-
© www.facebook.comЛедокол «Виктор Черномырдин», строящийся на Адмиралтейских верфях по заказу ФГУП «Росморпорт», вышел в Финский залив для проведения заводских ходовых испытаний, совмещенных с государственными.
-
© tass.ruПервая подводная лодка проекта 636.3 для Тихоокеанского флота «Петропавловск-Камчатский», строящаяся на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге, вышла в море на государственные испытания, говорится в сообщении пресс-службы компании.
«Государственная комиссия проверит основные параметры корабля, всех корабельных устройств, механизмов и оборудования на соответствие техническим характеристикам, включая гидроакустический комплекс и навигационное оборудование. Предусмотрена программа погружений, оценка управляемости подводной лодки на разных ходовых режимах. „Адмиралтейские верфи“ планируют провести государственные испытания в один этап, без возвращения корабля на завод до завершения испытаний», — сообщили в пресс-службе.
-
Строительство рыболовных траулеров проекта СТ-192 на на судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург).
© static.nevnov.ru -
© nevnov.ru30 сентября 2019 года на судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург) приступили к резке металла третьего в серии большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192. Заказчиком выступило ООО «Русская рыбопромышленная компания».
-
Строительство патрульного корабля проекта 23550 «Иван Папанин» на ССЗ «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге. Пишут, что уже производится покраска корпуса. Спуск на воду намечен на октябрь 2019 года.
© sun9-38.userapi.com -
© mcx.ruСельское хозяйство Удмуртии планомерно идет по пути автоматизации и компьютеризации молочного производства. В ноябре вступит в строй очередной современный высокотехнологичный молочный комплекс, который имеет все шансы стать образцовым — здесь автоматика будет буквально на каждом шагу.
Проект ориентировочной стоимостью в 400 млн руб. реализуется крупнейшим производителем молока в республике — СПК «Колос» Вавожского района. Он предусматривает запуск нового молочного комплекса на 1712 голов, состоящего из четырех корпусов, четырех силосных траншей, лагуны для навоза. Сердцем нового производства станет доильно-молочный блок, оснащенный доильным залом «Карусель», здесь одновременно будут доиться 50 коров.
-
© sudostroenie.infoАО «Адмиралтейские верфи» и экипаж первой подводной лодки проекта 636.3 для Тихоокеанского флота «Петропавловск-Камчатский» завершили программу заводских ходовых испытаний. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. В программу входили скоростные, маневренные и глубоководные испытания. Все системы и механизмы подводной лодки работали в штатном режиме.
В ближайшее время ее начнут готовить к государственным испытаниям, которые запланированы на начало октября.
-
Цифровой городской диспетчерский пункт (ГДП) ПАО «Россети» открылся в Ижевскег. Новый пункт позволит до 30% увеличить экономию затрат и сократить время ликвидации нештатных ситуаций.
Ижевский ГДП создан в рамках проекта «Цифровая Трансформация 2030».
Благодаря созданию такого пункта устранилась разрозненность сетевого комплекса. Центр управляет всем сетевым комплексом республики. Объект позволяет вести дистанционный контроль управления. На данный момент из цифрового ГДП идет наблюдение за 80% всех сетей региона.
-
https://susanin.news/upload/iblock/302/302a54e6bef049873a84b5cdb5faf75b.jpg_760x400.jpg © susanin.newsПроизводственные отделения (ПО) «Россети Центр и Приволжье Удмуртэнерго» в 2019 году получили 52 новые машины спецтехники — автогидроподъемники, бурильно-крановые, бригадные машины, трактор, фургоны и передвижные мастерские.
-
© sudostroenie.infoАО «Адмиралтейские верфи» принимает участие в 15-ой международной выставке по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа «НЕВА 2019». Ведущее в России предприятие неатомного кораблестроения впервые демонстрирует модель ледостойкой самодвижущейся платформы (ЛСП) «Северный полюс».
Платформа обладает рекордной для неатомных судов автономностью плавания (около двух лет). Срок службы составляет не менее 25 лет. Строительство ведется по заказу Росгидромета. Церемония начала резки металла для ЛСП прошла на Адмиралтейских верфях 20 декабря 2018 года, а закладка состоялась 10 апреля 2019 года. Передача заказчику состоится в 2020 году.
В настоящее время на предприятии одновременно находятся в строительстве три надводных проекта: ЛСП «Северный полюс» с рекордной для неатомных судов автономностью плавания около двух лет и сроком службы не менее 25 лет; два больших морозильных рыболовных траулера — фабрики по переработке рыбы; а также один из самых мощных дизель-электрических ледоколов в мире «Виктор Черномырдин». Конструкторскую и технологическую подготовку производства для строящихся судов обеспечивает инженерный центр АО «Адмиралтейские верфи».
-
© mcx.ruВ Удмуртии будут разводить новую для республики породу молочных коров — датскую джерси. Восемь голов нетелей привезены из Дании несколько дней назад, они поступили в ООО «Мир» Воткинского района. До сих пор в Удмуртии традиционно самыми популярными и распространенными породами являлись холмогорская и черно-пестрая. Сегодня это животные с высокой долей крови голштинов.
-
© n-azot.ruК дню представления нового продукта, состоявшемуся 5 сентября, «Щекиноазот» в сотрудничестве с немецким концерном PCC SE шли несколько последних лет. Диметиловый эфир парфюмерного качества до недавнего времени в России не выпускался, закупки этого продукта делались за рубежом. При этом ДМЭ высокой чистоты очень востребован.
Инвестиции в проект — более 20 миллионов евро. Финансовую поддержку проекту оказал Газпромбанк.
Сегодня предприятие «ДМЭ Аэрозоль» готово работать не только на проектную мощность (давать 20 тысяч тонн продукции в год), но и превысить ее.
Данный проект импортозамещения позволит поставлять значительную часть аэрозольного ДМЭ на российский рынок. Другая часть высококачественного продукта будет отправляться в страны Восточной Европы.
-
© agri-news.ruВ Граховском районе Удмуртии приступили к строительству новой молочно-товарной фермы, где операторов машинного доения коров заменят роботы-дояры. Это будет четвертая роботизированная ферма в республике.
Инвестиционный проект реализует ООО «Вылнуд», старт строительным работам дан в июне текущего года. В данное время завершается монтаж каркаса, завершить же строительство планируют в третьем квартале 2020 года. Новая высокотехнологичная ферма строится на месте старой.
Как отмечает руководитель сельхозпредприятия Вадим Усольцев, коровник будет рассчитан на содержание 280 голов, и здесь «пропишутся» четыре робота-дояра.
-
© udmurt.mediaНовую молочно-товарную роботизированную ферму на 400 голов КРС открыли 5 сентября в д. Пазял Можгинского района Удмуртии.
Комплекс оснащен доильным залом израильского производства для беспривязного содержания скота.
Введение новой фермы позволит нарастить молочное производство и улучшить условия труда животноводов. Кроме того, дополнительно создадут семь рабочих мест, а мощность производства молока вырастет до 2 680 т.
Сейчас в ООО «Родина» 1 900 голов крупного рогатого скота. Дойное стадо — 808 голов.
-
© susanin.newsОткрытие детского сада, строительство которого было ранее заморожено из-за отсутствия финансирования, состоялось в Ленинском районе Ижевска. Стоимость проекта составила более 200 млн рублей, большую часть выделили из федерального бюджета, в том числе по нацпроекту «Демография».
Он рассчитан на 220 мест, четыре группы будут для детей ясельного возраста и 8 групп для детей дошкольного возраста.
Помимо технологического оснащения, игрового оборудования, мебели и современной развивающей среды, в детском саду будет располагаться лаборатория для Stem-образования.
-
Сегодня в ППБ Севастополь вернулся из похода в ДОЗ фрегат «Адмирал Григорович», головной корабль пр. 11356. На боевой службе корабль находился с апреля 2019 года.
© Фото из открытых источников -
http://www.kmolz.ru/thumb/782x332xcut/upload/iblock/009/OIS-Admiral-Vladimirskiy-na-shvartovnykh-ispytaniyakh.JPG © kmolz.ruКронштадский морской завод проводит швартовные испытания океанографического исследовательского судна «Адмирал Владимирский».
В июне-июле судно прошло повторное докование, в ходе которого был проведен ремонт палуб и переборок, корпусных конструкций, ремонт и монтаж палубного и установка современного гидрографического оборудования. Завершены ремонтные работы с дизель-генераторами, компрессорами, компрессорно-охладительными агрегатами и электродвигателями. Осуществлена полная покраска подводной части корпуса судна.
Проведены большие работы по установке, прокладке и наладке средств связи. Установлены приборы для океанографических исследований.
С середины августа судно пришвартовано у южной стенки завода. Завершается косметический ремонт помещений, ремонт объектов Гостехнадзора.
-
© flotprom.ru23 августа, первый серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов» вышел в Финский залив для проведения последнего этапа заводских ходовых испытаний. Об этом сообщили в пресс-службе завода-строителя серии фрегатов, «Северной верфи».
По данным администрации морских портов Балтийского моря, «Касатонов» вышел в море в 10:00. Его сопровождали два буксира.
«Во время испытаний экипаж и сдаточная команда должны проверить работу всех систем, механизмов, оборудования, технических средств и комплексов, оружия и вооружения», — сообщили на «Северной верфи». Завершение ЗХИ совместят с началом государственных испытаний. Последние продлятся до декабря.
-
ТЭМ18ДМ © tmholding.ruВ 2019 году на Восточно-Сибирскую железную дорогу поступило 20 новых маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ. В настоящее время 10 тепловозов выполняют маневровую работу на станциях от Улан-Удэ до Онохоя, еще 10 эксплуатируются на станциях Иркутского региона железной дороги.
В маневровой работе с грузами на ВСЖД задействованы 126 тепловозов серии ТЭМ18ДМ, 12 из них были поставлены на дорогу в 2018 году. Всего за последние 5 лет парк локомотивов дороги пополнился более чем на 70 новейших машин.
-
https://topwar.ru/uploads/posts/2019-08/1566312232_1566312197.jpg © topwar.ruОтряд кораблей Северного флота во главе с фрегатом «Адмирал Горшков» в понедельник благополучно вернулся в Североморск после кругосветного плавания. Об этом сообщает пресс-служба Северного флота.
Российский фрегат «Адмирал Горшков» вместе с многофункциональным судном тылового обеспечения «Эльбрус» и спасательным буксиром «Николай Чикер», после длительного перехода вернулись на главную базу Северного флота Североморск, тем самым завершив кругосветное плавание. Согласно данным, представленным пресс-службой СФ, в дальнем походе военные моряки пробыли 175 суток.
Кругосветное плавание стало отличной морской практикой и жизненной школой для североморцев, а также хорошей проверкой для новой российской морской техники. Фрегат «Адмирал Горшков» и транспорт «Эльбрус» в таком дальнем походе были впервые — заявил командующий Северным флотом вице-адмирал Александр Моисеев, встречавший отряд в Североморске.
