На Ашальчинском месторождении сверхвязкой нефти (СВН или природный битум) ОАО «Татнефть» достигнут средний дебит нефти одной скважины свыше 52 т в сутки, сообщает пресс-служба компании.
Опытно-промышленная эксплуатация этого месторождения ведется нефтегазодобывающим управлением «Нурлатнефть» с 2006 года. При разработке используется парогравитационная технология воздействия через парные горизонтальные скважины (через одну из них нагнетается пар, через другую – выкачивается нефть). В настоящее время пробурено 11 пар таких скважин, из них 7 введены в эксплуатацию. 8-ю пару планируется ввести в работу в конце марта текущего года.
РОСНАНО и «Корпорация «Металлы Восточной Сибири» инвестируют в производство высокотехнологичных материалов из бериллия
ОАО «РОСНАНО» и ООО «Корпорация „Металлы Восточной Сибири”» объявили о начале инвестирования в проект создания вертикально-интегрированной компании полного цикла по добыче и переработке бериллия. Общий бюджет проекта составит порядка 7 млрд рублей, включая софинансирование РОСНАНО в размере 3,5 млрд рублей.
Бериллий — стратегический металл, необходимый для ядерной и аэрокосмической промышленности и используемый в производстве телекоммуникационного оборудования. В настоящее время имеющиеся потребности России в бериллии удовлетворяются за счет импорта. Продукция проектной компании сможет покрыть весь отечественный спрос, что позволит обеспечить 100% выполнение государственных заказов и коммерческих поставок для всех отраслей промышленности в России, в том числе для космической отрасли в рамках Федеральной космической программы (рост 7–8% в год), гражданской и военной авиации (рост 6–7% в год), развивающегося автомобилестроения (рост 2–3% в год), телекоммуникационной отрасли (рост 10% в год).
К 2015 году объем мирового рынка бериллия в количественном выражении достигнет 465 тонн. Планируется, что доля проектной компании к этому моменту, в пересчете на чистый бериллий в металлическом эквиваленте, будет составлять порядка 24%. Основные драйверы роста — увеличение спроса на бериллий со стороны телекоммуникационной и оборонной отраслей.
На территории деятельности ООО "ЛУКойл-Пермь" открыто новое месторождение нефти с предполагаемыми извлекаемыми запасами нефти около 20 млн тонн, сообщила пресс-служба компании.
27 января в учебно-курсовом комбинате департамента строительства, транспорта и ЖКХ прошли первые в области экзамены на право управления автомобилем с применением автомобильных видеорегистраторов. Новшество введено с 1 января 2012 года во всех регистрационно-экзаменационных подразделениях ГИБДД России. Теперь инспекторы приезжают на экзамены в автошколу со своими цифровыми камерами, которые устанавливаются в автомобиле и записывают весь процесс сдачи экзамена.
После завершения экзамена видеозаписи просматриваются руководством ГИБДД, и принимается решение, сдал курсант экзамен или нет. Первыми нововведение опробовали 15 учеников учебно-курсового комбината ЖКХ, два из них сдавали на права повторно. «Мне кажется, процесс сдачи экзаменов с видеорегистраторами усложнится, так как будущие водители будут чувствовать себя ещё более скованно, чем обычно. И если раньше можно было не заметить какие-то небольшие ошибки и тем самым спасти итог экзамена, то теперь это исключено. Хотя есть и несомненные плюсы: все возникающие споры решаются просмотром записанного видео, а инструкторы получат возможность наглядно анализировать ошибки своих учеников», – прокомментировал изменения заместитель директора учебно-курсового комбината ЖКХ Николай Колесников. Выступая на пресс-конференции, начальник областного управления ГИБДД России Николай Смоляков добавил: «Видеорегистраторы помогут в борьбе с коррупцией при сдаче на права, так как показывают, действительно ли ученик сдал экзамен, предлагал ли он деньги. А инспектор сможет подтвердить своё решение видеозаписью».
Правительство России передало государственной компании «Роснефть» три участка на арктическом шельфе без процедуры конкурса. Как сообщает РИА Новости, соответствующее распоряжение правительства было подписано во вторник, 27 декабря.
Электропоезда серии ЭД4М отличают повышенная комфортность для пассажиров, в том числе более широкие тамбуры, повышенная вместимость, улучшенный дизайн, наличие биотуалетов, кондиционеров. Важной характеристикой также является максимально реализуемая скорость движения до 120 км/ч.
112 вагонов электропоездов серии ЭД4М (14 составов) производства ОАО «Демиховский машиностроительный завод» поставлено на Октябрьскую железную дорогу. Новый подвижной состав эксплуатируется на участках Санкт-Петербург – Выборг (13 составов) и Санкт-Петербург – Новгород (1 состав).
Обновление подвижного состава на участке Санкт-Петербург – Выборг проходило в рамках внедрения стандарта качества обслуживания пассажиров. Данный проект предусматривает помимо обновления парка пригородных поездов, также реконструкцию пассажирской инфраструктуры, установку современного информационно-оповестительного оборудования, оформление всех остановочных пунктов в едином корпоративном стиле.
Инвестиции в обновление парка пригородных поездов в 2011 году составили более 2 млрд рублей.
Представляю на всеобщее внимание интересного человека. Это Глеб Тюрин. Свою жизнь он посвятил спасению и возрождению русских деревень. Его достижение — технология социального программирования.
12 июля 2011. Малая Октябрьская железная дорога вчера стала длиннее на 10 километров. Впервые в России детская железная дорога получила вторую ветку — на другом конце города.
Впервые специально для детской железной дороги был спроектирован и построен новый тепловоз ТУ-10. Алиса Маглюй стала первым машинистом нового тепловоза, который получил имя «Колибри»