-
530 млрд. рублей инвестиций и 2 500 гостей.
3 дня напряженной работы: встречи, переговоры и круглые столы. Красноярский экономический форум - одно из крупнейших событий Сибири, год от года он становится все масштабней. За 3 дня его посетили 2 500 человек. На форум приехал и председатель правительства страны Владимир Путин, а в работе итогового пленарного заседания принял участие министр финансов России Антон Силуанов.
Антон СИЛУАНОВ: "Мы сейчас стоим на пороге принятия решений, необходимости целого ряда структурных реформ в различных отраслях. Без этого мы не сможем обеспечить необходимые темпы экономического развития и увеличения социальной поддержки наших граждан, того увеличения, которое даст нам основание идти и двигаться вперед"
Всего было подписано 17 соглашений о сотрудничестве, среди них документы о строительстве в Красноярске сразу 2-х гипермаркетов. Также дистанционно запустили лесоперерабатывающий комбинат в Кежемском районе, и самое крупное соглашение о разработке угольного месторождения в Богучанском районе - на 1 млрд. долларов.
-
Иран ведет переговоры с российскими трейдерами о покупке зерна за рубли.
За последние две недели, как сообщает агентство Рейтер, Иран закупил 1,1 млн тонн зерна. Для сравнения - за 10 месяцев 2011 года страна закупила 3,7 млн тонн.
Ранее западная пресса сообщала, что в портах Ирана стоят неразгруженные сухогрузы с зерном (в начале недели, согласно данным Wall Street Journal, их было 12), так как иранские компании не могут произвести оплату за груз
Согласно введенным ЕС, США и ООН санкциям в отношении Ирана, счета иранских банков и финансовых организаций, находящихся в этих странах, должны быть заморожены. Это же касается и финансовых организаций (необязательно иранских), которые сотрудничают с Центробанком Ирана.
Эксперты объясняют, что в первую очередь санкции затрагивают трейдеров, банкиров, морские транспортные компании и страховщиков.
Вариантов для маневра у иранских компаний достаточно, уверены аналитики: от бартера до офшора.
"Можно немножко понервничать"
"Сейчас Иран пытается заключать бартерные сделки, чтобы расплачиваться нефтью и золотом, - объясняет Ирина Воробьева, эксперт "2К Аудит - Деловые Консультации". - К тому же, Иран может оплачивать поставки другими валютами, к примеру юанем, рупиями, рублями".
-
ООО «ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова», входящее в Группу ОМЗ, заключило контракт с ОАО «Стойленский ГОК» на изготовление четырех экскаваторов с различной вместимостью ковша. В соответствии с контрактом на горно-обогатительный комбинат будут поставлены один экскаватор ЭКГ-10, два экскаватора ЭКГ-8УС и один ЭКГ-5У.
ЭКГ-10 – базовая модель экскаватора, ее выпуск начался в 1984 году. Сегодня экскаватор ЭКГ-10 электромеханического типа – основная машина на горнодобывающих предприятиях России и стран СНГ. В текущем году ООО «ИЗ-КАРТЭКС им. П.Г. Коробкова» отгрузило на Олимпиадинский ГОК пятисотый ЭКГ-10.
Экскаваторы ЭКГ-8УС и ЭКГ-5У являются модификациями базовой модели ЭКГ-10. Они отличаются удлиненным рабочим оборудованием, что позволяет осуществлять вскрышные работы и работы по добыче руды в нестандартных условиях Стойленского ГОКа. Поставка экскаваторов будет осуществлена в 2012 году.
Стойленский горно-обогатительный комбинат является одним из ведущих производителей железорудного сырья для черной металлургии: на его долю приходится 12 % производства товарной руды в России. -
30 железнодорожных вагонов, изготовленных на «Уралвагонзаводе» в Нижнем Тагиле, с символикой БМЗ и всеми необходимыми знаками на днях прибыли на Белорусский металлургический завод.
Решение о создании собственного подвижного состава принято на БМЗ еще в прошлом году. В настоящее время изготовлена партия из 200 вагонов. Первые 30 сразу были отправлены под загрузку металлоломом и прямо с сырьем прибыли на завод. Остальные 170 поступят в ближайшие сроки.
Наличие собственного парка вагонов, которые закуплены Торговым Домом БМЗ (г. Санкт-Петербург), — большое преимущество для завода, который теперь сможет более четко прогнозировать свои действия и не зависеть от каких-либо нюансов в работе железной дороги, доставляя грузы в гарантированные сроки.
-
Владимирский моторо-тракторный завод выпустил первые опытные образцы нового компактного экскаватора со смещаемой осью копания, выпущенного на базе надежного колесного трактора «Агромаш-85ТК». Главной особенностью модели является наличие смещаемой стрелы. Подобное конструкторское решение делает эту машину максимально универсальной.
-
Строительство корпуса (2009 г.)
Специалисты холдинга "ТИТАН-2" завершили полный комплекс работ по строительству, монтажу, электромонтажу и пусконаладке спецкорпуса по переработке твердых радиоактивных отходов (ТРО) комплекса радиоактивных отходов (РАО) . Теперь специалистам предстоит лишь испытать под нагрузкой печь последней системы спецкорпуса - системы сжигания.
Напомним, что испытания остальных спецсистем комплекса – сортировки, транспортировки и прессования – прошли под контролем представителей компании-поставщика оборудования Nukem Technologies GmbH в 2009 году. Ранее специалистами холдинга был выполнен полный цикл работ по строительству его зданий, монтажу, электромонтажу и пусконаладке всего оборудования комплекса.
-
Проведены успешные испытания «Ag-Бион-2» – дезинфицирующего средства нового поколения, действующим веществом которого являются наночастицы серебра. Целью испытаний было исследование воздействия производимого Концерном «Наноиндустрия» нового дезсредства на атмосферу в помещениях ОАО «Центр международной торговли». Исследования на содержание болезнетворных организмов до и после влажной уборки помещений выполнены Институтом эпидемиологии и микробиологии им. Гамалеи Российской академии медицинских наук.
Испытания показали, что через несколько дней содержание болезнетворных микроорганизмов в воздухе помещений, при уборке которых использовались рабочие растворы концентрата Ag-Бион-2, уменьшилось в 3–10 раз. В результате с ОАО «ЦМТ» заключен договор на поставку концентрата наночастиц серебра Ag-Бион-2 в объёме 3000 литров в течение 3-х месяцев. Планируется использовать рабочие растворы концентрат Ag-Бион-2 для обработки корпусной и мягкой мебели, ковровых покрытий, туалетов, дверных ручек и лестничных перил. Подробнее о свойствах наночастиц серебра Ag-Бион-2 и сферах их применения можно узнать на сайте Концерна.
-
Компания «Аэроэкспресс» начала регулярные пассажирские перевозки в г.Сочи. 15 февраля 2012г. состоялось торжественное открытие железнодорожного сообщения между центром города и аэропортом.
До сегодняшнего дня добраться до аэропорта на комфортабельном аэроэкспрессе могли только москвичи и гости столицы, которые уже успели оценить преимущества такого вида транспорта. Запуск аэроэкспрессов в Сочи – это первый региональный проект компании, который вобрал в себя многолетний опыт по организации интермодальных перевозок и современные технологические решения в области железнодорожного транспорта.
Первыми пассажирами сочинского аэроэкспресса стали Заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Козак и Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
«Запуск поездов по маршруту Сочи-Аэропорт, чуть раньше положенного срока, еще раз наглядно демонстрирует всю серьезность подготовки РЖД к выполнению своих обязательств, - отметил Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. – План строительства железнодорожных объектов, намеченный нами еще в 2008 году, реализуется строго по графику. И с начала масштабного строительства в Сочи не было еще ни одного отклонения от данного графика».
-
«План предусматривал продажу вооружения и военной техники на сумму 11,6 млрд долларов. Мы его перевыполнили, продав в прошлом году продукцию военного назначения на сумму 13,2 млрд долларов», - сказал Дмитриев, передает .
По его словам, в этом году Россия продаст оружие на 13,5 млрд долларов.
По итогам 2010 года объем продаж составлял 10,4 млрд долларов.
«План военно-технического сотрудничества России на 2012 год составляет 13,5 млрд долларов. Уверен, что мы его выполним и несколько лет объемы экспорта российского оружия будут развиваться такими же ускоренными темпами», - сказал Дмитриев.
По его словам, на сегодняшний день портфель оружейных заказов составляет более 40 млрд долларов.
«Это несколько ниже показателя прошлого года из-за последствий финансово-экономического кризиса», - сказал Дмитриев.
-
В Красноярске презентовали, созданную специально для IX . На ней представлена информация по административному устройству региона, его инфраструктурному обеспечению, природным ресурсам края, инвестиционным проектам, реализуемым и планируемым к реализации.
По словам заместителя губернатора края , «при создании карты была проведена работа по выделению центров экономического роста региона и разработаны инвестиционные предложения. Цель проекта – способствовать совершенствованию механизмов вовлечения частного капитала в экономику Красноярского края, обеспечивая как устойчивый экономический рост, так и решение социально-значимых задач развития региона».
В дальнейшем карта будет использована для работы с российскими и зарубежными инвесторами. Она станет одним из основных элементов выставки инвестпроектов, которая будет организована в МВДЦ "Сибирь" во время проведения КЭФ-2012. -
В портфеле заказов цеха отделки проката ОЭМК появилась новая строчка: первая пробная партия — 240 т обточного проката, произведённого на Оскольском электрометаллургическом комбинате, была отправлена в Аргентину для компании «Фольксваген». К этому заказу в цехе отнеслись очень ответственно и выполнили его в срок и качественно, отправив металлопродукцию адресату.
Цех отделки проката уже больше года выполняет производственную программу, отгружая в адрес потребителей высококачественный металлопрокат и из месяца в месяц наращивая темпы производства. За это время уровень квалификации персонала подразделения заметно вырос, люди хорошо освоили новое оборудование, и сегодня без особых усилий справляются с производственным заданием. На проектную мощность (25 тысяч тонн проката в месяц) здесь ещё не вышли, но стремятся к этому. -
ЕВРАЗ Нижнетагильский металлургический комбинат впервые отгрузил пробную партию железнодорожных колес на европейский рынок. В адрес чешской компании Investcom была отправлена партия колес, предназначенных для сталевозов. Качество колес полностью соответствует нормам, действующим в Европейском Союзе.
В соответствии с требованием заказчика железнодорожные колеса выполнены из специально освоенной марки стали ER-9, которая используется для производства колес на экспорт. Твердость колес составила не менее 255 единиц по Бринеллю. Для достижения необходимых параметров были разработаны новые режимы термической и механической обработки колес. В короткие сроки изготовлены шаблоны для контроля геометрии продукции.
После масштабной реконструкции колесного производства ЕВРАЗ НТМК ведет освоение новых видов колес, соответствующих, в том числе, технологическим стандартам Евросоюза. Сейчас на предприятии в разных стадиях освоения более 18 видов железнодорожных колес.
В ближайших планах предприятия – сертификация продукции по стандартам американских и немецких железных дорог для последующего выхода на эти рынки.
Региональный центр корпоративных отношений «Урал», Департамент по связям со СМИ
-
По итогам конкурса на модернизацию турбины энергоблока №15 Луганской ТЭС, объявленного ООО "Востокэнерго" (ДТЭК), победителем было признано ОАО "Силовые машины".
В тендере также принимали участие украинские ОАО "Турбоатом" и концерн "Восточно-украинский энергетический союз промышленников".
Петербургская энергомашиностроительная компания "Силовые машины", предложив лучший технико-экономический вариант, выступит генеральным подрядчиком в проекте модернизации турбины энергоблока №15 и поставит на станцию оборудование для ее модернизации с повышением мощности с 200 до 224,1 МВт. Соответствующий контракт компании заключат в ближайшее время.
-
Снежный барс
Межведомственная антибраконьерская бригада создана в Усть-Коксинском районе Горного Алтая для защиты территорий вокруг , включенного в список объектов ЮНЕСКО, на которых обитают такие редкие животные, как снежный барс и кабарга, сообщила во вторник пресс-служба заповедника.
Необходимость создания антибраконьерской бригады, по данным экологов, обусловлена малым количеством сотрудников различных природоохранных служб на территории района и - соответственно - недостаточным контролем соблюдения природоохранного законодательства. Решать эту проблему на территориях, прилегающих к Катунскому заповеднику, и будет созданная межведомственная бригада.
"Целью работы антибраконьерской бригады является повышение эффективности охраны редких видов животных, в частности, включенных в Красную книгу... снежного барса и кабарги. Первые рейды антибраконьерской бригады состоятся уже в феврале", - сообщает пресс-центр заповедника.
По данным экологов, в состав бригады, помимо сотрудников заповедника, вошли представители районного отдела полиции, республиканского Комитета по охране, использованию и воспроизводству животного мира и природного парка "Белуха".
-
Дальневосточный леопард
В России в 2012 году будут образованы два новых заповедника: Ингерманландский (Ленинградская область) и Шайтан-Тау (Оренбургская область). Также планируется создать 6 национальных парков: Берингия (Чукотский автономный округ), Земля леопарда (Приморский край), Ладожские шхеры (Республика Карелия), Онежское Поморье (Архангельская область), Чикой (Забайкальский край), Шантарские острова (Хабаровский край). Об этом сообщила .
Предполагается расширить территории заповедников Сихотэ-Алинский (Приморский край), Северо-Осетинский (Республика Северная Осетия–Алания), Астраханский (Астраханская область), Тебердинский (Карачаево-Черкесская Республика), Дагестанский (Республика Дагестан), Хоперский (Воронежская область), Кавказский (Краснодарский край, Республика Адыгея).
-
На Украину прибыли первые машинокомплекты российских тракторов АГРОМАШ 50ТК производства специализированных предприятий машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы». Сборка тракторов будет производиться на заводе в городе Белая Церковь.
Продукция этого предприятия хорошо известна местным аграриям: в заводских корпусах уже несколько лет производится сборка комбайнов «Енисей 950» из комлектующих, поставляемых Красноярским заводом комбайнов (КЗК), входящим в группу предприятий «Тракторных заводов».
«У трактора АГРОМАШ 50ТК в Украине также большое будущее, - уверен заместитель генерального директора по производству Белоцерковского комбайно-тракторного завода Александр Кузьменко. – Машины Владимирского моторо-тракторного завода в своей нише не имеют конкурентов. Они экономичны, агрегатируются с различным навесным оборудованием. Особенно она востребована у коммунальщиков».
Сейчас персонал Белоцерковского завода отрабатывает процессы по сборке АГРОМАШ 50ТК. В ближайшее время машина поступит в продажу.
-
В Подмосковье начались тест-драйвы российского вездехода созданного для сверхтяжелых условиях Крайнего Севера. Он оснащён бескамерными шинами, разработанными с применением технологии Tyrex и адаптированными под особенности территорий. Особенность этих шин, гарантирующих вездеходу абсолютную проходимость, заключается в создании ими очень низкого давления на грунт. Это достигается благодаря малой жесткости и высокой эластичности резиновой оболочки, а также за счет сверхнизкого внутреннего давления в покрышках. Иными словами, шины не деформируют грунт, а адаптируются к рельефу, что позволяет вездеходу уверено чувствовать себя как на льду, так и в заболоченной местности.
-
Вылов сельди в России увеличился за прошлый год по сравнению с 2010-м ориентировочно на 4% - до 447,7 тыс. тонн. При этом на 173 тыс. тонн этой рыбы больше, чем годом ранее, были направлены на экспорт. В целом емкость отечественного рынка сельди снизилась на 14% - до 470 тыс. тонн.
По информации Росрыболовства, импорт сельди в нашу страну сократился на 23,6%. Из Норвегии, Исландии и некоторых других стран на российский рынок поступили всего 35,7 тыс. рыбы этого вида. Причем норвежская сельдь составила львиную долю импорта (73%). Исландия – на втором месте в числе импортеров (11% от всего объема заграничных поставок сельди в РФ).
В свою очередь основными рынками сбыта для российской рыбы этого вида служат Китай (74% экспорта) и Республика Корея (20%).
-
ОАО "Силовые машины" и ГЭС "Пьедра дель Агила" подписали контракты на поставку комплекта фторопластовых сегментов подпятника генератора для гидроагрегата (ГА) со станционным №4 и на оказание услуг шеф-монтажа аналогичных сегментов на генераторе ГА №3.
Сроки поставки оборудования для генератора ГА №4 – четвертый квартал 2012 года, сроки окончания монтажа на генераторе ГА №3 – второй квартал 2012 года.
Подписанные контракты – продолжение многолетнего успешного сотрудничества "Силовых машин" и аргентинских гидроэнергетиков. В 2007 – 2010 годах петербургская энергомашиностроительная компания поставила и произвела монтаж аналогичного оборудования на первом и втором гидроагрегатах ГЭС "Пьедра дель Агила". По результатам проведенных работ и в ходе последующей эксплуатации модернизированных гидроагрегатов заказчик отметил высокое качество оборудования производства "Силовых машин".
Замена ранее установленных баббитовых сегментов на новые фторопластовые позволит существенно улучшить эксплуатационные характеристики гидроагрегата, выраженные в увеличении надежности, снижении эксплуатационных расходов и продлении срока службы.
-
На особо охраняемых природных территориях Москвы приступили к установке альтернативных источников энергии, работающих от солнечных батарей и ветрогенераторов.
Первые такие системы появились в природных заказниках «Воробьевы горы» и «Долина реки Сетунь».
На территории «Воробьевых гор» вдоль экологической тропы установлена проводная система альтернативных источников освещения (представляет собой контейнер, разделённый на 2 части, в одной из которых размещён генератор на случай аварийной ситуации, в другой гелевые аккумуляторные батареи). Над контейнером установлены солнечные батареи, которые дают энергию для заряда аккумуляторов. С помощью солнечных батарей электричество накапливается в аккумуляторы в течении дня, а затем в тёмное время суток, с аккумуляторов поступает на светодиодные лампы.
На территории заказника «Долина реки Сетунь» установлена автономная система альтернативных источников освещения (представляет собой столб освещения с фонарём, на котором закреплена солнечная панель с ветрогенератором. На глубине около 1 метра закопана аккумуляторная батарея в специальном контейнере). В течение дня накапливается энергия с солнечных панелей, а при наличии ветра, зарядка аккумулятора происходит постоянно.
