-
ООО «ЧЗПТ» совместно со специалистами компании «Автотепло» преступили к разработке уникального утеплителя для бульдозера. Поскольку проблема запуска и прогревания двигателя зимой и в условиях севера актуальна для большинства наших клиентов. В ближайшее время данная опция будет протестирована и предложена нашим клиентам. ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/1LKYdzsaqQo
-
Как сообщила пресс-служба ООО «ЧЗПТ» порталу «Сделано у нас», 26 августа 2019 года завод тракторов и спецтехники ЧЗПТ произвел отгрузку 3-х серийных тракторов с навесным бульдозерным оборудованием Т10ПМ, выиграв госконтракт для нужд воинской части РФ.
-
Сегодня в ППБ Севастополь вернулся из похода в ДОЗ фрегат «Адмирал Григорович», головной корабль пр. 11356. На боевой службе корабль находился с апреля 2019 года.
-
Как сообщила пресс-служба завода «ДСТ-УРАЛ», в июне 2019 года тракторный завод представил модернизированный бульдозер ТМ10 ГСТ15 второго поколения с откидывающейся назад кабиной для доступа к трансмиссии и увеличенным на 190 литров баком (550 литров).
За счет установки двигателя Cummins QSL8.9 — C340 мощностью 340 л.с производства ЗАО «Камминз Кама», вместо двигателя ЯМЗ-238 (мощностью 240 л.с.), устанавливаемого в машины первого поколения, увеличена мощность бульдозера. В машину установлен раздаточный редуктор насосов, а также гидроагрегаты с увеличенным объемом, позволившие увеличить тягу на 30 процентов.
За счет установки системы Fan Drive почти в 2 раза выросла эффективность системы охлаждения бульдозера.
-
19 августа 2019, 10:39 3 Челябинский Завод Промышленных Тракторов™ ⇒ Транспорт, спецтехника и логистика
Видео от машинистов Б10ПМ
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Ftl8s_BSTe8
Челябинский Завод Промышленных тракторов — производит бульдозеры 10 тягового класса. Основные отличия нашего бульдозера — двигатель ЯМЗ — 238ГМ, управление поворотами и навесным оборудованием - джойстиковое, механичяеская КПП. Наши клиенты поснимали нашу технику в разных климатических условиях, на разном грунте…
-
На Челябинском тракторном заводе завершились испытания нового бульдозера Б10М.6100 с механической трансмиссией.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/wgIfex8moAM
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/QCWQCAI6SWc
ПРЕДОЧИСТИТЕЛЬ DONALDSON H002223 (ФИЛЬТР ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ОЧИСТКИ).
Данный моноциклон способен обеспечить бесперебойную работу двигателя в сложных условиях и увеличить его рабочий ресурс, а также продлить срок службы спецтехники, грузовиков и оборудования.
До момента попадания воздуха в фильтр, он очищается в моноциклоне. Он позволяет избежать попадания мелкодисперсной пыли в двигатель. Принцип работы: через моноциклон идет забор воздуха непосредственно с улицы, где воздух проходит сепарацию, очистку и уже практический чистый воздух попадает в воздушный фильтр, Все что отфильтровано, сразу видно, емкость из прочного прозрачного материал. Работа любой спецтехники, в особенности бульдозера, всегда сопряжена с грязными работами…строительство, угольная промышленность, карьеры, и такой моноциклон незаменимая вещь.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/g_q3aEYy2qk
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/PeAhYS50Zls
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/X3Z_l89CZVc
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/9QWFIx72Law
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/7NPRUbcpLZY
-
Расчистка свалки бульдозером Б10ПМ.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/gU1cRjYkQtI
-
На ЧЗПТ провели испытания бульдозера Б10ПМ перед отгрузкой клиенту в республику Казахстан. Мёрзлая земля и снег не помешали. Данный бульдозер серийный, 6 катковая опорная телега, двигатель ЯМЗ238, 180 л.с., механическая коробка передач, управление навесным оборудованием и поворотами джойстиками. На бульдозер установлен полусферический отвал и однозубый рыхлитель.©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/sRlEUu2Fb_k
-
1. Транспортировка образцов
Проект DO-RA DO-RA.com был рождён в марте 2011 г. после ядерной катастрофы на АЭС Фукусима в Японии и задумывался в виде гаджета — персонального дозиметра-радиометра работающего с одноименным ПО — DO-RA.Soft на любом смартфоне под мобильные платформы: iOS, Android, WP и др., а также на стационарных платформах: Windows/Linux/MacOS.
В конце 2017 года в рюкзаке китайского туриста из Шеньчженя в Москву прибыл десяток долгожданных образцов тестовой партии DO-RA.Q, произведённых на основе нашей конструкторской документации (КД) в Китае. Кстати, КД тогда было поручено разрабатывать крупнейшему Дизайн-Центру в Восточной Европе — компании ПРОМВАД. Всё было сделано чётко, в формате IPC, на хорошем английском, в том числе для роботизированного производства электронных изделий за рубежом.
-
27 бульдозеров поставил ЧТЗ российским железнодорожникам. Заказчик — центральная дирекция по ремонту путей. Челябинский тракторный выиграл тендер, объявленный ОАО РЖД. В итоге железнодорожники выбрали классическую машину с механической трансмиссией и дизелем Д-180 — модель Б10М.0101ДР — с прямым поворотным отвалом и трехзубым рыхлителем.
— Путейцы посчитали, что именно тракторы ЧТЗ с «механикой» подходят им лучше всего, в том числе потому, что у железнодорожников есть необходимая ремонтная база для обслуживания таких бульдозеров и персонал, который хорошо знает наши машины, — говорит начальник управления по продажам Антон Соколов.
Бульдозеры отправлены 15-ти получателям. География весьма широкая: от Ростова-на-Дону на юго-западе страны до Хабаровска на востоке. Техника уже доставлена заказчикам и приступила к работе.
-
В начале декабря был отгружен бульдозер болотоход Б10ПМБ в г. Нижневартовск, для нужд строительной компании.
Мы производим качественные бульдозеры 10 тягового класса. Основные наши преимущества: двигатель ЯМЗ 238, вынесенная ось качания и, конечно, джойстиковое управление.
Бульдозер Б10ПМБ — болотоходная модификация промышленныхгусеничных бульдозеров 10 тягового класса.Отличается от базовой модели установленной 7-ми катковойтележкой, и увеличенной шириной башмака гусеницы — до 900 мм. Наболотоходном бульдозере устанавливается бульдозерное оборудование спрямым отвалом (В4). Оснащается жестким или маятниковым прицепнымустройством.Бульдозерное оборудование для болотоходного бульдозерапредназначено для выполнения землеройных работ на грунтах спониженной несущей способностью.Применяется для эффективного проведения работ в дорожном,промышленном и гидротехническом строительстве, в мелиорации иирригации на грунтах с малой несущей способностью (болота, снежныйпокров, оттаявший мерзлый грунт и др.) при температурах окружающеговоздуха от минус 50° С до плюс 50° С.Рамная, сварная. Необходимая жесткость обеспечивается пространственнойконструкцией корпуса бортовых фрикционов, к которому приваренылонжероны коробчатого сечения, бампером и коробкой балансирной балки,приваренных к лонжеронам. Рама болотоходной модификации бульдозера имеет удлиненные лонжероны.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Csx4pL_lhPY
-
На аэродроме «Орловка» прошёл лётный эксперимент по отработке систем воздушной дозаправки. В роли самолёта-заправщика — Ил-14 «Голубая мечта», в роли заправляемого самолёта — Л-29. Специалисты АО БАНС отработали технологии автоматической дозаправки в воздухе для БПЛА.
©Видео с youtube.com
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/k4zoSVfssU0
На днях ООО «ЧЗПТ» произвел отгрузку двух серийных бульдозеров Б10ПМ с лесными полосными плугами ПЛП135 для нужд министерства природных ресурсов и земельных отношений Пермского края.
Плуг предназначен для подготовки почвы под посадку лесных культур на вырубках с количеством пней до 600 шт./га, образования коридоров с одновременным корчеванием и отваливанием пней до 24 см и кустарника при реконструкции молодняков, а также для пахоты противопожарных минерализованных полос.
Данные плуги завод изготовил впервые. Качество плугов отвечает всем признанным стандартам и при испытании зарекомендовал себя только с хорошей стороны.
Плуги изготовлены из высокопрочного металла, толщина металла на ноже-колуне -50мм, толщина металла на отвале — 12 мм.
Плуг представляет сварную конструкцию и состоит из рамы, несущей детали рабочих органов — лемехи, отвалы, нож-колун впереди, который раскалывает пни, разрезает дернину, раздвигает валежник и отходы лесозаготовок.Переднее расположение плуга удобно тем, что отходы лесозаготовок и валежник, выкорчеванные пни и отваленные пласты попадают под гусеницы трактора и плотно прижимаются им к поверхности почвы, образуя борозду шириной 135 см и два пласта шириной по 70 см. Впоследствии в пласты высаживаются лесные культуры
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация