-
Под техническим наблюдением Московского филиала Российского Классификационного Общества завершена постройка плавучих объектов (плавучих причалов) проекта ТФРП.501 и ТФРП.502 для судов, работающих на городских линиях г. Москвы.
-
Мусоровоз с задней загрузкой СМ10-02, созданный на шасси нового среднетоннажного грузовика, представили в рамках второй технологической бизнес-конференции KDM DAY в конце августа. Эта модификация еще раз продемонстрировала универсальность платформы «Валдай 12», которая подходит для создания самых разных видов специальной техники.
Новый мусоровоз имеет грузоподъемность 4 тонны и способен эффективно работать с контейнерами вместимостью от 60 до 1 100 литров. Машина оснащена системой уплотнения мусора с коэффициентом прессования 7, что позволяет загрузить в бункер объемом 10 м³ до 70 типовых 1-кубовых контейнеров. Компактные габариты (7500×2460×3250 мм), прекрасная маневренность и отличная обзорность за счет большой площади остекления кабины и системы из шести зеркал делают этот автомобиль удобным для работы в условиях плотной городской застройки и узких улиц. А высокий дорожный просвет позволяет мусоровозу без проблем заезжать на территорию полигонов ТБО для разгрузки.
-
АО «Ремвооружение» под управлением компании «РТ-Капитал» Госкорпорации Ростех восстановило деятельность АО «261 ремонтный завод», находившегося ранее в банкротстве. Это позволило запустить производственные процессы предприятия после длительного простоя. Завод специализируется на ремонте различных техсредств, включая топливозаправщики, автоцистерны, насосные установки, автотопливомаслозаправщики и другую спецтехнику.
-
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов осмотрел новое прогулочное судно на электрическом ходу «Канарейка» проекта ЕМ2108 «Мойка 2.0», спроектированное специально для Петербурга. Новое судно — модернизированная электрическая версия дизельного судна «Мойка». Судно разработано с акцентом на минимизацию негативного воздействия на окружающую среду. В движение его приводит электродвигатель, питающийся от аккумуляторных батарей, за счет чего исключены выбросы в атмосферу и утечки углеводородов. Об этом сообщает правительство города.
Новую модель главе города продемонстрировали представители судостроительного предприятия и компании-партнера.
-
На этой рабочей неделе ГТЛК передала в лизинг для региональных перевозчиков Воронежа, Сыктывкара и Липецка городской пассажирский транспорт в рамках инвестпроекта с использованием средств ФНБ.
-
Компания «Яковлев» Объединенной авиастроительной корпорации и АО «Авиакомпания Смартавиа» в рамках IX Восточного экономического форума подписали соглашение о намерениях на поставку 45 самолетов МС-21.
-
Костромской судомеханический завод передал заказчику пассажирский катер проекта КС-162 класса «О-ПР 2,0», построенный для нужд Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт».
-
Большинство современных пассажирских самолётов имеют конструкцию с двигателями, установленными под крылом. Из-за этого стойки основных опор шасси должны быть достаточно высокими, чтобы двухконтурные ТРД большого диаметра находились на безопасной высоте от поверхности ВПП. При нештатной посадке вследствие воздействия на крыло сил от опоры стойки шасси, испытывающей ударные перегрузки выше расчётных значений, возможно разрушение конструкции крыла, вытекание топлива из расположенных в нём топливных баков и его возгорание.
-
Опытный образец самолета Ил-114-300 получил новую корпоративную ливрею Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК», входит в Госкорпорацию Ростех). Для покраски воздушное судно перелетело из подмосковных Луховиц в Ульяновск.
-
На Южно-Сахалинской ТЭЦ-1 введена в эксплуатацию новая газотурбинная установка российского производства мощностью 25 МВт. Торжественная церемония ввода в эксплуатацию нового энергоблока прошла в рамках Восточного экономического форума.
-
На класс Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) «Верфью братьев Нобель» завершено строительство головного краболовного судна проекта CCa 5712LS «Сергей Приходько».
-
В Чукотский автономный округ доставили еще один вертолет Ми-8МТВ-1 в рамках комплексной программы развития авиатранспортной отрасли России.
-
На этой рабочей неделе ГТЛК передала в лизинг для региональных перевозчиков Самары и Ельца городской пассажирский транспорт в рамках инвестпроекта с использованием средств ФНБ.
-
На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» сегодня состоялась торжественная церемония закладки нового плавучего дока «Капитан Анатолий Ермолаев», который будет построен в рамках доковой программы ОСК при поддержке Минпромторга РФ.
-
На «Верфи братьев Нобель» (ООО «ВБН», концерн «Калашников») в Рыбинске Ярославской области состоялась торжественная церемония закладки первого отечественного судна для ловли и транспортировки живых крабов проекта 6135.
-
На класс Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) началось строительство краболовного судна проекта 03141.
-
На производственной площадке «Ижора» (Машиностроительный дивизион «Росатома») изготовлен и отгружен реактор смесового сырья, который станет частью установки гидроочистки керосина и дизельного топлива мощностью почти 2,2 млн тонн в год. Оборудование будет установлено на площадке одного из крупнейших поставщиков нефтепродуктов на юге России — Новошахтинском заводе нефтепродуктов, реализующем программу комплексной модернизации производства.
-
«Валдай 12» — это универсальная среднетоннажная модель для внутригородских и магистральных перевозок. Дилеры открывают продажи грузовика «Валдай 12». Новинка оснащена 169-сильным турбодизелем ЯМЗ-534 объемом 4,4 литра, с которым идёт новая 6-ступенчатая механическая коробка. Как сообщает ГК «Современные транспортные технологии», клиентам будут предложены четыре модификации — с колёсной базой 3310, 3860, 4710 или 5310 мм.
В базовую комплектацию грузовика, выпуск которого наладил Горьковский автозавод, включены кондиционер, маршрутный компьютер, электропривод зеркал и 9-дюймовый тачскрин медиасистемы.
-
На рыбинском предприятии Объединенной двигателестроительной корпорации детали турбины большой мощности ГТД-110М для энергетики теперь изготавливают на новой установке для электронно-лучевой сварки. Из нового оборудования на предприятии установлен новый отечественный лазерный сканер, который значительно сокращает время проведения контроля сборки авиадвигателя. Если раньше на проверку габаритных размеров двигателя уходило до 12 часов, то с появлением сканера достаточно всего 45 минут.
Высокотехнологичное оборудование сокращает время изготовления деталей и обеспечивает высокое качество сварного соединения. Так, установка позволяет соединять корпусные детали с толщиной стенки до 10 см за одну операцию.