-
На космодроме Восточный первая летная ракета космического назначения «Ангара-А5» вывезена на стартовый комплекс.
-
Развитие мировых технологий требует надежных источников энергии. Переход к использованию возобновляемых источников энергии, электромобилей и другого оборудования становится все более важным. Литий-ионные аккумуляторы, хотя и становятся все более популярными, но уже сталкиваются с проблемами удовлетворения растущего спроса. Ученые обращают внимание на натрий-ионные батареи, как альтернативу, благодаря их экологичности, использованию доступных и менее токсичных материалов, а также более низкой стоимости по сравнению с литием. Борис Корбан, директор по инновациям компании ENERGON, рассказал об опыте тестирования натрий-ионных аккумуляторов в России, их преимуществах и потенциале использования вместо литиевых накопителей.
Использования натрий-ионных аккумуляторных батарей в качестве альтернативы литий-ионным
Натрий-ионные батареи привлекают внимание, как альтернатива литий-ионным, из-за схожих принципов работы. Они используют ионы натрия для зарядки и разрядки вместо ионов лития. Производство натрий-ионных батарей можно осуществлять на существующих производственных мощностях для лития, что позволяет избежать необходимости в новых процессах производства. Растущий спрос на электромобили и тренды роста использования накопителей энергии в разных отраслях могут привести к истощению запасов лития через 60-70 лет, если свинцово-кислотные батареи будут постепенно вытесняться.
-
26 марта в рамках Международного форума «АТОМЭКСПО-2024» в формате телемоста состоялся торжественный ввод в промышленную эксплуатацию системы оперативного постоянного тока (СОПТ) на Краснополянской ГЭС в Сочи. Надежную и бесперебойную работу критически важных систем энергообъекта обеспечит литий-ионная аккумуляторная батарея производства Росатома.
Энергоемкость примененной литийионной аккумуляторной батареи — 66 кВт · ч (300 А · ч). Она была установлена в рамках модернизации СОПТ на Краснополянской ГЭС в Сочи. Система успешно прошла опытно-промышленные испытания в течение трех месяцев и сегодня торжественно введена в промышленную эксплуатацию.
-
Лидер сегмента промышленных аккумуляторных батарей ENERGON (бренд DELTA) выходит на рынок однофазных ИБП. Компания представляет широкий ассортимент однофазных источников бесперебойного питания, включая базовые устройства для дома и ИБП для серверных, мощностью до 3 кВА.
Более 25-лет ENERGON занимается поставками аккумуляторных батарей, которые используются по всей России и за ее пределами в самых ответственных применениях: в составе систем ИБП, ЭПУ, на подстанциях для питания собственных нужд, профессиональном электротранспорте, в ЦОДах и многих других. Основной сегмент применения — источники бесперебойного питания, включая однофазные и трехфазные системы ИБП.
-
Обучение МРСК Урала © antraks.ru
21 марта в Учебном центре «МРСК Урала» прошел практический семинар «Современные решения по определению и локализации мест повреждения в сетях 6-35 кВ». В мероприятии приняли участие более 45 человек — главные инженеры и технические специалисты филиалов «Россети Урал» — «Свердловэнерго» и «Пермэнерго», а также Учебного центра «МРСК Урала».
-
Росатом приступил к тестированию первого объекта энергоблока нового поколения с реактором на быстрых нейтронах БРЕСТ-ОД-300 (проект «Прорыв»). Энергоблок строят в Северске Томской области.
В тестовом режиме запущен модуль по производству ядерного топлива.
Энергоблок мощностью 300 МВт с реактором БРЕСТ-ОД-300 войдёт в состав опытно-демонстрационного энергетического комплекса (ОДЭК). Помимо энергоблока с реактором, комплект будет включать завод по производству облучённого смешанного нитридного уран-плутониевого ядерного топлива и завод по переработке отработавшего топлива.
-
«Союз МС-25» в автоматическом режиме пристыковался к узловому модулю «Причал» российского сегмента Международной космической станции.
В подмосковном Центре управления полетами Центрального научно-исследовательского института машиностроения (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») операции по сближению и стыковке корабля проконтролировал генеральный директор Роскосмоса Юрий Борисов.
-
Новый русский Суперджет, он же SJ-100, выходит на конвейер. Полностью импортозамещённый, этот региональный авиалайнер теперь вплоть до последнего винтика делается в России: двигатели — в Рыбинске, блок рычагов управления двигателем — в Курске, топливная система — в Санкт-Петербурге, шины — в Ярославле, тормоза — в Балашихе, система электроснабжения — в Уфе, водоснабжения — в Дубне, внешнее светотехническое оборудование — в Ульяновске, остекление аэронавигационных огней — в Обнинске, остекление пассажирского салона — в Смоленске, интерьер салона — в Казани, теплозвукоизоляция — в Туле, а окончательная сборка проводится в Комсомольске-на-Амуре.
Именно туда отправляется съемочная группа «Военной приемки», чтобы познакомить зрителей с особенностями, по сути, нового самолетами. Интервью с конструкторами, съемки в цехах, лабораториях и на стендах, где создаются и обкатываются новые системы самолета — все это в фильме о новом импортозамещенном «Суперджете»
-
Лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) передала в эксплуатацию авиакомпании Red Wings самолет Ту-204-100 В. Лайнер 20 марта совершил технический перелет из Ульяновского аэропорта «Восточный» в московский «Домодедово», откуда далее отравится в коммерческий рейс.
-
Один из ключевых параметров идеального пищевого или фармацевтического производства — эффективная система очистки и обработки воздуха. Чистый воздух необходим на каждом этапе, особенно на участках так называемой «стерильной зоны».
Ведущий российский производитель пищевых ингредиентов объявил о запуске принципиально новой системы воздухооборота, направленной на поддержку высоких фармацевтических стандартов при работе с заквасочными культурами.
Инновационная система воздухообмена с трехступенчатой фильтрацией и канальным обеззараживателем позволит регулировать микроклимат на обслуживаемом участке и обеспечит 30-кратный обмен воздуха. Дополнительная система фильтрации исключит риск перекрестной контаминации и загрязнения исходного сырья.
-
Компании «Аэромакс» и «Принтпарт» приступают к крупносерийному выпуску поршневых авиационных двигателей для гражданских БПЛА
Они будут использоваться в устройствах со взлетной массой от 15 до 50 килограммов и наземных робототехнических комплексах.
-
Друзья, представляю вам мой второй репортаж с нового тракторного завода Ростсельмаш за эту неделю. Ну просто тогда, на открытии, нам полноценно о работе завода не рассказали, всё внимание было к вип-гостям. И нам не показали тогда главного — заготовительного участка, и это дало некоторым хейтерам повод заявить, что это не завод полного цикла, а просто сборка.
-
«Моршанский маслоэкстракционный завод» мощностью переработки 600 тонн семян подсолнечника в сутки введён в эксплуатацию.
Мощности маслоэкстракционного завода, с учётом дальнейшей модернизации, способны перерабатывать до 390 тысяч тонн подсолнечника в год. На предприятии производят подсолнечное масло, шрот и жмых, необходимые для производства комбикормов.
-
Компания полностью заменила все основное оборудование станции: генераторы, гидротурбины, трансформаторы, распределительное устройство. Работы выполнены в рамках Программы комплексной модернизации гидроэлектростанций РусГидро (ПКМ). Команду на набор обновленной Майнской ГЭС проектной мощности в 321 МВт дал заместитель Генерального директора — главный инженер РусГидро.
-
РусГидро сделало еще один важный шаг в развитии внутреннего и промышленного туризма: на смотровой площадке Саяно-Шушенской ГЭС энергокомпания построила и открыла первый информационно-туристический центр (ИТЦ), предназначенный для комфортного приема путешественников и жителей Хакасии.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация создала высокопроизводительный вычислительный комплекс, предназначенный для проведения сложных инженерных расчетов. Суперкомпьютер, который способен выполнять 219 триллионов операций в секунду, будет задействован при создании цифровых двойников авиационных двигателей.
Работа выполнена разработчиком и интегратором ИТ-решений компанией «Адванс Инжиниринг».
Новый высокопроизводительный вычислительный комплекс значительно увеличивает вычислительные ресурсы ОДК, сокращая время выполнения расчетов, что, в свою очередь, позволяет повысить точность компьютерного моделирования, приблизившись по этому показателю к натурным испытаниям.
-
Парк подвижного состава эксплуатационного локомотивного депо Карасук Западно-Сибирской железной дороги пополнился шестью новыми грузовыми электровозами переменного тока. 6 марта, локомотив серии 2ЭС5К «Ермак» производства Новочеркасского электровозостроительного завода совершил первую рабочую поездку и перевез грузы по маршруту Карасук — Иртышское.
-
ОАК напоминает, что Казанская площадка АО «Туполев» — это не только «белые лебеди» Ту-160, но и дальники Ту-22М3. Эти грозные машины часто остаются в тени своих более крупных и известных собратьев, но для врага они не менее смертоносны.
Самолёт Ту-22М — один из самых засекреченных авиационных проектов, благодаря чему даже сейчас значительное количество доступной информации по этому самолёту не соответствует действительности.
-
Новость о том, что серийное производство наших самолетов снова сдвигается вправо, недавно в очередной раз всколыхнула интернет. К этой вполне официальной новости от Чемезова, которая, кстати, для специалистов, не особенно то и новость, но к ней до кучи и прочего хейта, добавили еще и совершенно липовую новость про якобы на 6 тонн перетяжеленный самолет, который еле отрывает свою толстую корму от ВПП. По привычке, никаких ссылок на источники этой информации не привели.
-
Краснокамский ремонтно-механический завод изготовил эстакаду с уравнительной платформой для компании-производителя электротехнических изделий из Твери. Оборудование под брендом STL будет обеспечивать работу склада с нулевым уровнем пола — это нестандартный вариант устройства складского помещения, при котором уровень пола оказывается ниже уровня грузового транспортного средства, что затрудняет процесс отгрузки.