-
Генеральный директор оргкомитета «Россия-2018» Алексей Сорокин в Твиттере сообщил, что «Екатеринбург Арена», на которой запланированы четыре матча группового турнира мирового первенства, готова почти на 90 процентов.
-
В Екатеринбурге началась реализация первого этапа реконструкции Макаровского моста — самого длинного моста Столицы Урала. Уникальный проект предусматривает поэтапное обновление всей конструкции, причем движение по мосту будет лишь частично ограничено, а не остановлено полностью.
В частности, проектом предполагается пескоструйная и антикоррозийная обработка конструкций существующего моста, в том числе несущих. Рабочим материалом при проведении этих операций будет абразивный порошок «Уралгрит».
-
16 сентября в Севастополе на новейшем противодиверсионном катере П-433 проекта 21980 «Грачонок» торжественно поднят Военно-Морской флаг, катер вошел в состав отряда ПДСС Крымской военно-морской базы Черноморского флота.
-
21 сентября в главной базе Северного флота — Североморске — состоялась торжественная церемония подъёма флага поисково-спасательной службы на двух рейдовых водолазных катерах проекта 23040.
С подъемом флага эти катера официально вошли в состав аварийно-спасательного отряда Северного флота. Наименование «Иван Швец» присвоено одному катеру приказом главнокомандующего Военно-Морским Флотом России.
Церемония подъёма флага поисково-спасательной службы на рейдовых катерах комплексного аварийно-спасательного обеспечения прошла под руководством командующего Северным флотом. Он поздравил экипажи катеров со знаменательным событием и, по доброй морской традиции, пожелал семь футов под килем.
-
20 сентября из Ярославля в Южно-Сахалинск отправилась очередная пара пограничных сторожевых катеров проекта 12150 «Мангуст» для Пограничной службы ФСБ России.
Катера с заводскими номерами 02650 и 02651 были построены в Рыбинске на ССЗ «Вымпел» и спущены на воду 17 и 23 мая этого года. Транспортировка катеров выполнена тяжёлым транспортным самолётом Ан-124-100 «Руслан» Военно-транспортной авиации ВВС России.
-
Сормовские судостроители в рабочем порядке 5 сентября 2017 года произвели закладку сухогруза нового проекта RSD59.
-
На заводе «Уралкабель» (входит в «Холдинг Кабельный Альянс», объединяющий кабельные активы УГМК) ввели в эксплуатацию итальянскую экструзионную линию стоимостью около 750 тысяч евро.
Новое оборудование предназначено для наложения изоляции и оболочки на токопроводящую жилу (ТПЖ) кабеля. Его производительность в 10 раз больше, чем у старой экструзионной линии, которая на данный момент демонтирована.
-
Сегодня в Севастополь прибыл противодиверсионный катер П-433 проекта 21980 «Грачонок», успешно завершив переход по внутренним водным путям из Кронштадта к месту службы.
Катер построен Зеленодольским заводом имени А.М. Горького и в июле принял участие в Главном военно-морском параде в Санкт-Петербурге в честь Дня ВМФ России.
П-433 в Азове, 9 сентября 2017 года. Фото RedJak с сайта fleetphoto.ru
П-433 в Санкт-Петербурге, 30 июля 2017 года. Фото автора.
-
Впервые на одном носителе конструкторы разместили как локатор, обнаруживающий заряды, так и систему подавления дистанционного сигнала. Уникальность «Возницы» также состоит в том, что в комплексе впервые реализована возможность параллельной работы этих систем в рамках одного устройства.
-
Онежский судостроительно-судоремонтный завод (Петрозаводск, Карелия) 6 сентября 2017 года спустил на воду рабочий катер с ледовым усилением «Адис» для ФГУП «Росморпорт».
-
Уральский турбинный завод (холдинг РОТЕК) отгрузил оборудование для реконструкции турбины ПТ-60 Гродненской ТЭЦ-2 (Республика Беларусь). В объем поставки входит: цилиндр высокого давления, проточная часть цилиндра низкого давления, генератор, конденсатор, АСУ ТП и вспомогательное оборудование.
Договор на реконструкцию турбины ПТ-60-130/13 с заменой вспомогательного оборудования и генератора был подписан с Республиканским унитарным предприятием «Гродноэнерго» в январе 2016 года. Планируемый срок ввода турбоагрегата после реконструкции — 2018 год.
-
Стадион «Калининец» на Эльмаше официально открыли после масштабной реконструкции к мундиалю. Впрочем, руководство спортивного объекта не собирается останавливаться на красивом футбольном поле, сделанном по всем правилам ФИФА.
Во время брифинга директор «Калининца» Владимир Нагибин заявил, что к 2019 году стадион обзаведется мощным легкоатлетическим комплексом. После ЧМ-2018 дорожки для бегунов уже доделают, и осенью следующего года стадион будет готов проводить международные соревнования. Например, чемпиона Европы по легкой атлетике среди молодежи.
-
24 августа в Отрадном на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спущен на воду очередной патрульный катер «Раптор» проекта 03160 с заводским номером 713.
После завершения испытаний новый катер пополнит состав Каспийской флотилии.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 16.9 м, ширина — 4.1 м, осадка — 0.9 м.
Максимальная скорость хода: около 50 узлов
Мощность двигателей: 2000 л.с.
Дальность плавания: 300 миль
Автономность: 1 сутки
Экипаж: 3 человекак (плюс 20 человека спецперсонала)
Броневая защита — бронепанели классов «5» и «5а» по пулестойкости.
Иллюминаторы с пулестойким стеклом толщиной 39 мм
Вооружение:
1 пулемёт калибра 14.5 мм и 2 пулемёта калибра 7.62 мм
-
Церковь построена на пересечении улиц Восточная и Шевченко. Первый камень храма был заложен в 2010 году.
Главная святыня храма — копия списка чудотворной иконы Божией Матери «Порт-Артурская». По преданию, в начале XX века Богородица явилась во сне старому матросу, участнику обороны Севастополя, предупредила о грядущей русско- японской войне, велела изготовить икону и отправить её в крепость Порт-Артур, обещая покровительство в сражениях и победу русской армии. Икону изготовили в Киево-Печерской лавре, но в назначенное место доставить не смогли. Сегодня икона особо почитается в среде верующих и считается покровительницей военных и моряков, поэтому в России создано несколько храмов в её честь.
Прихожане называют новый храм «духовным форпостом», «духовной крепостью». Подобно тому, как Порт-Артур был расположен на восточных рубежах нашей отчизны, так и екатеринбургский храм Порт-Артурской иконы Божией Матери расположен на улице Восточной.
-
В Екатеринбурге открылось движение на втором участке южной части кольцевой автомобильной дороги (ЕКАД). Полукольцо связало в единый транспортный узел федеральные трассы от столицы Урала до Перми, Тюмени и Челябинска, а также областную дорогу Екатеринбург — Нижний Тагил — Серов, продолжающуюся до Ханты-Мансийска,
Протяженность второго пускового комплекса южного полукольца обхода Екатеринбурга составляет около 11 километров. Стоимость строительства составила более 6,2 млрд рублей.
-
ООО «Композитное кораблестроение» завершает строительство второго катера Pacifico Adventure 72 и большого прогулочного катамарана Pacifico Voyager 199
Катер Pacifico Adventure 72 является уже вторым, первый был спущен на воду этим летом. Длина корпуса судна составляет 7,2 метра, ширина — 2,6, осадка — 0,36. Мощность двигателя в 140 лошадиных сил позволяет развивать скорость до 30 узлов (около 55 км/час). «Планируем завершить строительство на этой неделе, — рассказал председатель правления и один из основателей ООО „Композитное кораблестроение“ Дмитрий Волошенко. — Кроме того, в ближайшее время закончим строить еще одно судно — прогулочный катамаран Pacifico Voyager 199, являющийся на сегодняшний день самым просторным среди яхт прогулочного сегмента».
Скорость такого катамарана в базовой комплектации составляет 24 узла. Презентация судна состоится 7 октября во Владивостоке.
-
30 августа противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» с заводским номером 01224 покинул акваторию ССЗ «Вымпел» и начал переход по внутренним водным путям на Северный флот для завершения испытаний и передачи заказчику.
-
Строительство катера связи проекта 1388НЗ на ОАО «Сокольская судоверфь».
Подробнее о проекте можно прочитать тут: sdelanounas.ru/blogs/95570
Фото Traktor с сайта forums.airbase.ru
-
Новый противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» поступил на вооружение отряда по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами (ПДСС) главной базы подводных сил Северного флота — Гаджиево. В рамках мероприятий форума «Армия-2017» на катере был поднят военно-морской флаг.
-
Сегодня на Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе в Приморском крае спущен на воду спасательный многофункциональный катер-катамаран СМК-2177 проекта 23370М. После завершения испытаний новый катер пополнит состав аварийно-спасательной службы Тихоокеанского флота.
Проектант — ОАО «КАМПО» (Орехово-Зуево, Московская область)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 150 т. (полное)
Главные размерения: длина — 24.2 м, ширина — 8.5 м, осадка — 1.4 м.
Максимальная скорость хода: 13 узлов
Дальность плавания: 250 миль
Автономность: 5 суток
Экипаж: 12 человек