-
Правительством Ярославской области инициированы переговоры по реализации проекта швейного производства ООО «Рус-Вьет» в Переславле-Залесском. Компания выпускает верхнюю одежду. Проект предполагает создание 600 рабочих мест, в настоящее время уже создано 120.
На предприятии применяются технологии лидера мирового текстильного производства — Юго-Восточной Азии.
-
Сегодня на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» спущен на воду большой гидрографический катер БГК-2154 проекта 19920, предназначенный для гидрографической службы ВМФ России.
БГК-2154 стал уже пятым катером серии, построенным в Рыбинске на ССЗ «Вымпел», ещё четыре катера этого проекта построены в Благовещенске на ОАО «ССЗ имени Октябрьской революции».
Серия:
ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск)
Зав. № 01841 — заложен 06.2004 — спущен 05.2008 — передан 12.2008 — БГК-2090 (КФл)
Зав. № 01842 — заложен ??.200? — спущен 08.2012 — передан 11.2012 — БГК-2148 (СФ)
Зав. № 01843 — заложен ??.201? — спущен
26.06.15 — передан12.11.2015 — БГК-2149 (БФ)Зав. № 01844 — заложен
14.05.2014 — спущен05.07.2016 - БГК-2150 (для ЧФ)Зав. № 01845 — заложен
26.06.2015 — спущен02.09.2016 - БГК-2154 (для СФ) -
31 августа, в Заволжском районе Ярославле состоялось открытие детского сада № 150. Дошкольное учреждение сможет принять 255 детей.
-
24 августа 2016 года от пирса ПАО «Ярославский судостроительный завод» (управляющая компания АО «ВП Финсудпром») отправлен в порт назначения — город Новороссийск — головной катер-бонопостановщик «Александр Сизонцев» проекта А-40-2Б-ЯР (строительный № 161). Накануне отправки государственной комиссией был подписан приемный акт по результатам успешно проведенных государственных испытаний катера.
-
Сегодня большой гидрографический катер БГК-2150 проекта 19920 покинул судостроительный завод «Вымпел» и начал переход на Черноё море для завершения испытаний и последующей передачи гидрографической службе Черноморского флота, а его место готовится занять БГК-2154.
Также «Вымпел» продолжает строительство малого гидрографического судна «Николай Скосырев» проекта 19910 для Северного флота, которое было заложено в декабре прошлого года.
-
Сторожевой корабль Балтийского флота «Ярослав Мудрый» покинул порт Джибути и заступил на антипиратскую вахту в Аденском заливе, сообщил официальный представитель флота Роман Мартов.
«В Джибути были пополнены необходимые запасы, выполнены регламентные работы, проведен осмотр корабля. В настоящее время российский боевой корабль приступил к несению антипиратской вахты в районе Африканского рога», — сказал Мартов.
-
Семь дизельных насосных установок ПСМ отправлены в золотоносные регионы страны: Магаданскую область, Якутию и Красноярский край. Оборудование не успеет помочь старателям в этом году, зато позволит перевыполнить план по объему добытого золота в следующем.
Все три организации показывают разный объем золотодобычи. Артель Джугджур намывает 60 кг в год, Удерейский прииск — до 700 кг за один сезон, а среднегодовой объем добычи в компании «Берелех» составляет 1800 кг. Тем не менее, технологии золотодобычи традиционны на россыпных месторождениях любого масштаба. Насосные установки ПСМ используются на этапе размыва породы. Агрегаты подают воду на промывочные приборы — гидромониторы, гидроэлеваторы или скрубберы, отделяющие крупицы драгоценного металла от песка.
Составные части дизель-насосных установок подобраны исходя из задачи, которую они призваны решать. Центробежный насос типа ВД (Д) легко оперирует речной водой и благодаря двухстороннему рабочему колесу забирает воду с низких уровней. Отечественный дизельный двигатель без сбоев работает на топливе низкого качества и прост в ремонте, что особенно ценится в местах, удаленных от цивилизации. А система управления СУПД контролирует работу установки и останавливает двигатель во время неполадок.
-
Противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» с заводским № 01221, построенный в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел», начал переход к месту будущего базирования. После завершения государственных испытаний катер пополнит состав Северного флота.
Фото ARTёма с сайта fleetphoto.ru
-
На хлебозаводе компании «Атрус» в Ростове Великом запустили новую линию по производству батонов.
Основные ингредиенты в нужных пропорциях по трубам поступаютв установку для замеса теста. Всю тяжелую работу она берет на себя. Оператору остается лишь задать параметры и нажать кнопку «пуск».
"Когда тесто замешано и готово, оно поступает на тестоделитель. Он может выдавать до трех тысяч заготовок в минуту", — рассказывает ИгорьЛивинцев — главный инженер компании «Атрус».
Большую часть зала занимает печь. Как и все оборудованиена линии она полностью автоматизирована. Здесь можно задать и температуру, и время запекания.Вся печь разделена на пять зон. Ее преимущество в том, что можно быстро изменить параметры. Например, повысить или понизить температуру. В среднем в печи каждый батон проводит около 23 минут. Затем — транспортер и упаковка. В день выпускают 25 тонн продукции.
Каждый день на этом заводе производят 40 тонн хлебобулочных изделий. Обновление оборудованияи автоматизация процессов позволят существенно увеличить эту цифру, уверены на предприятии.
-
В Ярославской области близ деревне Климовское ввели в эксплуатацию после реконструкции газораспределительную станцию «Ананьино». Она позволит полностью обеспечить газом Ярославль и Ярославский район и, в результате, появится возможность увеличить поставки газа промышленным предприятиям, что делает Ярославскую область более привлекательной для инвесторов.
Это уже четвертая ГРС, подающая газ в систему газораспределения Ярославля и Ярославского муниципального района. Она позволит снять нагрузку с ГРС-2 «Ярославль», которая до этого работала на 100% проектной производительности.
На этой современной газораспределительной станции автоматизирована почти вся работа. Деятельность узлов контролируют с помощью компьютера. Выдержан здесь и основной вектор современной действительности: блочные модули, узлы замера расхода топлива, блоки подогревателей —99 процентов деталей и оборудования сделано в России, утверждают газовики.
-
29 июля 2016 года на судостроительном заводе ПАО «Ярославский судостроительный завод» состоялся рабочий спуск на воду третьего судна в серии из шести катеров -бонопостановщиков, проекта А40-2Б-ЯР, строительный № 163 — «Капитан Мишин».
-
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о судостроительном заводе «Вымпел» и церемонии спуска на воду противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок».
+40 фото! (кликабельно)
-
На АО «ССЗ «Вымпел» 22 июля 2016 года состоялся торжественный спуск на воду катера проекта 21980 шифр «Грачонок» заводской номер 01222.
-
ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД, 18 июля. /Корр. ТАСС Юлия Генерозова/. Археологи обнаружили изображения уникального четырехлапого «неведомого зверя» с головой птицы в ходе раскопок в Старой Руссе. Накладки из металлического сплава украшали кожаный пояс богатого средневекового горожанина, сообщила ТАСС руководитель Старорусской археологической экспедиции Новгородского университета имени Ярослава Мудрого Елена Торопова.
-
Комплект для замены двигателя Cummins на ЯМЗ комбайн ACROS Россельмаш © www.yamz-dizel.ru
Компания Ярославские моторы разработала комплект замены двигателя Cummins на ЯМЗ-238Д1 для комбайнов ACROS-580 производства Ростсельмаш. С помощью данного комплекта возможно переоборудование и других моделей комбайнов ACROS Ростсельмаш на двигатели ЯМЗ.
-
В октябре исполнится 100 лет с момента открытия автомобильного завода Акционерного общества механических передвижений и производств В.А. Лебедева. Теперь это Ярославский моторный завод, который к своему юбилею разработал три новых дизеля.
Когда-то ЯАЗ, позже переименованный в ЯМЗ, начинался с одной площадки в Ярославле, а теперь их две. И еще одна — на нынешней окраине, за Волгой, как говорят местные. Там в 2013 году открыли новый завод по выпуску моторов ЯМЗ‑530. Это самое современное производство турбодизелей не только в нашей стране, но и во всей Восточной Европе.
Кроме «четверок» ЯМЗ‑534 и «шестерок» ЯМЗ‑536 с осени 2015 года здесь выпускают дизели Mercedes-Benz OM 646 для автобусов Sprinter Classic, которые собирают на Горьковском автозаводе. На ЯМЗ полностью обрабатывают блок со сверловкой всех отверстий, расточкой и хонингованием. Обрабатывают и шлифуют коленвалы. Такое доверие немцев дорогого стоит.
-
14 июля членам регионального Правительства Ярославской области был представлен позитивный опыт реализации пилотного проекта «Полигон энергосберегающих технологий» в многоквартирном доме на улице Калинина в Ярославле.
Выполнение работ началось в 2013 году по инициативе собственников жилья в рамках реализации программы «Энергосбережение и повышение энергоэффективности в Ярославской области» на 2008-2013 годы и перспективу до 2020 года.
— На примере этого пилотного проекта мы хотим показать, как путем взаимодействия органов власти, ресурсоснабжающих организаций, собственников жилья можно эффективно выполнить энергосберегающие мероприятия, — рассказала заместитель председателя правительства области. — Если анализировать результат, то мы видим, что в доме заметно снизилось общее потребление тепло- и электроэнергии, а вместе с этим — и размеры платежей. Жильцы следят за расходом ресурсов и не допускают утечек. Этот пример говорит о том, что программа капитального ремонта должна в будущем комплексно охватывать работы, связанные с энергосбережением.
-
9 июля состоялась церемония запуска инновационной линии по производству ленты капельного полива и закладке первого камня в основание цеха по производству систем ирригации ООО «Угличский завод полимеров».
Мощность линии по производству ленты капельного полива (технология, благодаря которой урожайность повышается минимум на 40%) — до 250 метров в минуту. Как сообщил генеральный директор завода Николай Сорокин, для России данная инновационная линия уникальна, а в мире всего около пяти подобных производств.
Также на ООО «Угличский завод полимеров» был дан символический старт строительству цеха по производству систем орошения.
-
5 июля на судостроительном заводе «Вымпел» (г. Рыбинск) состоялся спуск на воду большого гидрографического катера проекта 19920 заводской номер 01844. для ВМФ РФ.
-
Федеральная сетевая компания ввела в работу реконструированную воздушную линию электропередачи (ВЛ) 220 кВ «Ярославская — Тутаев». Работа выполнена в рамках проекта выдачи мощности Хуадянь-Тенинской ТЭЦ в Ярославскую энергосистему.
План реконструкции ВЛ предусматривал разрезку линии с установкой транзитной перемычки и строительством заходов на ТЭЦ. Протяженность построенных участков ВЛ составила 11,3 км. Также было заменено оборудование релейной защиты и автоматики на подстанциях 220 кВ «Ярославская» и «Тутаев». Работы выполнены в установленные сроки без снижения надежности электроснабжения потребителей.
На втором этапе выдачи мощности ТЭЦ аналогичная реконструкция планируется на ВЛ 220 кВ «Ярославская — Тверицкая».
Теплоэлектростанция «Хуадянь-Тенинская ТЭЦ» сооружается в северо-западной окраине г. Ярославль. После ввода в эксплуатацию потребители города получат дополнительно 470 МВт электрической и 306 Гкал/ч тепловой мощности.