ЗАО "Промтрактор-Вагон" (г.Канаш, Чувашия,
входит в концерн "Тракторные заводы") выпустило первый
тестовый вагон-хоппер с кузовом из высокопрочного алюминиевого
сплава 1565ч. Вагон-хоппер предназначен для перевозки зерна
и сыпучих грузов, нуждающихся в защите от атмосферных
осадков. Кузов новинки из инновационного алюминиевого сплава
1565ч разработан специалистами компании "Алкоа Россия".
Зарегистрированный в октябре 2012 года в Барнауле филиал
Петербургского тракторного завода собрал первые 12 тракторов
«Кировец» К-744Р3 мощностью 428 л. с.
До конца 2013 года в Алтайском крае будет собрано порядка 100
машин. Уже сегодня компанией получено более 40 заявок от
представителей местных сельскохозяйственных предприятий, готовых
приобрести к будущей посевной новую технику в рамках региональной
программы поддержки аграрных хозяйств.
На ЧТЗ состоялась презентация новой машины
Уралвагонзавода, которая может двигаться по рельсам и по
асфальту, сообщает пресс-служба ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК".
19 февраля в Заводском районе Саратова состоялась
презентация проекта создания «Кировским заводом» новых
предприятий на площадях бывшего завода тяжелых зуборезных
станков.
Основными направлениями деятельности предприятия
«Саратовский «Кировец» намечаются производство и
продажа тракторов «Кировец», что позволит обеспечить обновление
парка тракторов с темпом не менее 10% в год. Сроки реализации
проекта в период с 2013 по 2016 годы. Саратовское производство
«Кировцев», их сервисное обслуживание и утилизация создадут в
регионе дополнительно 200 рабочих мест.
На создаваемом предприятии «Кировстанкомаш –
Саратов» планируется централизованное производство
шестерен для всех тракторов (из расчета 1500 тракторов в год),
выпускаемых холдингом. В результате реализации проекта годовой
объем нового производства превысит 110 млн. рублей.
По словам гендиректора «Кировского завода» Георгия Семененко,
первую партию саратовских тракторов «Кировец» планируется
выпустить в апреле-мае текущего года. В 2014 году планируется
начать сборку серийных партий тракторов с использованием узлов и
деталей, произведенных в Саратовской области.
Более 60 лет «Дагагроснаб» занимается материально-техническим
снабжением агропромышленного комплекса Республики Дагестан. На
производстве занято 42 человека. На сегодняшний день предприятие
производит сборку колесных тракторов моделей «Торнадо
Т-85.11», «Универсал 80.1» и «Торнадо Т-11.36».
При этом организовано сотрудничество с такими промышленными
предприятиями Дагестана, как ОАО «Завод «Дагдизель» и ОАО «Завод
им. Гаджиева», направленное на выпуск комплектующих для серийного
производства и сборки в республике сельскохозяйственной техники.
Как рассказал директор ОАО «Дагагроснаб» Чамсутин Мутуев,
для выполнения программных показателей республиканской
целевой программы «Повышение технической оснащенности
сельскохозяйственного производства Республики Дагестан на
2012-2020 годы» в 2013 году ОАО «Дагагроснаб» запланирован выпуск
250 единиц тракторов.
В рамках инвестиционной программы 2012 года филиал ОАО «МРСК
Центра» — «Воронежэнерго» приобрел 169 единиц новой техники.
Сегодня автопарк филиала насчитывает 903 единицы техники.
В НИИ Стали разработана новая технология производства взрывобезопасных баллонов
Специалистами "НИИ Стали",
находящегося под управлением "Концерна "Тракторные заводы",
разработана эффективная технология, позволяющая производить
газовые баллоны, не взрывающиеся даже в очагах пожара, а также
при попадании в них пуль, осколков и крупных кусков бетона.
Взрывобезопасные баллоны заполняются суперлёгким открытоячеистым
наполнителем, который предотвращает детонацию и взрыв газа в
баллоне, при этом уменьшение объёма ёмкости составляет не более
3-5%. Дополнительное оснащение баллонов специальным полимерным
покрытием и стравливающим предохранительным клапаном обеспечивает
надежную защиту корпуса от воздействия высоких температур и
ударных нагрузок. Многочисленные испытания газовых баллонов,
изготовленных по новой технологии, подтверждают абсолютную
взрывобезопасность и надёжность конструкций данных изделий,
отмечают разработчики. Изготовление взрывобезопасных баллонов не
требует глубокой перестройки производственных линий и в три раза
менее затратно по сравнению с зарубежными аналогами.
192 человека в 2012 году посетили с деловым визитом ОАО
"Промтрактор": 162 визитера - покупатели или представители
эксплуатирующих технику ЧЕТРА российских предприятий, большая
группа журналистов из Москвы, Казани, Чебоксар и Новочебоксарска.
17% прироста объема производства продукции добились
предприятия Концерна "Тракторные заводы" в 2012 году по сравнению
с 2011-м. Основная заслуга в этом достижении принадлежит
дивизионам военной и железнодорожной техники.
ЗАО «Промтрактор-Вагон» (расположен в г.Канаш, входит в
состав Концерна «Тракторные заводы») успешно завершил работы по
постановке на производство вагона-хоппера модели 19-9838-01.
Канашские вагоностроители 13 декабря 2012 года получили
сертификат соответствия ССФЖТ на выпуск установочной партии
вагонов в количестве трех тысяч единиц.
Двумя гусеничными тракторами пополнилась база авиационной и наземной охраны лесов ЕАО. Трактора прибыли в Еврейскую автономную область из Чебоксар, с Чебоксарского завода промышленных тракторов. В конце декабря специалисты ожидают прибытие девяти единиц техники для борьбы с основным врагом леса – пожарами.
В этом году из федерального бюджета поступили субсидии бюджету Еврейской автономной области на приобретение специализированной лесопожарной техники и оборудования. С пятью заводами – изготовителями заключены государственные контракты на поставку противопожарной техники, сообщает старший специалист первого разряда административно-правового отдела управления лесами правительства ЕАО Сергей Шадура.
Согласно контракту, Петербургский тракторный завод (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») отгрузил в адрес нефтегазодобывающей компании партию тракторов «Кировец» различных модификаций. В состав заказа ОАО «Сургутнефтегаз» вошли как традиционно востребованные ресурсодобывающими предприятиями машины, используемые при монтаже нефте- и газопроводов, и тягачи, так и спецтехника, предназначенная для строительства, ремонта и обслуживания дорог, расчистки путепроводов от снега и уборки территорий, в частности, сварочный агрегат К-708-АС, дорожная машина К-703МА-ДМ15, универсальная дорожная машина К-702МВА-УДМ2 и др.
К-703МА-ДМ15
Сотрудничество Кировского завода с ОАО «Сургутнефтегаз» ведется с начала 2000-х годов. По индивидуальному заказу нефтегазодобывающей компании Петербургский тракторный завод разработал и начал серийное производство специальной модификации трактора «Кировец» - сварочного агрегата К-708-АС, сегодня широко применяемого при монтаже трубопроводов для транспортировки газа и нефти.
Всего в 2012 году ОАО «Сургутнефтегаз» получит 42 единицы техники производства Кировского завода. В настоящее время в адрес заказчика уже отправлены 36 машин. Оставшиеся 6 «Кировцев» будут отгружены в середине декабря.
Компания "Русбизнесавто" начала производство серии тракторов для строительных компаний и коммунальных служб, соответствующих требованиям основных закупочных тендеров.
В данный момент производственная линейка состоит из трех модификаций тракторов МУП-351 РБА:
Новую модель семейства гусеничных машин – «Онежец 392» с
поворотным самосвальным кузовом – подготовил к испытанию Онежский
тракторный завод (г. Петрозаводск, входит в состав Концерна
«Тракторные заводы») в декабре уходящего года.
В первые дни зимы Кировский завод отгрузил партию бульдозеров «Кировец» в адрес ОАО «Международный аэропорт Шереметьево».
Универсальные колесные бульдозеры модели К-702МБА-01-БКУ будут использоваться, главным образом, для очистки от снега взлетно-посадочных полос и рулёжных дорожек аэропорта. Тем не менее, конструкция и функционал техники позволит службам Шереметьево задействовать машины также и в проходящих в аэропорту строительных и планировочных работах.
Бульдозеры производства Петербургского тракторного завода (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») оснащены двигателем Ярославского моторного завода мощностью 235 л.с. и поворотным отвалом шириной 3,65 м. Весящие свыше 20 т машины были отправлены заказчику автомобильным транспортом. По прибытии техника поступает в распоряжение эксплуатационной службы аэропорта Шереметьево.
Генеральный директор ОАО «Росагролизинг» Валерий Назаров, находясь в рабочей поездке в г. Санкт-Петербурге и Ленинградской области, посетил ОАО «Кировский завод».
Руководитель государственной агропромышленной лизинговой компании осмотрел экспозицию техники, выпускаемой на заводе, а также главный конвейер сборки нового трактора «Кировец» - К-9000.
Новое поколение тракторов «Кировец» серии К-9000 отличается высокой производительностью, простотой и надежностью конструкции, агрегатированием со всевозможными орудиями и машинами. Новый трактор может использоваться на различных работах практически круглогодично.
Волгоградский тракторный завод — одно из старейших предприятий региона. Массовый выпуск тракторов начался в 1932 году, за это время с заводских конвейеров сошло более 2,7 млн. единиц техники. В годы перестройки предприятие прошло через несколько этапов реструктуризации.
Сегодня ВТЗ находится в оперативном управлении ООО ККУ «Концерн «Тракторные заводы». Здесь выпускают технику сельскохозяйственного и промышленного назначения, выполняют гособоронзаказ и, поскольку гусеничные тракторы уже не имеют прежнего спроса, планируют освоить новое производство.
— В этом году нам удалось снизить издержки на 112 млн. рублей, — рассказывает исполнительный директор тракторного завода Александр Клюжев. — Мы построили каскад модульных котельных, ведем ремонт в корпусах, т.е. создаем современное производство. На техническое перевооружение завода уже направлено более 500 млн. рублей, производительность труда выросла в два раза.
В настоящий момент на предприятии осваивают производство современных колесных тракторов, запустить которое планируют уже в апреле будущего года. Также здесь идет создание линий по производству трансмиссий и высокотехнологичных мелиоративных комплексов.
Компания «Оптоган» установила энергосберегающие светодиодные решения на главном сборочном конвейере Петербургского тракторного завода – дочернего общества ОАО «Кировский завод».
Замена устаревших источников света на светодиодные была произведена в рамках реконструкции завода, которая позволила оптимизировать производство, а также снизить его эксплуатационные затраты и потребление энергии. В цехах установлены светодиодные светильники промышленного назначения «Оптолюкс-Лайн-150» , которые, по сравнению с люминесцентными аналогами, позволяют обеспечить максимальный уровень освещенности и комфорта для сотрудников Петербургского тракторного завода. Светильники данной серии отличаются простотой монтажа, что позволило установить их в кратчайшие сроки, без остановки производственного процесса, что особенно важно в рамках масштабной реконструкции.
На заводе "Промтрактор" (входит в концерн "Тракторные заводы") запущен в эксплуатацию японский роботизированный сварочный комплекс Fanuc. Наладка сложного оборудования, которое прибыло на предприятие 17 октября, проведена компанией-поставщиком из Уфы, фирмой "ЦАР".
Новый комплекс, стоимостью в десятки миллионов рублей, будет выпускать на первых порах детали промышленных тракторов. Первыми в номенклатуре деталей, которые начнут выпускаться на новом роботизированном комплексе Fanuc, будут лонжероны и толкающие брусья промышленных тракторов. Затем перечень изделий планируется расширить деталями гусеничных экскаваторов ЧЕТРА, серийное производство которых разворачивается в сборочном цеху "Промтрактора".
"Перенос производства нового вида продукции в линейке машин Концерна "Тракторные заводы" с участка опытно-конструкторских работ в сборочный цех (СЦ) стартовал в конце августа, - цитирует газета "Тракторные заводы" слова Алексея Крупышева, заместителя технического директора ОАО "Промтрактор". - В СЦ будет серийно производиться весь модельный ряд экскаваторов ЧЕТРА - ЭГП-200, ЭГП-230, ЭГП-270".
Заказчиком строительства надземного пешеходного перехода над автомобильной дорогой М-52 «Чуйский тракт» (от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией в Республике Алтай) выступает ООО «Дорстроймост». Пешеходный переход возведен в рамках реконструкции «Чуйского тракта». Стоимость контракта – 37,5 млн. рублей.
Специалисты Мостоотряда № 96 Алтайского филиала ОАО «Сибмост» в соответствии с условиями контракта выполнили работы по сооружению железобетонных буровых свай, сооружению монолитных железобетонных опор, пролетных строений над автомагистралью, устройству гидроизоляции.