• ©Видео с / https://www.youtube.com/embed/mLBruGi7mp8

    В этом видео:

    • Тактико-технические характеристики скоростного катера RX-1173
    • Высокопрочный кевларовый корпус
    • Непотопляемость катера
    • Внутрикаютное оборудование

    Видео на YouTube: https://www.youtube.com/c/MASHNEWSTV

    Новости промышленности: https://t.me/news_engineering

    4 читать дальше

  • Компания «Протон» разработала ИТ-платформу бережливого управления офисом GANDIVA, использование которой позволяет существенно увеличить производительность труда сотрудников офисов крупных и средних компаний. Ее эффективность доказана внедрением на десятках российских предприятий.

     © Фото из открытых источников

    Офис — слабейшая часть отечественных компаний

    По производительности труда Россия отстает от развитых стран в шесть-семь и более раз. Отчасти, причина этого — использование менее совершенного оборудования и слабая автоматизация труда. Но только отчасти. Огромное значение имеет и слабая организация производства. Работники российских предприятий осуществляют много больше ненужных, действий из-за непродуманных процессов. Причем, исторически сложилось так, что если на улучшение процессов в производственных подразделениях в нашей стране все же обращалось внимание, то над совершенствованием работы офиса у нас особо не задумывались. Так, в бухгалтерии предприятия бухгалтеры могли весь месяц «гонять чаи», выполняя всю месячную работу за два-три последних дня в авральном режиме. И никто не задумывался над тем, что их работу можно организовать как-то по-другому. Это считалось нормой.

    0 читать дальше

  •  © iz.ru

    Российские ученые нашли метод сделать литий-ионные аккумуляторы морозоустойчивыми. Такие батареи используются в разных гаджетах и электромобилях, но быстро разряжаются на холоде.

    Коллектив ученых из Института физической химии и электрохимии им. А.Н. Фрумкина РАН, Московского института электронной техники и МГУ им. М.В. Ломоносова разработал элементы батареи на основе нанопроволок из германия. Благодаря применению этого элемента повышается емкость аккумулятора и он эффективно работает даже при температуре -50 градусов, сообщили авторы.

    0 читать дальше

  •  © kolomnagrad.ru

    На Коломенский завод — предприятия транспортного машиностроения, поступило новое оборудование. Его уже используют в изготовлении продукции, как сообщили в пресс-службе подмосковного предприятия.

    Так, на новом участке цеха топливных систем установлили комплекс современного оборудования для изготовления компонентов топливной аппаратуры — высокотехнологичные станки с числовым программным управлением. Они предназначены для комплексной обработки деталей топливной аппаратуры дизельных двигателей всех типов.

    Техническое перевооружение производства на Коломенском заводе проходит в рамках инвестиционной программы, рассчитанной на период с 2018 по 2022 год. Общий объем инвестиций составляет около 12 млрд рублей, 3,7 млрд рублей из них направлено на реализацию инвестпрограммы в этом году.

    4 читать дальше

  •  © function.mil.ru

    30 октября, в День моряка-надводника и 325-ю годовщину со дня образования ВМФ России в городе Северодвинске состоялся торжественный подъём флага на новом рейдовом водолазном катере «Владимир Тимофеев» аварийно-спасательного отряда Северного флота, приписанного к Беломорской военно-морской базе.

    От себя добавлю. Это 24-й катер проекта 23040, построенный в городе Бор, Нижегородской области, на заводе Нижегородский теплоход. Он завершает собой серию данных катеров.

    2 читать дальше

  •  © tgc1.ru

    1 июля в Мурманской области состоялся пуск гидроагрегата № 1 Верхне-Туломской ГЭС, входящей в Каскад Туломских и Серебрянских ГЭС ПАО «ТГК-1».

    Всё новое оборудование и автоматические системы управления произведены российскими компаниями. Два рабочих колеса для первого этапа модернизации произведены на предприятии российского АО «ТЯЖМАШ» в Чехии, последующие два колеса, для второго этапа, поступят уже с завода в Сызрани.

    В состав агрегата входит гидрогенератор мощностью 75 МВт производства ООО «Электротяжмаш-Привод». Данным событием успешно завершен I этап модернизации самой мощной ГЭС Северо-Запада нашей страны, предусматривающий комплексную замену оборудования гидроагрегатов № 1 и № 4. Годом ранее, в апреле был введен в эксплуатацию обновленный агрегат № 4.

    2 читать дальше

  •  © energoholding.gazprom.ru

    ПАО «ТГК-1» (входит в Группу «Газпром энергохолдинг») ввело в эксплуатацию модернизированный гидроагрегат № 1, второй по счету из четырех обновляемых, на Верхне-Туломской гидроэлектростанции (ГЭС). Успешно завершен I этап работ по модернизации самой мощной ГЭС Северо-Запада страны.

    Модернизированный гидроагрегат набрал новую номинальную нагрузку 75 МВт и синхронизировался с Единой энергосистемой.

    Всё новое оборудование и автоматические системы управления произведены российскими компаниями. Два рабочих колеса для первого этапа модернизации произведены на предприятии российского АО «ТЯЖМАШ» в Чехии, последующие два колеса, для второго этапа, поступят уже с завода в Сызрани. За счет применения современных полимерных материалов и перехода на более высокое давление системы регулирования в шесть раз снижено количество масла в гидроагрегатах, что значительно повышает экологическую безопасность работы ГЭС.

    2 читать дальше

  •  © gudok.ru

    С начала 2021 года в локомотивные депо Октябрьской дирекции тяги поступило 60 новых тепловозов, сообщила пресс-служба Октябрьской магистрали.

    «Локомотивное депо Великие Луки пополнилось 32 единицами грузовых магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ производства АО «УК «Брянский машиностроительный завод».

    Таким образом, было закончено обновление парка подвижного состава, который теперь состоит только из локомотивов современного модельного ряда», — говорится в сообщении.

    25 маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ поступило в локомотивное депо Санкт-Петербург-Финляндский. Новая техника будет использоваться в границах Санкт-Петербургского железнодорожного узла.

    Для развития комплекса пассажирских перевозок локомотивным депо Санкт-Петербург-Варшавский было получено 3 тепловоза ТЭП70БС производства АО «Коломенский завод», предназначенных для вождения пассажирских поездов с возможностью совместной работы со скоростным электроподвижным составом.

    0 читать дальше

  •  © www.rushydro.ru

    На возводимой РусГидро линии электропередачи 110 кВ Певек-Билибино на Чукотке собрано 301 и установлено 204 опоры, смонтировано 252 фундамента.

    0 читать дальше

  •  © sun9-49.userapi.com

    Коломенский завод, который входит в состав Трансмашхолдинга, запустил в эксплуатацию линию по обработке топливной аппаратуры дизельных двигателей. Оборудование новой линии позволит повысить качество обработки и увеличить более чем на 40% выпуск деталей топливной аппаратуры в год.

    Линия производства топливной аппаратуры создана в рамках реализации масштабной программы технического обновления Коломенского завода. Бюджет проекта составил 1,98 млрд рублей. В общей сложности приобретено и введено в эксплуатацию 24 единицы высокоточного оборудования, включая обрабатывающие центры с ЧПУ, универсальные шлифовальные и токарные станки.

    Общий объем заводской инвестпрограммы, рассчитанной на период с 2018 года по 2022 год, составляет около 12 млрд рублей.

    2 читать дальше

  •  © misis.ru

    Группа исследователей из научно-исследовательской лаборатории биофизики НИТУ «МИСиС», МГУ им. М.В. Ломоносова и РХТУ им. Д.И. Менделеева провела сравнительный обзор эффективности применения различных металлосодержащих радионуклидов для ранней диагностики болезни Альцгеймера. Ученые отмечают, что металлосодержащие агенты не только высокоэффективны, но и значительно проще в производстве, чем существующие радиофармацевтические препараты, применяемые при диагностике пациентов с подозрением на болезнь Альцгеймера. Их использование позволит повысить доступность ранней диагностики заболевания, уверены авторы обзорного исследования, опубликованного в International Journal of Molecular Sciences.

    0 читать дальше

  •  © morflot.gov.ru

    На производственной площадке АО «Порт Коломна» (Московская область) 28 октября приемочной комиссией принят несамоходный многочерпаковый шаландовый земснаряд класса «Р 1,2 (лед 10) А» проекта № 3409.

    0 читать дальше

  •  © morflot.gov.ru

    АО «Порт Коломна» произвело технологический спуск на воду несамоходного многочерпакового шаландового земснаряда.

    Судно технического флота строится для Рязанского района гидротехнических сооружений в рамках выполнения мероприятий подпрограммы «Морской и речной транспорт» госпрограммы «Развитие транспортной системы». Государственным заказчиком является ФКУ «Речводпуть».

    Завершение строительства запланировано на ноябрь 2020 года после дооснащения судна на воде, проведения швартовных и ходовых испытаний.

    2 читать дальше

  •  © trainpix.org

    Состояние на 10 июля 2020 г.

    1 читать дальше

  • 1. Государственный комитет Республики Карелия по обеспечению жизнедеятельности и безопасности населения приобрел спасательный катер проекта «БЛ-820» для Карельской республиканской поисково-спасательной службы.

    СКАТ – cпасательный катер (проект БЛ-820) | Морская спасательная ...СКАТ – cпасательный катер (проект БЛ-820) | Морская спасательная ... © lh3.googleusercontent.com

    0 читать дальше

  •  © Бионышева Елена/Сделано у нас

    Ордена «Знак Почета» АО «Хохломская роспись» — крупнейший производитель изделий народно-художественных промыслов в России. Узорчатая продукция предприятия и изготавливаемая здесь Семеновская матрешка стали визитной карточкой страны. Мы посетили производство и пообщались с сотрудниками, чтобы узнать о старинных технологиях и новых проектах предприятия.

    3 читать дальше

  •  © in-kolomna.ru

    Коломенский завод отправил три электровоза ЭП2К в Самару на Куйбышевскую железную дорогу. Всего за этот год, предприятие изготовит для этого депо 19 таких локомотивов.

    Электровозы ЭП2К эксплуатируются на Куйбышевской железной дороге с начала 2020 года. Начиная с января, они ежемесячно направляются в депо Самара, где в настоящее время уже эксплуатируются 8 коломенских электровозов. Электровозы ЭП2К водят фирменные пассажирские поезда, в том числе и с двухэтажными вагонами, по маршрутам Самара-Москва, Самара-Барабинск и на всех направлениях Куйбышевской железной дороги.

    0 читать дальше

  •  © sun3-10.userapi.com

    Первое тепло от плавучей АЭС поступило в городскую сеть Певека. До этого она вырабатывала только электроэнергию. Сейчас подключен 5-й микрорайон, постепенно добавятся остальные по мере готовности городских тепловых сетей.

    В результате уже в ближайшее время ПАТЭС полностью заместит мощности угольной Чаунской ТЭЦ, введенной в эксплуатацию в 1944 году.Фактически город перейдет на закрытую систему городского водоснабжения. Сейчас оно осуществляется по открытой схеме, когда горячая вода поступает в квартиры напрямую из тепловой сети. Характерным недостатком подобной системы является то, что в случае отключения отопления отключается и горячая вода.

    6 читать дальше

  •  © sun1-95.userapi.com

    22 мая, единственная в мире плавучая АЭС введена в промышленную эксплуатацию. Теперь она полноправно стала одиннадцатой промышленно эксплуатируемой атомной электростанцией в России и самой северной в мире.

    Приказ о вводе ПАТЭС в промышленную эксплуатацию подписал генеральный директор концерна «Росэнергоатом» Андрей Петров.

    С сегодняшнего дня проект по сооружению плавучей атомной теплоэлектростанции в городе Певеке Чукотского АО можно считать успешно завершенным.

    22 читать дальше

  • 20 апреля в 2020 году в районе деревни Голохвастово поселения Вороновское Новой Москвы состоялось открытие одной из первых инфекционных больниц, которые строятся с использованием быстровозводимых конструкций.

    0 читать дальше