-
На корабле измерительного комплекса «Маршал Крылов» начались работы по замене винтов
Уникальное судно измерительного комплекса (СИК) «Маршал Крылов» Тихоокеанского флота продолжает проходить текущий ремонт и модернизацию на заводах Приморского края.
-
Оборудование для отжига корпусов реакторов ВВЭР-440
В АО «Атомэнергоремонт» завершены работы по изготовлению основного оборудования установки для термической обработки сварных швов корпусов реакторов ВВЭР-440 энергоблока № 2 Кольской АЭС и энергоблока № 4 Нововоронежской АЭС.
«Оборудование, созданное силами АО „Атомэнергоремонт“, обеспечивает восстановление механических свойств сварных швов за счет термической обработки (отжига) в заданном температурно-временном режиме», — говорится в сообщении компании от 4 апреля.
Восстановительный отжиг швов позволит продлить срок эксплуатации энергоблоков с ВВЭР-440 на срок от 10 до 30 лет. Процесс отжига будет проходить непосредственно на энергоблоке без демонтажа корпуса реактора.
Выполнение работ по отжигу корпуса реактора блока № 2 Кольской АЭС запланировано на август-сентябрь 2016 года, блока № 4 Нововоронежской АЭС намечены на май 2017 года.
-
Дизель-электрическая подводная лодка «Выборг» после окончания ремонтных работ покинула док Памяти трех эсминцев Кронштадтского морского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). ДПЛ «Выборг» находилась на Морском заводе для проведения ремонта, который осуществлялся в период с 20 января по 25 марта 2016 года.
-
На Невском судостроительно-судоремонтном заводе (Невский ССЗ) 18 марта 2016 года состоялась выкатка среднего морского танкера «Академик Пашин» из эллинга на открытый стапель, где будут завершены необходимые перед спуском на воду работы.
-
В г. Санкт-Петербург состоялись переговоры между делегацией российских оборонных и судостроительных предприятий с делегацией Министерства обороны Республики Казахстан.
-
Легендарный скоростной флот, трудившийся когда-то на транспортных линиях Самарской области, спустя 15 лет возвращается в отрасль регулярных перевозок. На судоремонтном заводе в Тольятти завершается капитально-восстановительный ремонт двух пассажирских судов на подводных крыльях (СПК).
-
Готовность эскадренного танкера снабжения арктического плавания проекта 23130 «Академик Пашин» для Министерства обороны РФ, строительство которого ведется на Невском судостроительно-судоремонтном заводе (ССЗ), составляет более 65%.
-
11 марта 2016 года в эллинге Невского судостроительно-судоремонтного завода состоялась торжественная церемония закладки килей 2-х многофункциональных буксиров-спасателей № 1203 и № 1204 проекта MPSV12.
-
Фрегат «Ярослав Мудрый» проекта 1154 успешно прошел швартовные испытания. Об этом корреспонденту «Ленты.ру» сообщил источник в оборонной промышленнности. В течение ближайших месяцев корабль должен пройти ходовые испытания и вернуться в состав флота. Вышедшую из строя энергетическую установку корабля удалось отремонтировать в России несмотря на прекращение военно-технического сотрудничества с Украиной.
-
19 февраля на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе в Карелии состоялась торжественная закладка корпуса нового судна — головной грунтоотвозной самоходной баржи.
-
18 февраля Онежский судостроительный завод посетило руководство Карелии. В связи с чем появилось множество свежих фотографий работы внутри цехов завода.
-
Первым возможности нового дока опробует крупнотоннажное судно — Плавзавод «Капитан Ефремов», принадлежащее группе компаний «Доброфлот».
-
В 2015 году ОАО «Аркульский судостроительно-ремонтный завод имени Кирова» (Кировская область) построил несамоходную баржу проекта «Европа-2б» «Duster».
-
Система субконтрактинга в действии (на примере судоремонтного предприятия Алексино порт Марина Shipyard, г. Новороссийск)
Алексино Порт Марина Shipyard (г. Новороссийск) — это инфраструктурное предприятие в Азово — Черноморском бассейне по предоставлению комплексных услуг судоремонта по системе субконтрактинга.Что же это за система субконтрактинга, которая уже достаточно долго применяется на судоремонтном предприятии Алексино Порт Марина Shipyard?
За разъяснениями мы обратились к генеральному директору Алексино Порт Марина Shipyard (г. Новороссийск) Вадиму Анатольевичу Дядюре — эксперту в морской индустрии со стажем более 30 лет.
-
Сегодня состоялось торжественное открытие обновленного отделения, капитального ремонта в котором не было почти 17 лет.
Рабочие обновили палату диагностики, процедурную, перевязочную, смотровую, кабинеты хирурга, травматолога и уролога. Установлены теплосберегающие стеклопакеты, заменены дверные блоки, напольное покрытие, отопительная система и освещение.
-
По информации пресс-службы, обновленная трасса обеспечивает удобный выезд из Долгопрудного в Москву и связывает город с Химками через платную дорогу М-11. Участок реконструкции протяженностью 5,5 километров расширился до трех полос в каждом направлении. Общий объем финансирования работ с учетом средств федерального и регионального бюджетов составил три миллиарда рублей.
-
ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» Федерального дорожного агентства завершило капитальный ремонт федеральной автомобильной дороги А-295 Йошкар-Ола-Зеленодольск на участке км 75 — км 85 в Волжском районе Республики Марий Эл.
В рамках капитального ремонта были произведены работы по замене основания дорожной одежды с применением геосинтетических материалов. Также были выполнены работы по исправлению продольного профиля со срезкой и досыпкой земляного полотна с целью улучшения видимости встречных автомобилей на отдельных участках.
-
На российском рынке лакокрасочных изделий импортные краски премиум класса замещаются более доступными по цене красками отечественного производства. Причиной тому падение рубля и снижение спроса на дорогостоящие зарубежные материалы импортных производителей.
-
На предприятии практически полностью перешли на отечественные механизмы, материалы и комплектующие для ремонта и восстановления вагонов. По многим позициям они превосходят зарубежные аналоги.
До недавнего времени Новороссийский завод занимался только ремонтом купейных вагонов и вагонов-ресторанов, в ноябре из его цехов вышли четыре первых обновлённых грузовых вагона — это платформы для перевозки контейнеров и зерновозы.
-
25 декабря в Калмыкии после капремонта ввели в эксплуатацию два объекта. Это участки на федеральной дороге А-154 (Р-216) «Астрахань — Элиста — Ставрополь» км 305 — км 312 и км 312 — км 320.