-
В Ульяновске на предприятии «Спектр-Авиа» самолет был окрашен с использованием серийных технологий. Выкатка окрашенного 3-го летного МС-21 прошла 12 мая. Сегодня борт перелетел в Жуковский на аэродром ЛИИ им. М.М.Громова «Раменское» для продолжения лётных испытаний.
-
В рамках договора между Министерством обороны Республики Беларусь и научно-производственной корпорацией «Иркут» о развитии военно-технического сотрудничества в состав 116-й гвардейской штурмовой авиационной базы переданы еще четыре самолета.
-
МС-21-300 на аэродроме «Ульяновск- Восточный»
27 апреля 2019 г. опытный самолет МС-21-300, оснащенный пассажирским салоном, совершил беспосадочный перелет из Иркутска на аэродром «Ульяновск-Восточный».
В Ульяновске самолет будет окрашен по серийным технологиям, после чего перелетит на аэродром ЛИИ им. М.М.Громова «Раменское» (г. Жуковский, Московской области) для продолжения летных испытаний.
-
Цех по производству пастеризованного молока и кисломолочной продукции открылся на базе сельскохозяйственного перерабатывающего снабженческо-сбытового потребительского кооператива «Витим-Агро» в Киренском районе.
В 2018 году «Витим-Агро» за счет средств федерального и областного бюджетов получил грант в размере 30 млн рублей на развитие материально-технической базы.
На протяжении долгого времени пастеризованное молоко и кисломолочная продукция доставлялись в Киренск из южных районов Иркутской области и других субъектов Российской Федерации. При этом расстояние от областного центра до Киренского района составляет около тысячи километров, железнодорожное сообщение отсутствует.
Новый цех сегодня является единственным предприятием по переработке молока не только в Киренском районе, но и в соседних Катангском, Усть-Кутском, Казачинско-Ленском, Мамско-Чуйском муниципальных образованиях. Планируется, что на первоначальном этапе предприятие в сутки будет производить 2-3 тонны продукции с последующим наращиванием объемов до 6-8 тонн.
-
Два первых отечественных двигателя ПД-14, предназначенных для установки на новейшие пассажирские лайнеры МС-21, передали авиастроительной корпорации «Иркут».
Двигатель прошел аудит комиссии Европейского агентства авиационной безопасности (EASA) под наблюдением представителей Росавиации.
-
На прошлой неделе военно-транспортный самолет Ил-76МД доставил учебно-боевой самолет Як-130 на Лидский аэродром. Поставка предназначена для ВВС и войск ПВО Республики Беларусь. Приходит самолет, как видно на фото, в разобранном виде. После выгрузки его перемещают в технико-эксплуатационную часть, где происходит его сборка.
О том, что Беларусь будет получать новые самолеты, министр обороны Республики Беларусь генерал-лейтенант Андрей Равков заявил еще в декабре 2018 года в ходе интервью для РИА новости: «В рамках реализации контракта с корпорацией „Иркут“ поставка третьей четвёрки Як-130 для вооруженных сил Беларуси спланирована в марте 2019 года». Ранее он отмечал, что современные истребители повысят возможности белорусской армии по защите войск и объектов от ударов с воздуха, а также обновят парк авиатехники.
-
Вот и настал момент продолжить изучать архитектуру Иркутска, и если раньше я рассказывал о деревянном зодчестве, сибирском барокко или конструктивизме то на этот раз очередь дошла до необрутализма. Шестидесятые, семидесятые, восьмидесятые годы ХХ века не были застоем в архитектуре Иркутска, именно в это время областной центр обрёл узнаваемое лицо благодаря футуристическим конструкциям. Своеобразный стиль, выработанный плеядой талантливых архитекторов, сегодня называют иркутским ренессансом…
-
Во второй отдельной авиационной эскадрильи Росгвардии по Иркутской области приняли в строй новый вертолет Ми-8.
Командир второй отдельной авиационной эскадрильи Росгвардии подполковник Алексей Алехин в торжественной обстановке передал ключи от новой техники командиру экипажа, у которого за плечами около полутора тысяч полётов.
Вертолет Ми-8 прибыл в иркутскую эскадрилью из Новосибирска, он может перевезти до 3-х тонн различных грузов. Пробные вылеты уже состоялись.
-
16 марта 2019 г, с аэродрома Иркутского авиационного завода (корпорация «Иркут»), совершил свой первый полёт третий опытный образец нового российского ближне-среднемагистрального самолёта МС-21-300.
Продолжительность полета составила 1 час 30 минут, он проходил на высоте до 3,5 тыс. метров при скорости до 500 км/час. Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Андрея Воропаева и Романа Таскаева. Самолёт с регистрационным номером 73054 и заводским МС.0004 первый борт МС-21 с пассажирским салоном.
-
В Братске появилось новое деревообрабатывающее предприятие. Ремонт помещений для завода, расположенного в Правобережном районе, начали около полугода назад.
Предприятие занимается глубокой переработкой древесины, утилизацией продуктов лесопиления, производит погонажную и другую продукцию, которая поставляется, в основном, потребителям России, Беларуси, Казахстана. На заводе сейчас занято порядка ста человек.
В настоящее время идет реализация инвестиционного проекта по развитию производства. При полном запуске завода производственная мощность в год составит более 40 тыс. куб. м в год готового продукта. А число рабочих мест возрастет до 300-350 человек.
В этом году планируется запустить новые мощности по производству мебельного щита, завод по производству пеллет и др. На предприятии создана необходимая инфраструктура, которая обеспечивает его устойчивую работу и развитие.
-
Тайшетский алюминиевый завод — предприятие, строящееся в городе Тайшете Иркутской области. Входит в состав крупнейшей в мире алюминиевой компании «РУСАЛ». После завершения строительства станет 3-м по величине алюминиевым заводом в России после Братского и Красноярского заводов, оставив позади Саяногорский завод. Завод будет состоять из 4 корпусов электролиза, каждый из которых будет оснащён 186 электролизёрами РА-400 (собственная разработка РУСАЛа). Предополагаемая поизводительность 750 тыс. тонн алюминия в год, более 2 миллиардов долларов инвестиций и 1700 рабочих мест на заводе и более 500 на вспомогательном производстве. Ввод в действие запланирован на конец 2020 года.
-
Эффективный способ гидроакустической телефонной связи водолазов запатентовали молодые учёные Иркутского национального исследовательского технического университета (ИРНИТУ). Об этом 26 февраля сообщила пресс-служба вуза.
-
Иркутская промышленная компания «МеталлАктивгрупп» модернизировала производство и увеличила выпуск металлизованных окатышей и железа прямого восстановления из магнетитовой руды. Готовая продукция используется в качестве сырья для выплавки качественной стали и сплавов.
Фонд развития промышленности ранее предоставил компании льготный заем на реализацию проекта.
Компания является первым и единственным в России предприятием, которое занимается производством металлизованных окатышей и железа прямого восстановления из магнетитовой руды по технологии DRI (DirectReducedIron) с использованием угля. По данным компании, такую технологию применяют только за границей. В качестве сырья используются магнетитовые руды из Восточных Саян, в качестве восстановителя — местный некоксующийся (энергетический) уголь.
-
В Усть-Куте открылся первый в Восточной Сибири сервисный центр по ремонту компонентов установок электроцентробежных насосов (УЭЦН) для нефтяных и газовых скважин. Инициатором открытия центра выступила Иркутская нефтяная компания (ИНК), реализовала проект международная компания «Борец».
Общий объем инвестиций в проект на первом этапе составил около 500 млн рублей. Большинство сотрудников нового предприятия — жители Усть-Кута.
Новый сервисный центр «Борец» в Усть-Куте — одиннадцатый в России и первый в Восточной Сибири. Для его размещения было выбрано оптимальное с точки зрения логистики место. Транспортную доступность Усть-Кута обеспечивает круглогодичная работа железной дороги, а автозимники и река Лена позволяют доставлять оборудование на нефтегазовые объекты региона, даже самые удаленные. До последнего времени ИНК и другие нефтегазодобывающие компании были вынуждены отправлять оборудование на обслуживание и ремонт в сервисные центры, расположенные в других регионах, что не только влияло на стоимость ремонтных и профилактических работ, но и на сроки их проведения.
-
Новая линии электропередачи 220 кВ «Тира — Надеждинская» входит в число ключевых объектов, возводимых для обеспечения надежного электроснабжения Байкало-Амурской железнодорожной магистрали. Протяженность ЛЭП по двум цепям составила порядка 300 км. Энергообъект также позволит обеспечить питание нефтеперекачивающих станций трубопровода «Восточная Сибирь — Тихий океан».
Развитие системы внешнего электроснабжения Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей — крупнейший из проектов ФСК ЕЭС. На территории Сибири и Дальнего Востока запланирована реализация 21 мероприятия (титула). Полная стоимость макропроекта превышает 105 млрд рублей. Завершено два титула, в стадии строительства в настоящее время находятся восемь объектов.
Воздушная линия ВЛ 220 кВ «Тира — Надеждинская» также стала одним из первых объектов для внедрения новых конструкций стальных решетчатых опор для линий 220 кВ — наиболее массового класса напряжения в магистральном сетевом комплексе (доля — более 40%).
-
Пресс-секретарь министерства обороны Армении Арцрун Ованнисян в понедельник подтвердил информацию о приобретении у России четырех истребителей Су-30СМ.
«Соглашение находится в процессе реализации. Да, в предварительном этапе соглашения будет четыре самолета. Но есть правовые, военные, производительные процедуры, которые продолжаются. Соглашение заключается не в течение одного дня», — сказал Ованнисян в эфире армянской службы Радио Свобода.
Он также заявил, что Армения приобретает самолеты по внутрироссийским ценам. «Армения, как напрямую с Россией, так и в рамках ОДКБ, имеет соответствующую нормативно-правовую базу, по которой мы уже очень давно приобретаем многочисленные виды вооружения по внутренним ценам», — отметил Ованнисян.
Он также заявил, что впервые Армения приобретает новейшие современные военные самолеты. «Это повысит оборонный и наступательный потенциал. Наши желания и планирование, хотя она и закрытая тема, но не ограничиваются конкретно этими четырьмя самолетами. Но эти четыре самолета могут позволить изменить ситуацию», — сказал пресс-секретарь Минобороны Армении.
В минувший четверг «Коммерсантъ» сообщил, что Россия поставит по контракту Армении четыре многоцелевых истребителя Су-30СМ.
«Для реализации сделки с союзником по ОДКБ российские переговорщики сделали серьезные уступки: не только выделили кредит, но и продали самолеты по внутрироссийским, а не экспортным ценам», — говорилось в сообщении.
По условиям контракта Армения получит четыре новых Су-30СМ в 2020 году, отмечалось в сообщении со ссылкой на топ-менеджера одного из предприятий авиационной промышленности.
-
Иркутская нефтяная компания" (ИНК) подписала контракт с Toyo Engineering Corporation в рамках проекта строительства завода полимеров в Усть-Куте, сообщается на сайте японской компании.
Toyo Engineering Corporation заключила с ИНК контракт на строительство завода по производству этилена, а также полиэтилена мощностью 650 тыс. тонн в год, который будет расположен в Усть-Куте Иркутской области.
В сентябре 2018 года экс-глава Минприроды, ныне член совета директоров ИНК, Сергей Донской, рассказал журналистам, что он лично поставил подпись в соглашении с японской компанией. Впоследствии ИНК разъяснила, что документ, скрепленный подписями, содержит намерение сторон в течение двух месяцев подписать комплексный контракт на инжиниринг и закупку оборудования для первого блока завода по производству полиолефинов: установки по производству этилена из этана, добываемого на месторождениях ИНК.
-
Специалисты компании «Полюс» получили новую оценку минеральных ресурсов на месторождении в Сухом Логе, которое является крупнейшим в мире по запасам золота, сообщает издание «Дела».
Месторождение Сухой Лог, располагающееся в Иркутской области, является самым перспективным для России проектом в области добычи золота. По проведенной оценке, это самое крупное месторождение золота. По объему ресурсов оно составляет 28% от всех запасов драгметаллов России. Открытие золотоносного месторождения произошло в далеком 1961 году, а изучать его начали в 1970-е. В течение следующего десятилетия специалисты возвели необходимую для работы инфраструктуру. В частности, были построены ЛЭП, обеспечена круглогодичная дорога от города Бодайбо, где построили взлетно-посадочную полосу. Осталось лишь возвести фабрику по добыче и обработке золота.
Стоит отметить, что данное месторождение не всегда вызывало столь высокий интерес государства. Долгие годы считалось, что в залежах слишком малое среднее содержание золота, что тормозило процесс освоения. После многочисленных пересчетов и долгого процесса анализа информация по месторождению изменилась. Компания «Полюс» приобщила к оценке запасов золоторесурса австралийскую компанию АМС. По ее расчетам, Сухой Лог обладает куда большими и качественными ресурсами, чем думали ранее.
Выяснилось, что общий объем имеющегося в залежах золота составляет порядка 2700 тонн. Это существенно изменило подход к месторождению и повлекло активизацию компаний в плане возведения золотоизвлекательной фабрики. Новое предприятие сможет обеспечить объем производства около 50 тонн в год с показателем извлечения на уровне 90%. Сейчас ведется подготовка к разработке месторождения, фабрика должна функционировать уже к 2026 году. Весь 2019 год будут проводиться буровые работы.
-
Москва и Ереван подписали контракт на закупку четырех многофункциональных истребителей Су-30СМ, которые вооруженные силы Армении должны получить уже в 2020 году. Как стало известно «Ъ», для реализации сделки с союзником по ОДКБ российские переговорщики сделали серьезные уступки: не только выделили кредит, но и продали самолеты по внутрироссийским, а не экспортным ценам. Знаковым этот контракт можно считать и для армянских властей в целом: впервые за десятилетия ВВС страны приобретают новую, а не бывшую в употреблении авиатехнику.Постройка истребителей Су-30СМ на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) — филиале ПАО «Корпорация «Иркут». На заднем плане практически готовый самолет с серийным номером 10МК5 1609. Иркутск, 30.01.2019
-
В АО «Саянскхимпласт» запущена в промышленную эксплуатацию установка по производству кальцинированной соды. В качестве сырья использованы дымовые газы установки крекинга и каустическая сода собственного производства. Пуск установки — еще один яркий пример стремления предприятия минимизировать воздействие на окружающую среду и максимально использовать имеющиеся ресурсы.
Проект реализован в основном российскими компаниями. Исходные данные разработаны НИИЦ Синтез. Проектирование осуществило ООО ПХТИ Полихимсервис. Рабочий проект и привязка к инфраструктуре предприятия сделаны силами заводского УГП.
Новая установка обеспечивает 120% от настоящих потребностей предприятия, что дает возможность создавать страховой запас и, при необходимости, вводить более мягкий режим эксплуатации. Существующих мощностей установки достаточно для обеспечения очистки рассола производства хлора и каустика в объемах, необходимых для производства 350 тысяч тонн ПВХ.
По предварительным расчетам использование в технологическом процессе кальцинированной соды собственного производства позволит АО «Саянскхимпласт» сэкономить до 10 млн рублей в год.