-
4 августа Наблюдательный совет ОЭЗ «Дубна»одобрил бизнес-планы семи компаний, изъявивших желание стать резидентами. Пять из них станут инвесторами зоны без прохождения Экспертного совета.
-
Пропускная способность Борской транспортной системы выросла вдвое.
Нижний Новгород. 31 июля. NewsRoom24.ru —
-
-
В рамках визита в подмосковную Дубну министр здравоохранения России Вероника Скворцова посетила ОЭЗ технико-внедренческого типа. Она побывала на обеих площадках особой экономической зоны и высоко оценила потенциал инновационной территории.
-
В прошедшем июне и начале этого месяца сразу несколько компаний-резидентов ОЭЗ «Дубна» начали подготовку площадок под строительство собственных объектов. Многие проекты инвесторов нацелены на импортозамещение оборудования и инновационных продуктов в своих сферах деятельности.
-
Компания «Промтех-Дубна» начала очередной этап в осуществлении своего проекта. На территории левобережного участка ОЭЗ «Дубна» резидент приступил к возведению уже седьмого по счету производственного здания.
-
По результатам заседания комиссии по рассмотрению заявок на включение в реестр инновационной продукции, рекомендованной к использованию в Московской области, одобрена продукция резидента ОЭЗ «Дубна» компании «Эйлитон».
-
Резидент особой экономической зоны «Дубна» компания «Фабрика радиотерапевтической техники» приступила к строительству завода по производству медицинских линейных ускорителей для лучевой терапии онкологических заболеваний.
Партнер дубненского резидента - международный производитель медицинского оборудования и программного обеспечения для борьбы с раком и другими заболеваниями с использованием лучевой терапии, лучевой хирургии и брахитерапии американская компания «Varian Medical Systems» передала технологию производства и будет осуществлять поставку комплектующих для нового оборудования. Головная компания ООО «ПЭТ-Технолоджи» — проектная компания РОСНАНО окажет помощь в организации производства и реализации готовой продукции.
Общая площадь будущего завода составит порядка 3 тысячи квадратных метров. Плановые инвестиции в проект дубненского резидента — 597 млн рублей, из которых 245 млн предоставлены Фондом развития промышленности в виде льготного займа. Предприятие будет высоко автоматизированным.
-
-
В результате реализации проекта резидента ОЭЗ «Дубна» в Подмосковье появится первый в России завод по производству медицинских линейных ускорителей для лучевой терапии онкологических заболеваний.
-
ОЭЗ «Дубна» заинтересовала активных блогеров и начинающих журналистов - участники Школы блогеров Подмосковья в ходе обучающей программы знакомились с деятельностью инновационной территории и побывали на предприятиях ее резидентов.
-
13 июня символический камень в основание будущего научно-производственного комплекса зданий заложил резидент ОЭЗ «Дубна»компания НПК «Дедал». В торжественной церемонии принял участие заместитель министра инвестиций и инноваций Московской области Вадим Хромов.
-
Резидент ОЭЗ «Дубна» — компания НПК «Дедал» — заложила новое производство уникальных систем безопасности, которые имеют как военное, так и гражданское назначение, говорится в сообщении пресс-службы особой экономической зоны «Дубна».
Закладка символического камня проходила на участке в 3,44 гектара, где резидент уже провел все подготовительные к строительству работы и планирует в кратчайшие сроки возвести первую очередь из пяти зданий площадью 7,2 тысячи квадратных метров. Объем финансирования проекта составляет порядка 600 млн рублей.
У НПК «Дедал» большие перспективы. Компания планирует занять до 10% мирового рынка систем технических средств охраны и физической защиты. Что же касается строительства комплекса, то к концу 2022 года инвестор намерен полностью его завершить и перевести действующие высокотехнологичные мощности, расположенные в настоящее время на арендованных площадях в черте города, в новые помещения.
-
-
Резидент ОЭЗ «Дубна» компания «ПАСКАЛЬ МЕДИКАЛ» продолжает монтаж камеры для этиленоксидной стерилизации. Это будет самая большая стерилизационная камера в России.
-
Российский конкурент Boeing 737 и Airbus A320 — новый магистральный самолет МС-21совершил первый успешный испытательный полет. Активное участие в реализации этого проекта приняли резиденты ОЭЗ «Дубна».
-
Представители резидента ОЭЗ «Дубна» компании «ВестМедГрупп» в составе делегации предпринимателей Московской области побывали в Италии. Результатом делового визита стало подписание нескольких соглашений о сотрудничестве.
-
На совете Медико-технического кластера Московской области одними из основных вопросов стали обсуждение федеральных и региональных мер государственной поддержки производителей медицинских изделий, привлечение к его деятельности новых компаний, а главной новостью — начало работы собственного сайта.
-
В Дубне Московской области началось сооружение русловых опор моста через Волгу.Темпы строительства моста высокие, поэтому, несмотря на изначально сжатые сроки, из графика удается не выбиваться. Уже к началу 2019 года мост в наукограде планируют достроить.
Металлоконструкции будут доставлять с заводов Воронежа, Казани и Омска.
Мостовой переход через Волгу объединит два берега Дубны.Протяженность моста составляет 1941 метр. Автомобильное движение будет осуществляться по 4 полосам. Планируемый объем инвестиций — 11 млрд рублей.
-
-
19 мая на экспертных советах в правительстве Московской области одобрены бизнес-планы еще трех компаний, претендующих на статус резидента ОЭЗ «Дубна». Общий объем запланированных ими к осуществлению инвестиций в проекты составит более 650 млн руб.
-
-
Чем привлекательна ОЭЗ «Дубна» для иностранных инвесторов и какие условия размещения бизнеса предлагает подмосковная территория — выясняли представители чешской компании NUVIA.
-
Материал Михаила Кривия (mikhail.krivyy.com)
Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург (федеральная автомобильная дорога М11[1]) — строящаяся (в эксплуатацию введены отдельные участки) скоростная автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. На большинстве участков за проезд предполагается взимать плату. После постройки существующая федеральная трасса М10 «Россия», которая на отдельных участках исчерпала свою пропускную способность, будет служить бесплатным дублёром новой платной автодороги. Общая протяжённость автомобильной дороги составит около 700 км (684 км). Это одна из первых крупных платных автодорог России.
Стоимость проекта составляет 152,8 млрд рублей, из которых большая часть частные инвестиции. Платными на новой трассе будут два участка общей протяженностью 606 км (из первоначального плана строительства исключен участок трассы от г. Клина до пос. Медного).
Начиная от Москвы, трасса пройдет по Московской области (90 км), Тверской области (253 км), Новгородской области (233 км) и Ленинградской области (75 км) до Санкт-Петербурга. Дорога категории 1А будет иметь от двух до пяти полос в каждую сторону и расчётную скорость движения 150 км/ч. На её протяжении будет возведено сто мостовых сооружений, а также построен ряд транспортных развязок. Ввод в эксплуатацию скоростной автотрассы планируется в 2018 году[2]. Строительство участка протяжённостью 217 км началось в 2014 году и должно быть закончено в начале 2018 года, к началу Чемпионата мира по футболу, проводимого в России. Со вводом автодороги в эксплуатацию по всей протяжённости, Санкт-Петербург станет вторым, после Уфы, городом России, имеющим автомобильное сообщение с Москвой сразу по двум автомобильным дорогам федерального значения.
-
-
Материал Михаила Кривия (mikhail.krivyy.com)
Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург (федеральная автомобильная дорога М11[1]) — строящаяся (в эксплуатацию введены отдельные участки) скоростная автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. На большинстве участков за проезд предполагается взимать плату. После постройки существующая федеральная трасса М10 «Россия», которая на отдельных участках исчерпала свою пропускную способность, будет служить бесплатным дублёром новой платной автодороги. Общая протяжённость автомобильной дороги составит около 700 км (684 км). Это одна из первых крупных платных автодорог России.
Стоимость проекта составляет 152,8 млрд рублей, из которых большая часть частные инвестиции. Платными на новой трассе будут два участка общей протяженностью 606 км (из первоначального плана строительства исключен участок трассы от г. Клина до пос. Медного).
Начиная от Москвы, трасса пройдет по Московской области (90 км), Тверской области (253 км), Новгородской области (233 км) и Ленинградской области (75 км) до Санкт-Петербурга. Дорога категории 1А будет иметь от двух до пяти полос в каждую сторону и расчётную скорость движения 150 км/ч. На её протяжении будет возведено сто мостовых сооружений, а также построен ряд транспортных развязок. Ввод в эксплуатацию скоростной автотрассы планируется в 2018 году[2]. Строительство участка протяжённостью 217 км началось в 2014 году и должно быть закончено в начале 2018 года, к началу Чемпионата мира по футболу, проводимого в России. Со вводом автодороги в эксплуатацию по всей протяжённости, Санкт-Петербург станет вторым, после Уфы, городом России, имеющим автомобильное сообщение с Москвой сразу по двум автомобильным дорогам федерального значения.
-
