-
Нанотехнологический Центр Композитов осуществил поставку оросителя для башенных испарительных градирен Ростовской АЭС.
Заказчик работ — «Ростовская АЭС» (филиал АО «Концерн Росэнергоатом) является крупнейшим энергетическим предприятием на Юге России. Станция обеспечивает около 70% производства электроэнергии в Ростовской области и 28% во всей Объединённой энергосистеме Юга России.
В рамках поставки было произведено 2800 м3 оросителя VC 25. Решетчатый ороситель с вертикальными каналами VC 25 сочетает высокую эффективность с низкой склонностью к засорению и обрастанию. Технология сборки позволяет производить блоки в широком диапазоне размеров по длине и ширине, что позволяет адаптировать размеры блоков оросителя под проектное решение градирни.
-
© t.meСпециалисты Нововоронежской атомной станции завершили плановый ремонт шестого энергоблока на трое суток раньше графика. В ходе работ было модернизировано оборудование, что повысит надежность работы энергоблока.
Досрочное завершение ремонта позволит дополнительно выработать около 73 миллионов киловатт-часов электроэнергии. Такого объема хватит для месячного обеспечения электричеством 290 тысяч квартир.
-
© t.meЗавод «Петрозаводскмаш» (входит в состав АО «АЭМ-технологии» Госкорпорации «Росатом») отгрузил очередную партию оборудования для атомной электростанции «Сюйдапу» в Китае. Речь идет о емкости системы аварийного охлаждения активной зоны (САОЗ) для энергоблока № 4.
Этот ответственный узел предназначен для автоматической подачи охлаждающей жидкости в реактор в случае аварийной ситуации, например, при падении давления в первом контуре. Отгрузка прошла в рамках празднования 65-летнего юбилея предприятия, что подчеркивает значимость события для коллектива завода.
-
© t.meСпециалисты успешно завершили транспортировку 22 партии отработавшего ядерного топлива (ОЯТ) из бывшего хранилища в губе Андреева.
Как сообщил Василий Тинин, директор по государственной политике в области радиоактивных отходов госкорпорации «Росатом», на сегодняшний день губа Андреева остаётся последним объектом с опасным ядерным наследием ВМФ на побережье Кольского залива. «Изначально здесь хранилось более 100 комплектов активных зон реакторов — около 20 тысяч топливных сборок. На сегодняшний день вывезено уже около 14 тысяч сборок», — отметил представитель корпорации.
-
© www.rosenergoatom.ruНа энергоблоке № 4 Ленинградской АЭС завершён плановый средний ремонт с элементами модернизации. Энергоблок с реактором РБМК-1000 выведен на номинальную мощность. Оптимизация сроков ремонта позволила завершить работы на 11,9 суток быстрее при полном соблюдении требований к качеству.
В работах участвовали ремонтные службы атомной станции и специалисты «Ленатомэнергоремонта» — филиала АО «Атомэнергоремонт». Общая численность задействованного персонала составила около 1400 человек. В рамках ремонта выполнен внутриреакторный контроль, проведены работы по управлению ресурсными характеристиками оборудования, а также осуществлён капитальный ремонт генератора № 7 и средний ремонт генератора № 8.
-
© gdeichto.ruАО «КАМА» — разработчик электромобиля «Атом», успешно прошла сертификацию на соответствие международным требованиям стандарта ISO 9001:2015 и его российскому эквиваленту — ГОСТ Р ИСО 9001-2015. Это означает, что в компании применяются эффективные бизнес-процессы в разработке продукта, программного обеспечения и процессе производства электромобиля.
-
© atommedia.onlineСпециалисты предприятия Химико-технологического кластера Росатома создали углеродный материал, не имеющий аналогов в России. Новое углеволокно обладает исключительными характеристиками: высокой теплопроводностью, практически нулевым термическим расширением и малым удельным весом, что делает его идеальным для космических применений.
Материал производится из изотропных и мезофазных пеков — продуктов переработки нефтяных остатков и каменного угля. Сложный технологический процесс включает многоступенчатую очистку сырья и его специальную обработку, позволяющую получать волокна с характеристиками, близкими к монокристаллам графита.
-
© t.meФедеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) выдала Смоленской атомной электростанции лицензию, разрешающую эксплуатацию второго энергоблока в течение следующих пяти лет.
-
Российское предприятие «АтомИнтелМаш» (Госкорпорация «Росатом») представило в Москве свои современные разработки для автоматизации производства — роботизированные ячейки для сварки, паллетирования и лазерной наплавки (работающие на базе промышленных роботов) а также большие робототехнические комплексы для автоматизации не только отдельных процессов, но и целых технологических линий и производственных участков.
Продукция «АтомИнтелМаш» (АИМ) демонстрировалась на специализированной выставке «Металлообработка — 2025», которая завершилась 29 мая в столице России. Как сообщают представители российского предприятия, это были решения на основе промышленных роботов АИМ, выполняющих особо значимые производственные операции по сварке, покраске, паллетированию и лазерной наплавке (в том числе комплекса порошковой лазерной наплавки на базе промышленного робота АИМ М50-Д2185 с многолучевой лазерной системой).
РТК порошковой лазерной наплавки на базе промышленного робота АИМ М50-Д2185 с многолучевой лазерной системой -
© rosatom.ruНа «ЗиО-Подольск» (Машиностроительный дивизион «Росатома») завершено изготовление первой реакторной установки РИТМ-400 для атомного ледокола «Россия», который станет самым мощным атомоходом в мире. Команду завершения работ по изготовлению первого РИТМ-400 дали председатель Совета Федерации Федерального Собрания РФ Валентина Матвиенко и генеральный директор госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев. Церемония транслировалась в Совете Федерации Федерального Собрания РФ, где 20 мая открылась выставочная экспозиция «Росатома» к 80-летию атомной промышленности.
-
© t.meВ ходе работ специалисты выполнили капитальный ремонт двух парогенераторов, двух главных циркуляционных насосов и трех каналов системы безопасности. Также был полностью отремонтирован дизель-генератор второго канала безопасности.
Среди наиболее масштабных работ в турбинном отделении — ремонт цилиндра низкого давления и деаэратора. Все мероприятия проведены с опережением установленного графика, сообщила пресс-служба Росатом.
-
© t.meНа предприятии «АЭМ-Спецсталь» завершена отливка стального слитка весом 205 тонн из высоколегированной стали. Этот слиток станет основой для изготовления фланца корпуса реактора РИТМ-200Н, который будет использован на атомной станции малой мощности (АСММ) в Узбекистане. Проект реализуется по российской технологии.
После обработки заготовка будет отправлена на другие предприятия «Росатома» для окончательной сборки корпуса реактора, сообщается в телеграмм канале Росатом.
-
© tehnoomsk.ruНа предприятии «Протон — Пермские моторы» началась пусконаладка роботизированного комплекса, который будет задействован в производстве ракетных двигателей. Оборудование произведено в Московской области в компании «АтомИнтелМаш» (входит в «Росатом Сервис»).
Ранее в ходе монтажа оборудования установлены конвейерная часть комплекса, баки для суспензии и пескосыпы, робот-манипулятор и теплозащитный кожух, а также выполнена разводка климатической системы.
-
© t.meВ рамках проекта международного термоядерного реактора ИТЭР завершено формирование самой мощной и масштабной импульсной магнитной системы. Российские специалисты внесли значительный вклад в создание этого комплекса.
Как сообщает пресс-служба Росатом, система включает катушки тороидального и полоидального магнитных полей, корректирующие катушки и центральный соленоид.
-
На АЭС «Аккую» российские инженеры применили алмазную резку под водой на глубине 14 метров, демонтировав 1920 м3 конструкций. Работы выполнялись при участии промышленных водолазов в условиях нулевой видимости и параллельного дноуглубления.
АЭС «Аккую» — крупнейший проект в атомной энергетике в 2025 году и первая атомная электростанция Турции, которая обеспечит электроэнергией более 12 миллионов человек в 10 регионах страны. На строительной площадке, площадью порядка 11 км², работают около 25 тысяч специалистов, включая граждан Российской Федерации.
Чтобы защитить объект от акватории Средиземного моря на территории будущей АЭС была установлена временная диафрагма — железобетонная стена толщиной от 1 до 1,4 м и высотой 30 м, 14 м из которых находятся ниже морского дна, 14 м находятся под водой, а два метра возвышается над уровнем воды.
-
© atommedia.onlineСегодня по Москве проехал первый российский серийный электромобиль «Атом» — это был не просто тестовый заезд, а часть большой просветительской акции «Ледокол знаний» от Росатома. Машина стартовала с Тульской улицы, промчалась мимо знаменитого здания МГУ, проехала по Комсомольскому проспекту и финишировала у музея «Атом» на ВДНХ. Кстати, именно Росатом разрабатывает для этого электрокара «сердце» — аккумуляторные батареи и электропривод.
-
© atommedia.online24 апреля 2025 года в Научно-исследовательском институте электрофизической аппаратуры им. Д.В. Ефремова (входит в «Росатом») успешно завершились испытания первого российского низкотемпературного компрессора отпарного газа. Оборудование производства «Казанькомпрессормаш» тестировалось на газообразном азоте в условиях, приближенных к реальной эксплуатации, сообщается на сайте Росатом.
-
© atommedia.onlineНовые технологии позволят повысить износостойкость и долговечность критически важных компонентов промышленного оборудования.
Ученые из научного института «Росатома» в Троицке (входит в Научный дивизион госкорпорации) запустили две установки для обработки промышленных изделий импульсной плазмой. Разработка велась в рамках Комплексной программы развития атомной науки и технологий, которая с 2025 года стала частью национального проекта «Новые атомные и энергетические технологии», сообщает пресс-служба Росатом.
-
© atommedia.onlineНа Чепецком механическом заводе (входит в Топливный дивизион Росатома) запущено производство семи новых типоразмеров тонкостенных труб из титанового сплава для авиационных трубопроводных систем. Изделия диаметром от 6,35 до 31,75 мм со стенками толщиной 0,4-1,3 мм ранее поставлялись исключительно европейскими производителями. Сейчас завершаются испытания трубных сборок с применением продукции ЧМЗ.
Технология производства основана на методе холодного проката по собственным техническим условиям завода с использованием российского титанового сплава ОТ4-1 В. Особую сложность представляет многоэтапный процесс обработки — от слитка до готового изделия, требующий соблюдения строгих допусков по дефектам при повышенной склонности материала к образованию трещин, сообщает прсесс-служба Росатом.
-
© t.meСпециалисты машиностроительного дивизиона «Росатома» успешно завершили сварку корпуса реактора для четвертого энергоблока атомной электростанции «Аккую» в Турции. На производственной площадке «Атоммаша» был выполнен ответственный этап — соединение отдельных частей корпуса реактора ВВЭР-1200 при помощи замыкающего сварного шва, сообщает пресс-служба Росатом.
Технологический процесс сварки продолжался 10 суток в особых температурных условиях — зона соединения постоянно поддерживалась в диапазоне от 170 до 280 градусов Цельсия. Для выполнения работ потребовалось более 1,2 тонны специального флюса и около тонны сварочной проволоки.
