-
Машиностроительный завод «Бецема» изготовил первую партию цементовозов БЦМ-150 для ОАО «Сибирский цемент».
Партия спецтехники уже получена заказчиком.
Цементовозы БЦМ-150 изготовлены из алюминиевого сплава, с объемом сосуда 30м3. Полуприцеп БЦМ-150 оснащен 3-х-осной пневмоподвеской и компрессорным агрегатом с приводом от электродвигателя. -
Специалистами ОАО «Информационные спутниковые системы» (ИСС) имени академика М.Ф. Решетнева" изготовлена конструкция модуля полезной нагрузки телекоммуникационного космического аппарата «Экспресс-АМ5». Конструкция модуля полезной нагрузки спутника отправлена в компанию MDA (Канада) для установки оборудования ретранслятора.
Экспресс AM5 — российский спутник, вывод на орбиту которого запланирован в 2012 году. Спутник предназначается для предоставления пакета мультисервисных услуг (цифровое телерадиовещание, телефония, видеоконференцсвязь, передача данных, доступ к сети Интернет), для создания сетей VSAT, а также для подвижной правительственной и президентской связи. Он позволит создать необходимую инфраструктуру для обеспечения населения страны доступным многопрограммным цифровым телевизионным и радиовещанием. -
Группа компаний «Ростсельмаш» открыла центр по сборке комбайнов Vector и тракторов Versatile из машинокомплектов на базе ЗАО «Благовещенскагротехснаб» (сервисный центр ООО «Комбайновый завод» Ростсельмаш).
На мощностях нового сборочного производства в 2011 году планируется собрать порядка 30 тракторов и 40 комбайнов, цитирует «Интерфакс» сообщение пресс-службы правительства Амурской области. -
Ростов-на-Дону современный и динамично развивающийся город. Главный железнодорожный вокзал здесь был основан еще в 1876 году. Однако ход истории внес свои коррективы… И в 1941 году первоначальное здание вокзала было полностью уничтожено фашистскими войсками. В 70-х годах XX века, вокзал получил новый облик. Сегодня вокзальный комплекс станции Ростов-Главный – это современный вокзал, не уступающий по сервису и качеству обслуживания европейским железнодорожным вокзалам и терминалам.
Ежедневно через вокзал проходит более 50 составов поездов дальнего следования по различным направлениям.
-
Четыре новых боевых вертолета Ка-52 «Аллигатор» прибыли на авиабазу приморских вертолетчиков Краснознаменного объединения Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны Восточного военного округа в Приморье, сообщил в воскресенье РИА Новости начальник службы информации Дальневосточного объединения ВВС и ПВО Сергей Роща.
Первые плановые полеты «Аллигаторов» по программе боевой подготовки запланированы на 14 июня 2011 года. «Первый взлет на всех новых вертолетах с аэродрома базирования „Черниговка“ выполнит экипаж в составе заместителя командира вертолетной эскадрильи майора Андрея Волкова и штурмана старшего лейтенанта Сергея Колесникова», — сказал собеседник агентства.
До конца 2012 года авиационная база в Черниговке будет полностью перевооружена «Аллигаторами». -
Принадлежащая РЖД «Федеральная пассажирская компания» в 2013 году планирует закупить 50 двухэтажных вагонов: 4 СВ, 4 купейных-штабных, 38 купейных и 4 вагона-ресторана.
По словам генерального директора «ФПК» Михаила Акулова, эксплуатировать двухэтажные вагоны предполагается, в частности, на маршруте Москва -Адлер, в том числе в период проведения зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи.
Двухэтажные вагоны разработаны на Тверском вагоностроительном заводе. Такие вагоны — абсолютно новый для России тип подвижного состава.
Пассажировместимость двухэтажного спального вагона с четырехместными купе — 64 спальных места, вагона СВ — 30 спальных мест, штабного вагона — 50 спальных мест. В вагоне-ресторане могут одновременно разместиться от 44 до 48 человек в обеденном зале и 6 человек — в баре.
фото -
К 90-м годам здание достаточно сильно обветшало, и было принято решение о его реконструкции. Она началось в 1999 году. Работы были завершены в 2005 году. Проект реконструкции был разработан институтом "Челябжелдорпроект" Всего на отделку было направлено 25 тысяч квадратных метров камня. Двухэтажное помещение (его площадь - чуть более 20 тысяч квадратных метров, высота залов ожидания - 16 метров), где одновременно и с комфортом могут разместиться до 6 тысяч пассажиров. Они могут воспользоваться услугами нескольких залов ожидания, а также залом ожидания повышенной комфортности и залом ожидания для пассажиров с детьми. В ходе реконструкции без изменения пропорций и размеров здания были усилены конструкции и выполнена новая наружная и внутренняя отделка. Внутри вокзала четко обозначены зоны обслуживания пассажиров, выделены места для киосков и магазинов, размещены кафе и стойки-бары. В обновлении вокзала использованы природные материалы – малахит, мрамор, гранит и другие уральские камни.
-
Корпорация «Защита», в течение многих лет занимающаяся созданием бронированных автомашин, представила образец данной техники нового поколения. Это ЛТА – легкий тактический автомобиль. Он представляет собой впечатляющий шаг вперед в развитии линейки «Скорпионов».
Снаряженная масса пятиместного автомобиля составляет 4,3 тонны, грузоподъемность достигает 1,5 тонны. ЛТА оснащен дизельным двигателем объемом 6,6 литра, мощностью 280 лошадиных сил и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Крутящий момент, превышающий 700 Нм, достигается уже на 1800 оборотах в минуту, что обеспечивает отличные тяговые характеристики, позволяя взбираться на склон больше 30 градусов и преодолевать самую тяжкую распутицу. Высокая проходимость также связана с наличием большого дорожного просвета. Машине не страшен угол крена 17 градусов. -
Строительство нового вокзала было начато летом 1996 года. 1-й пусковой комплекс 25 мая 1999 года состоялось открытие 1-го пускового комплекса вокзала — конкорса. Здесь разместился комфортабельный зал ожидания, оборудованный лифтами, электронной и визуальной световой информацией, громкоговорящей системой оповещения, городской и междугородней телефонной связью. Для обеспечения безопасности установлены 155 видеокамер. В декабре 1999 года был пущен в эксплуатацию современный пешеходный тоннель, протяженностью свыше 240 м. Он связал привокзальную площадь со всеми посадочными платформами вокзала. 2-й пусковой комплекс 3 июня 2000 года был введен в эксплуатацию 2-й пусковой комплекс, где разместилась гостиница. 3-й пусковой комплекс Завершилось строительство первой очереди вокзала 24 декабря 2001 года открытием 3-го пускового комплекса — высотной части здания вокзала. Здесь размещаются: вестибюль сервис-центра, залы ожидания пассажиров, культурный центр с видеозалом, помещения административно-хозяйственной и технической службы вокзала.
-
- © Фото из открытых источников
-
Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» (Москва) изготовила и поставила электропечной трансформатор ЭТДЦНКР-40000/10-УХЛ4 для одного из крупнейших российских производителей легирующих добавок ОАО «Кузнецкие ферросплавы» (Кемеровская область). Современное трансформаторное оборудование поставляется для увеличения надежности работы всего технологического оборудования предприятия.
Источник фото:
Электропечные трансформаторы для питания рудотермических печей занимают важное место в производственной программе Холдинговой компании «ЭЛЕКТРОЗАВОД». Восстановительные процессы, происходящие в печах, требуют низких вторичных напряжений и больших токов. Кроме того, в зависимости от выплавляемого материала приходится менять режимы работы печи, т.е. в широких пределах регулировать напряжение и силу тока. В связи с этим особые требования предъявляются к конструкции вторичных обмоток агрегатов, устанавливаются специальные устройства для переключения ступеней напряжения.
Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» ежегодно разрабатывает и осваивает в производстве до 100 новых типов трансформаторно-реакторного оборудования, около 95% электропечей, работающих в российской электрометаллургии, оснащено трансформаторами ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД».
На постсоветском пространстве «ЭЛЕКТРОЗАВОД» до сих пор остается единственным изготовителем крупных электропечных и специальных трансформаторов для металлургических и электрохимических производств. -
ООО «Энергетическая компания „Альянс“ реализовала проект по строительству и поставке энергокомплекса для крупного российского предприятия. Комплект поставки включает в себя две дизельные электростанции „Альянс ЭК-А-Р400-2“ и четыре электростанции „Альянс ЭК-А-Р650-2“, Суммарная мощность комплекса составляет 3,4 МВт. ООО „Энергетическая компания “Альянс» также выполнила проектирование, строительные и пуско-наладочные работы.
-
Сегодня в 23.15 мск с пусковой установки 39 площадки 200 космодрома Байконур стартовыми расчетами предприятий ракетно-космической отрасли России произведен успешный пуск ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и космическим аппаратом «Телстар-14Р». -
Источник фото:
Анадырь (Угольный) — международный аэропорт федерального значения, расположен в Чукотском автономном округе, п. Угольные Копи.
Построен на вечной мерзлоте.
Реконструкция аэропорта ведется с 2002 года.
На первом этапе полностью заменили 800 метров взлетно-посадочной полосы (ВПП), возвели новые объекты портовой инфраструктуры.
В декабре 2005 года построили комплекс аэровокзала, рассчитанный на обслуживание 340 пассажиров.
На данный момент осуществляется II очередь реконструкции и технического перевооружения аэропорта «Анадырь» («Угольный») в рамках Федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года».
Цели: реконструкция взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, перрона, замена светосигнального оборудования, водоотведение.
фото аэропорта -
В рамках выставки «HeliRussia-2011» холдинг «Вертолеты России» и авиакомпания «ЮТэйр» подписали контракт на поставку 10 вертолетов Ми-34С1.
Начало поставок запланировано на 2012 год, передает ИТАР-ТАСС.
Часть вертолетов будут поставлены в учебный центр компании «ЮТэйр» в подмосковное Томилино для подготовки пилотов. Остальные будут поставляться авиакомпанией в интересах заказчиков, в частности, для мониторинга нефте- и газопроводов. -
Ми-38 — многоцелевой вертолет средней дальности с газотурбинными двигателями. Ми-38 спроектирован преимущественно для замены парка вертолетов Ми-8 и Ми-17. Изначально машина проектировалась для сертификации и продажи на западном рынке, поэтому Ми-38 имеет много прогрессивных особенностей, таких, как стеклянная кабина (англ. glass cockpit) для двух пилотов, электронная система управления и широкое использование композитных материалов, в том числе в несущем и хвостовом винтах.
-
Проект Центра перспективных технологий «Биосенсорные технологии молекулярной диагностики для персонифицированной медицины» признан соответствующим критериям Положения о присвоении статуса участника проекта инновационного центра «Сколково». Проект был одобрен независимой комиссией экспертов.
-
На Камчатке Паужетская ГеоЭС принимает оборудование для первой в России бинарной электростанции.
Доставлена первая партия основного оборудования для строящегося бинарного энергоблока на действующей Паужетской геотермальной электростанции (входит в Холдинг «РусГидро»).
Турбогенератор производства ОАО «Калужский турбинный завод» и бак-ресивер производства ООО «НПО Спецнефтехиммаш» доставлены в морской порт Петропавловска-Камчатского из Владивостока, затем морским самоходным плашкоутом переправлены в Усть-Большерецкий район к причалу п. Озерновский. Общий вес груза составил 32 тонны.
Вторая партия оборудования общим весом более 50 тонн будет доставлена в Озерновский 20 мая.
Поставка данного оборудования — один из этапов проекта ОАО «РусГидро» по строительству экспериментального бинарного энергоблока, мощностью 2,5 МВт.
Цель проекта — создание опытно-промышленной геотермальной энергетической установки с бинарным циклом, способной более эффективно использовать ресурсы геотермального месторождения.
Ввод в эксплуатацию бинарного энергоблока планируется завершить в 2011 году.
Бинарный энергоблок, аналоги которому есть только в Исландии, использует помимо пара из подземных источников и воду. Вода будет нагревать специальную жидкость, которая в свою очередь испаряет воду в пар, крутящий турбины. -
МНИТИ, Elecard и Triaxes Vision представили новейшее 3DTV решение, позволяющее осуществлять одновременное вещание в 3D и 2D форматах.
РОССИЯ – МОСКВА– 10-13 мая, 2011 – На 23-й международной выставке «Связь-Экспокомм-2011» на совместном стенде ФГУП РТРС-ФГУП ВГТРК- ЗАО «МНИТИ», Московский научно-исследовательский институт – головная научная организация Минпромторга РФ в области цифрового телевидения, компания Elecard, – ведущий мировой разработчик технологий высококачественного сжатия цифрового видео, совместно с компанией Triaxes Vision, – передовым разработчиком технологий стереоскопической визуализации мультимедиа данных в период выставки «Связь-Экспокомм 2011» впервые в мире осуществили экспериментальное 3D наземное цифровое вещание. Демонстрационная 3D программа передавалась с передатчика 34 ТВК компании ООО «Октод» с ее телебашни на Октябрьском поле, принималась на цифровую приставку 3D DVB-T и отображалась на безочковые 3D телевизоры с размером экрана 52 дюйма компании Dimenco.
Источник фото:
-
В ходе работы выставки представители компании "Ростсельмаш" договорились о поставке хозяйствам Чеченской Республики 20 современных комбайнов, в том числе TORUM, ACROS, VECTOR, DON 680M. За последние годы от "Ростсельмаша" чеченские аграрии получили несколько десятков прицепной и навесной кормозаготовительной техники, более 170 комбайнов NIVA и VECTOR, а в 2010 году зерноуборочные машины ACROS и TORUM.
