-
Группа компаний «Дамате» приступила к строительству второй очереди элеватора в Нижнеломовском районе Пензенской области, увеличение составит 30 тысяч тонн. В результате ввода нового объекта, запланированного на лето 2018 года, совокупная мощность хранения ГК «Дамате» вырастет до 105 тысяч тонн. Сумма инвестиций в проект составляет 242 млн рублей. Это средства компании и финансирование со стороны «Россельхозбанка».
Строительство второй очереди элеватора ведется в рамках расширения проекта «Дамате» по производству индейки до 155 тысяч тонн в убойном весе, рассчитанного на два года и затрагивающего все звенья вертикально-интегрированной структуры холдинга. В настоящее время на строительной площадке ведется устройство фундаментов под зернохранилище, в полном объеме заказано оборудование, его приход ожидается в середине мая. На новом объекте будут применены технологии и разработки, хорошо зарекомендовавшие себя в ходе строительства первой очереди нового элеватора.
«Планомерное наращивание мощностей для хранения зерна направлено, в первую очередь, на создание надежной кормовой базы и обеспечение растущего поголовья качественными кормами собственного производства», — сказал совладелец и генеральный директор компании Рашид Хайров.
-
По итогам первого квартала 2018 года перевозки металлов в подвижном составе АО «Федеральная грузовая компания» (АО «ФГК») выросли на 12% к уровню прошлого года до 4 млн тонн, сообщила пресс-служба компании.
«Доля перевозок металлов в общей погрузке АО «ФГК» в отчетном периоде достигла 11%", — говорится в сообщении.
Увеличение объема перевозок металлов продемонстрировали такие клиенты АО «ФГК», как АО «Выксунский металлургический завод», ООО «ПМХ-Транспорт», ООО «Мечел-Транс».
По словам начальника департамента по перевозкам грузов в полувагонах АО «ФГК» Даниила Буевича, АО «Выксунский металлургический завод» нарастил погрузку труб в полувагоны компании на 32%.
-
6 апреля в Калуге завершилась третья межрегиональная конференция «Безопасная дорога. Проектирование, строительство, эксплуатация и сервис», организованная Государственной компаний «Российские автомобильные дороги» при поддержке Министерства транспорта Калужской области.
В рамках мероприятия прошел ряд дискуссий и круглых столов, где представители бизнес-сообщества и органов власти обсудили мероприятия по повышению уровня безопасности дорожного движения, совершенствованию законодательства, инновационные технологии и решения.
-
ГК «Титан» реализует проект по созданию в России производства эпоксидных смол совокупной мощностью 115 тыс. тонн в год на базе «Омского каучука». Об этом сообщил председатель совета директоров ГК «Титан» Михаил Сутягинский. Проект будет реализован в четыре этапа.
-
Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) за два месяца 2018 года перевез более 1,6 млн тонн грузов в полувагонах, на четверть превысив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте вырос на 32%, до 2,3 млрд т-км.
«С начала года филиал на треть увеличил перевозки железной руды и окатышей для ПАО „Северсталь“, до 1,2 млн тонн. Кроме того, в рамках сервисного договора с НЛМК с февраля начались перевозки железорудного концентрата с „Ковдорского горно-обогатительного комбината“, расположенного в Мурманской области, в адрес НЛМК», — отметил директор Санкт-Петербургского филиала Павел Ситало.
Основную номенклатуру перевозок в полувагонах составили руда, строительные грузы, химические и минеральные удобрения.
Так, перевозка руды за отчетный выросла на 30%, до 1 млн 269 тыс. тонн, строительных грузов — на 15%, до 166 тыс. тонн, химических и минеральных удобрений — на 9%, до 109 тыс. тонн.
Грузы следовали со станций Октябрьской железной дороги в адрес грузополучателей России.
-
Завод «Ижнефтемаш», одно из ведущих российских предприятий нефтяного машиностроения, выпустил первую промышленную партию станций управления ИНМ-3-ЧР-800 для установок электроцентробежных насосов (УЭЦН) с рабочим током до 800А.
ИНМ-3-ЧР-800 стала четвертой модификацией в линейке станций управления УЭЦН производства ижевского предприятия ГК «Римера». По сравнению со станциями управления с рабочим током 250А, 400А и 630А, ИНМ-3-ЧР-800 оснащена электронными компонентами, имеющими более длительный эксплуатационный ресурс, а также дополнительными силовыми элементами корпуса. Первая партия станций управления ИНМ-3-ЧР-800 из 20 единиц уже отправлена заказчику.
Станции управления электроцентробежными насосами с преобразователем частоты ИНМ-3-ЧР предназначены для регулирования частоты вращения вала электродвигателя, оптимизации работы и защиты от отказа погружных электродвигателей, находящихся внутри скважины. Станции ИНМ-3-ЧР имеют моноблочную конструкцию повышенной надежности, встроенный выходной фильтр и новое программное обеспечение. Оборудование сертифицировано в соответствии с техническими регламентами Таможенного союза.
— Станции управления УЭЦН пользуются высоким спросом среди нефтяных компаний, поэтому «Ижнефтемаш» планирует дальнейшее расширение участка по их изготовлению. В 2018 году завод инвестирует в развитие производства станций управления 21 млн рублей, — отмечает исполнительный директор завода «Ижнефтемаш» Сергей Березин.
В ближайших планах ижевского предприятия ГК «Римера» — обеспечить производство не менее 40 станций управления УЭЦН
-
«Первая грузовая компания» (ПГК) и «Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб) подписали регламент взаимодействия по планированию подвода груженых вагонов и организации их обработки на путях порта.
«Разработка регламента началась осенью 2017 года, в период традиционного сезонного пика, когда в порт приходит максимальное количество вагонов под выгрузку. Благодаря принятым мерам мы сократили простой вагонов под выгрузкой в порту с 3 до 2,5 суток, что позволило высвобождать в среднем по 2,5 тыс. полувагонов в месяц. В результате с ноября 2017 года по февраль 2018 года грузопоток вагонов ПГК в адрес АО „Морской порт Санкт-Петербург“ вырос на 17%», -отметил директор Санкт-Петербургского филиала Павел Ситало.
«Только в январе-феврале МП СПб обработано 17 800 вагонов, что на 37% больше, чем за аналогичный период 2017 года. Из них порядка 57% - вагоны ПГК. Подписанный регламент уже дал первые результаты: благодаря применению новых схем взаимодействия возросла скорость обработки вагонов в порту. В результате наша совместная работа показала синергетический эффект в вопросах достижения роста объемов и повышения качества грузоперевозок», — говорит управляющий директор МП СПб Владислав Жуков.
Документ закрепил многолетний опыт взаимодействия и урегулировал обмен данными между диспетчерскими службами компаний. В результате ПГК получает оперативную информация о подходе судов и наличии свободных складских площадей, а МП СПб — о движении грузов в вагонах, следующих в порт.
-
Производство высококачественного котонина для изготовления экологически чистых тканей начато на «Мануфактуре Балина» в г. Юже. Как отметили в Фонде развития промышленности, производство в Ивановской области стало 40-м по счету в России, которое запущено с привлечением льготного займа ФРП.
Компания завершила первый этап модернизации производства и внедрила технологию котонизации льна. Здесь начато производство котонина и хлопчато-льняных пряж. «Мануфактура Балина» получила льготный займ в размере 200 млн рублей под 5% годовых по флагманской программе «Проекты развития».
Технология котонизации, которую внедрили на предприятии, позволяет использовать дешевое короткое льняное волокно для производства потребительских тканей, подходящих для пошива штор, постельного белья и одежды. Без подобной обработки короткое льняное волокно пригодно только для изготовления технических тканей. Для производства котонина установлены линия российского производства по ударно-волновой котонизации льна, линии по прядению, ткачеству и отделке тканей.
В планах — наращивание производства котонина и смесовых пряж. Летом 2018 года запланирован запуск ткацкого производства. Совокупный объем производимой продукции по завершении проекта должен достигнуть почти 4,9 тыс. тонн в год.
-
В соответствии с Соглашением между Правительством Республики Тыва и акционерным обществом «БТК групп» о социально-экономическом сотрудничестве, в Республике Тыва открылось швейное производство, которое разместили в бывшем здании ГБУ «Бизнес-инкубатор РТ».
Всего, согласно штатному расписанию численность персонала составляет 100 человек.
Группа компаний БТК — крупнейший холдинг легкой промышленности России, который обладает развитой современной производственной базой.
-
Российские спортсмены Мария Ласицкене и Данил Лысенко, которые выступают под нейтральным флагом, завоевали золотые медали в прыжках в высоту на чемпионате мира по легкой атлетике в помещении. Соревнования стартовали в британском Бирмингеме.
Ласицкене стала единственной спортсменкой, которой удалось преодолеть планку на высоте 1,96 м. При этом россиянка взяла высоту с первой попытки. Для Ласицкене эта победа стала 38-й подряд. 25-летняя спортсменка является двукратной чемпионкой мира.
20-летний россиянин Лысенко с третьей попытки преодолел планку на высоте 2,36 м. Он стал первым золотым медалистом ЧМ в Бирмингеме. Лысенко является серебряным призером ЧМ-2017.
На чемпионате мира в Великобритании принимают участие семь спортсменов из России. Они выступают в нейтральном статусе в связи с тем, что Международная ассоциация легкоатлетических федераций приостановила членство Всероссийской федерации легкой атлетики в организации, передает ТАСС.
-
Группа компаний «Хевел» (входит в ГК «Ренова») завершила строительство солнечной электростанции"Нива" мощностью 15 МВт в Астраханской области.
Солнечная электростанция расположена в Приволжском районе Астраханской области. Инвестором проекта стала «Грин Энерджи Рус» (дочерняя компания ГК «Ренова»), получившая права на строительство объекта после покупки портфеля проектов солнечных электростанций летом 2017 года. Группа компаний «Хевел» выступила генеральным подрядчиком проекта.
Оборудование, задействованное при строительстве электростанции, произведено российскими предприятиями электротехнической и металлообрабатывающей промышленности.
Годовая выработка CЭС «Нива» прогнозируется на уровне 20 ГВт*ч, что позволит сэкономить 6 млн куб. м природного газа и избежать более 10 тысяч тонн выбросов углекислого газа.
-
Вопреки распространенному мнению, Россия производит широкий спектр потребительских товаров, востребованных не только в нашей стране, но и за рубежом, в том числе и в дальнем зарубежье. Особенно активно экспортное направление по этой продукции развивается в нынешнем десятилетии, раньше было во многом не до экспорта. Существенная часть производств принадлежит иностранным компаниям, и то, что они планомерно развивают экспорт такой продукции из России, лишний раз свидетельствует о наших возможностях выпускать качественный продукт. Но и российские компании тоже не находятся в стороне. Прошедший 2017 г. ознаменовался целым рядом интересных экспортных достижений.
-
«Лаборатория инновационных технологий» (ГК «Скайград») стал первой компанией на территории бывшего Советского Союза, запустившей комплексную переработку концентратов редкоземельных металлов. Если раньше добываемый в России концентрат перерабатывался за границей, а затем обратно ввозился уже в виде продуктов переработки (оксидов, металлов и сплавов), то сейчас его можно перерабатывать внутри страны. Компания «ЛИТ» всю свою продукцию будет поставлять на внутренний рынок России. Общая стоимость проекта составила 585 млн рублей, из которых 179 млн рублей Фонд развития промышленности предоставил в виде льготного займа сроком на 5 лет под 5% годовых.
К редкоземельным металлам (РЗМ) относится лантан и группа лантаноидов, а также иттрий и скандий. Россия, находясь на втором месте в мире по объему запасов РЗМ (28 млн тонн), ежегодно производит менее 2 тыс. тонн группового концентрата РЗМ, который вынуждена продавать за рубеж. Это связано с отсутствием разделительного производства в нашей стране.
На первом этапе ЛИТ запустила экспериментальное разделительное производство редкоземельных металлов мощностью около 130 т в год в подмосковном Королеве.
«Проект компании „ЛИТ“ стал 41 производством, запущенным при финансовой поддержке ФРП. Всего 1,5 года назад — в середине 2016 г. — проект получил льготный заем на сумму 179 млн рублей по нефлагманской программе „Проекты развития“. На сегодняшний день в портфеле Фонда 229 проектов общим бюджетом 219,2 млрд руб., из которых 56 млрд руб. — льготные займы фонда», — прокомментировал директор ФРП Роман Петруца.
-
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в январе 2018 года объем рынка новых легких коммерческих автомобилей в России составил 6,9 тыс. единиц, что на 12% больше, чем годом ранее.
-
5 февраля 2018 года в монтажно-испытательном корпусе площадки 254 космодрома БАЙКОНУР совместные расчеты предприятий РОСКОСМОСА завершили работы в рамках очередного этапа подготовки транспортного грузового корабля (РТГК) «Прогресс МС-08» к запуску. ТГК «Прогресс МС-08» был состыкован с переходным отсеком.
По графику подготовительных работ на ближайшие дни запланированы авторский осмотр корабля, накатка головного обтекателя, транспортировка головного блока с ТГК «Прогресс МC-08» в монтажно-испытательный корпус ракеты-носителя для общей сборки с ракетой.
Запуск ТГК «Прогресс МС-08» по программе Международной космической станции запланирован 11 февраля 2018 года ракетой-носителем «Союз-2.1а» со стартовой установки площадки 31 космодрома БАЙКОНУР. Цель полета: доставка на борт МКС топлива, продуктов, воды и других грузов, необходимых для эксплуатации станции в пилотируемом режиме.
-
Петербургская инжиниринговая компания «Лиман-трейд» завершила проект модернизации распределительного устройства Борисоглебской ГЭС, входящей в каскад Пазских ГЭС филиала «Кольский» ПАО «ТГК-1».
Подземная гидроэлектростанция спроектирована институтом «Ленгидропроект» и построена в 1964 году по заказу СССР специалистами норвежской фирмы «Норэлектро». ГЭС располагается в Мурманской области на пограничной реке Паз, разделяющей Россию и Норвегию.
-
Группа компаний «Хевел» (входит в ГК «Ренова») и белорусская компания «ИЗОБУД» представили совместную разработку — кровельную сэндвич-панель с гетероструктурным солнечным модулем. Также компания «ИЗОБУД» представила собственную инновационную сэндвич-панель с нагревающимся элементом. Данные разработки представлены на международной выставке строительной отрасли BUDMA-2018, открывшейся 30 января в Познани (Польша).
Кровельная сэндвич-панель с солнечным модулем и сэндвич панель с нагревающимся элементом — готовое решение для энергоэффективного строительства. Сэндвич-панели широко используются в строительной отрасли при возведении жилых домов каркасно-панельного типа, помещений складского назначения, логистических центров, спортивных сооружений, торговых площадок, вокзальных комплексов, паркингов и многих других объектов.
Интеграция высокоэффективного солнечного модуля в сэндвич-панель и использование инновационной нагревательной сэндвич-панели позволяет значительно снизить электропотребление нового объекта."ИЗОБУД" намерен начать серийное производство инновационных сэндвич-панелей в 2018 году, поставку высокоэффективных солнечных модулей будет обеспечивать группа компаний «Хевел».
-
Санкт-Петербургский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в 2017 году в 2,5 раза увеличил объем перевозок на платформах, до 170 тыс. тонн грузов, грузооборот филиала вырос в 2 раза, до 418 млн т-км. Доля ПГК на Октябрьской железной дороге (ОЖД) в этом сегменте выросла в 2,3 раза, до 19%.
Основную номенклатуру грузов составили сельскохозяйственная техника, машины и оборудование, а также цветная руда, доставка которой осуществлялась в установленных на платформы контейнерах.
«Росту перевозок способствовало увеличение спроса на продукцию «Петербургского тракторного завода», а также рост погрузки медного штейна в рамках долгосрочного договора ПГК с «Норильским никелем», — отметил директор филиала Павел Ситало.
В 2017 году погрузка цветной руды выросла в 2,4 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 106 тыс. тонн, машин и оборудования — в 1,6 раза, до 14,5 тыс. тонн, сельскохозяйственной техники — в 1,5 раза, до 9,5 тыс. тонн.
Грузы следовали со станций ОЖД в адрес грузополучателей России и Финляндии.
-
Завод по производству солнечных модулей ГК Хевел (входит в ГК Ренова) с января текущего года вышел на проектную мощность, которая в результате модернизации была увеличена с 97,5 МВт до 160 МВт. В первые шесть месяцев с момента пуска обновленной технологической линии предприятие произвело более 323 тыс. высокоэффективных гетероструктурных модулей общей мощностью 95,25 МВт.
Благодаря собственной программе НИОКР за полгода с начала производства солнечных модулей по новой технологии удалось на 25% увеличить производительность ключевого участка — плазмохимического осаждения. Кроме того, были улучшены рецепты нанесения слоев ITO, трафаретная печать, что в итоге позволило последовательно в течение года увеличивать КПД продукции. В результате к концу 2017 г. средняя эффективность ячеек была увеличена с 20 до 22,8%, а мощность модулей из 60 ячеек в серийном производстве выросла с 280 до 320 Вт.
В 2018 г. группа компаний «Хевел» продолжит работу по улучшению качественных характеристик ячеек и модулей. Оптимизация ряда технологических процессов на ключевых участках линии уже в декабре 2017 г. позволила превысить проектные показатели на 10%.
-
24 января в Рославле Смоленской области состоялось открытие первой очереди швейного производства ООО «РозТех» — производственной площадки бренда «Дикая Орхидея».
Одна швейная фабрика компании уже работает в Гагарине. В целях расширения производства в ноябре 2016 года администрация Рославльского района предоставила ООО «РозТех» здание площадью более тысячи квадратных метров, в котором в настоящее время организовано четыре производственных цеха: три швейных с полной комплектацией оборудования и раскройно-подготовительный. Также отремонтированы административные, складские и бытовые помещения.
В рамках второго этапа реализации инвестиционного проекта в 2018 году запланирована реконструкция первого этажа производственного помещения с организацией работы еще одного цеха на 50 рабочих мест.