-
© rosavtodor.gov.ruТаков результат реконструкции, в ходе которой дорожники расширили проезжую часть с двух до четырех полос движения. В честь празднования Дня города Мурманска сегодня, 3 октября 2020 года, по обновленной дороге проехали участники мотопробега Кола — Мурманск.
Теперь на участке км 1378 — км 1381 км трассы «Кола» встречные потоки транспорта разведены трехметровой разделительной полосой, что полностью исключает лобовые столкновения. Для разведения в разные уровни транспортных потоков, следующих в Мурманск с южной стороны, а также из столицы Заполярья в аэропорт, построена двухуровневая развязка по типу «труба». В ее составе — 108 м путепровод тоннельного типа из двух арочных металлических конструкций. По долговечности такой путепровод не уступает железобетонному мосту и может прослужить не менее 50 лет.
-
© www.centrdor.ruВ Московской области досрочно ввели в эксплуатацию мост через реку Дорка на 140-м км трассы А-107 «Московское малое кольцо». Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Центравтомагистраль».В ходе работ на мосту укрепили русло реки габионными конструкциями, восстановили укрепления насыпи, переустроили мостовое полотно с применением напыляемой гидроизоляции, а также устроили водоотвод с проезжей части переправы с использованием композитного фасадного лотка, выполнили ремонт и окраску железобетонных поверхностей.
-
© static.360tv.ruВ подмосковной Истре запустили движение по новому путепроводу через железную дорогу станции Дедовск. Двухлетняя стройка окончена — это решит проблему с пробками на старом переезде. Его уберут, а созданная дорога станет пропускать по 14 тысяч машин в сутки.
Двухполосный путепровод вошел в состав развязки с кольцевым пересечением вблизи трех улиц — Гурьянова, Железнодорожной и Ногина. Его построили над путями Рижского направления.
Дорога обеспечит бесперебойное и безопасное сообщение между частями города, в том числе для проезда экстренных служб.
В проект вложили 1,4 млрд рублей. Благодаря новой дороге, жители смогут добираться из центра Дедовска до Волоколамского шоссе за пять минут.
-
© krti.gov.spb.ruЭтой ночью в Красносельском районе Санкт-Петербурга открыто полноценное движение по всем шести полосам Гореловского путепровода. Он с 2017 года был закрыт на ремонт, но частичное движение транспорта продолжалось.
Работы по реконструкции Гореловского путепровода начались в 2017 году и производились в два этапа без полного закрытия движения транспорта. Первый этап работ включал в себя возведение сталежелезобетонного путепровода правого направления на три полосы движения и переключение движения на него. На втором этапе строительства был проведен полный демонтаж существующего путепровода на две полосы с возведением на его месте путепровода левого направления на три полосы движения.
Сметная стоимость строительства составила 998 миллионов рублей.
-
© cdn.spbdnevnik.ruНа Гореловском путепроводе открыли часть полос для движения.
После банкротства ЗАО «Пилон» путепровод передали другому подрядчику — ООО «СК «Орион плюс». Проектом реконструкции предусмотрена полная замена исчерпавшего свой ресурс путепровода и увеличение количества полос в три раза — с двух до шести, по три в каждом направлении.
Работы начались с параллельного возведения сталежелезобетонного путепровода правого направления на три полосы и переключения движения на него. Затем существующий путепровод полностью демонтировали, а на его месте построили левую часть.
Общая стоимость реконструкции Гореловского путепровода составила почти 1 миллиард рублей, предыдущему подрядчику работы профинансированы на 510 миллионов рублей, новому — на 415 миллионов рублей.
-
В Богородском округе открыли новый участок ЦКАД © radio1.newsОткрыто движение по новому путепроводу между населенными пунктами Мамонтово и Горки в Московской области. Об этом сообщили в пресс-службе государственной компании «Автодор».
"В рамках строительства третьего пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) открыто движение по новому путепроводу (длина 57,3 м) на дороге, соединяющей село Мамонтово и дер. Горки Московской области. Переустройство этого участка подмосковной дороги шло один год. За это время дорожники построили не только путепровод, но и остановки общественного транспорта, обустроили съезды к небольшим населенным пунктам, которые находятся рядом с ЦКАД", — говорится в сообщении.
-
© stroi.mos.ruНа юго-востоке столицы запустили движение по новому путепроводу от улицы Пруд Ключики до 1-ой Фрезерной. Четырёхполосная магистраль проходит над Московским центральным кольцом.
Это важный объект, необходимый для связи районов Лефортово и Нижегородский друг с другом. Теперь время в пути для автомобилистов здесь сократится в шесть раз, и перемещение общественного транспорта будет ускорено в разы.
-
Федеральные дорожники ввели в эксплуатацию после ремонта путепровод возле поселка Саргазы на федеральной автодороге М-5 «Урал» — это раньше намеченного срока, согласно контракту подрядчик должен был завершить работы 20 июля. По данному участку проходит популярный дачный маршрут. С учетом социальной значимости этого объекта и с целью минимизации неудобств для водителей, связанных с ограничением движения, было принято решение завершить ремонт в кратчайшие сроки и без потери качества, тем самым обеспечить проезд по сооружению в полном объеме.
На левом проезде искусственного сооружения (на 1 859-м км трассы) дорожники заменили все элементы мостового полотна, устроили новое покрытие из гранитно-литой композиции, отремонтировали и заменили укрепления конусов, покрытий подходов и восстановили водоотводные конструкции. Установлено новое барьерное и перильное ограждение, приведено в нормативное состояние покрытие тротуара.
Ремонт остальных участков федеральной дорожной сети в Челябинской области идет в соответствии с графиком. В программу работ на искусственных сооружениях на 2019 год в данном регионе помимо сданного путепровода входит еще 6 объектов: на трех выполнят ремонт, три других капитально отремонтируют.
-
В Москве в рамках комплексной реконструкции Московского железнодорожного узла построен новый путепровод, который соединил станцию Москва-Пассажирская-Ярославская с локомотивным и вагонным депо Москва-3.
Новый двухпутный путепровод построен на месте однопутного старого. Он длиннее своего предшественника, что позволит уложить под ним 5-й главный путь Ярославского направления Московской железной дороги.
Фото с сайта nashtransport.ru
-
-
- © vbglenobl.ru
2 октября открыт новый путепровод для автомобильного транспорта в Выборгском районе.
Он позволит беспрепятственно пересекать железную дорогу на перегоне Таммисуо — Гвардейское, вблизи п. Пальцево .
Железнодорожную ветку пересекает автомобильная дорога регионального значения, соединяющая Зверево-Малиновку. В 50 метрах от переезда находится дорога к жилым домам поселка Пальцево, в 115 метрах — съезд к дачному поселку «Локомотив», далее — к поселку Гвардейское.
Решение о необходимости строительства путепроводов было принято общественностью в 2012-2013 гг., когда в рамках публичных слушаний рассматривался проект реконструкции железнодорожной линии «Выборг — Каменногорск», который, в свою очередь, был частью комплексного инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург — Бусловская Октябрьской железной дороги».
Потребовалось время, организационные усилия и финансовая поддержка федерального уровня и регионального уровней, чтобы было реализовано решение о строительстве трех путепроводов в Выборгском районе: в пос. Таммисуо (3-й км), станции Пальцево (11-й км) и поселке Возрождение (23-й км).
Первым в октябре 2016 года было запущено движение по путепроводу на железнодорожной станции «Возрождение».
Второй объект открыли со стороны п. Таммисуо (вблизи Светогорского шоссе) в августе 2018 года.
Третьим стал путепровод вблизи ст. Пальцево, на пересечении с автодорогой регионального значения А-127 (Зверево — Малиновка — граница с Финляндией).
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/iBsaCBbEwtM
Компания «Центродорстрой» начала формирование первого свайного поля под искусственные сооружения в рамках первого этапа реконструкции трассы Симферополь — Евпатория — Мирный. Первую сваю строители забили для путепровода в районе села Родниковое под Симферополем, передаёт корреспондент Крыминформа.
«Это первая наша свая, забитая в Крыму, — сказал Крыминформу заместитель руководителя обособленного подразделения компании „Центродорстрой“ Сергей Коносов. — Путепровод строится для сохранения связи сёл Весёлое и Ключи после ввода в эксплуатацию нового участка трассы Симферополь — Евпатория — Мирный. Всего здесь будет вбито 240 свай».
По его словам, формирование свайных полей вскоре начнётся и на других искусственных сооружениях трассы. Сваи уже поступают на производственные площадки в зоне строительства дороги.
-
-
- © www.transport.pskov.ru
-
- © www.transport.pskov.ru
Закончен последний этап монтажа пролетного строения правого направления. Пролетное строение опущено на проектную высоту для последующего этапа работы по установке опорных частей.
-
-
-
- © stavregion.ru
В середине декабря 2017 года в Кировском районе на участке дороги Георгиевск — Новопавловск после капитального ремонта начато движение по путепроводу через железнодорожные пути.
Стоимость капитального ремонта путепровода протяжённостью 1270 метров составила более 800 миллионов рублей. Строительные работы длились полтора года и завершены на 4 месяца раньше плановых сроков.
Помимо основного ремонта они включали в себя установку дорожных знаков, сигнальных столбиков, барьерного ограждения и оборудование искусственного освещения.
Теперь движение на объекте позволит водителям сократить маршрут на 55 километров. Предполагается, что интенсивность движения на объекте составит более 6 тысяч автомобилей в сутки.
-
-
-
- © www.mos.ru
Завершилась реконструкция Богородского путепровода. На протяжении трех лет в городе строились путепроводы через пути МЦК и радиальные направления железной дороги.
Богородский путепровод — шестой, построенный в Москве в 2017 году.
Реконструкция Богородского путепровода была необходима для полноценного запуска Московского центрального кольца. Мост стал почти на метр выше и на четыре метра длиннее. Обновленный путепровод ждали автомобилисты и пассажиры общественного транспорта. Он соединяет два района — Метрогородок и Богородский.
-
-
Под Воронежем состоялся пуск путепровода через федеральную трассу А-134. Расширение трассы, над которой проходит новый путепровод с двух до трех полос в направлении Воронежа позволило увеличить ее пропускную способность почти вдвое. После завершения работ автодорога А-134 в прямом направлении по своим характеристикам полностью отвечает всем нормативным требованиям для дорог первой Б категории.
Реконструкция участка дороги протяженностью 12,5 километров был начат в октябре 2016 года. На это из бюджета был направлен 1,23 миллиарда рублей.
-
-
-
- трасса Р-119
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор Москва-Харьков ввело в эксплуатацию участок (с 6 км по 21 км) федеральной автодороги Р-119 Орел-Ливны-Елец-Липецк-Тамбов в Орловском районе региона.
-
-
Путепровод по улице Шовгенова в Майкопе открыли в понедельник после масштабной реконструкции, на которую было выделено около 150 млн рублей.
Путепровод ведет в промышленную зону Майкопа, а также к одному из выездов из города. Его реконструкция началась в ноябре 2016 года: были отремонтированы опоры моста, заменено дорожное покрытие и тротуары, установлены отбойники. Сегодня путепровод соответствует всем ребованиям безопасности. Кроме того, отремонтирован участок дороги от виадука до перекрестка с магистральной улицей. Реконструкцию объекта завершили раньше срока, отметили в пресс-службе.
«Объект был отремонтирован качественно и в сжатые сроки благодаря работе и мэрии, и регионального Минстроя, и подрядчика. Майкопу мы уделяли и будем уделять особое внимание, в первую очередь — дорожной отрасли. В этом году мы вкладываем в ремонт дорог и дворовых территорий более 450 миллионов рублей. Это серьёзные средства и мы рассчитываем, что муниципалитет эффективно их освоит», — приводятся в материале слова врио главы республики Мурата Кумпилова.
Реконструкция моста позволила также возобновить троллейбусный маршрут, которые был отменен из-за запрета проезда по путепроводу троллейбусов еще до начала реконструкции.
-
-
28 июня открыт путепровод через железную дорогу на четвертом километре автодороги Москва — Бородино в Рузском городском округе.
Объект построен в рамках проекта «Свободный переезд» губернаторской программы «Наше Подмосковье» за счет средств федерального бюджета и регионального дорожного фонда, отмечается в релизе.
«Мы сегодня открываем первый в этом году и 18-й по счету переезд, который реализуется в Подмосковье благодаря президентской программе. В этом году будет открыто еще четыре путепровода — два в Долгопрудном, а также в Нахабине и Красногорском районе. Этот переезд жители ждали 30 лет. И сегодня, благодаря компании СТГ, которая почти на полгода раньше срока сдала этот объект, мы можем с вами открыть движение»
Длина путепровода составляет 423 метра, общая протяженность участка дороги с эстакадой — 1,3 километра. Переезд и подходы к нему оборудованы современным дорожным освещением и шумозащитными экранами, вдоль путепровода расположены тротуары. В каждом направлении предусмотрены две полосы, пропускная способность — 25 тысяч автомобилей в сутки.
-
-
В районе строительства трехуровневой развязки на 974 километре трассы М-5 «Урал» строят три трассы-дублера, чтобы на время работ минимизировать неудобства для водителей.
На площадке началось возведение опор и подпорных стенок путепровода. Он пройдет над железнодорожным мостом и протянется от поста ГИБДД на плотине до пересечения М-5 и улицы Громовой. Длина — около одного километра. Высота эстакады составит 14 метров. Стоимость возведения эстакады — около 7 миллиардов рублей. Путепровод должен разгрузить пробки на подъездах к Тольятти.
Параллельно идет ремонт дороги на плотине Жигулевской ГЭС и подъездов к ней со стороны Тольятти и Сызрани. Подходы к плотине со стороны Сызрани планируется завершить в июне, а работы на плотине — в сентябре.
Достроить развязку планируется во второй половине 2019 года.
-
-
Согласно технической документации, протяженность обходной дороги составит 3 с лишним километра, ширина проезжей части — 7 метров, число полос движения — 2.
Это будет дорога 3 технической категории с асфальтобетонным покрытием. Также в рамках проводимых работ планируется строительство 2 мостов, один из них — длиной 24 погонных метра, будет проходить через Канал, другой (путепровод) — через железнодорожные пути длиной 490 погонных метров.
Путепровод является рекордсменом по протяженности, что повышает уровень ответственности при возведении столь крупного и сложного объекта строительства, полукилометровое искусственное сооружение в буквальном смысле состоит из 18 мостов.
