-
Свою историю Чистопольское часовое производство ведет с осени 1941 года. Эвакуированный завод прибывал по Казанской железной дороге, водным и воздушным транспортом. Оборудование второго Московского часового завода, размещенное в 170 вагонах, доставлялось в Казань и отправлялось в Чистополь на баржах.
-
Филиал «Севастопольский морской завод» Центра судоремонта «Звездочка» и Производственное объединение «Севмаш» (оба предприятия входят в Объединённую судостроительную корпорацию) подписали контракт на строительство плавучего крана грузоподъёмностью 700 тонн. Это уже 2-й плавкран, который будет построен на «Севморзаводе» после воссоединения Крыма с Россией.
В ноябре прошлого года в Севастополе был заложен плавучий кран ПК-400 «Севастополь» грузоподъёмностью 400 тонн.
-
StarLine М66 — умный трекер на платформе 6-го поколения и незаменимый помощник для любого автопарка. Прекрасно подходит как для легкового (+12В), так и для грузового (+24В) транспорта.
Уникальная GPS+ГЛОНАСС антенна миниатюрного трекера обеспечивает сверхчувствительность и почти моментальное определение точных координат даже в самых сложных условиях. В комплект оборудования входит предустановленная SIM-карта с выгодным тарифом и опционально метки (в комплекте StarLine M66 M).
-
В августе в акватории Чёрного моря в районе посёлка Кача начался монтаж конструкций морской фермы. На отведённом в пользование рыбоводном участке площадью 144 гектара компания ООО «Центр морских пищевых ресурсов» планирует выращивать черноморские мидии и устрицы.
В проект морской фермы предприятие планирует вложить свыше 70 млн рублей, которые в том числе пойдут на обустройство береговой базы и закупку специализированного судна.
В настоящее время плавучий кран «Черноморец-6» опускает на морское дно бетонные плиты, которые станут якорями для крепления коллекторов, предназначенных для выращивания аквакультуры.
-
1 сентября 2018 года распахнула свои двери новая музыкальная школа по улице Генерала Коломийца. В торжественной линейке приняли участие члены Правительства Севастополя, представители компании-застройщика, родители и дети.
-
По итогам августа новое судно на подводных крыльях «Комета 120М», курсирующее на маршруте Севастополь-Ялта-Севастополь, перевезло 12 772 пассажира. Всего было выполнено 112 рейсов. Средняя загрузка по всем рейсам составила 99%. По маршрутам Севастополь-Ялта и Ялта-Севастополь пассажиропоток распределился практически поровну: 6 410 и 6 362 пассажиров соответственно. Около 65% пассажиров приобретали билеты по тарифу Стандарт, 18% - по тарифу Комфорт, 11% - по тарифу Детский. При покупке билетов пассажиры гораздо активней пользовались кассами, и доля таких пассажиров составила 95%. Еще 5% пассажиров воспользовались электронными каналами продаж (сайт и мобильное приложение).
-
Калининградский завод «Автотор» — одно из крупнейших автомобилестроительных предприятий в России. С 1996 года здесь производят и собирают машины KIA, Hyundai, BMW и Ford. C конвейера «Автотор» сходит каждый 9-й автомобиль в стране.
-
Экологически безопасная технология утилизации боеприпасов, содержащих тротил, гексоген и «морские смеси» (смеси тротила, гексогена и алюминия), разработана учеными научно-образовательного центра «Перспективные технологии и материалы» Севастопольского госуниверситета, сообщила пресс-служба вуза.
«Это технология биодеструкции. Мы разработали уникальный набор микроорганизмов, способных перерабатывать тротил и гексогеносодержищие отходы. Оболочки боеприпасов вскрываются биологическим способом», — приводит слова кандидата технических наук, начальника управления организации научных исследований СевГУ Владимира Гавриша пресс-служба.
Процесс переработки боезаряда занимает 15 суток. Боеприпас с удаленным взрывателем аккуратно помещают в бассейн, где бактерии сами его вскрывают и начинают переработку взрывчатого вещества. Полученный в результате продукт невозможно подорвать ни одним известным способом.
Компост, полученный из переработки взрывчатых веществ, может быть переработан в высококлассные органические удобрения, отмечают ученые. Технология, разработанная в СевГУ, позволит отказаться от экологически вредной утилизации через подрыв или их энергоемкой и нерентабельной промпереработки. Ученые разработали также технологию рекультивации земель, содержащих остатки не прореагировавших взрывчатых веществ.
-
Строители приступили к укладке асфальтобетона на всех семи участках федеральной трассы «Таврида», общая готовность проекта — 38%, сообщил глава госкомитета дорожного хозяйства Крыма Сергей Карпов.
-
Морская экспедиция Севастопольского государственного университета обнаружила в устье реки Бельбек судно, затонувшее предположительно в конце XIX века. Об этом сообщает управление информационной политики, маркетинга и PR Севастопольского государственного университета.
Как рассказал научный руководитель экспедиции, старший научный сотрудник СГУ Виктор Лебединский, железное судно было обнаружено на глубине 11-13 м. Оно клепаное, что позволяет отнести его к концу XIX — началу XX века и предположить, что корабль был торговый, сообщает ИА «Крыминформ».
Виктор Лебединский отметил, что причины гибели судна и его точное назначение еще предстоит выяснить.
Затонувшее в устье реки Бельбек судно было обнаружено при помощи гидролокатора. По словам одного из участников экспедиции, студента Института социально-гуманитарных наук ТюмГУ Никиты Воищева, длина корабля достигает 200 м, борта сильно разрушены.
Ранее в августе у берегов Крыма рядом с Балаклавой нашли хорошо сохранившийся деревянный корабль предположительно времен Римской империи. До сих пор никому не удавалось найти судно древнеримских времен в такой сохранности.
-
Сегодня начался очередной этап дальнего похода учебного корабля Балтийского флота «Перекоп». Корабль вышел из Владивостока, куда он пришёл 3 июня, и взял курс на порт Корсаков (остров Сахалин). На борту учебного корабля находятся более 160 курсантов Тихоокеанского высшего военно-морского училища имени С. О. Макарова, 64 учащихся 11-х классов Владивостокского филиала Нахимовского военного училища и юнармейцы.
Дальний поход учебного корабля «Перекоп» начался 1 марта в Кронштадте, корабль прошёл уже более 14 тысяч морских миль, побывал в 3 океанах и 17 морях, принял участие в международных учениях «Комодо-2018» у берегов Индонезии и в военно-морском параде в честь Дня ВМФ во Владивостоке.
-
Благодаря переводу автотранспорта на альтернативное моторное топливо — метан — и установке собственной газонаполнительной компрессорной станции — заправки из бытового газопровода непосредственно на своей территории предприятиям удается сократить затраты на ГСМ в несколько раз.
-
Почему показания пробега на основе ГЛОНАСС/GPS отличаются от данных одометра? Какие погрешности есть в обоих случаях? И какой информации стоит доверять? Подробные ответы на эти вопросы — в нашей статье.
Во-первых, уточним, для чего нужны точные данные о пробеге. Пройденный километраж — это одна из главных характеристик автомобиля, которая имеет важнейшее значения для владельцев частного и коммерческого транспорта. Пробег свидетельствует о техническом состоянии ТС, определяет его реальную стоимость, влияет на исполнение гарантийных и страховых обязательств.
В случае с коммерческими автопарками информация о пробеге вдвойне необходима, так как эти данные используются:
- для расчета норм потребления топлива, налоговых издержек и зарплат
- для расчета стоимости оказываемых услуг
- для расчета сроков замены расходных материалов
- для анализа загруженности и эффективности автопарка
Следовательно, данные о пробеге напрямую влияют на прибыль. Поэтому компании, владеющие транспортом, нуждаются в максимально точных показаниях о пройденном пути каждого ТС. Столь же важно быть застрахованными от случаев корректировки или скручивания пробега.
-
Сегодня утром морское пассажирское судно на подводных крыльях «Севастополь» проекта 23160 «Комета 120М» вышло в первый регулярный рейс из Севастополя в Ялту!
Первое СПК нового поколения построено в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел» (входит в Концерн «Калашников») по проекту, разработанному «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева».
Начиная с сегодняшнего дня «Комета 120М» будет совершать 2 ежедневных рейса из Севастополя в Ялту и обратно:
отправление из Севастополя — в 8:00 и 14:00
отправление из Ялты — в 11:00 и 17:00
Время в пути составит 2 часа.
-
Энергоцентры собственных нужд месторождений создают основу развития нефтегазовых промыслов, повышают энергоэффективность, рентабельность и экологичность добычи углеводородов.
ОТ СПЕЦИАЛИЗАЦИИ — К УНИВЕРСАЛЬНОМУ ПРИМЕНЕНИЮ
Проекты Группы ЭНЕРГАЗ реализованы на промышленных объектах разных отраслей. Системы газоподготовки и газоснабжения «ЭНЕРГАЗ» на базе дожимных компрессорных станций и блочных пунктов подготовки газа подтвердили свою универсальность, надежность и эффективность в процессе многолетней эксплуатации генерирующего и газотранспортного оборудования.
Комплекс инженерных решений реализован в индивидуальных проектах на крупных электростанциях, объектах малой энергетики, объектах сбора и транспортировки ПНГ, автономных центрах энергоснабжения, испытательных стендах газовых турбин, центрах подготовки технических специалистов.
Например, в нефтегазовой отрасли установки газоподготовки «ЭНЕРГАЗ» функционируют на специальных технологических объектах. Это установки подготовки нефти (УПН), цеха подготовки и перекачки нефти (ЦППН), цеха контрольной проверки нефти (ЦКПН), дожимные насосные станции (ДНС), центральные перекачивающие станции, установки предварительного сброса воды (УПСВ), центральные пункты сбора нефти (ЦПС), центральные нефтегазосборные пункты (ЦНГСП), концевые сепарационные установки (КСУ), установки деэтанизации конденсата (УДК), транспортные системы жидких углеводородов (ТСЖУ), установки комплексной подготовки газа и конденсата (УКПГ, УКПГиК).
В этом перечне особое место занимают энергоцентры собственных нужд месторождений (ЭСН).
-
Салон морского пассажирского судна на подводных крыльях проекта 23160 «Комета120М».
-
В Севастополе завершена реконструкция Динопарка
«Динопарк» в городе-герое Севастополе полностью готов к эксплуатации. Благодаря проведённой реконструкции в Динопарке сформированы семь тематических зон. На сегодняшний день выполнены работы по устройству дорожек и площадок, установлены 2 игровые и 2 спортивные площадки, а также детская площадка и скейтпарк.
В рамках благоустройства и озеленения территории в Динопарке высажено 68 ливанских кедров, 39 пицундских сосен, 234 кипариса, 66 саженцев каркаса южного, 18 гледичий, 37 кленов, 26 акаций шаровидных, 25 слив Писсарди, а также около 1000 кустарников.
Напомним, реконструкция первого этапа началась в Динопарке в 2016 году и завершилась в 2017 году. Стоимость работ тогда составила 35 млн рублей.
-
Шведская Scania начала производство грузовиков нового поколения на заводе в Санкт-Петербурге, до конца года планирует выпустить около 400 машин, говорится в сообщении компании.
«В июле 2018 года компания Scania запустила на своем заводе в Санкт-Петербурге серийное производство грузовой техники нового поколения в режиме мелкоузловой сборки (CKD). До конца 2018 года запланирован выпуск около 400 грузовиков, мощности завода позволяют собирать 2 тысячи единиц новой техники в год. Впервые в истории Scania российский завод стал материнским для запуска CKD-сборки техники нового поколения. Российский опыт будет использован на заводах Scania в других странах», — сообщает компания.
-
Газозаправочная сеть Газпрома обеспечила бесперебойную заправку транспорта природным газом во время проведения Чемпионата мира по футболу 2018 в России (ЧМ-2018). В 11 городах, принимавших матчи футбольного первенства, специально к мероприятию была сформирована сеть из 47 газозаправочных объектов общей производительностью 407,5 млн м3 природного газа/год.
-
МОСКВА, 18 июля. /ТАСС/. Продажи автомобилей Lada в странах Евросоюза в первом полугодии 2018 г. выросли на 10,8% и составили 2,77 тыс. шт. Такие данные приводятся Ассоциацией европейских производителей автомобилей — АСЕА.
По итогам июня продажи Lada в странах ЕС увеличились по сравнению с июнем 2017 года на 15,1%, до 579 автомобилей.
Как сообщалось ранее, в целом экспортные продажи «АвтоВАЗа» в первом полугодии 2018 года выросли на 64% и составили 16 тыс. 592 автомобиля. Самыми крупными экспортными рынками для Lada стали Казахстан и Белоруссия, на которых реализовано 5 тыс. 854 и 4 тыс. 206 автомобилей соответственно.
«АвтоВАЗ» входит в Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi и выпускает автомобили под четырьмя брендами: Lada, Renault, Nissan, Datsun на площадках в Тольятти и Ижевске. Марка представлена 22 моделями в сегментах В, В+, SUV и LCV, которые объединены в семь семейств: Vesta, XRAY, Largus, Granta, Kalina, Priora и 4×4. Бренду принадлежит 20%-ная доля российского автомобильного рынка. Стратегические планы «АвтоВАЗа» предполагают увеличение экспортных продаж в 2022 году до более чем 100 тыс. автомобилей.