«Колос» представляет собой трехэтажное здание, внутри которого разместились площадки для игры в волейбол, баскетбол, ручной мяч, бадминтон, теннис и др. игровых видов спорта. Имеются также гардероб, раздевалки, душевые, тренерские помещения и инвентарные комнаты. Новый объект занял достойное место в центре поселка рядом со стадионом и общеобразовательной школой. Общая площадь - 1818,97 кв. м.
Известно, как выстроились руководящие эшелоны ВКО. Рулят ими бывший главный военный космонавт России генерал-лейтенант Олег Остапенко и его первый зам — генерал Валерий Иванов. В новую структуру вошли два командования. Космическое — во главе с генерал-майором Олегом Майдановичем. И командование ПВО и ПРО под командованием генерал-майора Сергея Попова.
Легкий бульдозер ЧЕТРА подтвердил надежность и качество российской техники в нестандартных условиях. На демонстрационной площадке ОАО «Промтрактор» в рамках Российского тракторного шоу «ЧЕТРА» состоялась премьера уникального трюка.
На глазах у публики специалисты «Тракторных заводов» реализовали технически сложный и никогда ранее не выполнявшийся нигде в мире трюк. Впервые за всю историю тракторостроения легкий бульдозер ЧЕТРА Т9 с помощью трех тяжелых трубоукладчиков ЧЕТРА ТГ511 успешно выполнил сальто в воздухе.
Благодаря точным расчетам конструкторов и слаженной работе команды операторов, бульдозер ЧЕТРА перевернулся вокруг своей оси, а после — аккуратно и легко встал на гусеницы, завелся и поехал, подтвердив надежность и качество российской техники ЧЕТРА в нестандартных условиях. Единственное в мире сальто бульдозера уже заявлено в Книгу рекордов Гиннеса.
МОСКВА, 30 ноября. (АРМС-ТАСС). В Балтийском море с индийского фрегата «Тег» проекта 11356 сегодня произведен успешный испытательный пуск российско-индийской сверхзвуковой крылатой ракеты «БраМос». Об этом корр. АРМС-ТАСС сообщил источник, участвующий в испытаниях ракеты.
По его словам, испытание проводилось для проверки функционирования оборудования корабельного ударного ракетного комплекса с ракетами «БраМос». После старта из носовой вертикальной пусковой установки ракета вышла на заданную траекторию полета и достигла указанной точки в акватории морского полигона. Как показали телеметрические данные, все бортовое оборудование ракеты отработало в штатном режиме.
Вторая серия из трех индийских фрегатов типа «Тальвар» F-40 проекта 11356 «Тег», «Таркаш» и «Триканд» с 2007 г. строится для ВМС Индии на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в Калининграде. Сдача этой серии фрегатов запланирована на 2013-2014 гг. Все корабли оснащены ударным комплексом «Брамос», в составе 8 ракет, размещенных в вертикальной пусковой установке 3С-14Э.
Фрегат проекта 11356 создан на базе российского пограничного корабля проекта 11351. Для ВМС Индии уже построено в России 3 фрегата этого проекта на Балтийском судостроительном заводе в г.Санкт-Петербурге в 1999-2003 гг. Стоимость контракта на постройку первой серии индийских фрегатов составила около 1 млрд дол, второй серии – 1,6 млрд дол.
Принято решение построить до 2015 г. 6 аналогичных фегатов по измененному проекту для Черноморского флота РФ, причем первые 2 корабля заложены в 2011 году.
В рамках выполнения контракта с Группой компаний «Волга-Днепр», «ОАК-Транспортные самолеты» завершил постройку и необходимые испытания нового самолета Ил-76ТД-90ВД RA76503 на Ташкентском авиационном заводе. Самолет перелетел в Ульяновск и вскоре приступит к выполнению полетов авиакомпании.
Это уже второй построенный самолет Ил-76ТД-90ВД из трех заказанных Группой компаний «Волга-Днепр». Магистральный грузовой самолет Ил-76ТД-90ВД оснащается двигателями ПС-90А-76 которые отвечают всем действующим и перспективным требованиям ICAO. На самолете установлен новый пилотажно-навигационный комплекс Купол-III-76М-ВД, кабина экипажа оборудована многофункциональными индикаторами и другим цифровым бортовым оборудованием.
Ил-76ТД-90ВД отличает увеличенная максимальная взлетная масса и полезная нагрузка, возросшая дальность полета, а также сокращение прямых эксплуатационных расходов и топливная экономичность. Так при коммерческой нагрузке 50 тонн, дальность полета Ил-76ТД-90ВД составляет более 4000 километров.
В соответствии с условиями контракта, производство третьего Ил-76ТД-90ВД должно завершиться в первой половине 2012 года.
24 года недострой на улице Демакова носил лишь формальное название детской поликлиники и женской консультации. В 2011 году началась работа по реконструкции здания. 29 ноября состоялось торжественное открытие.
До 2009 года недострой на Демакова числился на балансе СО РАН, как только здание передали в муниципалитет, началась работа по поиску средств для достройки 6-этажного отделения поликлиники № 14.
Строительно-монтажные работы по реконструкции данного объекта осуществляются с 18 января 2011 года. Общая стоимость работ составила 876,378 млн. рублей.
В ходе реконструкции были отремонтированы 9 мостов, а также проведены работы по увеличению их грузоподъемности, заменены 19 водопропускных труб, проведено переустройство коммуникаций и усиление проезжей части участков автомобильной дороги общей протяженностью 11,57 км.
28 ноября.
Рукава высокого давления — незаменимая запчасть в гидравлическом оборудовании. Без него не обходятся строительные краны, экскаваторы, бульдозеры, и другая техника дорожников, лесозаготовителей и аграриев, и конечно, угольной отрасли. Именно по этим шпагам доставляются в узлы и механизмы тяжелых машин масла, топливо, смазочные жиры. Поэтому высокое качество — гарант успешной работы техники. В новом цехе установлены две современные высокоточные линии по изготовлению РВД, поэтому вся продукция соответствует российским ГОСТам и евростандартам.
Ранее трактор использовался как артиллерийский тягач. В конце 1941-го трактор провалился под лед. Безуспешные попытки поднять машину со дна были предприняты в 70-е годы.
Трактор удалось поднять специалистам МЧС только 27 января текущего года. Подъем проводился при помощи специальной техники.
В феврале «Брянский арсенал» начал работу по восстановлению уникальной машины. Помощь оказали работники Челябинского тракторного завода, на котором в свое время трактор был изготовлен: с завода поступили чертежи. На ЯМЗ по просьбе брянцев была изготовлена одна недостающая деталь. Дизельный двигатель разобрали до винтика, детали тщательно почистили, смазали и двигатель вновь собрали. Дизель запустился без проблем.
Нанотехнологии добрались до медицины и активно встают на стражу здоровья. Как нанотехнологии позволяют имитировать повреждение стенки сосуда для точного определения свёртываемости крови? Каким образом можно предотвратить случаи инфаркта, инсульта, ишемической болезни сердца? В чём нанокапсулы помогают в борьбе с раком?
Передача «Инфомания» телеканала «СТС» подготовила ответы на эти вопросы, сняв репортаж о проектных компаниях «РОСНАНО»: компании «Гемакор», производителя уникального медицинского прибора для диагностики системы свертывания крови, и «Бебиг», внедряющую радиоизотопную диагностику и терапию онкологических заболеваний.
Авиапарк ВВС России в 2012 году пополнится 90 новыми и модернизированными самолетами и вертолетами. Об этом, как пишет газета «Красная звезда», заявил представитель управления пресс-службы и информации Министерства обороны России полковник Владимир Дрик. По его словам, речь в первую очередь идет о самолетах фронтовой авиации — МиГ-29, МиГ-31, Су-27, Су-25, Су-24М и Су-34. Кроме того, начнутся поставки новых истребителей Су-35С.
Интенсивность боевой учебы авиаторов Южного военного округа в 2011 году существенно выросла
Интенсивность боевой учебы авиаторов Южного военного округа в 2011 году существенно выросла, сообщил в минувший понедельник Интерфаксу-АВН начальник пресс-службы военного округа полковник Игорь Горбуль. «Особое внимание уделялось летной подготовке недавних выпускников летных училищ, – сказал он. – Средний налет молодых летчиков составил 140 часов, у более опытных – 90 часов. По сравнению с 2010 годом налет экипажей увеличился в два раза».
Преемник знаменитого АК-74, от закупок которого отказалось Минобороны, будет собран на заводе «Ижмаш» и продемонстрирован военным в первых числах декабря. Изображение его пока секретно, но некоторые детали «Известиям» выяснить удалось. Как рассказали конструкторы завода, главной особенностью новинки станет «однорукость» — то есть возможность совершать любые действия с механикой автомата можно будет одной рукой.
— Если боец ранен или его другая рука чем-нибудь занята, он все равно сможет производить с автоматом все операции — переключать предохранитель, передергивать затвор и даже менять магазин, — пояснил один из конструкторов.
С 29 ноября по 2 декабря в Москве, в павильоне №69 Всероссийского выставочного центра (ВВЦ), пройдет XIV Международная специализированная выставка «Электрические сети России 2011»
Российские ракеты смогут преодолевать защиту любой системы ПРО еще 30 лет, заявили военные. Ближайшее усиление РВСН произойдет за счет введения в строй второго полка мобильного ракетного комплекса «Ярс».
Новые баллистические средства России надежно защищают рубежи государства, причем в продолжительной перспективе. Бывший начальник главного штаба РВСН генерал-полковник Виктор Есин убежден, что боевой потенциал России еще 20-30 лет позволит ей справляться с любым возможным сценарием развертывания систем ПРО.
«Результаты проводимых тестирований позволяют говорить о том, что российские ракеты будут иметь такое боевое оснащение, которое обеспечит гарантированное поражение любых целей, поскольку перехватить боевые блоки не в состоянии будет никакая перспективная система ПРО», – цитирует слова военного РИА Новости.
До конца 2011 года РВСН значительно усилит свои стратегические возможности, когда на боевое дежурство в составе Тейковского ракетного соединения в Ивановской области заступит второй полк мобильного ракетного комплекса «Ярс». Комплекс располагает межконтинентальной баллистической ракетой МБР РС-24 с разделяющейся головной частью.
«В нынешнем году получены техника и организованы работы по подготовке к перевооружению на ПГРК „Ярс“ второго по счету ракетного полка Тейковского ракетного соединения, который к концу 2011 года планируется поставить на боевое дежурство в составе двух ракетных дивизионов», – приводит слова пресс-секретаря управления пресс-службы и информации Минобороны России по РВСН полковника Вадима Коваля «Интерфакс».
Как писали Дни.Ру, об усилении стратегических сил России в среду заявил президент Дмитрий Медведев. Меры по усилению ядерного щита страны вызваны отказом США и их союзников дать гарантии ненаправленности систем ПРО, размещаемых в Европе. Российский лидер заявил, что в южных и западных районах России могут быть развернуты системы вооружений, обеспечивающие огневое поражение ЕвроПРО.
ЦАМТО, 24 ноября. На предприятиях «Объединенной двигателестроительной корпорации» завершена работа над 16 двигателями для истребителей пятого поколения, сообщила пресс-служба компании. Шесть изделий выпущены для стендовых испытаний, остальные предназначены для установки на самолеты.
Таким образом, «Объединенная двигателестроительная корпорация» своевременно выполняет обязательства по обеспечению ПАК ФА новыми двигателями, качество которых подтверждают успешные полеты истребителей.
На одной из компрессорных станций предприятия ООО «Газпром трансгаз» специалистами ЗАО «Плакарт» выполнены работы по нанесению жаропрочного коррозионностойкого комбинированного алюмосодержащего покрытия «Спрамет» на выхлопные шахты газоперекачивающего агрегата.
Работы проводились с лесов на высоте до 32 метров от земли. Работы выполнены в рамках СТО ОАО «Газпром» в сжатые сроки в период текущего ремонта ГПА и без демонтажа дымовой трубы.
В Государственном научном центре Российской Федерации – Физико-энергетическом институте имени А.И. Лейпунского (ФГУП «ГНЦ РФ – ФЭИ») запущен крупный жидкометаллический стенд «СПРУТ». На сегодняшний день это единственный стенд в мире, позволяющий отрабатывать полномасштабные узлы парогенераторов.
Парогенераторы в реакторных установках с жидкометаллическим теплоносителем – одна из самых важных деталей с точки зрения безопасности и надежности установки. Стенд моделирует два элемента парогенераторов, которые будут в свинцовом реакторе «БРЕСТ». Сложность стенда в том, что он работает на сверхкритических параметрах воды, т.е. теплоноситель свинец с температурой 500-600 градусов и вода с теми же параметрами, что и в «БРЕСТе», даже выше, т.е. до сверхкритических значений по давлению – свыше 250 Атм.
У стенда «СПРУТ» мощность более 1 МВт, он не изотермический, и те данные, которые сегодня получаются, позволят обосновать не только замыкающие отношения теплоотдачи, но и посмотреть устойчивость работы, как отдельных трубок парогенератора, так и возможные неустойчивости, и определить в работе двух-трех работающих парогенераторов. Получаемые данные дадут возможность конструкторам спроектировать надежную установку.
ОАО «Армалит-1» получило крупный заказ на поставку трубопроводной арматуры для серии ДЭПЛ проекта 636
Между ОАО «Армалит-1» и ОАО «Адмиралтейские верфи» достигнуты договоренности о поставке партии судовой трубопроводной арматуры для серии дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) модернизированного проекта 636, сообщает пресс-служба ОАО «Армалит-1».
Контрактные обязательства предусматривают оснащение судовой трубопроводной арматурой 5 лодок. Этот контракт станет первым крупным контрактом для петербургского арматуростроительного предприятия в 2011 году.
Для судостроительной отрасли уходящий год ознаменовался срывом госконтрактов, в середине года судостроители забили тревогу о будущем верфей. Кризисная ситуация отрасли коснулась и поставщиков судового оборудования, которые также в свою очередь недополучили заказы и прибыли.
Для заложенной 21 ноября 2011 года на ОАО «Адмиралтейские верфи» новой ДЭПЛ «Ростов-на-Дону», первой в партии, отгрузки начнутся в 2013 году. Всего по заказу МО РФ для Черноморского флота на ОАО «Адмиралтейские верфи» планируется построить 6 лодок.
Согласно планам судостроителей уже строящийся «Новороссийск» должен быть сдан в 2013, «Ростов-на –Дону» в 2014, последние из заказанной серии – в 2016.
ОАО «Армалит-1» — современная динамично развивающаяся компания, имеющая вековую историю. Предприятие производит судовую арматуру, предназначенную для применения в системах трубопроводов; резинометаллические амортизаторы АКСС всех типов и размеров; поковки, отливки из чугуна, стали и цветных металлов; а также предоставляет услуги в области механической обработки деталей.
Индийская авиастроительная компания Hindustan Aeronautics опубликовала на своем сайте некоторые технические характеристики перспективного истребителя FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), создаваемого совместно с Россией на базе боевого самолета Т-50 (ПАК ФА). Согласно описанию, индийская версия самолета будет сетецентрической и сможет действовать в группе с другими FGFA даже в районах с «плохой связью».