-
Буксирный караван в составе транспортно-монтажной баржи, на которой размещена платформа жилого модуля ПЖМ-2, буксира «Взморье», двух толкачей «Як» и «Зубр» 1 июля 2016 года начал переход от судоремонтного завода «Красные баррикады» по акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК) на месторождение им. В. Филановского.
-
-
Экипаж ракетного корабля «Татарстан» — флагмана Каспийской флотилии — приступил к выполнению учебно-боевых задач, — сообщили 2 июня в штабе Южного военного округа (ЮВО).
«Это — первое выполнение учебно-боевых задач экипажем корабля после проведения его модернизации и возвращения в пункт базирования», — сказано в сообщении пресс-службы ЮВО.
В ходе модернизации и планового ремонта корабля увеличены ресурсные и качественные показатели всех общекорабельных систем, технических средств и механизмов. В частности, на корабле установлена новая радиолокационная станция «Галс», которая позволяет значительно повысить характеристики и боевые возможности радиотехнических средств по обнаружению воздушных и надводных целей.Личный состав корабля выполняет задачи по противодиверсионной обороне корабля при стоянке в пункте базирования. Экипаж также приступил к различным корабельным учениям: по приготовлению корабля к бою и походу, ведению борьбы за живучесть, по противовоздушной обороне.
-
В реки Кабардино-Балкарии выпустили около 300 тысяч мальков каспийского лосося. Чтобы рыба чувствовала себя комфортно в неволе, на производстве созданы специальные условия.
-
На Каспийском заводе листового стекла запустили современную установку по нанесению антикоррозийных покрытий. Запуск установки проведен совместно со специалистами немецких компаний в рамках программы технологического развития предприятия.
Новая антикоррозийная система производства компании Grafotec Spray Systems GmbH (Германия) позволяет осуществлять нанесение защитной пленки на ленту стекла в виде концентрированного раствора кислот. Это позволяет более эффективно защитить стекло от выщелачивания по сравнению с традиционными порошковыми средствами антикоррозийной защиты. Подобная система нанесения жидкой антикоррозийной защиты является новейшей разработкой мировой стекольной промышленности и не имеет аналогов в России, что позволит расширить регионы сбыта продукции предприятия.
Предприятие является одним из крупнейших заводов по производству листового стекла флоат-методом на юге России. Он расположен в поселке Тюбе Кумторкалинского района, на территории инвестиционной площадки «Тюбе». На предприятии работает 410 человек с ежемесячной средней заработной платой размером 35 тыс рублей.
-
-
Снаряжение, которое не имеет аналогов в мире, и корабли-трансформеры. Самые сложные задачи в экстремальных условиях выполняют водолазы каспийской флотилии. Главная цель: испытать новейшие образцы оборудования и подготовиться к международным соревнованиям.
-
В 2014 году Каспийская гидротехническая компания (Астраханская область) под проект дноуглубительных работ на ВКК, для работы с плаврефулером на мелководье изготовила закольный понтон.
-
-
Федеральная сетевая компания включила в работу новую подстанцию 220 кВ «НПС-8» в Краснодарском крае. Энергообъект предназначен для внешнего электроснабжения нефтепроводной системы Каспийского трубопроводного консорциума (КТК-Р).В рамках договора на технологическое присоединения подстанция обеспечит нефтетранспортному проекту дополнительные 22,85 МВт мощности, что позволит увеличить механическую пропускную способность магистрального нефтепровода.
Строительство подстанции велось в течение 2015 года. На энергообъекте установлены два силовых трансформатора мощностью по 25 МВА каждый. Электроэнергия на подстанцию подается по линии электропередачи 220 кВ «Кубанская — Бужора». Каспийский трубопроводный консорциум является международным нефтетранспортным проектом с участием России, Казахстана и ведущих мировых компаний. ФСК ЕЭС взаимодействует с КТК-Р, начиная с 2006 года. Помимо подстанции «НПС-8» в конце 2013 года компания построила подстанцию 220 кВ «НПС-7», которая позволила выдавать 28,4 МВт мощности для работы трубопровода.
-
НПС-4 в Ипатовском районе — первая из вводимых в работу нефтеперекачивающих станций Каспийского трубопроводного консорциума на территории Ставропольского края. В настоящий момент завершается строительство НПС-5. Ее запуск намечен на 2016 год.
По своему технологическому назначению НПС-4 — промежуточная перекачивающая станция без технологических резервуаров, но с узлом пуска-приема систем очистки и диагностики трубопровода. В числе ее основных объектов — магистральная насосная, фильтры-грязеуловители, система сглаживания волн давления, операторная, насосная станция пожаротушения, административно-бытовое здание, очистные сооружения и др.
Строительство НПС-4 осуществлялось в рамках второй фазы проекта расширения нефтепровода КТК. Сооружение станции началось в июне 2012 года. В августе 2014 года строительно-монтажные работы были завершены, что позволило приступить к этапу пусконаладки. В декабре 2015 успешно выполнено комплексное опробование НПС-4.
-
Общая наплаванность (время, проведенное в морских походах) кораблей, подводных лодок и судов Черноморского флота и Каспийской флотилии в 2015 учебном году составила более 4600 суток, что на 15% больше в сравнении с предыдущим периодом. Кораблями суммарно пройдено более 440 тыс. морских миль.
В ходе подготовки корабельного состава успешно отработаны мероприятия около 130 курсовых задач, выполнено более 700 боевых упражнений.
Корабли в районах боевой подготовки осуществили более 60 ракетных пусков, около 15 торпедных стрельб, свыше 200 минных постановок и более 250 глубинных бомбометаний.
-
-
26 декабря, в Каспийске открыт комбинат КФХ «Омарова» мощностью 3 тонны изделий за 6 часовую рабочую смену.
Реализация этого инвестиционного проекта позволила создать более 20 рабочих мест. Вводимое в эксплуатацию производство является весьма актуальным и значимым для республики, поскольку Дагестан — крупнейший животноводческий регион страны, занимающий первое место среди субъектов Российской Федерации по поголовью овец и производству баранины.
Кроме того, в ближайшем будущем на предприятии планируется открыть молочное производство, а также выпускать костную муку.
-
-
Нефтеперекачивающая станция, расположенная возле пос. Кевюды в Ики-Бурульском районе, является объектом 2-й фазы Проекта расширения Каспийского Трубопроводного Консорциума. Строительные работы на объекте началось в июле 2012 г. В декабре 2014 г. строительно-монтажные работы были завершены и начался процесс пуско-наладки. В сентябре успешно выполнено комплексное опробование НПС-3. По своему технологическому назначению НПС-3 — промежуточная перекачивающая станция без технологических резервуаров. В числе её основных объектов — магистральная насосная, фильтры-грязеуловители, система сглаживания волн давления, операторная, насосная станция пожаротушения, очистные сооружения, столовая и др.
-
-
-
- Запуск крылатых ракет из акватории Каспийского моря
Корабли Каспийской флотилии РФ выпустили 18 крылатых ракет по позициям боевиков в Сирии.
МОСКВА, 20 ноября. Корабли Каспийской флотилии выполнили в пятницу пуски 18 крылатых ракет по позициям террористов в Сирии, в результате чего уничтожены все семь целей.
-
-
Главы России и Казахстана подписали протокол, который вносит изменения в соглашение о разграничении дна северной части Каспийского моря в целях осуществления суверенных прав на недропользование от 6 июля 1998 года.
Данный документ регулирует вопросы совместной разработки нефтеносной структуры «Центральная».
Подписанный документ решает вопрос о проведении дополнительной геологоразведки «Центрального» до заключения с Казахстаном соглашения о разделе продукции. Кроме того, выдача лицензии также позволит привлечь к финансированию дополнительного изучения недр уполномоченную организацию Казахстана. После завершения этапа геологического изучения предприятие вправе продолжить пользование недрами на соответствующем участке с применением общего режима налогообложения или заключить с правительством РФ СРП.
Документ готовился с середины 2014 года. Его подписание позволит российскому правительству оформить лицензию на геологоразведку и добычу нефти и газа на месторождении «Центральное» на шельфе Каспийского моря. Лицензия, как ожидается, будет выдана без аукциона и конкурса сроком на 25 лет с этапом геологического изучения недр на срок до 7 лет.
Структура «Центральная» расположена в пределах российского сектора Каспийского моря в 180 км восточнее Махачкалы, однако ее разработка должна вестись при участии казахских партнеров. Лицензия на геологоразведку структуры «Центральная» в пределах российского сектора акватории Каспийского моря принадлежала компании «ЦентрКаспнефтегаз», акционерами которой на паритетных условиях являются «ЛУКОЙЛ» и «Газпром».
-
-
Отдавая дань профессионализму и высокой воинской выучке моряков Каспийской флотилии, проявленные ими при нанесении ракетного удара по базам международных террористов в Сирии, предлагаю Вашему вниманию замечательный фоторепортаж Антона Блинова о праздновании Дня Военно-морского флота России в Астрахани — теперь он воспринимается немного иначе!
+40 фото!
-
Крылатые ракеты морского базирования «Калибр» поразили 11 целей в Сирии на расстоянии 1,5 тыс. км.
Российское оборонное ведомство опубликовало видео ракетных стрельб.
Четыре корабля Каспийской флотилии — ракетный корабль «Дагестан» и малые ракетные корабли «Град Свияжск», «Углич», «Великий Устюг», сегодня утром выпустили 26 крылатых ракет морского базирования «Калибр» по позициям ИГ (организациия запрещена на территории РФ) в Сирии.
-
Группа Компаний «Каспийская энергия» (входит в ОСК) приняла участие в международной выставке по судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА 2015» в г. Санкт-Петербурге. В рамках выставки компания подписала документы на строительство судов общей суммой около 3,5 млрд. рублей. Таким образом, «КНРГ» сформировала портфель заказов на ближайшие 2 года.
-
-
Специалисты Группы «Каспийская Энергия» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 16 августа 2015 года завершили монтажные работы по установке подвышечного основания на ледостойкую стационарную платформу (ЛСП-1).
-
-
Каспийская флотилия, не смотря на свою относительную малочисленность (по сравнению с другими оперативно-стратегическими объединениями ВМФ России), уверенно сохраняет лидерство среди военно-морских сил стран Каспийского региона. В последние годы Каспийская флотилия регулярно пополняется новыми боевыми кораблями, катерами и вспомогательными судами. Это позволяет флотилии успешно решать все поставленные перед ней задачи и обеспечивать надёжную защиту российских национальных интересов в этом важном регионе.
В отличии от других российских флотов, перевооружение которых только начинается, Каспийская флотилия его в основном завершила и обрела новый, современный облик!
-
МОСКВА, 10 июня. /ТАСС/. Около 800 человек приняли участие во внезапной проверке боеготовности морской пехоты Каспийской флотилии, сообщили 10 июня ТАСС в пресс-службе Южного военного округа.
«В Республике Дагестан и Астраханской области были подняты по тревоге два отдельных батальона морской пехоты. В мероприятиях боевой подготовки задействовано около 800 военнослужащих и порядка 100 единиц боевой и специальной техники», — уточнили в округе.
Как пояснили в пресс-службе, выдвинувшись к полигонам, морпехи провели учения по разминированию дороги и отражению нападения на колонну на марше. На полигонах Пески Артиллерийские и Аданак была отработана подготовка к обороне побережья от неприятельского десанта, в том числе инженерное оборудование обороняемых участников.
«Проверка боевой готовности подразделений морской пехоты Каспия проведена в течение двух суток, в настоящее время батальоны вернулись в пункты постоянной дислокации», — добавили в пресс-службе.
-
-
28 мая после успешного завершения государственных испытаний подписаны приёмные акты многофункциональных модульных катеров СМК-2102, СМК-2103 и СМК-2104 проекта 23370.
Катера-катамараны собраны в Астрахани ООО «Морской судостроительный завод-2» из модульных элементов, изготовленных ОАО «КАМПО», и отличаются исполнением — СМК-2102 предназначен для проведения подводно-технических работ, а СМК-2103 и СМК-2104 предназначены для доставки аварийно-спасательных групп для оказания помощи аварийным объектам.
Новые катера пополнили состав аварийно-спасательных сил Каспийской флотилии.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 100 т. (полное)
Главные размерения: длина — 20 м, ширина — 9 м, осадка — 1.3 м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 3 суток
Экипаж: 3 человека
