-
В соединения и воинские части Железнодорожных войск (ЖДВ) в 2011 г. поступило 185 единиц новой техники: экскаваторная техника, тепловоз, бортовые автомобили и самосвалы «Урал» и КамАЗ. Доля современных образцов техники ЖДВ составила около 18%.
Источник фото:
Закупка новых экскаваторов позволила увеличить обеспеченность подразделений механизации Железнодорожных войск землеройной техникой до 100%, что существенно повлияет на сроки и качество выполняемых земляных работ на объектах ЖДВ и хранения боеприпасов.
Поставка современной автомобильной техники позволила обновить парк автомобилей на 7%, а закупка современного маневрового тепловоза продолжила модернизацию парка подвижного состава Железнодорожных войск. -
ОАО «Северсталь» объявило о том, что Череповецкий металлургический комбинат, один из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в состав дивизиона «Северсталь Российская Сталь»), запустил второй агрегат полимерных покрытий металла (АПП-2).
Запуск второго агрегата позволит «Северстали» вдвое увеличить выпуск продукции с высокой добавленной стоимостью, что является одним из приоритетов компании.
АПП-2 рассчитан на выпуск горячеоцинкованного проката с покрытием, толщиной от 0,3 до 2,0 мм, шириной до 1650 мм в объеме 200 тыс.т в год.
Стоимость проекта 2,55 млрд руб.
Реализация проекта позволила создать 50 рабочих мест в Череповце.
Цех полимерных покрытий на Череповецком МК:
Источник фото:
-
На ульяновском авиазаводе «Авиастар-СП» завершено строительство первого опытного образца глубоко модернизированного тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76, получившего обозначение «изд. 476», сообщил 22 декабря источник в оборонно-промышленном комплексе.
Источник фото:
«Несколько дней назад состоялась выкатка «изд. 476» из сборочного цеха, и сейчас новый самолет находится на летно-испытательной станции предприятия», – сказал источник, передает «Интерфакс».
Ранее самолеты семейства Ил-76 собирались на авиазаводе в Ташкенте (Узбекистан).
Поднять в воздух новую машину планируется в начале следующего года, ориентировочно в апреле. До этого самолет должен пройти необходимый цикл наземных испытаний и проверок. -
Источник фото:
Российская экспортно-ориентированная отрасль в минимальной степени почувствовала влияние недавнего экономического кризиса и уверенно увеличивает обороты. В то время как почти все направления отечественного ИТ-рынка (потребление продуктов и услуг внутри страны) “просели” в 2009 г. на 25–30% и только в этом году стали выходить на докризисные рубежи, экспорт ПО даже в пик кризиса увеличивался. А в 2010-м его объем вырос на 20% по сравнению с предыдущим годом, до отметки в 3,3 млрд. долл., и ожидается, что в ближайшие годы темпы роста будут сохраняться на таком же высоком уровне.
Такие сведения и прогнозы содержатся в очередном ежегодном отчете “Российская индустрия экспортной разработки ПО, 2011”, подготовленном ассоциацией РУССОФТ. Один из основных его выводов – динамика развития этой отрасли за последнее десятилетие наглядно доказывает перспективность данного направления ИТ-бизнеса, его устойчивость независимо от общеэкономической ситуации в стране и за рубежом.
Источник фото:
-
Министерство обороны России прибегает к покупке вооружений и военной техники иностранного производства для того, чтобы подтолкнуть российскую промышленность к созданию новых образцов оборонной продукции. Об этом в интервью «Российской газете» заявил министр обороны России Анатолий Сердюков. Кроме того, по его словам, таким образом военное ведомство пытается выявить те отрасли, в которых российская промышленность отстала от мировых производителей.
«Мы хотим побудить промышленность к созданию современных систем вооружения. Решить эту задачу можно как за счет собственных разработок, так и созданием кооперационных отношений с иностранными компаниями. А это закупка лицензии, организация совместного производства вооружения, техники, комплектующих и отдельных узлов на нашей территории», — рассказал Сердюков.
Полностью интервью с А. Сердюковым о денежном довольствии, о жилье для военнослужащих и многом другом читайте на страницах «Российской газеты»:
http://rg.ru/2011/12/20/gosoboronzakaz-site.html -
16 декабря передан заказчику очередной модернизированный транспортный самолет Ан-124-100 «Руслан»
Источник фото:
В рамках контракта на самолете выполнены работы по ремонту и продлению ресурса, сроков службы. Кроме того, впервые ульяновские авиастроители продлили ресурс покупным изделиям машины. Ранее этим занимался эксплуатант. Также усилен планер, установлено современное оборудование. Более комфортной стала кабина экипажа и сопровождающего персонала. Для их удобства в самолете оборудованы купе, установлены диваны, уточнили в компании.
Авиалайнер может без всяких ограничений летать в любую точку мирового воздушного пространства, так как при продлении его ресурса были учтены все новейшие требования ИКАО.
По завершении всех работ и окраски самолет вылетел к заказчику, заявили в «Авиастар-СП». -
Источник фото:
В плавильном цехе Кольской горно-металлургической компании (дочернее предприятие ГМК «Норильский никель») установлен новый мостовой электрический грейферный кран.
Вновь приобретенное оборудование заменит старое, выработавшее свой технологический ресурс. Подъемное устройство изготовлено на машиностроительном заводе в городе Узловая Тульской области. Его грузоподъемность 20 тонн.
Новый мостовой грейферный кран предназначен для работы с сыпучими материалами. Он будет обслуживать участок обезвоживания шлаков. В зоне деятельности крана специальные ванны, в которые из печей поступает шлак с водой. При помощи грузозахватного приспособления (грейфера) кран сначала вычерпывает из ванн гранулированный продукт, складирует его для просушки, а затем грузит шлак в большегрузные машины для вывоза в отвалы.
Стоимость подъемного механизма около 17 миллионов рублей. Он приобретен в соответствии с Программой по замене изношенного оборудования. Всего в 2011 году на выполнение этой программы Кольская ГМК израсходует более 1 млрд. рублей. -
Кардинальная перестройка производства, которое вроде и так неплохо работает, всегда требует продуманных и одновременно смелых менеджерских решений. А тут речь идет о системообразующем для целой отрасли предприятии. Четкая работа «Микрогена», производящего 90% вакцин для Национального календаря прививок, — это еще и вопрос эпидемиологической безопасности страны.
Источник фото:
-
15 декабря состоялось открытие новой современной производственной базы филиала Заволжские МЭС ОАО «Волгоградоблэлектро» в р.п. Средняя Ахтуба Волгоградской области.
Новая производственная база имеет стратегическое значение, так как является основной для снабжения электроэнергией всей Заволжской зоны региона.
Источник фото:
ОАО «Волгоградоблэлектро» инвестирует серьезные средства в развитие и модернизацию своих мощностей и оборудования. Только в этом году было построено более 5 км и отремонтировано около 130 км линий электропередач, установлено пять новых трансформаторных пунктов, заменено на современные экономичные аналоги 23 трансформатора и т.д. А в целом за год вложено в развитие электросетевого хозяйства 500 млн. рублей, введено в строй три производственных базы. Одна из которых – в р.п.Средняя Ахтуба. -
В рамках программы модернизации здравоохранения на базе городской клинической больницы №1 скорой помощи г.Оренбурга будет организован межмуниципальный центр.
Здесь будет оказываться экстренная кардиологическая помощь жителям Оренбурга, а также Оренбургского и Сакмарского районов.
С этой целью укрепляется материально-техническая база лечебного учреждения. Проведен капитальный ремонт в отделении реанимации на 12 коек, первом хирургическом (на 60 коек) и первом кардиологическом (на 60 коек) отделениях, а также приемном покое. По программе модернизации на эти работы направлено 42,2 млн. рублей.
В 2011 г. в лечебное учреждение поступила современная медицинская техника на общую сумму 4,7 млн. рублей. Это электрокардиографы, электрокардиостимуляторы, кардиомониторы, дефибрилляторы, аппаратура для спонтанного дыхания, дозаторы, транстелефонная дистанционная телекардиография и др.
В 2012 г. работа по укреплению материально-технической базы больницы в рамках программы модернизации продолжится. -
Источник фото:
«Римера» подписала контракт на поставку автомобильной продукции производства ОАО «Алнас», входящей в состав группы компании «Римера», с украинской компанией ООО «ТПК «ОМЕГА-АВТОПОСТАВКА».
Договор заключен до конца 2012 года на поставку более 50 тыс. дисков. Первая партия — диски переднего тормоза в количестве 3 тыс. штук — была отгружена в начале декабря 2011 года.
«В 2011 году это первая экспортная поставка автомобильной продукции марки «ALNAS», — отметил руководитель департамента продаж НГО Константин Самсонов. — Территория стран СНГ является перспективным направлением для развития нашего бизнеса. Контракт с компанией «ОМЕГА-АВТОПОСТАВКА», имеющей 20-летний опыт работы на рынке, является одним из шагов по расширению рынка сбыта сопутствующей для нашего предприятия в Альметьевске продукции на новые рынки». По предварительным данным, по сравнению с 2011 годом ожидаемый рост объема производства автокомпонентов на ОАО «Алнас» в 2012 году составит 15-20 процентов.
В настоящее время ОАО «АЛНАС» производит и успешно реализует продукцию для автомобилей «ВАЗ», «ГАЗ», «УАЗ», «ЗАЗ», «FORD», «Daewoo». В числе приоритетных проектов 2011 года — освоение серийного выпуска тормозных дисков для автомобилей «Hyundai Accent». -
Источник фото:
В Новосибирский филиал Почты России поступила самая крупная за последние годы партия новой техники — 33 автомашины, выполненные в едином корпоративном стиле Почты России. Централизованная поставка техники прошла в рамках модернизации автопарка Почты России, сообщает Новосибирский филиал ФГУП «Почта России».
Впервые автопарк Новосибирского филиала пополнился автомобилем «Камаз» и четырьмя японскими грузовиками HINO. Эти автомашины предназначены для транспортировки почтовых отправлений в направлениях городов Искитим, Черепаново, Карасук, Купино и рабочих поселков Ордынское и Красноозерское. Также поступили 10 автомобилей ГАЗ и пять автомобилей УАЗ, 13 Газелей. Две машины марки УАЗ и одна марки ГАЗ будут задействованы в Чулымском почтамте, по одной Газели отправится в Мошково, Колывань и Чаны. Остальной транспорт будет эксплуатироваться в Новосибирском почтамте.
Всего в 2011 году в Новосибирский филиал Почты России поступила 41 единица новой техники: ранее, в начале года, филиал уже получал 9 новых автомашин.Модернизация автопарка позволит уменьшит затраты филиала на ремонт техники, а благодаря более экономичным моделям автомобилей – сократить расходы на топливо.
Всего для перевозки почтовых отправлений Новосибирского филиала Почты России задействовано 295 машин. Общая протяженность почтовых маршрутов филиала составляет около 45 тыс. км.
В 2010 году поступило 17 единиц новой техники, в 2012 году планируется приобрести еще 23 автомобиля. -
В рамках программы «Модернизации здравоохранения» сегодня в Абазинском районе КЧР после капитального ремонта сданы 3 медицинских объекта: Абазинская центральная районная поликлиника и фельдшерско — акушерские пункты (ФАПы) в ауле Инжич-Чукун и Каро-Паго.
В Абазинской центральной поликлинике произведен капитальный ремонт в подростковом, смотровом, педиатрическом и физиотерапевтическом кабинетах, а также в кабинете УЗИ — диагностики, лаборатории и дневном стационаре.
В ФАПах произведен капитальный ремонт и реконструкция зданий, в результате чего были заменены кровля, оконные и дверные блоки. В ФАПе аула Кара-Паго заменили систему отопления, электропроводку. Проведены работы по благоустройству прилегающих территорий. -
Источник фото:
8 декабря. В волочильном цехе ЗАО «Кольчугцветмет» завершена реконструкция цепного волочильного стана усилием 15 тонн.
Выросший объем заказов на изготовление коллекторного профиля потребовал организации специализированного участка для их изготовления.
За дело взялись инженеры и опытные специалисты всех подразделений предприятия. Благодаря реализации творческой мысли инженеров, завод не только наладил качественное производство коллекторных профилей, но и вдвое увеличил объемы выпуска этой высокорентабельной продукции. -
Атомные подводные лодки проекта 949А «Антей» пройдут через программу перевооружения на ракетные комплексы «Оникс» и «Калибр», сообщается со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. В настоящее время корабли вооружены крылатыми ракетами «Гранит». Как ожидается, новое вооружение будет размещаться в тех же контейнерах, в которых сейчас находятся «Граниты». При этом не понадобится переделывать корпус.
Источник фото:
Проект модернизации вооружений подводных лодок разработало петербургское ЦКБ «Рубин». По предварительным данным, замена вооружения будет производиться в европейской части России заводом «Звездочка», а на Дальнем Востоке — заводом «Звезда».
Пока же ВМФ России проводит плановые ремонт и модернизацию подводных лодок проекта «Антей». В конце ноября 2011 года северодвинский завод «Звездочка» завершил ремонт и модернизацию АПЛ К-119 «Воронеж». Место этого корабля на стапеле теперь заняла подлодка К-410 «Смоленск». И «Воронеж», и «Смоленск» входят в состав Северного флота России. Подлодки проекта «Антей» при длине 154 метра, ширине 18,2 метра и подводном водоизмещении 24 тысячи тонн способны развивать скорость до 32 узлов.
Автономность плавания таких кораблей составляет до 120 суток. Подлодки вооружены 12 спаренными пусковыми установками на 24 крылатых ракеты «Гранит». Ракетами «Калибр», которыми планируется вооружить АПЛ проекта «Антей», также будут вооружены и подлодки проекта 885 «Ясень». Первая АПЛ проекта — «Северодвинск» — как ожидается, поступит на вооружение ВМФ России в 2012 году, — сообщает Lenta.ru -
В Нижневартовске (Ханты-Мансийский автономный округ) введен в строй новый комплекс пожарного депо.
Состав депо: 45 человек личного состава, 6 специализированных машин
Комплекс: площадь — более 3 тыс кв. м, включает в себя гаражный бокс на 6 единиц техники, склад оборудования и технических средств, двухэтажное помещение для тренировок личного состава газодымозащитной службы, пожарную вышку, тренажерный зал, актовый зал, столовую и кухню, раздевалки и душевые, комнату психологической разгрузки, учебные классы
-
9 декабря в Ачинске (Красноярский край) на нефтеперерабатывающем заводе дан старт работе станции смешения бензинов. Строительство станции смешения бензинов на АНПЗ велось с 2008 года в рамках программы модернизации предприятия, направленной на выполнение требований техрегламента.
Объем инвестиций в станцию составил 1,27 млрд рублей.
Источник фото:
Станция смешения бензинов производительностью 2 млн тонн готовой продукции в год представляет собой крупный производственный блок, в который входят промежуточные парки для хранения различных фракций топлива, насосная с аппаратной и трансформаторной подстанциями, сети энергообеспечения, реконструированная насосная центрального реагентного хозяйства.
Ключевой структурный элемент станции — система поточного анализа, получающая данные от высокоточных массовых расходомеров. Поточные смесители позволяют одновременно подавать все компоненты в заданном рецептурном соотношении в общий смесительный коллектор, по которому готовый продукт подается в резервуары товарного парка.
Внедрение современной автоматизированной технологии смешения компонентов бензинов дает возможность максимально использовать продукты нефтепереработки для выпуска высокооктановых бензинов в полном соответствии с требованиями стандартов качества. -
Источник фото:
ШУ «Октябрьский» Угольная компания «Заречная» ввел в эксплуатацию лаву 1119 по пласту «Надбайкаимский». Длина лавы 220 м. Промышленные запасы — 1 миллион 70 тысяч тонн. При среднемесячной нагрузке 150 тысяч тонн угля, лава будет отработана за 8 месяцев.
Для новой лавы приобретено оборудование производства Юргинского машзавода: механизированные крепи МКЮ 2У 1421 (146 секций), лавный конвейер КСЮ-381, перегружатель ПСНР-800. Выемка угля будет осуществляться комбайном SL-300. Для отработки лав восточного блока пласта «Надбайкаимский» в магистральном конвейерном штреке смонтирован новый ленточный конвейер 3ЛЛ-1200ТС. Для газоуправления в лавах восточного блока, одновременно с запуском лавы смонтирована и запущена дегазационная вакуумная насосная станция из 4 насосов ВВН-50. Для водоотлива пласта запущена насосная станция. В общей сложности запуск в эксплуатацию новой лавы потребовал более 1 миллиард 500 миллионов рублей инвестиционных вложений. -
Начальник службы электрификации и электроснабжения ВСЖД Эдуард Шорников сообщил: «Стоимость реконструкции составила 194 млн рублей, общая длина развернутой контактной сети составила 26,7 км».
Источник фото:
-
С 1 декабря 2011 года установленная мощность Угличской ГЭС выросла на 10 МВт. В соответствии с программой технического перевооружения и реконструкции РусГидро, на станции, отметившей в прошлом году 70 лет, гидроагрегат № 2 был заменен на новый более мощный.
Источник фото:
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
