-
Сухопутные войска Венесуэлы в течение текущего года планируют сформировать 25-ю механизированную бригаду, на вооружение которой поступит бронетехника российского производства – БМП-3 и БТР-80.
В марте текущего года ряд латиноамериканских СМИ сообщили о том, что правительство Венесуэлы потратило в общей сложности не менее 15 млрд дол на закупки за рубежом новейших вооружений (по данным ЦАМТО, как минимум 2/3 этой суммы приходится на Россию). Среди последних закупок назывались 92 танка Т-72М1М, около 240 бронемашин (БМП-3 и БТР-80), РСЗО «Смерч», ЗРС С-300В, корабли и самолеты различных типов. -
Ярославский судостроительный завод (ЯСЗ) спустил на воду третье морское водолазное судно проекта SDS08 "Углич" (строительный номер 203).
-
В Саратове состоялась встреча губернатора области Павла Ипатова с генеральным директором корпорации «Уралвагонзавод» Олегом Сиенко, по окончанию которой было подписано соглашение о сотрудничестве между региональным правительством и корпорацией.
В рамках соглашения запланировано строительство на территории Саратовской области, в г. Балаково, завода по производству заготовок для вагоностроения. Проект реализуют совместно корпорация «УВЗ» и ОАО «ЗМК» (г. Энгельс).
Инвестиционный проект по строительству завода будет реализован в два этапа. На первом этапе планируется инвестирование порядка 1,5 млрд рублей, создание 1000 рабочих мест и выход на мощность 30 000 тонн литья в год. Завод планируется возвести в кратчайшие сроки по передовой современной немецкой технологии. -
На воду спущено второе судно снабжения для Камчатки проекта DCV47 (строительный номер 10501) "Сосновка - 2". Заказчиком судна выступило Федеральное Агентство морского и речного транспорта Министерства транспорта РФ. Проектировщиком судна является Морское Инженерное Бюро. Судно строится в соответствии с Федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года".
-
В Кемерово открылось новое производство ООО "Натуральное молоко". Это первый в Кузбассе молочный завод модульного типа площадью всего 220 квадратных метров. Новый завод оснащен оборудованием от отечественной компании "Молоконт".
Строительство предприятия было начато в январе 2011 года, холдинг "Сибирский Деловой Союз" инвестировал в приобретение оборудования 15 миллионов рублей. Создано 25 рабочих мест.
Продукция с девизом "Натурально Вкусно Полезно" поступит в реализацию под собственной торговой маркой "Молокошко".
Проект представляет собой полную технологическую цепочку от производителя сырого молока до потребителя перерабатываемой молочной продукции, поскольку все предприятия, от производства сырого молока до торговой сети входят в состав ЗАО "Сибирский деловой союз".
-
Договор о проведении испытания техники заключен с ОАО «Вурнарский мясокомбинат», которое имеет необходимые современные прицепные агрегаты, предназначенные для работы в комплексе с подобной мощной техникой.
Трактор «Четра», произведенный ОАО «Промтрактор», будет проходить испытания до осени выполняя весь комплекс сельскохозяйственных работ.
Подобные испытания на полях ОАО «Вурнарский мясокомбинат» проводились и в прошлом году, после которых были внесены некоторые изменения в конструкцию ходовой части и трансмиссии трактора «Четра». -
Компания SILANT (г. Новгород) производит модельный ряд универсальных специализированных автотранспортных средств с турбодизельным двигателем, объемом 3.3 литра. SILANT – это надежный, многофункциональный высокопроходимый автомобиль (вездеход) имеющий рамную конструкцию, которая позволяет устанавливать на него всевозможное навесное оборудование.
-
Специалистами главной оперативной группы управления гидрометеорологическим космическим комплексом «Электро-Л» НПО им. С.А. Лавочкина завершена проверка режимов работы и комплектов аппаратуры служебных систем космического аппарата в соответствии с программами летных испытаний. В части целевой аппаратуры работы продолжаются. Все системы функционируют штатно.
«Электро-Л» — это спутник нового поколения, который предназначен для анализа гидрометрической и гелиогеофизической обстановки в околоземном пространстве.
По словам экспертов, это первый аппарат подобного класса в России.
Несмотря на то, что в Европе и США подобные спутники были запущены еще несколько лет назад, характеристики «Электро-Л» превосходят существующие аналоги по целому ряду критериев, считают специалисты.
Российский спутник «Электро-Л»
-
Машиностроительный завод «Бецема» изготовил первую партию цементовозов БЦМ-150 для ОАО «Сибирский цемент».
Партия спецтехники уже получена заказчиком.
Цементовозы БЦМ-150 изготовлены из алюминиевого сплава, с объемом сосуда 30м3. Полуприцеп БЦМ-150 оснащен 3-х-осной пневмоподвеской и компрессорным агрегатом с приводом от электродвигателя. -
Специалистами ОАО «Информационные спутниковые системы» (ИСС) имени академика М.Ф. Решетнева" изготовлена конструкция модуля полезной нагрузки телекоммуникационного космического аппарата «Экспресс-АМ5». Конструкция модуля полезной нагрузки спутника отправлена в компанию MDA (Канада) для установки оборудования ретранслятора.
Экспресс AM5 — российский спутник, вывод на орбиту которого запланирован в 2012 году. Спутник предназначается для предоставления пакета мультисервисных услуг (цифровое телерадиовещание, телефония, видеоконференцсвязь, передача данных, доступ к сети Интернет), для создания сетей VSAT, а также для подвижной правительственной и президентской связи. Он позволит создать необходимую инфраструктуру для обеспечения населения страны доступным многопрограммным цифровым телевизионным и радиовещанием. -
Группа компаний «Ростсельмаш» открыла центр по сборке комбайнов Vector и тракторов Versatile из машинокомплектов на базе ЗАО «Благовещенскагротехснаб» (сервисный центр ООО «Комбайновый завод» Ростсельмаш).
На мощностях нового сборочного производства в 2011 году планируется собрать порядка 30 тракторов и 40 комбайнов, цитирует «Интерфакс» сообщение пресс-службы правительства Амурской области. -
Ростов-на-Дону современный и динамично развивающийся город. Главный железнодорожный вокзал здесь был основан еще в 1876 году. Однако ход истории внес свои коррективы… И в 1941 году первоначальное здание вокзала было полностью уничтожено фашистскими войсками. В 70-х годах XX века, вокзал получил новый облик. Сегодня вокзальный комплекс станции Ростов-Главный – это современный вокзал, не уступающий по сервису и качеству обслуживания европейским железнодорожным вокзалам и терминалам.
Ежедневно через вокзал проходит более 50 составов поездов дальнего следования по различным направлениям.
-
Четыре новых боевых вертолета Ка-52 «Аллигатор» прибыли на авиабазу приморских вертолетчиков Краснознаменного объединения Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны Восточного военного округа в Приморье, сообщил в воскресенье РИА Новости начальник службы информации Дальневосточного объединения ВВС и ПВО Сергей Роща.
Первые плановые полеты «Аллигаторов» по программе боевой подготовки запланированы на 14 июня 2011 года. «Первый взлет на всех новых вертолетах с аэродрома базирования „Черниговка“ выполнит экипаж в составе заместителя командира вертолетной эскадрильи майора Андрея Волкова и штурмана старшего лейтенанта Сергея Колесникова», — сказал собеседник агентства.
До конца 2012 года авиационная база в Черниговке будет полностью перевооружена «Аллигаторами». -
Принадлежащая РЖД «Федеральная пассажирская компания» в 2013 году планирует закупить 50 двухэтажных вагонов: 4 СВ, 4 купейных-штабных, 38 купейных и 4 вагона-ресторана.
По словам генерального директора «ФПК» Михаила Акулова, эксплуатировать двухэтажные вагоны предполагается, в частности, на маршруте Москва -Адлер, в том числе в период проведения зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи.
Двухэтажные вагоны разработаны на Тверском вагоностроительном заводе. Такие вагоны — абсолютно новый для России тип подвижного состава.
Пассажировместимость двухэтажного спального вагона с четырехместными купе — 64 спальных места, вагона СВ — 30 спальных мест, штабного вагона — 50 спальных мест. В вагоне-ресторане могут одновременно разместиться от 44 до 48 человек в обеденном зале и 6 человек — в баре.
фото -
К 90-м годам здание достаточно сильно обветшало, и было принято решение о его реконструкции. Она началось в 1999 году. Работы были завершены в 2005 году. Проект реконструкции был разработан институтом "Челябжелдорпроект" Всего на отделку было направлено 25 тысяч квадратных метров камня. Двухэтажное помещение (его площадь - чуть более 20 тысяч квадратных метров, высота залов ожидания - 16 метров), где одновременно и с комфортом могут разместиться до 6 тысяч пассажиров. Они могут воспользоваться услугами нескольких залов ожидания, а также залом ожидания повышенной комфортности и залом ожидания для пассажиров с детьми. В ходе реконструкции без изменения пропорций и размеров здания были усилены конструкции и выполнена новая наружная и внутренняя отделка. Внутри вокзала четко обозначены зоны обслуживания пассажиров, выделены места для киосков и магазинов, размещены кафе и стойки-бары. В обновлении вокзала использованы природные материалы – малахит, мрамор, гранит и другие уральские камни.
-
Корпорация «Защита», в течение многих лет занимающаяся созданием бронированных автомашин, представила образец данной техники нового поколения. Это ЛТА – легкий тактический автомобиль. Он представляет собой впечатляющий шаг вперед в развитии линейки «Скорпионов».
Снаряженная масса пятиместного автомобиля составляет 4,3 тонны, грузоподъемность достигает 1,5 тонны. ЛТА оснащен дизельным двигателем объемом 6,6 литра, мощностью 280 лошадиных сил и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Крутящий момент, превышающий 700 Нм, достигается уже на 1800 оборотах в минуту, что обеспечивает отличные тяговые характеристики, позволяя взбираться на склон больше 30 градусов и преодолевать самую тяжкую распутицу. Высокая проходимость также связана с наличием большого дорожного просвета. Машине не страшен угол крена 17 градусов. -
Строительство нового вокзала было начато летом 1996 года. 1-й пусковой комплекс 25 мая 1999 года состоялось открытие 1-го пускового комплекса вокзала — конкорса. Здесь разместился комфортабельный зал ожидания, оборудованный лифтами, электронной и визуальной световой информацией, громкоговорящей системой оповещения, городской и междугородней телефонной связью. Для обеспечения безопасности установлены 155 видеокамер. В декабре 1999 года был пущен в эксплуатацию современный пешеходный тоннель, протяженностью свыше 240 м. Он связал привокзальную площадь со всеми посадочными платформами вокзала. 2-й пусковой комплекс 3 июня 2000 года был введен в эксплуатацию 2-й пусковой комплекс, где разместилась гостиница. 3-й пусковой комплекс Завершилось строительство первой очереди вокзала 24 декабря 2001 года открытием 3-го пускового комплекса — высотной части здания вокзала. Здесь размещаются: вестибюль сервис-центра, залы ожидания пассажиров, культурный центр с видеозалом, помещения административно-хозяйственной и технической службы вокзала.
-
- © Фото из открытых источников
-
Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» (Москва) изготовила и поставила электропечной трансформатор ЭТДЦНКР-40000/10-УХЛ4 для одного из крупнейших российских производителей легирующих добавок ОАО «Кузнецкие ферросплавы» (Кемеровская область). Современное трансформаторное оборудование поставляется для увеличения надежности работы всего технологического оборудования предприятия.
Источник фото:
Электропечные трансформаторы для питания рудотермических печей занимают важное место в производственной программе Холдинговой компании «ЭЛЕКТРОЗАВОД». Восстановительные процессы, происходящие в печах, требуют низких вторичных напряжений и больших токов. Кроме того, в зависимости от выплавляемого материала приходится менять режимы работы печи, т.е. в широких пределах регулировать напряжение и силу тока. В связи с этим особые требования предъявляются к конструкции вторичных обмоток агрегатов, устанавливаются специальные устройства для переключения ступеней напряжения.
Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» ежегодно разрабатывает и осваивает в производстве до 100 новых типов трансформаторно-реакторного оборудования, около 95% электропечей, работающих в российской электрометаллургии, оснащено трансформаторами ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД».
На постсоветском пространстве «ЭЛЕКТРОЗАВОД» до сих пор остается единственным изготовителем крупных электропечных и специальных трансформаторов для металлургических и электрохимических производств. -
ООО «Энергетическая компания „Альянс“ реализовала проект по строительству и поставке энергокомплекса для крупного российского предприятия. Комплект поставки включает в себя две дизельные электростанции „Альянс ЭК-А-Р400-2“ и четыре электростанции „Альянс ЭК-А-Р650-2“, Суммарная мощность комплекса составляет 3,4 МВт. ООО „Энергетическая компания “Альянс» также выполнила проектирование, строительные и пуско-наладочные работы.
