На НИЗМК идёт полная модернизация производства. Техническое перевооружение позволит создать новые инновационные продукты и сделать производство имеющейся номенклатуры более технологичным. При этом планируется сохранить текущий профиль завода, дополнив портфель заказов заказчиками из энергетической отрасли.
На Нижне-Исетском заводе металлоконструкций (НИЗМК) в г. Екатеринбург завершен первый этап модернизации. К настоящему времени сменён каркас зданий во всех пролетах завода, смонтирована крыша и сэндвич-панели на стенах. Также изготовлены и смонтированы металлоконструкции для пола, пол залит бетоном
НИЗМК – это крупный и значимый завод для УрФО и России в целом, он знаменит своими объектами. Завод изготавливал металлоконструкции для здания екатеринбургского цирка, театра Драмы Екатеринбурга, трамплина на ГЛК «Уктус», здания железнодорожного вокзала, ОАО «НСММЗ», газопровода «Сахалин – Хабаровск – Владивосток» ОАО «Газпром».
В конце минувшей недели в аэропорту Хабаровска состоялось открытие первого объекта генерального плана развития, представленного на V Дальневосточном международном экономическом форуме. 31 октября, в аэровокзальном комплексе открыты два новых зала ожидания для пассажиров бизнес-класса и транзитников.
Большой театр предстанет таким, каким был на пике своей красоты в конце XIX века — с уникальной акустикой, золотым занавесом, роскошью бархатных лож и сиянием огромных хрустальных люстр. А вот технически его усовершенствовали.
Общая площадь театра увеличилась в 2 раза. В основном, за счет подземных территорий. Туда, к примеру, переместился превращенный в трансформер знаменитый Бетховенский зал.
Пир по случаю праздника решили устроить «на весь мир». Трансляция из Большого будет показана в эфире ведущих телеканалов страны, а также Европы, Америки и Азии.
Сегодняшнее представление — не обычный спектакль, а гала-концерт, посвященный истории театра. В его основе — произведения русской классической музыки и основные хиты Большого. На сцену выйдет почти вся его труппа и несколько звезд мировой оперы. Ну а первая премьера состоится уже 2 ноября — это будет опера Глинки «Руслан и Людмила».
В Архангельске состоялось торжественное открытие отреставрированного здания научно-образовательного центра «Ломоносовский дом». Здание «Ломоносовского дома» является памятником истории и культуры середины XIX века.
Генеральный директор межрегионального Ломоносовского фонда Галина Добрунова провела для гостей экскурсию по научно-образовательному центру, которая началась с посещения Ломоносовского зала. Здесь впервые в Архангельске представлена экспозиция о жизни и деятельности великого учёного, а также уникальные изделия народных северных промыслов. В зале будут проходить экскурсии для различных групп населения, в том числе с использованием современных медиаресурсов.
Кроме того, в «Ломоносовском доме» размещен конференц-зал для проведения круглых столов и заседаний Ломоносовского фонда, а также литературно-музыкальная гостиная для встреч с известными людьми, гостями Поморья. «Здесь дух Ломоносова, — подчеркнула Галина Добрунова. — Здесь проводятся научные исследования, собирается научная и творческая интеллигенция, молодые ученые».
25 сентября в Самаре ярко и с размахом прошло официальное открытие второй очереди набережной. За время проведения ремонтных работ на набережной появился новый асфальт и двухцветная плитка, заменены бордюры и поребрики, а на спусках к пляжу установлены новые ограждения.
Немаловажно, что в ходе ремонта набережной были приведены в порядок все инженерные коммуникации и ливневая канализация, которая за последнее 50 лет заметно обветшала. Кроме того, на набережной появились новые фонари с городской символикой и кованые лавочки, а также недостающие чугунные решетки парапета. Но, пожалуй, главным украшением обновленной набережной стал поющий фонтан, который последние годы находился в аварийном состоянии.
22 сентября. Открытие нового вокзального комплекса — для Сызрани событие огромной важности. Его старинное здание реконструировалось четыре года: с 2007-го по 2011-й. За этот период произведены капитальный ремонт фасада, инженерных сетей, кровли, пассажирских платформ, обновлен внутренний интерьер помещений. Всего на реконструкцию вокзала Сызрань-1 ОАО «РЖД» затратило около 38 млн. рублей.
Предполагается, что новый вокзальный комплекс будет обслуживать пассажиров на пригородном, прямом и местном сообщениях. За сутки число пассажиров составит порядка полутора тысяч человек.
Видео ГТРК Самара: http://tvsamara.ru/index....=3&DT=23.09.2011&nom=3216
Аэропорт Челябинск (до 2007 г. Баландино)- международный аэропорт федерального значения, располагается в 18 км от центра г. Челябинска. Аэропорт осуществляет авиационное сообщение с крупнейшими городами РФ, странами ближнего и дальнего зарубежья.
С весны 2007 г. проводилась поэтапная реализация масштабной инвестиционной «Программы реконструкции аэропорта до 2010 года»:
приобретена новая автотехника (автолифт, перронные автобусы, пожарный спецавтомобиль, противообледенительная установка, водозаправочная машина, снегоуборщик)
проведён ремонт искусственных покрытий взлётно-посадочной полосы и прилегающего к нему перрона
организованы отдельные подъезды к российскому сектору вылета, залу прибытия и международному сектору
построен современный автопаркинг, проведена модернизация оборудования службы перевозок (замена стоек регистрации, обновлены транспортировочные ленты и т.п.)
«Челябинск» стал первым аэропортом Уральского федерального округа, который обеспечил успешное функционирование системы Wi-Fi
Самый глобальный проект аэропорта на этот год — строительство альтернативного топливозаправочного комплекса, затраты на его сооружение составляют 150 млн. рублей. Ввод ТЗК в эксплуатацию намечен на конец 2011 года.
Так же в этом году начата реконструкция международного терминала и зала прилета внутренних линий. Ремонт фасадной части зала прилета и благоустройство привокзальной площади будут закончены к октябрю текущего года.
Работы три месяца вела группа компаний «Возрождение». Проезжую часть сузили до четырех метров и замостили брусчаткой, а тротуар, наоборот увеличили — до 8-9 метров, он также замощен.
Кроме того, здесь были обновлены инженерные сети и появилось новое наружное освещение.
Вдоль пешеходной зоны установлены 20 архитектурных композиций, состоящих из гранитной скамьи, цветочницы и урны.
Инвестор проекта – компания «Газпром», при поддержке которого был благоустроен ряд исторических улиц Петербурга, уже согласовал адресную программу благоустройства на будущий год.
Техническое перевооружение берегоукрепления вертикального типа у причала №39 Юго-Восточного грузового района порта Новороссийск 29 июля 2011 года принято в эксплуатацию, об этом сообщается в материалах компании «Морстройтехнология».
Рабочая документация на техническое перевооружение берегоукрепления причала №39, построенного по Заказу ФГУП «Росморпорт» в 2009-2010гг., выпущена специалистами Морстройтехнологии по заказу ОАО «НУТЭП».
Дополнительно по объекту получено положительное заключение экспертизы промышленной безопасности.
Перевооружение берегоукрепления позволило обрабатывать паромные суда линии Сочи-Новороссийск, курсирующие 2 раза в неделю с грузами для олимпийский объектов.
Знаменитый московский парк имени Горького отказывается от прежнего ярмарочного стиля, царившего в парке последние 20 лет.
Шашлыки, шаурма, «луна-парки» и громкая музыка уходят в прошлое, новый образ парка — эко-стиль, способствующей умиротворению и релаксации.
Начатые преобразования уже заметны на обновлённой набережной парка.
Целевая программа «Развитие культуры и сохранение культурного наследия Астраханской области» действует с 2006 года, по подпрограмме «Реставрация, реконструкция и строительство объектов историко-культурного наследия Астраханской области» реконструированы:
Астраханский государственный драматический театр
Астраханский государственный театр кукол
Астраханская государственная филармония
Театр юного зрителя
Астраханский государственный цирк
Новый музыкальный театр — самый крупный и сложный объект. Официальное открытие театра состоится в октябре этого года.
В ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» включены мероприятия по реконструкции аэропорта Оренбург включающие строительство взлетно-посадочной полосы, реконструкцию аэровокзального комплекса, строительство ангара для обслуживания воздушных судов.
общий объем финансирования — 1392 млн. рублей.
• федерального бюджета — 942,9 млн. рублей;
• бюджетов субъектов Российской Федерации — 162,1 млн. рублей;
• внебюджетных источников — 287 млн. рублей
В августе 2010 г. завершилась полномасштабная реконструкция аэровокзала, здание 1976 года постройки так капитально ремонтировалось впервые, была проведена модернизация фасада здания, заменены инженерные сети и коммуникации: водопровод, отопление, кондиционирование.
Открыт новый зал ожидания на 180 мест для обслуживания внутренних и международных перевозок, переоборудован отдельный VIP зал, зал продажи авиабилетов.
Не забыли и про ландшафтный дизайн, перед зданием аэровокзала озеленили территорию и воздвигли ротонду.
Благоустройство набережной Уводи в районе от моста на площади Пушкина до пешеходного моста в районе гостиницы «Турист» завершено.
Русло реки очищено, берег укреплен габионами, уложена тротуарная плитка, установлены ограждения и наружное освещение по обеим сторонам реки. На месте тополей, высажено 26 пятилетних лип.
В настоящее время ведутся работы по укреплению береговых откосов габионами на участке от моста у гостиницы «Турист» до Соковского моста.
Советское шоссе — двухполосная дорога протяженностью 9,5 километров, соединяющая Затулинский жилмассив (Кировский район) с микрорайоном ОбьГЭС (Советский район). При этом сама магистраль полностью находится за пределами Новосибирска и соединяет город с поселком Краснообск (ВАСХНИЛ).
Существующая инфраструктура Советского шоссе рассчитана на интенсивность движения от 2 до 6 тысяч автомобилей в сутки реальная ситуация на данный момент — порядка 25 тыс. автомобилей в сутки. После реконструкции пропускная способность Советского шоссе будет составлять 36 тыс. автомобилей в сутки.
Работы на данной магистрали начались еще в 2009 году, в 2010г закончена укладка нового дорожного полотна от ОбьГЭС до съезда на п. Мичуринский (3 километра). От кольца ВАСХНИЛа до улицы Петухова будет 6 полос движения».
В 2011 год — будет обеспечено сквозное движение до улицы Петухова, а в 2012 году введут в эксплуатацию транспортную развязку на въезде в п. Краснообск.
Вся дорога стоит 1,9 млрд рублей. Реконструкция всего шоссе должна завершиться в 2012 г.
Молодежный театр Алтая ждал собственного здания более 50 лет. Здание бывшего ДК меланжевого комбината было передано театру в 1999 году, но лишь в 2009 году по распоряжению губернатора Александра Карлина началась его реконструкция под Молодежный театр Алтая.
Открытие театра совпало с торжеством по случаю 70-летия народного артиста РФ Валерия Золотухина. Он уже много лет является художественным руководителем Молодежного театра Алтая.
Масштабная реконструкция предприятия включила в себя организацию автоматической приёмки молока, его первичной и вторичной температурной обработки, улучшение гигиены основного производства и расширение складского комплекса.
Если до реконструкции максимальный объем переработки молока составлял 250 тонн в сутки, то после нее он достигнет 420 тонн в сутки. На приобретение нового оборудования направлено 122 млн. рублей.
К концу года комбинат планирует выйти на рекордный показатель производства сыра – около 7 тыс. тонн в год. Кроме того, теперь комбинат будет производить новый продукт – сгущенку. фоторепортаж
Большой зал Московской консерватории вновь заполнился звуками. Но не совсем такими, как прежде. Реставрация была проведена не только в рекордно короткие сроки, но и с использованием особых технологий, улучшающих акустику.
Одиннадцать месяцев реставраторы трудились в три смены. Чтобы добиться той акустики, которая была здесь сто десять лет назад, освободили подвальные помещения от техники и канализационных труб. Несколько раз перетягивали обивку кресел. Она тоже влияет на звучание в зале. В итоге звук стал не такой, какой был до реставрации. Он стал лучше.
Ульяновский железнодорожный мост — построен в 1913-1916 гг.
другие названия — мост «Свободы», Симбирский, «Старый» (относительного двухъярусного, открытого в 2009 г.)
Общая длина — 2800 м.
Мост реконструировался в 1952-58 г. и 2003-2008 г.
Реконструкция моста выполнялась в условиях интенсивного движения поездов.
На Калитвинском мясоперерабатывающем комбинате (Ростовская обл., входит в ГК «Оптифуд») завершилась плановая реконструкция производства, затраты на которую составили 235 млн рублей.
Основными задачами реконструкции стали увеличение мощности комбината до 42400 т. готовой продукции в год, расширение выпускаемого ассортимента продукции и улучшение условий труда работников предприятия.