-
Компанией «Татнефть» получен патент на изобретение нового способа строительства многозабойной скважины и устройства для её крепления. Об этом сообщает ИА «Девон».
При реализации технического решения были использованы технологии в сфере экспандируемых труб, разработанные в институте «ТатНИПИнефть» (г. Бугульма), которые широко применяются для изоляции зон осложнений при бурении скважин.
Запатентованное устройство применяется при бурении, креплении и ремонте нефтяных и газовых скважин и позволяет создавать герметичное соединение обсадных колонн многоствольных и многозабойных скважин по шестому уровню сложности по классификации TAML.
Особенностью данного способа является создание соединений в заводских условиях, что значительно повышает их надежность и возможность применения в скважинах с обсадными колоннами диаметром 168 и 146 мм.
Авторами изобретения являются специалисты «ТатНИПИнефти» компании «Татнефть» А.А. Мухаметшин, Ф.Ф. Ахмадишин, А.Л. Насыров.
-
В НГДУ «Джалильнефть» ПАО «Татнефть» увеличили средний дебит по нефти с 5,6 до 12,5 тонны в сутки на залежи № 12 бобриковского горизонта. Добыча на участке выросла более чем на 17 тысяч тонн нефти, сообщает ИА «Девон».
Залежь была открыта при бурении эксплуатационных скважин на девонские отложения в 1958 году. В начале 1970-х гг. с целью доразведки были пробурены еще четыре скважины. В полноценную разработку этот участок вступил в начале 1980-х, когда были разбурены оставшиеся скважины.
Заводнение на залежи № 12 ведется с 1974 года по комбинированной системе. Изучаемая микрозалежь до 2005 года разрабатывалась без поддержки пластового давления (ППД) при естественном упруговодонапорном режиме. В 2005-2013 гг. для увеличения темпов отбора были освоены под закачку три скважины, коллекторы в которых вскрыли водоносную часть микрозалежи, то есть находящиеся за контуром нефтеносности. Закачка по ним велась циклически.
-
-
- © Фото из открытых источников
Росстат опубликовал оперативные данные по объёмам промышленного производства в 2018 г. (http://www.gks.ru/bgd/free/B18_00/Main.htm) Они потом ещё будут уточняться: сначала в мае выйдет статсборник «Россия в цифрах», потом в конце года появится «Российский статистический ежегодник» — и обычно уточнение идёт в сторону небольшого увеличения (плюс 1-2 млн т / млрд куб. м
и т. п. ). Поэтому подведём производственные итоги ключевого для экономики России топливно-энергетического комплекса в 2018 г. -
-
-
- © www.fsk-ees.ru
ФСК ЕЭС (входит в группу «Россети») завершила реконструкцию подстанции 220 кВ «Бузулукская». Общая стоимость работ составила 650 млн рублей. В результате мощность подстанции увеличилась с 321,5 до 480 МВА. Проект позволит повысить надежность электроснабжения города Бузулука Оренбургской области с населением более 85 тыс. человек, а также предприятий нефтегазового сектора, в частности «Оренбургнефти», входящей в состав НК «Роснефть».
На финальном этапе проекта на энергообъекте были обновлены устройства передачи аварийных сигналов и команд (УПАСК) для линий электропередачи 220 кВ до подстанций «Сорочинская» и «Куйбышев». Это позволяет ускорить передачу команд релейной защиты и автоматики (РЗА), сократить объемы проверок и ремонтов оборудования, уменьшить трудозатраты на техническое обслуживание. Кроме того, заменена высокочастотная обработка линий 220 кВ, входящая в состав централизованной системы противоаварийной автоматики.
Ранее, в рамках первого этапа реконструкции, на подстанции были заменены два автотрансформатора мощностью 125 МВА на современные аналоги мощностью 200 МВА. Также была проведена реконструкция открытого распределительного устройства 220 кВ, обновлено коммутационное оборудование. В том числе шесть масляных выключателей 110 кВ и все выключатели 220 кВ заменены на элегазовые. Такие устройства компактны, пожаробезопасны, экологичны и рассчитаны на длительный срок службы (не менее 25 лет).
-
-
-
- © www.rosneft.ru
Совместное предприятие НК «Роснефть» и General Electric «Сапфир» завершило в г Большой Камень строительно-монтажные работы завода винто-рулевых колонок — возведён корпус здания завода и установлено крановое оборудование.
В настоящее время ведутся работы по монтажу инженерных коммуникаций, силового электрооборудования, наладке технологического процесса, проходит закупка оснастки и инструментов. В ближайшее время на завод будет поставлен испытательный стенд для ВРК.
Параллельно со строительством завода идет обучение персонала.
-
-
-
- © rupec.ru
Нефтеперерабатывающие заводы «Роснефти» нарастили объемы производства автомобильного топлива на 2% по итогам 2018 года, передается в сообщении компании.
За прошлый год заводы «Роснефти» произвели 39,1 млн тонн автомобильного бензина и дизтоплива.
Ранее компания сообщала, что объем поставок нефти на НПЗ в России вырос почти на 3 млн тонн по сравнению с предыдущим годом. В 2017 году объем нефтепереработки на российских НПЗ «Роснефти» превысил 100 млн тонн по сравнению с 87,5 млн тонн в 2016 году.
«Роснефть» реализует беспрецедентную программу по модернизации своих НПЗ объемом более 1,4 трлн рублей. Сначала реализации программы уже инвестировано более 850 млрд из этой суммы", — уточняет компания.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/U0OcbDpXxTU
«Роснефть» возобновляет добычу нефти на одном из самых крупных месторождений страны — Самотлоре под Ханты-Мансийском. В прошлом веке его скважины давали знаменитые нефтяные фонтаны. Специалисты утверждают, что запасы — и немалые — есть и сейчас. Но это так называемая «трудная» нефть. Как ее добыть?
-
МОСКВА, 24 января. /ТАСС/. «Роснефть» и министерство энергетики и водных ресурсов Ливана договорились о передаче российской компании в операционное управление терминала по хранению нефтепродуктов в Триполи на срок 20 лет, говорится в сообщении компании.
«Договоренность также предполагает проведение работ по его реконструкции и расширению», — отмечается в пресс-релизе.
Глава «Роснефти» Игорь Сечин, комментируя достигнутое соглашение, отметил, что договоренность позволит «Роснефти» укрепить свое присутствие в регионе и повысить эффективность действующих производственно-сбытовых цепочек, а также будет способствовать развитию международного трейдинга компании.
«Мы надеемся на дальнейшее расширение сотрудничества с Ливаном и реализацию ряда других возможных проектов в нефтегазовом секторе этой страны», — приводит пресс-служба слова Сечина.
-
-
- © portnews.ru
Ледоколы нового поколения «Андрей Вилькицкий» и «Александр Санников», построенные на Выборгском судостроительном заводе по заказу «Газпром нефти», приступили к ледокольному обеспечению транспортировки арктической нефти от терминала «Ворота Арктики» до плавучего нефтехранилища в Кольском заливе.
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/CCiGZ0LgbCc
Растущий экспорт не только в западном направлении, но и в восточном. Компания «Транснефть» развивает все направления. В подтверждение — недавний «юбилейный миллиард» в Приморске — столько нефти там отгрузили на танкеры за все время работы порта.
-
В настоящий момент ГК «Штарк» проводит пусконаладочные работы по проекту «Установка очистки производственных и дождевых сточных вод ЛОС-15».
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/mtnuBnTBkfE
Роснефть разрабатывает древнейшее в России месторождение — Юрубчено-Тохомское. Оно претендует на статус самого большого в мире из древнейших. Его нефть высочайшего качества почти не требует очистки. Но для разработки специалистам пришлось перебрать весь арсенал технологий, которыми обладает современная наука.
-
-
- © www.kommersant.ru
«Арктикгаз», совместное предприятие НОВАТЭКа и «Газпром нефти» (компаниям принадлежит по 50%), начал добычу на нефтяных залежах нефтегазоконденсатного Яро-Яхинского месторождения в ЯНАО. Прогнозируемая мощность — 1,2 млн тонн нефти в год. Разработка газа и газового конденсата на нем началась в апреле 2015 года. Запасы Яро-Яхинского месторождения по российской классификации на начало 2018 года составляли 206 млрд кубометров газа и 32 млн тонн жидких углеводородов.
По информации НОВАТЭК сейчас на нефтяной части месторождения пробурено 22 эксплуатационные скважины и продолжается бурение новых.
Добыча «Арктикгаза» в 2017 году составила около 27 млрд кубометров газа и 8 млн тонн нефти и конденсата, в 2018 году ожидается, что производство сохранится на том же уровне. По стратегии НОВАТЭКа к 2020 году СП нарастит добычу примерно до 30 млрд кубометров газа и 10 млн тонн жидких углеводородов, к 2025 году — 34 млрд кубометров, но выпуск жидких углеводородов снизится до 9 млн тонн.
-
-
-
- © www.yanao.ru
Универсальный комплекс «Арктика» построен в микрорайоне Коротчаево в соответствии со всеми современными нормами и спортивными тенденциями. На первом этаже располагаются: помещения лыжной базы, сауна, помещения административного и вспомогательного назначения, универсальный спортивный зал с местами для зрителей на 365 человек и универсальный зал для вольной и греко-римской борьбы с местами для зрителей на 100 человек. На втором этаже также находятся помещения административного и вспомогательного назначения, медицинский кабинет, шахматный клуб и спортивные залы: аэробики, тренажерный зал, зал для занятий боксом, для игры в настольный теннис и дартс.
-
-
Специалисты ООО «ПИУЦ «Сапфир» (входит в состав Корпоративного научно-проектного комплекса НК «Роснефть») по заказу Департамента локализации техники и технологий и совместно с технологическим партнером «General Electric» разработали электрическую винто-рулевую колонку (ВРК) мощностью 7,5МВт для многофункциональных ледокольных судов снабжения проекта IBSV 10022, строящихся на судостроительном комплексе «Звезда».
Суда проекта IBSV 10022 спроектированы для неограниченного района плавания и предназначены для доставки грузов на морские буровые платформы, их ледокольного обеспечения, буксировки судов и морских объектов, участия в спасательных операциях.
В дальнейших планах специалистов ПИУЦ «Сапфир» разработка ВРК мощностью от 11 до 15МВт для крупнотоннажных судов и газовозов ледового класса.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/onckCRqH9Tg
«Транснефть» отгрузила на экспорт миллиардную тонну нефти с момента отправки первого танкера более 15 лет назад. Юбилейную тонну в Приморске принял танкер «Мастера», следующий в Финляндию.
-
-
- © vahtovka.com
В 2017 году между Заводом спецтехники «ГИРД» и крупнейшей Компанией по транспортировки нефти и нефтепродуктов — ПАО «Транснефть» был подписан прямой договор на поставку первой партии спецтехники производства «ГИРД». В адрес ПАО «Транснефть» были отгружены бортовые автомобили, седельные тягачи и вахтовые автобусы на шасси Урал Next. По итогам положительных отзывов, оставленных потребителями относительно продукции «ГИРД», между Заводом спецтехники «ГИРД» и ПАО «Транснефть» вновь заключен договор на поставку крупной партии Вахтовых автобусов на шасси Урал Next в количестве 57 единиц.
Вахтовые автобусы производства «ГИРД» предназначены для перевозки вахтовых бригад по дорогам общей сети и бездорожью. Кузов-фургон вахтового автобуса выполнен из сэндвич-панелей собственного производства по уникальной бескаркасной технологии фургоностроения, обеспечивая монолитность, высокую несущую способность, низкую теплопроводность и долговечность конструкции! Ввиду отсутствия «мостиков холода», потери тепла в салоне минимальны, что создает более комфортабельные условия для перевозки пассажиров, а также уменьшает затраты на обогрев салона в зимний период и охлаждения в летний.
-
-
Компания «Газпром нефть» сообщила о пятнадцатом миллионе тонн нефти, извлеченном на Новопортовском месторождении на Ямале, и пятисотой партии, отгруженной с терминала «Ворота Арктики». Нефть сорта Novy Port отправлена на экспорт на танкере «Штурман Скуратов» с ледовым классом Arc7. В 2018 г. среднесуточная добыча на Новопортовском достигла 19,6 тыс. т нефти.
-
-
- Перевалочный Комплекс «Шесхарис». Фото АО «Черномортранснефть»
- © chernomor.transneft.ru
АО «Черномортранснефть» завершило строительно-монтажные работы по реконструкции комплекса очистных сооружений и системы сбора сточных вод на промышленных площадках «Грушовая» и «Шесхарис».
Работы проводились в рамках реализации программы технического перевооружения и реконструкции АО «Черномортранснефть».
-
-
-
- © phototass1.cdnvideo.ru
В международном аэропорту Шереметьево «Газпром нефть» презентовала концепт роботизированной системы загрузки нефтепродуктов в аэродромный топливозаправщик (ТЗА). Впервые в России процесс налива авиационного топлива был реализован автоматикой с помощью робота-манипулятора без участия персонала.
Робот-манипулятор в настоящее время проходит испытания для последующего внедрения на топливозаправочных комплексах в аэропортах. Пилотный проект реализован «Газпромнефть-Аэро» и Центром цифровых инноваций «Газпром нефти» совместно с ЦНИИ робототехники и технической кибернетики в рамках соглашения, подписанного на ПМЭФ-2018.
-
