-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Mu3fU_G1kmc
Команда Дмитрия Трояна, крупнейшего партнера Додо, разработала и собрала совместно с заводом «Форвард» из Нижнего Новгорода свой собственный электроскутер для доставки! Электроскутер уже тестируется в Самаре. Экологичный, легкий, недорогой, и сделан в России. Это первый полностью российский электроскутер, разработанный специально для доставки. У команды большие планы на будущее — серийное производство и экспорт
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно провели гидравлические испытания корпуса реактора для энергоблока № 2 АЭС «Аккую» (Турция). Оборудование изготавливается по контракту с АО «АЭМ-технологии».
Результаты гидравлических испытаний оценивала комиссия, в которую вошли представители агентства по ядерному регулированию Турецкой Республики, АО «АЭМ-технологии», АО «Атомстройэскпорт», АО «ВПО «ЗАЭС», ФГУП ВО «Безопасность» и специалисты Ижорских заводов.
Испытания корпуса реактора проводились на специальном стенде. Корпус заполнялся водой, которая нагревалась до температуры 68 градусов Цельсия, затем давление постепенно повышалось до максимального значения 26,4 МПа. После 10-минутной выдержки сосуда на предельном давлении проверяющие оценили качество сварных соединений, прочность и плотность основного металла.
Комиссия подтвердила, что изготовленный Ижорскими заводами корпус соответствует всем требованиям конструкторско-технологической документации.
В настоящее время специалисты предприятия готовятся к проведению контрольной сборки корпуса с внутрикорпусными устройствами и крышкой верхнего блока — заключительному этапу в процессе изготовления корпуса реактора перед отгрузкой заказчику.
Напомним, что по контракту на поставку, заключённому в 2017 году, Ижорские заводы уже отгрузили для второго блока АЭС «Аккую» ёмкости САОЗ и закладные детали для них.
Сейчас в производстве, кроме корпуса реактора, находятся внутрикорпусные устройства (шахта внутрикорпусная, выгородка, блок защитных труб), блок верхний, детали уплотнения главного разъема реактора, кольцо опорное, кольцо упорное, главный циркуляционный трубопровод и ряд других устройств и механизмов.
-
Филиал МГУ им. М.В. Ломоносова открылся в Сарове, Церемония открытия состоялась 1 сентября. Филиал вуза расположен на территории Технопарка «Саров».
«МГУ Саров» располагает мощной экспериментальной и вычислительной базой, уникальными лабораториями и установками мега-класса. Его цель — получение новых научных результатов мирового уровня, подготовка ученых высшей квалификации, воспитание новых научных лидеров. В этом году в филиал вуза набрали 50 магистрантов по двум программам — «Прикладная математика и информатика» и «Физика».
-
Завод «Ижсталь» (входит в Мечел) ввел в эксплуатацию линию правки горячекатаного проката диаметром до 180 мм. Это обеспечит требуемое качество поверхности кругов большого диаметра, поставляемых предприятиям автопрома, машиностроения и зарубежным заказчикам.
Новое оборудование работает в одной технологической цепочке с линией отделки проката, которая производит обточенный прокат в диапазоне от 60 до 180 мм из всего марочного сортамента стали, выплавляемого заводом. Ввод правильной машины повысит производительность линии отделки, обеспечит необходимое заказчикам качество поверхности металла и снизит себестоимость выпускаемой продукции.
-
31 августа запущено рабочее движение по транспортной развязке на пересечении автодорог М-10 «Россия» и «М-10 «Россия» — «Ложки-Поварово-Пятница» вблизи Солнечногорска Московской области.
Благодаря слаженной работе строителей движение удалось открыть на 2 месяца раньше намеченного срока. Развязка улучшит транспортную доступность индустриального парка «Есипово». Она позволяет обеспечить выезд и въезд на внешнюю сеть автодорог, а также беспрепятственный проезд транзитного автотранспорта по М-10 «Россия». Положительные изменения коснутся жителей близлежащих населенных пунктов городского округа Солнечногорск.
-
На «Окской судоверфи» спущено на воду головное грузопассажирское судно проекта PV24 «Анатолий Черняев». Об этом сообщает пресс-служба Морского инженерного бюро. Судно предназначено для работы между портами и портопунктами Камчатки, а также между Командорскими островами, оно оборудовано грузовым краном, что даёт возможность выполнять соответствующие операции на необорудованном берегу. Заказчиком строительства выступает ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта».
-
В г. Бор Нижегородской области запущена в эксплуатацию после масштабной реконструкции линия по производству полированного стекла на предприятии ОАО «Эй Джи Си Борский стекольный завод».
С 2019 по 2021 годы компания инвестировала в модернизацию оборудования 3,3 млрд рублей.
Результатом реализации проекта станет двукратное увеличение производства полированного стекла — на 550 тонн в сутки. Итогом реконструкции также должно стать существенное улучшение качества продукции: уменьшение оптических дефектов, инородных включений и царапин. Кроме того, линия позволит расширить номенклатуру продукции.
Создано 93 новых рабочих места.
-
В рамках реализации очередного этапа инвестиционной программы на Ижевском Заводе Изоляции, входящем в состав Сибирской Промышленной Группы, введена в промышленную эксплуатацию новая линия по нанесению внутреннего порошкового покрытия насосно-компрессорных труб.
-
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» новый комфортабельный городской транспорт поступил еще в одну агломерацию — 20 автобусов «ЛиАЗ» пополнили автопарк Нижнего Новгорода.
Особенность нового транспорта — работа на компримированном природном газе. Это один из самых экологичных видов моторного топлива, его применение позволяет значительно сократить количество вредных выбросов в атмосферу.
-
20 августа на нижегородском заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) состоялась церемония начала строительства новой серии из одиннадцати сухогрузов проекта RSD59 для Государственной транспортной лизинговой компании.
Постройка очередной серии сухогрузов проекта RSD59 позволит обеспечить полную загрузку мощностей предприятий на ближайшее время. Срок строительства одного сухогруза снижен с 9 до 6 месяцев и сегодня «Красное Сормово» способно строить одновременно 10 судов.
Всего сормовская верфь с 2017 года построила 29 судов проекта RSD59, что является рекордом для российских предприятий.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/5eWycUv5Suw
Уникальный завод по производству натурального кофе в банках, технология создана Дмитрием Бородаем, вице-чемпионом мира по обжарке кофе и многократным чемпионом конкурса Бариста.
Как производят кофе в алюминиевых банках? Полный цикл производства от очистки зеленого кофе до готового напитка. Нам удалось побывать на самом крупном производстве кофе в банках в России — компании «Cool Brew». Специально для этого мы отправились в Нижний Новгород, где с недавнего времени базируется производство «Cool Brew». Разобраться во всех технологических процессах нам помог генеральный директор и один из основателей компании — Станислав Коротецкий. Из выпуска вы узнаете: — как и где обжаривается кофе для готовых напитков от компании «Cool Brew»; - увидите огромные производственные мощности, которые даже не снятся маленьким обжарщикам; - побываете на этапе приготовления кофейного концентрата; - узнаете, как строится контроль качества на производстве и сколько баночек в месяц может производить завод; - и конечно же попадете на дегустацию готовых напитков в алюминиевых банках;
-
В Краснобаковском районе Нижегородской области на базе агрокомплекса «Ветлуга» введена в эксплуатацию новая линия по глубокой заморозке овощей и ягод. Инвестпроект был реализован при господдержке.
«Глубокая заморозка сельскохозяйственной продукции — очень перспективное направление развития АПК. В замороженном состоянии продукция может долго храниться, оставаясь такой же полезной, не теряя при этом своих вкусовых качеств и товарного вида. В целом сегодняшняя ситуация на рынке для сельхозпроизводителей благополучная, данная продукция востребована, в том числе для экспорта за границу», — отметили на открытии линии.
Инвестиции в создание линии по глубокой заморозке продукции в агрокомплексе «Ветлуга» составили порядка 140 млн рублей. На предприятии было создано около 30 новых рабочих мест.
-
При проектировании и реализации участка были соблюдены все необходимые требования и стандарты к качеству и технологии продукции. Применяемое оборудование ведущих мировых и российских производителей будет работать в едином производственном цикле и включает в себя как станки с ЧПУ, так и автоматизированные комплексы по обработке и нанесению покрытий.
-
Испытательный блок машины трения © modengy.ru
В 2021 году лаборатория инженерного цента MODENGY пополнилась современной триботехнической установкой со схемой трения «шар-диск». На ней проводятся испытания на трение и износ по международному стандарту ASTM G99.
Испытательный стенд был поверен и аттестован в аккредитованном метрологическом центре. Оборудование оснащено автоматизированными системами управления и регистрации данных.
-
Молочный комплекс, рассчитанный на 1 328 голов скота, построили в Ардатовском районе. Он стал крупнейшим в 2021 году. Строительство вело ООО «Дивеевское». Работы обошлись в 400 млн рублей. До 50% из этой суммы будет возмещено хозяйству в виде субсидий из средств бюджета по госпрограмме «Развитие агропромышленного комплекса Нижегородской области».
Ввод комплекса в эксплуатацию позволит увеличить производство молока с 12 тонн до 30 тонн в сутки.
В Нижегородской области активно развивается молочное скотоводство. Сейчас на 80% регион обеспечивает себя молоком местного производства.
На 2021 год было запланировано создание 18 молочных ферм и реконструкция 4 действующих молочных хозяйств. В настоящее время 7 ферм построены, оставшиеся 11 будут закончены до конца года.
-
Cпущено на воду многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD59 «Александр Иванов». Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.
Сухогруз стал девятым построенным навашинскими корабелами для компании «Астрол». Их заказчиком выступило ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания».
Всего на окских стапелях строят 18 подобных сухогрузов; 5 из них предназначены для судоходной компании «Петротранс», 10 — для судоходной компании «Астрол», ещё 3 — для судоходной компании «Идель». 12 судов уже сданы в эксплуатацию.
-
3 августа 2021 года ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду головное судно модели «Метеор 120Р».
«Метеор 120Р» — симбиоз лучших традиций конструкторской школы Ростислава Алексеева и инновационных инженерно-технических решений.
Каждый «Метеор 120Р» вмещает до 120 человек, автономность его плавания составляет восемь часов, а дальность хода — 700 километров. «Метеоры» могут перемещаться по любым полноводным рекам, в том числе их можно использовать для пассажирских перевозок в северных регионах России, где не слишком хорошо развита дорожная сеть.
-
ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» из Нижегородской области изготовила и отправила два заказа для ВМФ РФ.
В ближайшие дни Военно-Морской флот получит плавучий полутяжелый железобетонный причал пр. 824М и универсальный аппарельный съезд (УАС) пр. 617.
Отправке предшествовала работа государственной комиссии, которая приняла объекты без замечаний.
-
ФГБУ «Морская спасательная служба» заключила с АО «Окская судоверфь» контракт на строительство пяти многофункциональных буксирно-спасательных судов ледового класса Arc4 проекта NE025. Это следует из данных официального портала госзакупок.
-
Семь новых молочных ферм построили в Нижегородской области с начала 2021 года. Еще два животноводческих объекта были реконструированы.
Две молочные фермы на 300 голов каждая появились в Гагинском районе Нижегородской области. Животноводческий двор на 412 голов открылся в Дальнеконстантиновском районе. Фермы на 188 и 138 голов были построены в Большеболдинском и Краснооктябрьском районах соответственно. Ещё два хозяйства на 200 животных каждая заработали в Семеновском городском округе.
Реконструкция прошла на фермах Городецкого и Воротынского районах. Животноводческие предприятия рассчитаны на 120 и 200 голов соответственно.