-
Медицинское оборудование от российских производителей не уступает зарубежным аналогам, а зачастую — и превосходит их. Аппарат ДДТ-50-8 «Тонус-1М» производства ООО «Каскад-ФТО», предназначенный для гальванизации и терапии диадинамическими токами, нашел применение в комплексной терапии самых разных заболеваний. Это болезни суставов и костей, нарушения работы ЖКТ, сердечно-сосудистой системы, центральной и периферической нервной системы, болезни кожи и мягких тканей — от трофических язв до мышечных спазмов на фоне перенапряжения.
-
Нарушения сна, функциональные расстройства центральной нервной системы, хронические боли и специфические детские проблемы, такие как логоневрозы, энурез, ночные страхи, обычно лечат медикаментозным путем. Но большинство препаратов, которые в подобных ситуациях назначают специалисты, сами по себе могут негативно повлиять на организм.
-
Для прибыльного процесса добычи нефти с помощью вентильных электродвигателей к управляющему и регистрирующему оборудованию предъявляются различные требования. Одним из таких является быстрый ввод в эксплуатацию.
-
Продолжаем обзор аппаратов электрофореза и гальванизации, которые подойдут для домашнего использования. Сегодня расскажем о преимуществах прибора «Элфор-плюс», именно российского производства. Аппарат спроектирован и производится в Санкт-Петербурге.
-
Аппарат электрофореза и гальванизации «Элфор-Проф» подойдет для применения:
- в частной практике;
- в поликлинике и кабинете;
- дома.
Такая универсальность аппарата российского производства (завод Невотон, Санкт-Петербург) объясняется традиционной популярностью физиотерапии, а также тем, что за последние 10 лет количество кабинетов физиотерапевтов в стране заметно уменьшилось.
-
Новый тяговый электродвигатель предназначен для грузовых автомобилей, общественного и коммерческого транспорта. По сравнению с существующими аналогами и двигателями внутреннего сгорания он имеет ряд важных преимуществ: высокий КПД (до 97%), максимальный крутящий момент во всем диапазоне частоты вращения, малые размеры, низкий уровень шума, отсутствие негативного влияния на экологию.
Кроме того, широкий диапазон управления оборотами позволил полностью убрать коробку переключения передач.
Двигатель производства «Новомет» возможен в двух вариантах — синхронный и асинхронный. Для управления разработан, изготовлен и испытан инвертор.
Максимальная мощность электродвигателя — 300 кВт, максимальная частота вращения вала на выходе — 2530 оборотов в минуту, максимальный полезный крутящий момент — 4500 Н*м, масса — 350 кг.
-
Продолжаем писать об аппаратах электрофореза и гальванизации российского производства. Опыт физиотерапевтов компании ФИЗИОСФЕРА уже собрали в полезном материале на сайте «СДЕЛАНО У НАС» — «Аппарат электрофореза ПоТок: физиотерапия теперь доступна и дома».
-
Физиотерапия доказала свою эффективность за многие годы работы физиотерапевтических кабинетов сначала в СССР, а затем и в России. Но, к сожалению, физиотерапевты все чаще уходят в частную практику, а число кабинетов в государственных медучреждениях сокращается год от года.
-
Контроллер бесколлекторного двигателя (Сервосила SC-25C) © www.servosila.com
Новосибирская компания ГеоЛогика, ведущий российский разработчик лабораторного оборудования для нефтегазовой отрасли, применила отечественные контроллеры бесколлекторных двигателей производства компании Сервосила в своей новой разработке. Принцип работы нового оборудования основан на сервоуправлении с несколькими степенями свободы. Оборудование предназначено для автоматизации работ в лаборатории. Работа нового оборудования показана на видео:
-
Россия первой в мире провела испытания электродвигательной установки, созданной на основе технологий высокотемпературной сверхпроводимости и питающейся полностью от аккумулятора, заявили РИА Новости в Фонде перспективных исследований."В рамках совместного проекта Фонда перспективных исследований и ЗАО «СуперОкс» впервые в мире осуществлены лабораторные испытания элементов авиационной интегрированной электроэнергетической системы на основе единой высокотемпературной сверхпроводниковой (ВТСП) платформы, состоящей из аккумуляторной батареи, ВТСП-кабеля, ВТСП-токоограничивающего устройства и ВТСП-электродвигателя", — сказали в пресс-службе.
Там пояснили, что в ходе испытаний электропитание обеспечивалось только за счет специально разработанной аккумуляторной батареи высокой мощности.
Тестирование проводилось в условиях имитации взлета и посадки, заряда и разряда батареи в полете, а также в аварийных режимах.
-
Мощности электродепо «Руднево» запущены в полном объёме — введена вторая очередь предприятия, которое обслуживает составы новой Некрасовской линии подземки, говорится в сообщении пресс-службы комплекса градостроительной политики и строительства столицы.
На втором этапе построили здания электромеханической службы, ремонтно-строительного участка и склада. Также расширили отстойно-ремонтный корпус.
Депо предназначено для проведение диагностики состояния подвижного состава, линий связи, проведение ремонтов и внутренней чистки вагонов.
-
Россия первой в мире провела испытания электродвигательной установки, созданной на основе технологий высокотемпературной сверхпроводимости и питающейся полностью от аккумулятора, заявили в Фонде перспективных исследований.
«В рамках совместного проекта Фонда перспективных исследований и ЗАО „СуперОкс“ впервые в мире осуществлены лабораторные испытания элементов авиационной интегрированной электроэнергетической системы на основе единой высокотемпературной сверхпроводниковой (ВТСП) платформы, состоящей из аккумуляторной батареи, ВТСП-кабеля, ВТСП-токоограничивающего устройства и ВТСП-электродвигателя», — сказали в пресс-службе.
Проект реализуется для создания полностью электрических самолетов и вертолетов, отличающихся от существующих образцов авиационной техники более совершенными эксплуатационными характеристиками.
-
https://365news.biz/wp-content/uploads/2020/03/1568402757_01631096780_600x0_80_0_0_cf37f761aad7bf1b74b29db5b643fdfc.png © 365news.biz
Новый вид нанопроволоки создали ученые Томского политехнического университета (ТПУ) совместно с коллегами из КНР и Германии. Свойства проволоки позволяют изготавливать из нее уникальные прозрачные электроды для гибкой электроники и солнечной энергетики. Результат был получен в ходе исследования новых методов синтеза наноструктур. Статья об исследовании опубликована в журнале Nanomaterials.
-
3D производство в десятки раз дешевле. Инженеры петербургского Политеха разработали новую технологию электродугового выращивания. Она позволяет использовать вместо дорогого металлического порошка обычную проволоку. Разработками молодых учёных уже заинтересовались промышленные предприятия.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/yUWDTlSqU0s
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/eYBu3hjkfc8
Компанией Андроидная техника, разработана и освоена технология производства синхронных электродвигателей для применения в робототехнике. Электродвигатели имеют высокий крутящий момент и предназначены для стыковки с любыми видами редукторов. Электродвигатели имеют бескорпусное исполнение и предназначены для интеграции непосредственно в корпус узлов и шарниров. Диаметр электродвигателей от 50 до 115 мм, мощность от 150 до 750 вт. Разработка может применяться в том числе в промышленных роботах манипуляторах.
-
17 декабря в Москве в рамках приемки результатов 2 этапа совместного проекта Фонда перспективных исследований и ЗАО «Супер Окс» состоялись демонстрационные испытания электродвигателя на высокотемпературных сверхпроводниках (ВТСП-электродвигателя) мощностью 500 кВт.
В рамках серии экспериментов продемонстрированы основные режимы работы двигателя, определены его механические и регулировочные характеристики.
Совместный проект Фонда перспективных исследований и ЗАО «Супер Окс» по созданию ВТСП-электродвигателя стартовал в декабре 2016 года. Разработка электрооборудования на основе ВТСП- материалов является важной технологической задачей и актуальной научно-технической проблемой. Их решение обеспечит реализацию последующих ОКР по созданию безредукторных высокомощных электромеханических приводов для морских систем электродвижения (СЭД) и авиационных электроэнергетических комплексов (ЭЭК).
-
Портфельная компания РОСНАНО АО «Плакарт» выиграла тендер и заключила контракт с ОАО «БЕЛАЗ» на поставку роботизированного комплекса электродуговой металлизации. Комплекс будет использоваться для нанесения износостойких покрытий на детали корпуса редуктора карьерных самосвалов ОАО «БЕЛАЗ».
-
Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) начинает серийный выпуск заземляющих измерительных электродов стержневого типа. Стержни имеют круглое сечение и длину 0,5 или 0,8 м. Материал электродов — нержавеющая сталь.
Электроды могут использоваться при измерении сопротивления заземления различными методами, измерении разности потенциалов при протекании токов через землю, для подключения генераторов трассоискателей
и т. п. — во всех случаях, когда требуется обеспечить электрическое соединение измерительных приборов с землей. -
Сегодня в Санкт-Петербурге открылось новое электродепо «Южное», предназначенное для технического обслуживания и ремонта составов Фрунзенско-Приморской линии Петербургского метрополитена.
«Южное» стало 7-м электродепо Петербургского метрополитена и 2-м новым электродепо, открытым в этом году в России — 3 июня в Москве начало работу электродепо «Руднёво».
-
На ЭПМ-Новосибирский электродный завод (входит в Группу ЭПМ, далее ЭПМ-НовЭЗ) завершены работы по вводу в эксплуатацию системы обогрева среднетемпературного каменноугольного пека (СТП)* на высокотемпературном органическом теплоносителе (ВОТ). Система позволяет поддерживать требуемую температуру связующего пека при передаче со склада в смесильно-прессовый цех. Стоимость реализации проекта составила более 180 млн руб.