-
В лаборатории № 24 Института металлургии и материаловедения им. А.А. Байкова Российской академии наук (ИМЕТ РАН) для измерения механических напряжений впервые в мире изготовили и испытали новый вид датчиков — аморфные датчики нагрузок, сообщили в пресс-службе Российской академии наук.
Новые датчики найдут свое основное применение в протяженных объектах. В основе конструкции таких датчиков лежат тонкие (размером с волос) аморфные ферромагнитные провода, которые выступают в качестве чувствительного тензоэлемента.
-
печатные платы © a-contract.ru
А-КОНТРАКТ запускает третью производственную площадку, на которой будет выполняться весь спектр работ по сборке, контролю и испытаниям электронных блоков. Площадка усилит направление выводного монтажа и селективной пайки, а также даст возможность оперативно реагировать на изменения потребностей рынка.
Стремительно меняющиеся экономические условия диктуют производителям электроники свои требования: два-три года назад российский рынок ощущал рост спроса на сборку материнских плат и процессоров, сегодня нуждается в возможностях монтировать крупные партии плат с выводными компонентами, разъёмами, резисторами и термочувствительными элементами. Что будет завтра? Ответить на этот вопрос сложно, а потому эффективному контрактнику следует быть готовым ко всему.
Именно поэтому А-КОНТРАКТ расширяет свои возможности для того, чтобы соответствовать актуальным запросам заказчиков. На 1 200 м2 новых производственных площадей введены в эксплуатацию:
-
В год юбилея Победы в Сибири продолжают открываться мемориалы в память о Великой Отечественной Войне. Наряду с ними появляются новые парки, скверы, набережные и фонтаны.
-
В Северной столице завершили сборку первого поезда «Балтиец-2», который предназначен для Петербургского метрополитена. Состав будет введен в эксплуатацию осенью.
Поезда «Балтиец» уже смогли оценить пассажиры линии 1, где запущены такие составы. Новая модификация — «Балтиец-2» — предназначена для линии 5. Всего город получит 950 вагонов «Балтийца», что составит примерно половину всего парка метрополитена.
-
В 2025 году в России разворачивается производство новых грузовых автомобилей БАЗ на заводе в Ленинградской области. Машины собирают из российских и белорусских комплектующих.
Ранее сообщалось о двух моделях на новой платформе — тягаче БАЗ-S34А11 и самосвале БАЗ-S32А51. Третьей моделью стал вахтовый автобус БАЗ-S34А06.
-
В предыдущей статье мы рассказали о базовой концепции портативного PoE-инжектора TORUS и его преимуществах для монтажа.
Сегодня подробнее о модели «ТОРУС КОМБО» (PITBM-C). Её ключевая особенность — универсальная поддержка как активного PoE (IEEE 802.3af/at), так и пассивного PoE (24V/48V). Это делает её незаменимой при работе с разнородным оборудованием: точками доступа, камерами, телефонами.
-
-
Что требовалось? Увеличить время автономной работы подводного буксировщика.
Какие существовали сложности? Ограничения в габаритах и особенность корпуса цилиндрической формы.
-
колесотокарный станок © tehstroy-group.ru
В условиях глобальных вызовов и санкционного давления, надежность и безопасность критической инфраструктуры России, особенно железнодорожного транспорта, выходят на первый план.
Обеспечение технологического суверенитета здесь невозможно без отечественного оборудования для обслуживания подвижного состава. Именно эту задачу решает 100% российская Группа компаний «ТехСтрой» (г. Таганрог), являясь ключевым игроком в импортозамещении на рынке специализированных станков для железных дорог, метро и трамвая.
-
Российский разработчик систем видеоаналитики VizorLabs, успешно внедрил платформу видеоанализа, направленную на повышение качества загрузки шахтных самосвалов (ШАС) и оптимизацию производственных процессов.
Мониторинг полноты загрузки ШАС теперь осуществляется в автоматическом режиме. Лидар-камеры собирают данные о заполненности кузова — на основе этой информации формируются 3D-реконструкции. После этого с помощью математической модели высчитывается объём руды и процент загрузки кузова каждого самосвала.
«Наша платформа позволяет оптимизировать процесс загрузки ШАС, предотвращая как недогруз, так и перегруз машины, — отметил Дмитрий Комлев, главный инженер проекта „ВизорЛабс“. — Недогруженные самосвалы снижают эффективность предприятия и увеличивают издержки, включая выплаты водителям. Перегруз, напротив, может привести к поломкам техники и дополнительным расходам. Визуальная оценка заполненности кузова с высокой точностью затруднительна. Наша система помогает максимально использовать потенциал автопарка и экономить ресурс техники, сокращая время простоя на ремонте».
-
В период с 1 января по 30 июня 2025 года сотрудниками Управления Россельхознадзора по Калининградской области осуществлен контроль около 9 тыс. партий растительной продукции общим объемом более 1,1 млн т, более 16 млн штук. За аналогичный период прошлого года показатели были следующие: 1,5 млн тонн, 15,7 млн штук продукции. Данные товары предназначались для отправки в зарубежные страны и регионы России.
В общем объеме экспортированной продукции около 154 тыс. т зерна пришлось на зерновые культуры и 536 тыс. т — на продукты их переработки. Кроме того, отправлено 302 тыс. т рапсового масла, семян продовольственной редьки, торфяного субстрата. Главными импортерами выступили Белоруссия, Китай, Сербия, Марокко и другие страны.
-
На производственных линиях завода «ОКОС Интеллект» в Краснодарском крае начался выпуск портативного сетевого разъема (PoE-инжектора) под брендом TORUS Systems. Это решение для быстрого и удобного монтажа сетевого оборудования — радиомостов, точек доступа, уличных видеокамер, SIP-телефонов и других устройств с поддержкой PoE.
Как это работает?
-
Готовы зоны сварки, окраски, калибровки и контроля качества
-
8 июля состоялась торжественная церемония подъема государственного флага Российской Федерации на новом доке-понтоне «Амурец» проекта 65911, построенном на Амурском судостроительном заводе (Хабаровский край) по проекту конструкторского бюро ОСК «Алмаз».
-
Производственная площадка «Торсиотест» завершила постройку сейнера «Октябрьский» проекта 04130. Комплект судовых документов выдан на судно 4 июля 2025 года.
-
Прогресс строительства Амурского ГХК достиг 82%
-
В рамках продолжающейся локализации подмосковный завод НПО АСТА начал серийное производство первого типоразмера российского универсального линейного электропривода для регулирующих клапанов.
Разработка и подготовка к производству электроприводов осуществлялась более двух лет. При проектировании был сделан упор на надежность, точность и функциональность.
-
Не «Иннопромом» единым жива новостная повестка возраждающейся промышленности нашей страны…
На Кубани запущено новое производство электроники. Завод компании «ОКОС Интеллект», общей производственной площадью 17 000 м2, ввел в эксплуатацию первые производственные линии.
-
Брянский машиностроительный завод в июне отправил в адрес РЖД семь локомотивов 3ТЭ28. Завод выполнил обязательства перед ОАО «Российские железные дороги» по поставке в 2025 году грузовых магистральных тепловозов 3ТЭ28.
-
В Томской области на Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе состоялся спуск на воду сухогрузной аппарельной баржи-площадки «УТК 3004» проекта RDB66.68MA. Подробности приводятся в сообщении судоверфи от 7 июля.
Судно построено по заказу АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) в интересах судоходной компании ООО «Р-Транс ТК» (дочерняя компания ООО «Уральская транспортная компания»).