-
Германская Polimer-Gruppe запустила первую очередь завода «Тула Полимер» по производству жестких и мягких ПВХ-компаундов.
Объем производства в рамках первой очереди — 28 тыс. тонн порошка в год.
Общий объем инвестиций в проект — более 12 млн евро.
Численность персонала производства в 2011г — 40 чел.
Продукция компании используется для производства подоконников, труб, фасадных панелей, кабельных каналов, оконных уплотнителей, шлангов, уплотнителей для холодильников.
В дальнейшем планируется увеличить мощности завода до 120 тыс. тонн порошка в год, инвестиции – до 40 млн евро. -
Близкий к акционерам банка «Россия» Выборгский судостроительный завод (ВСЗ) изготовит блоки для двух ледокольных судов снабжения, строящихся в Финляндии по заказу «Совкомфлота». Контракт на их строительство ВСЗ подписал с верфью Arctech Helsinki Shipyard (AHS), которая, в свою очередь, является СП финской STX Finland Oy и Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). ВСЗ в настоящее время простаивает, новый контракт позволит загрузить предприятие. ОСК же постепенно утверждается в роли главного администратора российских заказов в сфере судостроения, отмечают эксперты.
-
В Саянске открылся завод газобетонных блоков автоклавного твердения. Этот материал используется в строительстве.
Газобетон состоит из экологически чистого песка, который привозят с Алзамайского месторождения, цемента, гипса, извести и алюминиевой пасты. По словам исполнительного директора «Саянскгазобетона» Николая Гайдукова, в апреле-мае завод планирует выпускать по 5,7 тысячи кубических метров газобетона, в дальнейшем — по 9 тысяч кубических метров в месяц. Цены на этот материал будут ниже, чем на привозной.
- Холдинговая компания «Электрозавод» отгрузила два трансформатора, которые будут установлены на объектах энергообеспечения космодрома «Плесецк», сообщает пресс-служба компании «Электрозавод».
-
Пермский моторный завод и ОАО «Туполев» подписали договор о поставке четырех двигателей ПС-90А2 для двух самолетов Ту-204СМ. Эти лайнеры участвуют в программе сертификационных летно-конструкторских испытаний, которые проходят в Ульяновске. Завершение испытаний и получение сертификата типа намечено на конец 2011 года.
Согласно заключенному договору пермские моторостроители должны поставить два ПС-90А2 в апреле 2011 года. Еще два двигателя заказчик получит в августе 2011 года.
Программа выпуска самолетов Ту-204СМ успешно развивается. Сегодня определен основной покупатель данных лайнеров: им станет отечественная авиакомпания «Red Wings», которая выразила намерение приобрести 44 самолета Ту-204СМ. -
Предприятие ориентировано на выпуск 7 базовых сортов и 3 специальных сорта продукции для различных отраслей промышленности, которые применяются, в том числе, при бурении скважин, в литейном деле, производстве огнеупорных и лакокрасочных материалов, синтактных пен, легких бетонов. Продукция ориентирована на потребителей России, стран СНГ, США, стран азиатско-тихоокеанского региона.
-
11 марта 2011 года на Сосновском судостроительном заводе состоялась закладка киля четвертого судна снабжения для Камчатки проекта DCV47 (строительный номер 10503).
Заказчик — Федеральное Агентство морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.
Судно строится в соответствии с Федеральной целевой программой «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года». -
Пост из сообщества, от камрада omskmol
Свою первую весну наше роскошное ярко-зеленое детище встречает уже на Урале. Мобильная базовая станция сухопутной подвижной радиосвязи стандартов GSM и UMTS была разработана специалистами Омского радиозавода им. А. С. Попова для Уральского филиала ОАО «Мегафон». «Проектировали практически с нуля, — рассказывает Валерий Лосев (ОТР), — и какие-то наши решения в этой мобильной базовой станции были использованы впервые в России».
Источник фото:
Теперь наша разработка будет организовывать доступ абонентских терминалов в сеть сухопутной подвижной радиосвязи стандартов GSM и UMTS в местностях, где отсутствует радиопокрытие этих стандартов, а также временно увеличивать ёмкость существующей сети при проведении массовых мероприятий. В случае чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий, уральцы тоже могут положиться на своего нового зеленого друга – связь будет за нами!
Источник фото:
-
Ваше предприятие впервые за почти 20 лет получило крупные заказы на серийную постройку судов. За счет чего завод выживал все эти годы?
— Действительно, в ближайшие 3 года наш портфель составит около 7 млрд рублей. Это переломный момент в судьбе завода: мы начинаем системную работу. До сих пор завод занимался разовыми заказами, которые находил на рынке, занимался вопросами судоремонта — с разной долей успешности. Это не была системная, плановая работа. Строились баржи, плавучий ресторан, вертолетная площадка. Это разноплановые заказы, и каждый заказ был как головной, что приводило к большим издержкам.
Теперь мы работаем по сериям. Это позволяет оптимизировать затраты предприятия и выйти на рентабельность, повысить эффективность работы. Оптимизируется и кадровый состав. В 2009 году у нас численность основных производственных рабочих составляла до 350 человек, а в этом году уже 800 человек с учетом субподрядчиков. -
КОМСОМОЛЬСК-НА-АМУРЕ. 16 февраля. ВОСТОК-МЕДИА – Сегодня на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске заложили новый корабль. Это транспортное судно-снабженец, которое используется для обеспечения работы полупогружных буровых установок. Заказчик проекта — ООО «Газфлот», являющееся дочерним предприятием «Газпрома».
Дедвейт судна — 4 415 тонн, длина — 90 метров, скорость полного хода — 17 узлов. Экипаж — 20 человек. Судно будет доставлять на плавучие буровые установки трубы, цемент, запчасти, топливо, воду, продовольствие, другие грузы. Оно также может участвовать в оказании помощи аварийному флоту, тушить пожары на плавучих и береговых сооружениях. При спасательной операции судно может временно разместить на своем борту до 100 человек.
Снабженец имеет неограниченный район плавания с автономностью 30 суток, район эксплуатации — моря арктического шельфа. -
С 2010 года в стране начала реализовываться федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010–2015 годы)». В рамках этого документа разработана подпрограмма «Внутренний водный транспорт», в выполнении которой активно участвует ОАО «Ярославский судостроительный завод».
Первым заказом, полученным ОАО «ЯСЗ» в рамках данной подпрограммы было изготовление шлюзовых ворот для г. Углича. Впервые на предприятии была изготовлена металлическая конструкция с габаритными размерами 34 х 9 х 1,8 м, состоящая из полотнища весом 160 тонн и двух секторов весом по 11 тонн каждый. Ворота были оттранспортированы заказчику и смонтированы в Угличском гидроузле.
Первоочередные металлоконструкции из второго заказа (гидроузел Фаустово) для модернизации Московского гидроузла отправлены заказчику в январе и 8 февраля с.г., основная же масса металлоконструкций планируется к отправке заказчику до конца февраля, после монтажа заказчиком закладных деталей и опорных дисков затворов.
Общий вес изготовленных по второму заказу металлоконструкций составляет 250 тонн. -
Источник фото:
Высокие эксплуатационные качества цифровых средств связи и управления производства Омского производственного объединения (ОмПО) «Радиозавод им.Попова» отметили эксперты. Они наблюдали их применение в ходе командно- штабных тренировок (КШТ) ВС РФ, которые прошли под руководством начальника Генерального штаба Николая Макарова, сообщили АРМС- ТАСС в пресс-службе предприятия.
Как сообщалось ранее, на КШТ центральных органов военного управления, штабов военных округов, объединений и соединений 27-28 января отрабатывались действия по предупреждению и локализации экологических и техногенных катастроф в районах дислокации войск.
Также отрабатывалось масштабное использование новых цифровых средств связи, управления и автоматизации.
Эксперты отметили, что серийная продукция производства «Радиозавода им. Попова» обеспечивает надежное и устойчивое управление в оперативно- тактическом звене, высокую пропускную способность каналов связи и бесшовное сопряжение средствами связи, используемыми различными силовыми ведомствами. -
-
На Ижорском производственном комплексе при финансовой поддержке Газпромбанка (ОАО) заканчивается комплексная модернизация производственных мощностей: введен в строй современный сверхмощный сталеплавильный комплекс ДСП-120, строится система комплексной обработки жидкой стали — LF VD/VOD, ведется плановая модернизация кузнечно-прессового производства, включая термическое оборудование. Переоснащение машиностроительных цехов предприятия включает модернизацию обрабатывающего центра SCHIESS и приобретение многофункционального высокоскоростного обрабатывающего центра ARIES-4, модернизацию печи для термообработки сверхкрупных изделий, замену сварочного оборудования и т.д.
-
Калужский научно-производственный электрометаллургический завод представляет собой металлургическое предприятие нового поколения с уровнем производства мировых стандартов.
КНПЭМЗ входит в перечень приоритетных инвестиционных проектов Стратегии развития металлургической промышленности России до 2020 года.
Двухпозиционная установка «печь-ковш» обеспечит обработку металла в двух стальковшах, находящихся в разных позициях поочередно.
-
Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» обеспечивает выполнение полного цикла работ по возведению энергообъектов «под ключ»: разработку проектов, согласование и организацию строительства, поставку, монтаж и пуско-наладку основного и вспомогательного технологического оборудования, ввод объектов в промышленную эксплуатацию и техническую поддержку, включая диагностику состояния и ремонт оборудования.
Ежегодно специалистами «Электрозавода» разрабатываются и осваиваются в производство сотни новых типов трансформаторов, различного оборудования для распределительных сетей, изделий специального назначения для электроснабжения металлургических и химических производств, для нефтегазового комплекса, транспорта, жилищно-коммунального хозяйства, оборонного комплекса страны. -
На строящуюся подстанцию ПС 110 кВ Ледовый дворец (Краснодарский край) филиал ОАО «ФСК ЕЭС» — Магистральные электрические сети Юга отгружены два трансформатора ТРДН-80000/110 мощностью 80 МВА, разработанных и изготовленных на Производственном комплексе ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Москве. По техническим параметрам, надежности, удобству монтажа и эксплуатации данное оборудование соответствует отечественным и мировым стандартам.
-
На недавно открывшемся заводе компании Sulzer ("Шульцер") в Серпухове (Московская обл.) запущен полный цикл производства нефтегазового оборудования.
-
18.01.11. В городе Миассе Челябинской области состоялась презентация первой партии продукции нового предприятия - ООО "Миасский щебеночный завод".
-
Пресс-служба ОАО «Балтийский завод» сообщает, что 18 января специалисты завода приступили к резке металла для 4-х несамоходных нефтеналивных барж. Контракт на строительство барж был подписан между ОАО «Балтийский завод» и ООО «Контур» в ноябре 2010 года.
Корпусообрабатывающий цех, в котором происходит резка металла, на сегодняшний день является одним из самых современных цехов подобного типа. Он совмещен с крытым складом стали и оснащен современным автоматизированным оборудованием, благодаря которому производительность корпусозаготовительных работ увеличивается в три раза по сравнению с традиционными методами резки, улучшаются условия труда, а также уменьшается вредное воздействие на экологию.
