ремонты гидроагрегатов ГЭС «Урра-1» проводятся каждые
шесть лет. С момента пуска станции в эксплуатацию за период
с 2000 года по 2009 год «Силовые машины» выполнили капитальный
ремонт всех четырех гидроагрегатов станции, а в период с 2012 по 2013 гг. плановому ремонту подверглись еще два агрегата — № 2 и
№ 3.
Помимо работ по капитальному ремонту гидрооборудования
ОАО «Силовые машины» с 2000 года оказывает колумбийской ГЭС
услуги по эксплуатации.
На Жигулёвской ГЭС после модернизации введён в эксплуатацию
агрегат № 1. После перемаркировки оборудования и завершения
аттестации Системным оператором установленная мощность
гидроагрегата увеличится со 115 МВт до
125,5 МВт.
В ходе работ, длившихся 10 месяцев, была заменена старая
6-лопастная турбина. Обновлённая турбина имеет улучшенную
конструкцию и отличается высокой степенью экологической
безопасности.
Кроме того, новое 5-лопастное рабочее колесо турбины рассчитано
на более высокий расход воды через гидроагрегат, что обеспечивает
повышение мощности без дополнительного строительства. Помимо
замены гидротурбинной установки на агрегате смонтирована новая
современная система управления, которая будет продублирована на
всех реконструируемых гидроагрегатах Жигулевской ГЭС.
В эксплуатацию введен пятый энергоблок ТЭС «София»,
основное энергооборудование для которого было изготовлено
«Силовыми машинами».
Контракт на поставку энергооборудования был заключен в 2012 году
между ОАО «Силовые машины» и компанией «Риск Инженеринг АД»
(Болгария). В соответствии с его условиям российская
энергомашиностроительная компания изготовила и поставила для
пятого энергоблока станции паровую турбину мощностью 35 МВт в
комплекте с турбогенератором и вспомогательным
энергооборудованием. Также специалисты «Силовых машин» оказали
услуги шеф-монтажа и провели обучение эксплуатационного персонала
станции.
Новая паровая турбина для болгарской станции была изготовлена в
ОАО «Калужский турбинный завод» (ОАО «КТЗ»), входящем в состав
«Силовых машин».
В результате замены энергооборудования на пятом энергоблоке ТЭС
«София» его мощность увеличилась с 25 до 35 МВт.
Данный проект – продолжение успешного сотрудничества между
«Силовыми машинами» и компанией «Риск Инженеринг АД»: в 2010 году
по договору с болгарским заказчиком «Силовые машины» изготовили,
поставили и провели шеф-монтаж двух турбогенераторов мощностью
220 МВт по проекту реконструкции двух энергоблоков ТЭС
«Марица-Восток-2».
ОАО "Силовые машины" в консорциуме с "Energico Oy" и финская
компания "Ruukki Oy" заключили контракт на изготовление и
поставку энергооборудования для нового энергоблока ТЭС "Раахе"
(Финляндия).
Заключению контракта предшествовал конкурс, победителем
которого стал русско-финский консорциум, состоящий из компании
"Energico Oy" (Финляндия) и ОАО "Силовые машины". В
соответствии с условиями контракта "Силовые машины" спроектируют,
изготовят и поставят заказчику паровую турбину мощностью 125 МВт
в комплекте с турбогенератором. Кроме того российская
энергомашиностроительная компания выполнит шеф-надзорные и
пуско-наладочные работы по поставленному оборудованию. Финские
партнеры по консорциуму обеспечат поставку вспомогательного
оборудования и выполнение монтажных работ. Пуск нового
энергоблока запланирован на 2016 год. В настоящее время в
составе ТЭС "Раахе" эксплуатируется один энергоблок мощностью 50
МВт, основное оборудование которого (турбина и генератор) было
изготовлено в 1950-х годах "Ленинградским Металлическим заводом"
и заводом "Электросила", входящими в ОАО "Силовые машины". В
результате реализации проекта строительства второго энергоблока
мощность ТЭС "Раахе" составит 125 МВт, при этом турбоагрегат
первого энергоблока будет выведен в резерв и законсервирован.
Участие "Силовых машин" в проекте ТЭС "Раахе" - это
продолжение успешного сотрудничества с "Energico Oy" -
традиционным партнером энергомашиностроительной компании в
Финляндии. Ранее "Силовые машины" и "Energico Oy" реализовали
проект строительства ТЭС "Ювяскюля", пуск которой состоялся в
2010 году. В рамках проекта "Силовые машины" обеспечили
проектирование, изготовление, поставку и шеф-монтаж паровой
турбины, вспомогательного оборудования и турбогенератора
мощностью 200 МВт.
ОАО «Силовые машины»
изготовило и провело испытания турбогенератора с воздушным
охлаждением мощностью 160 МВт, предназначенного для новой
парогазовой установки (ПГУ) Верхнетагильской
ГРЭС.
Полученные результаты подтвердили
соответствие основных электрических параметров их расчетным
значениям, а также полное соответствие турбогенератора
требованиям нормативно-технической документации.
Договор на изготовление и поставку
энергетического оборудования для строящейся ПГУ мощностью 420 МВт
Верхнетагильской ГРЭС между ОАО «Силовые машины» и ОАО «Интер РАО
– Электрогенерация» был подписан в 2013 году. Подписанию договора
предшествовал конкурс, в котором ОАО «Силовые машины» одержало
победу, предложив лучшее технико-экономическое решение.
ОАО «Сибэнергомаш» (входит
в энергомашиностроительный холдинг «НОВАЭМ») закончило работы по
производству котельного оборудования для Благовещенской ТЭЦ (ОАО
«Дальневосточная генерирующая компания»).
В конце прошлого года в результате
победы в конкурсе «Сибэнергомаш» получил контракт на изготовление
запасных частей для котла БКЗ-420. В настоящий момент продукция
подготовлена к отгрузке.
Ранее завод уже сотрудничал с
Дальневосточной генерирующей компанией в части поставок
оборудования для предприятий генерации. В 2010 году
«Сибэнергомаш» принимал участие в реконструкции Владивостокской
ТЭЦ-2 в рамках активной подготовки к саммиту АТЭС 2012, а также в
подготовке электростанции к осенне-зимнему периоду.
«Сибэнергомаш» в тесном
сотрудничестве с энергетиками Дальнего Востока неоднократно
доказывал превосходство своей инженерной мысли, технологических
возможностей и качества выпускаемого оборудования.
«Мы располагаем всеми необходимыми
технологиями и документацией для изготовления котельного
оборудования в рамках реконструкции и плановых ремонтов,
проводимых на ТЭЦ», - отмечает управляющий директор ОАО
«Сибэнергомаш» Алексей Золоторёв. ОАО «Силовые машины» приступило к изготовлению
оборудования и выполнению работ подготовительного периода на
строительной площадке станции.
В промышленной зоне «Металлострой» (Колпинский район
Санкт-Петербурга) состоялся пуск в опытно-промышленную
эксплуатацию завода по производству трансформаторов ООО «Силовые
машины — Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» — совместного
предприятия ОАО «Силовые машины» и корпорации Toshiba (Япония).
Договоренность о создании совместного предприятия «Силовых машин»
и Toshiba была закреплена в соглашении, подписанном 20 сентября
2011 года. Доля «Силовых машин» в СП составляет 50,01%, доля
Toshiba — 49,99%.
Строительство трансформаторного завода было осуществлено в рекордно короткие сроки — всего за 2 года, при строгом соблюдении
графика. Общий объем инвестиций в строительство составил порядка
5,5 млрд рублей.
Проектная мощность завода — свыше 10 000 МВА в год. Плановая
численность персонала составит около 350 человек.
Таганрогский
котлостроительный завод "Красный котельщик" (основная производственная
площадка ОАО"ЭМАльянс", входящего в состав
энергомашиностроительного концерна ОАО "Силовые машины") отгрузил последнюю партию продукции
в рамках реализации приоритетного инвестиционного проекта по
модернизации Кировской ТЭЦ-4.
К "ПСМ" ("Промышленные силовые машины") завершила новый проект
для нефтедобывающей компании в Азербайджане. Комплект силовых
приводов заменит устаревшее оборудование на буровой платформе в
Каспийском море и продлит общий срок ее службы.
Силовой привод ПСМ
Комплект из 9 силовых приводов, предназначенный для модернизации
буровой вышки, обеспечит все ее рабочие процессы: три привода
установлены на ротор и лебедку буровой, остальные снабжают
насосы.
Компания также выполнила их монтаж и пуско-наладочные
работы на объекте. Новые приводы снабжены автоматической
системой синхронизации, благодаря которой нефтяникам не
приходится вручную согласовывать их работу. Гарантированный
ресурс приводов этого производителя до капитального ремонта
составит не менее 30 000 моточасов. При этом расход масла и
топлива у них в несколько раз ниже, чем у образцов, которые были
установлены на буровой платформе ранее.
Сотрудничество с Азербайджаном является одним из приоритетных
экспортных направлений для "ПСМ" и длится с 2010 года. В
целом доля зарубежных поставок достигает 7 %, и в течение 5 лет
компания планирует увеличить ее до 20 %.
Таганрогский котлостроительный завод "Красный котельщик"
(основная производственная площадка ОАО "ЭМАльянс", входящего в
состав энергомашиностроительного концерна ОАО "Силовые машины")
отгрузил блоки второго модуля для энергоблока ПГУ-410Т (г.
Салават).
Договор на комплектную поставку котла-утилизатора для
строительства энергоблока станции был заключен между ОАО
"ЭМАльянс" и ОАО "Салаватнефтехимремстрой" в сентябре 2011 года.
Согласно контрактным обязательствам в перечень поставляемого
оборудования входят узлы котла-утилизатора (КУ) повышенной
монтажной готовности (основной и входной газоходы, модули
поверхностей нагрева, барабаны низкого, среднего и высокого
давлений), а также различное котельно-вспомогательное
оборудование (арматура котла, деаэратор, шумоглушители дымовых
газов и паровых сбросов, расширители непрерывной и периодической
продувок, питательные и рециркуляционные электронасосы,
водоводяной теплообменник (ВВТО), компенсаторы теплового
расширения на входе и выходе из КУ и т. д.).
Новейший конструкторский проект компании "ПСМ" полностью
электрифицирует работу морской буровой платформы. Генераторы
высокой мощности, тиристор и автоматическая система управления
позволят отказаться от роторного нижнего и работать на верхнем
силовом приводе.
Бывшие маркетологи завода «Автодизель» поверили в идею,
которую отвергли работодатели, и создали промышленную компанию с
оборотом 1,2 млрд рублей
Бизнес Андрея Медведева — гендиректора «Промышленных силовых
машин» (ПСМ) — начинался чуть ли не с блефа. К 1 июня 2005 года у
него было пять заказов на доработку дизельных электрогенераторов
и ни одного работника. Все заявки поступили через сайт, который
был запущен за месяц до создания компании. Предприниматель взял
100%-ную предоплату и на эти деньги вместе с партнером
организовал производство: нашли помещение, закупили
комплектующие, наняли рабочих. В итоге заказы были выполнены.
Теперь предприятие Медведева в год выпускает около 2000
генераторных, силовых и насосных установок. В 2011 году на
российских АЭС было установлено 110 резервных мотопомп
производства ПСМ. По словам Медведева, его компания — крупнейший
российский производитель дизель-генераторов, занимающий 8% рынка
(75% приходится на импорт). Ее выручка в 2012 году составила 1,6
млрд рублей. Андрей Медведев хвалится: рентабельность сборки
генераторов — 20%, насосов — в полтора раза выше.
ОАО "Калужский
турбинный завод" (ОАО "КТЗ"), входящее в компанию
"Силовые
машины", изготовило и успешно испытало паровую
турбину мощностью 73 МВт для ТЭЦ-12 ОАО "Мосэнерго".
Контракт на изготовление и поставку оборудования для энергоблока
с парогазовой установкой "Силовые машины" подписали в 2011 году с
генеральным подрядчиком строительства энергоблока - ОАО "ТЭК
Мосэнерго". В объем контрактных обязательств
энергомашиностроительной компании входят:
газовая турбина ГТЭ-160 мощностью 160 МВт,
два турбогенератора - Т3ФГ-160 и Т3ФП-80 мощностью 160 и 80
МВт соответственно,
паровая турбина Т-56/73-7,8/0,04 мощностью 73 МВт,
вспомогательное оборудование.
Изготовленная ОАО "КТЗ" паровая турбина Т-56/73-7,8/0,04 будет
действовать на ТЭЦ-12 "Мосэнерго" в составе парогазового блока
мощностью 220 МВт. Машина представляет собой турбину с одним
промежуточным вводом пара низкого давления и одним регулируемым
промежуточным отбором пара на теплофикацию. Турбина
Т-56/73 относится к мощностному диапазону, который ОАО "КТЗ"
успешно осваивает несколько последних лет. Подобные агрегаты
аналогичной мощности предприятие ранее поставило на Челябинскую
ТЭЦ-3 и Уфимскую ТЭЦ-5.
В Санкт-Петербурге началась операция по транспортировке статора быстроходного турбогенератора, изготовленного ОАО "Силовые машины" для первого энергоблока Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2).
Статор весом 497 тонн (с креплением) был погружен на уникальный 32-осный железнодорожный транспортер грузоподъемностью 500 тонн, заказанный энергомашиностроительным концерном для перевозки такого тяжеловесного негабаритного груза у ОАО "РЖД". Статор турбогенератора будет доставлен по железной дороге на площадку строящейся Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2), планируется, что транспортировка займет около двух недель. В настоящий момент железнодорожный состав с грузом покинул территорию ОАО "Силовые машины" и направился по маршруту следования.
ОАО "Силовые машины" изготовило паровую турбину мощностью 225 МВт для четвертого энергоблока Беловской ГРЭС ОАО "Кузбассэнерго" (входит в группу "Сибирская генерирующая компания").
Беловская ГРЭС. Фото Дмитрия Павликова с МойМир@mail.ru
Договор на изготовление и поставку двух турбин мощностью 225 МВт каждая в комплекте с турбогенераторами для модернизации Беловской ГРЭС был подписан сторонами в декабре 2010 года. По контракту "Силовые машины" не только изготовят и поставят турбины, турбогенераторы и вспомогательное оборудование на станцию, но и выполнят услуги шеф-монтажа и шеф-наладки оборудования.
"Сибирская генерирующая компания" ведет работу по замене двух турбин на Беловской ГРЭС в рамках Договоров на поставку мощности (ДПМ). В результате их реализации на энергоблоках №4 и №6 будут заменены отслужившие свой срок турбины суммарной установленной мощностью 400 МВт.
ОАО "Силовые машины" изготовило и успешно провело испытания уникального быстроходного турбогенератора с полным водяным охлаждением мощностью 1200 МВт, предназначенного для второго энергоблока строящейся Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2).
Быстроходные паровые турбины и турбогенераторы мощностью 1200 МВт для АЭС – это современные разработки "Силовых машин", ориентированные на атомные энергоблоки нового поколения с повышенной надежностью и безопасностью, создаваемые в РФ в рамках реализации проекта "АЭС-2006".
На строящейся Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2) под шеф-надзором специалистов ОАО "Силовые машины" завершен монтаж конденсатора – одного из крупных узлов турбоустановки.
Контракты на поставку комплекта основного оборудования машинного зала для оснащения строящихся Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2) и ЛАЭС-2 были подписаны между "Силовыми машинами" и ОАО "Атомэнергопром" в мае 2008 года. Общая стоимость контрактов составляет свыше 40 млрд рублей. На каждой атомной станции строится по два энергоблока с реакторами типа ВВЭР электрической мощностью по 1200 МВт каждый.