-
Московская компания «Мосты и дороги» приступила к строительству завершающего этапа Восточного обхода Астрахани. Работы стартовали на участке от дороги Астрахань — Зеленга до дороги Астрахань — Камызяк.
© arbuztoday.ru -
© img2.fedpress.ruВ Нефтеюганске после капитальной реконструкции открылся спортивный оздоровительный комплекс «Сибиряк». Средства на проведение работ предоставила компания «РН-Юганскнефтегаз».
-
© kudago.comВ столице завершился капитальный ремонт станции «Новослободская».Первоначальный облик восстановлен по архивным чертежам.
Строители восстановили гранитную «шахматку» на полу, деревянные двери и облицовку стен из мрамора, отреставрировали решётки, светильники и лепнину, обновили системы жизнеобеспечения и безопасности объекта."Новослободская" является станцией глубокого заложения, она находится на 40 метрах под землёй. Станция открыта 70 лет назад.
-
Полная версия видео по покраске металла и других изделий с Челябинского механического завода Посмотрели работу самой большой в России зоны отрытой окраски. Также ознакомились с тем, как на предприятии готовят металл к окраске, в частности, покраска крупногабаритных металлоконструкций. На ЧМЗ установлено две дробеструйные камеры.
Функционируют они с 2018 года. Работы там ведутся в три смены. Изделия из дробеструйной камеры попадает в камеру фосфатирования, которая была запущена на механическом заводе в 2020 году. Стены в камере фосфатирования сделаны из нержавеющей стали. В ней осуществляется три режима работы. Промывка водой, облив фосфатирующим раствором и сушка изделия. Температура сушки от 0 до 80 градусов С.
Фосфатирующее покрытие является отличным покрытием для улучшения адгезии. Оно может быть как финишным, так и подслоем для нанесения краски. На ЧМЗ имеется своя система подготовки химического раствора. После фосфатирования, изделия перемещаются в зону открытой окраски. Оператор устанавливает их на стационарные места, которые расположены согласно зонам установки сушильной камеры.
Сушка имеет 4 позиции. Оператор включает в работу сопла той зоны, где происходит окраска. И там появляется ламинарный воздушный поток. Частицы краски, которые не попадают на изделие улетают в систему фильтрации, состоящую из трех ступеней. Это система лабиринтных полов. Она задерживает максимальное количество краски. Краскоостанавливающие фильтры и система тонкой очистки внутри вентиляционной машины. Для окраски используется полиуретановая грунт-эмаль, которая позволяет экономить время на сушке изделия. Технология позволяет красить металл как зимой, так и в летнее время.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/jCftcorQVpk
-
© kchr.ruНовое здание регионального МВД открылось в республиканской столице — городе Черкесске взамен здания, построенного в 50-е годы.
Здание площадью почти 13 тысяч квадратных метров построено в новом микрорайоне региональной столицы.В нем обустроены 130 кабинетов, спортзал, интерактивный̆ тир, столовая, зал совещаний, новейшие системы видеонаблюдения, контроля-доступа, пожарной̆ безопасности и спецсвязи.
-
© 1cloud.ruВ Петербурге открылся новый центр обработки данных
Дата-центр, входящий в тройку крупнейших на Северо-Западе России, обеспечит безопасность и бесперебойную работу государственных информационных систем Петербурга. Сегодня цифровые технологии используются во многих сферах жизни города.
-
©Видео с youtube.com
Применение такого оборудования обусловлено необходимостью переворота и установки железобетонного (ЖБ) изделия в рабочее положение. Кантователь — лучшее решение.
-
©Видео с youtube.com
Три таких установки «М-Конструктор» изготовил для заказчика из Беларуссии. При конструктивной схожести их отличают габариты, что позволяет методом вибролитья выпускать трубы разного класса.
Каждая установка состоит из основания, нижнего формующего элемента, внутреннего формообразователя, укомплектованного передвижным клином с гидроприводом, при перемещении которого происходит уменьшение сечения внутреннего сердечника (облегчает распалубку), внешней обечайки с паровой рубашкой, что исключает необходимость помещения формуемого изделия в пропарочную камеру. Снаружи на ней установлены 8 вибраторов в два уровня. Венчает конструкцию верхний формующий элемент и защитный колпак.
Переналадка железобетонных изделий по высоте реализована за счет сменного комплекта стоек в основании. Каждая форма рассчитана на производство труб двух типоразмеров с днищем и без него, посредством использования съемного формователя.
Установки комплектуются передвижными гидростанциями, рукавами высокого давления с переходными штуцерами и крепежной арматурой, делителем потока, быстроразъемными соединениями для подключения и отключения гидростанции.
-
© m-konstruktor.ruВ 2021 году завод открыл новую страницу своей истории: успешно освоен выпуск самого технологичного и металлоемкого оборудования из всего, что ранее производилось с логотипом «М-Конструктор». Речь идет о поворотных столах и кассетных установках (КУ) вертикального формования различных видов стеновых панелей (с оконными, дверными проемами) и беспустотных плит перекрытия, которые уже запущены в эксплуатацию в Санкт-Петербурге.
-
©Видео с youtube.com
-
© aex.ruГотовность нового пассажирского терминала аэропорта Новый Уренгой достигла 50%
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/_kGfdweBQEQ
С 2010 по 2021 годы в России произошло много событий: санкции против России, падение рубля, кризисы, импортозамещение, создание собственной платежной системы, массовое строительство дорог, жилья, объектов инфраструктуры и прочего, возвращение Крыма и многое другое.
Давайте сравним каким был Саранск (столица Республики Мордовия) в 2010 и каким он стал в 2021 году и в промежуточные годы.
-
Быстрая зарядная станция электромобилей © parus-electro.ruНачиная с сентября 2021 г. «Парус электро», российский разработчик и производитель электрозарядных станций (ЭЗС) поставляет оборудование для реализации масштабного проекта компании Green Drive по созданию инфраструктуры для электротранспорта.
-
© cdn.rosavtodor.gov.ruТаков итог реконструкции участка с 36 по 46 км указанной дороги близ Подкумка. Также здесь разделили встречные потоки транспорта барьерным ограждением и устроили сплошное электроосвещение.
-
© ppk-ez.ruОбщий строительный объем объекта составляет 191,3 тыс. куб. м. Проектом предусмотрено восстановление здания без изменения его наземных габаритов и внешнего вида. Реконструируемое здание насчитывает четыре этажа, с двумя подвальными этажами, Г-образной формы наземной части и приближенной к квадрату подземной частью. Фасадные решения выполнены с учетом первоначального облика здания и современных норм энергоэффективности. Восстановлены зенитные фонари на кровле здания, посетители института будут входить в здание института по большой лестнице и сразу попадать в центральный вестибюль здания, расположенный на третьем этаже. Вестибюль связан с общественной зоной парадной лестницей.
-
© bashgmu.ruКорпус, площадью около 3 тысяч квадратных метров, состоит из 3 этажей: это учебные аудитории, лекционные залы, компьютерные аудитории. Научно-образовательный процесс сочетает инженерное и медицинское направления.
В учебном корпусе Института цифровой медицины БГМУ размещена и кафедра биологии. Цель такой интеграции в объединении интеллектуальных и технологических ресурсов вуза. Благодаря расширению инфраструктурной базы государственные ведомства и крупные коммерческие компании смогут также принимать активное участие в разработке и внедрении инновационных цифровых продуктов в медицину.
-
© cdn.rosavtodor.gov.ruОдин из самых масштабных проектов — завершение реконструкции участка км 1898 — км 1906 этой дороги в районе села Лондоко.
Проект предусматривал полный комплекс дорожных работ, начиная с демонтажа и возведения земляного полотна, ремонта искусственных сооружений, и, заканчивая устройством покрытия и обустройством автомобильной дороги. Сегодня объект протяженностью 8 км соответствует параметрам III категории с асфальтобетонным покрытием и двумя полосами движения. Для повышения уровня безопасности дорожного движения на участке реконструкции устроили две автобусных остановки, тротуары и искусственное автономное освещение.
-
© www.youtube.comВашему вниманию предлагаются видеообзоры с дрона текущей ситуации по реконструкции транспортных развязок Московской Кольцевой Автомобильной дороги (МКАД) с Липецкой ул. и ул. Верхние поля (видео 1), а также с Осташковским и Алтуфьевским шоссе (видео 2).
Прятного просмотра и ждём скорейшего ввода в эксплуатацию.
-
© cdn.rosavtodor.gov.ruРечь идет о находящихся в зоне риска подтопления 19 участках федеральной дороги А-158 Прохладный — Баксан — Эльбрус (с 0 по 104 км).
-
© moskvichi.netЗавершена реконструкция участка с 45-го по 66-й км Минского шоссе в Одинцовском округе.
Теперь на этом участке шесть платных полос, параллельно с обеих сторон — бесплатные двухполосные дублёры. На 46-м км построен пункт взимания платы на 17 шлюзов.
