-
Во Владивостоке к памятным дням, посвященным 70-летию окончания Второй мировой войны, завершилась реконструкция мемориала «Боевая слава Тихоокеанского флота».
В ходе реконструкции памятника полностью заменена ливневая канализация, налажено освещение, проведено благоустройство, уложена новая долговечная гранитная брусчатка. Все намеченные работы были завершены ко 2 сентября. В дальнейшем рабочие продолжат обновление мемориала, в частности, планируется замена его вертикальной облицовки.
Реконструкция мемориала ТОФ к 70-летию Великой Победы была запланирована в августе 2014 года. По информации пресс-службы мэрии, работы были необходимы, так как долгие годы памятник ни разу капитально не ремонтировался, из-за чего нуждался в серьезном техническом обновлении и благоустройстве. Деньги были предусмотрены в городском бюджете. Часть средств на условиях софинансирования обещала перечислить краевая администрация.
-
Российский автопроизводитель Sollers и японская корпорация Mazda подписали соглашение о создании нового совместного предприятия (СП) по производству двигателей для автомобиля Mazda, инвестиции составят порядка 2 млрд рублей. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на гендиректора Sollers Вадима Швецова.
По его словам, у Mazda не хватало мощностей по выпуску двигателей, и она выбирала разные площадки — Sollers пришлось конкурировать с компаниями из Китая и Тайваня.
Проект по производству двигателей будет осуществляться через СП Mazda-Sollers, потребителем будет Mazda Corp для собственных нужд, сказал Швецов. Предприятие будет располагаться в особой экономической зоне во Владивостоке. Сумма инвестиций — более 2 млрд рублей. По его словам, скорее всего, это будут собственные средства, потому что кредиты слишком дорогие.
Напомним, СП Mazda-Sollers было создано в 2012 году для производства Mazda CX5 во Владивостоке. У Sollers также есть совместное предприятие с Ford — СП Ford Sollers и с Mitsui & Co — СП Sollers-Буссан.
-
В Еврейской автономной области, на промышленной площадке Кимкано-Сутарского ГОКа (входит в группу Петропавловск) состоялась церемония пуска первой очереди обогатительной фабрики. В эксплуатацию запущены объекты, входящие в комплекс крупного дробления и первичной магнитной сепарации железной руды. Полный цикл ее обогащения и производства концентрата будет запущен уже в ближайшее время.
Кимкано-Сутарский ГОК — это второй проект комплекса черной металлургии группы компаний «Петропавловск» на Дальнем Востоке. Его строительство началось в 2007 г.
Производственная мощность 1 очереди составляет 10 млн т по исходной руде и 3,15 млн т концентрата с 65%-ным содержанием железа. На текущий момент в проект вложено более 22 млрд рублей частных инвестиций. Будет создано более 1500 новых рабочих мест. Отчисления во все уровни бюджетной системы в ближайшие 10 лет составят не менее 21 млрд рублей.
-
28 августа во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 1496М1 «Ламантин» для Береговой охраны ФСБ России.
Катер, имеющий заводской № 906, стал пятым для «Восточной верфи», ещё 6 катеров этого проекта построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).
Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств
и т. д. Технические характеристики:
Водоизмещение: 157.5 т.
Главные размерения: длина — 26.4 м, ширина — 6.3 м, осадка — 2 м.
Максимальная скорость хода: 10,5 узлов
Автономность: 7 суток
Экипаж: 5 человек
Фото Mehanoid с сайта airbase.ru
-
Лаборатория ПЭТ-центра в Хабаровске впервые поставила в ПЭТ-центр во Владивостоке радиофармпрепараты, которые позволят приморским врачам после нескольких лет простоя оборудования приступить к диагностике онкологических заболеваний, сообщил РИА Новости в понедельник министр здравоохранения Хабаровского края Александр Витько.
Центр позитронно-эмиссионной томографии (ПЭТ) позволяет выявить опухоль на ранней стадии, что дает шансы человеку на излечение. Для работы томографа нужны специальные препараты.
-
Уникальное производство добычи, переработки и экспорта медузы-ропилемы развивается во Владивостоке. Эта отрасль пришла на помощь рыбному хозяйству в период застоя.
-
По международному транспортному коридору «Приморье-2» через порт Славянка началась перевозка контейнерных грузов из китайского города Хуньчунь в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), сообщили в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления.
«Первые контейнеры с товарами из северо-восточных провинций Китая автомобильным транспортом проследовали по процедуре таможенного транзита из МАПП „Краскино“ в морской пункт пропуска для дальнейшей погрузки на судно и отправки в китайский порт Циндао», - сказал представитель ведомства.
По его словам, «открытие контейнерной линии Хуньчунь — Славянка — порты АТР положило начало реализации в порту Славянка проекта „Приморье-2“, предназначенного для развития международных перевозок на Дальнем Востоке».
Маршрут «Приморье-2» включает в себя также порты Посьет и Зарубино. Грузы могут быстро доставляться между северо-восточными и юго-восточными китайскими провинциями, в страны АТР из Китая и обратно.
-
Первые 5 из 320 опор ЛЭП установлены в ходе строительства второго этапа схемы выдачи электрической мощности (СВЭМ) от ТЭЦ в г. Советская Гавань. Она обеспечит надежное электроснабжение потребителей промышленного и жилого секторов Советско-Гаванского и Ванинского районов Хабаровского края.
-
Строительство новой электростанции — ГРЭС 2 (заказчик-застройщик ДЗО ПАО «РусГидро», находится под управлением ПАО «РАО Энергетические системы Востока») ведётся на западном побережье Сахалина. Эта электростанция будет второй на острове. Мощность старой ГРЭС практически исчерпана. После запуска новой электростанции старая будет закрыта.
Рядом с будущей станцией одновременно строятся общежития для строителей. Сейчас здесь работают 120 человек, но в дальнейшем потребуется до полутора тысяч работников. Для обслуживания электроустановок ГРЭС-2 после её запуска, понадобится 450 постоянных работников. В основном это будут люди, которые перейдут со старой Сахалинской ГРЭС, находящейся в 200 км от места строительства.
Оборудование для Сахалинской ГРЭС-2 изготовят российские компании: ЗАО «Уральский турбинный завод», НПО «ЭЛСИБ», ОАО «ТКЗ Красный котельщик».
-
ООО «РН-Комсомольский НПЗ», дочернее предприятие ОАО «НК «Роснефть», приступило к выпуску бензина «АИ-98» в соответствии с высшим экологическим классом 5 Технического регламента Таможенного союза («Евро-5»). Таким образом, предприятие полностью перешло на выпуск топлив стандарта «Евро-5».
Полный переход на выпуск топлив только высшего экологического класса раньше сроков, определенных российским законодательством, стал возможным в результате успешной реализации на НПЗ программы масштабной модернизации производства, а также благодаря реализации персоналом НПЗ ряда технических решений, таких как оптимизация схемы компаундирования компонентов автомобильных бензинов, замена катализатора на установке низкотемпературной изомеризации.
В рамках программы модернизации были реконструированы действующие установки, а также введены в эксплуатацию новые производственные объекты. Продолжается строительство комплекса гидрокрекинга, который позволит увеличить глубину переработки нефти.
-
Аэродром Елизово — воздушные ворота Камчатки — в конце 2014 г. получил реконструированные объекты аэродромной инфраструктуры: перрон для посадки пассажиров на самолеты и рулежные дорожки 4, 7, 9. Самолеты были переставлены на штатные места в декабре 2014 года.
Министерство транспорта уточняет, что срок ввода искусственной взлетно-посадочной полосы (ИВПП) аэропорта Петропавловска-Камчатского «Елизово» в эксплуатацию и объекта в целом запланирован на второй квартал 2015 года.
-
Спецстрой ведет реконструкцию одного из самых восточных аэродромов России — камчатского «Елизово». С востока Камчатка омывается Тихим Океаном, а летом солнце на полуострове встает в тот момент, когда в Москве еще не ложились спать — разница во времени составляет целых 8 часов. Строительство началось в 2012 году, и, на сегодняшний день, большая часть работ уже выполнена. По окончании строительства аэродром сможет принимать дальнемагистральные гражданские лайнеры и тяжелые грузовые самолеты.
-
Дизель-электрический ледокол «Владивосток» проекта 21900М.
Построен на ОАО «Выборгский судостроительный завод», спущен на воду 29 апреля 2014 года:
Фото Seven_balls с сайта fleetphoto.ru
-
Министерство связи и массовых коммуникаций Российской Федерации сообщает о том, что началась прокладка подводной волоконно-оптической линии связи (ПВОЛС) по маршруту Магадан — Сахалин — Камчатка. Протяженность подводных линий связи составит около 1855 км, проектная пропускная способность — 400 Гбит/с с возможностью расширения до 8 Тбит/с. Новая линия связи обеспечит жителей важнейших регионов Дальнего Востока России современными услугами связи.
Прокладка ПВОЛС началась от населенного пункта Ола, расположенного на побережье Магаданской области. Линия связи пройдет по дну Охотского моря с заглублением в дно до полутора метров. Протяженность прокладки составит около 930 км от населенного пункта Ола до поселка Оха, расположенного на северо-восточном побережье острова Сахалин и примерно столько же до Камчатского края. Выход на берег состоится в районе поселка Усть-Большерецк.
Подводный маршрут позволит в четыре раза сократить путь линий связи до Петропавловска-Камчатского по сравнению с имеющимся наземным маршрутом, который проходит по безлюдным землям в зоне вечной мерзлоты и сложнейших климатических условий. Новая линия связи позволит в кратчайшие сроки предоставить современные услуги связи и значительно увеличить количество жителей Дальнего Востока России, которые смогут ими воспользоваться.
Подобные проекты уже оказывали благоприятное влияние на тарифы на услуги связи. Так, в 2012 году после введения в эксплуатацию подводной линии связи «Сахалин-материк» длиной всего 8 км безлимитные тарифы на широкополосный доступ в интернет снизились вдвое.
Планируемая сдача объекта в эксплуатацию — лето 2016 года.
-
В селе Иннокентьевка Хабаровского края состоялось открытие рыбоперерабатывающего комбината «Восточное». Новое производство здесь начали строить в прошлом году на базе старого цеха обработки рыбы.
За счет собственных средств компании были заменены инженерные сети, закуплен современный морозильный комплекс, линии по выпуску готовой продукции, оборудование для икорного цеха. На эти цели было направлено более 270 млн рублей.
Предприятие может выпускать до 500 тонн готовой продукции в сутки. Это — рыба всех видов разделки и икра. Сейчас, во время лососевой путины, на комбинате трудится более 300 человек.
-
При крупнейшем свинокомплексе Приморского края «Мерси трейд» начал работу новый производственный цех. Сейчас продукция поступает на рынки Владивостока, Артема, Спасска-Дальнего, Арсеньева. В ближайшее время компания планирует расширить географию поставок.
Пока цех работает в тестовом режиме. Выход на проектную мощность позволит поставлять в магазины и мясоперерабатывающие предприятия края порядка 65 тонн свинины в неделю.
На данный момент в свинокомплексе содержится 22 тысячи голов свиней. Предприятие самостоятельно производит корма — на основе сои и кукурузы собственного производства. Построен уникальный для Дальнего Востока элеваторный комплекс мощностью 45 тысяч тонн.
Также полным ходом идет строительство нового свинокомплекса на 83 тысячи голов. Плановая производительность строящегося свинокомплекса вдвое превышает уже работающий.
Программа строительства всех семи свинокомплексов рассчитана до 2018 года. Помимо них в программу также входят предприятия по глубокой переработке мяса, новый элеватор для хранения зерна и комбикормовый завод. Полная стоимость проекта оценивается в 20,3 млрд рублей. Всего будет создано около 1200 новых рабочих мест.
-
В Южно-Сахалинске сдан в эксплуатацию новый корпус птицефабрики «Островная», в котором автоматизированы практически все процессы. Финансовая помощь для модернизации предприятия оказана из бюджета Сахалинской области.
Изначально на строительство и оснащение объекта планировалось израсходовать 86 млн рублей. На данный момент вложили 57 млн рублей. При выходе на плановую мощность в сутки здесь будут получать 80 тысяч яиц. В этом году на птицефабрике планируют сдать в эксплуатацию ещё один аналогичный цех.
Также на базе предприятия будут развивать бройлерное производство, рассчитанное на ежегодный выпуск 10 тысяч тонн продукции. Жители Сахалина и Курил смогут получать мясо птицы в вакуумной упаковке с длительным сроком хранения. Здесь же установят зерновой элеватор с комбикормовым заводом.
-
Сегодня на «Восточной верфи» (г.Владивосток) был спущен на воду пограничный сторожевой корабль «Коралл» проекта 22460 «Охотник».
-
«Восточная верфь» (г.Владивосток) ведет строительство малого морского танкера проекта 03182.
-
Во Владивостоке состоялось торжественное открытие нового бетонно-растворного узла (БРУ) предприятия «Трилитон».
Новый БРУ в районе Снеговой будет производить 150 кубометров бетона в час, а общая производительность предприятия теперь составляет 250 кубометров в час.
«Компания «Трилитон» вход в группу компаний «Востокцемент» и существует на рынке с 2007 года, — рассказал Владимир Пушкарев, генеральный директор «Востокцемент», —Здесь был построен и запущен первый завод этой компании. А сегодня мы запустили самый современный и единственный в своем роде БРУ.
Компания «Трилитон» — это структурное подразделение группы компаний «Востокцемент», занимающееся производством и доставкой бетона под одноименной маркой «Трилитон».