Начальник службы электрификации и электроснабжения ВСЖД Эдуард Шорников сообщил: «Стоимость реконструкции составила 194 млн рублей, общая длина развернутой контактной сети составила 26,7 км».
В сутки на новом заводе будет перерабатываться до 500 тонн сои,
рапса, подсолнечника.
Завод по глубокой переработке высокопротеиновых
сельскохозяйственных культур строился на предприятии с 2009 года.
Установка оборудования и строительство самого корпуса обошлись
масложиркомбинату в 700 миллионов рублей.
Запуск нового завода, который соответствует европейским
стандартам, позволит предприятию увеличить мощность производства,
осуществить выпуск соевого масла, комового соевого шрота, который
является основой комбикормов для скота и птицы. Также завод будет
выпускать новый продукт – пищевой соевый шрот «Белый лепесток».
Это сырье для изготовления белковых соевых продуктов,
использующихся при приготовлении колбас, котлет, пельменей и
других полуфабрикатов.
10 ноября 2011 года в Иркутске между ОАО «Ильюшин Финанс Ко.», ЗАО «Авиакомпания «Ангара» и Управляющей компанией «Истлэнд» в присутствии Губернатора Иркутской области Дмитрия Мезенцева было подписано предварительное Соглашение о поставке в финансовый лизинг 10 самолетов Ан-148-100Е для авиакомпании «Ангара».
Соглашение предусматривает поставку в 2012-2013 гг. пяти воздушных судов и опцион на пять аналогичных самолетов с поставкой в 2014 году. Данное Соглашение реализуется в соответствии с Поручениями Президента России и Председателя Правительства России от 12.09.2011г. по развитию региональных и местных авиаперевозок и срочным мерам по модернизации парка региональных самолетов.
7 ноября компания «Русская лесная группа» открыла в Новой Игирме
Иркутской области новый деревоперерабатывающий опытно-промышленный
комплекс.
Размер инвестиций — 3,75 млрд рублей.
Число рабочих мест — 300. Ещё более 1.000 рабочих мест — в создаваемом лесозаготовительном дивизионе.
Объем производства — 400 кубометров готовой продукции в сутки, 30
различных видов.
Поставки в Россию, Японию, Китай, Египет, страны Европы.
Лесопильно-деревообрабатывающий комплекс в поселке Новая Игирма —
это один из шести проектов Иркутской области, включенных
Минпромторгом РФ в Стратегию развития лесного комплекса России.
Дата возникновения поселка в истоке реки Ангары, на ее правом берегу, точно не известна. Считается, что поселение стихийно возникло в самом начале XVIII века, в 1701-1725 годах и первыми жителями были вольные переселенцы, свободные казаки, беглые ссыльные. Поселок назвали Лиственичным по вполне понятной причине — лиственница в здешних местах самое распространенное дерево. Позднее название трансформировалось в Листвянка. За свою историю Листвянка знала времена расцвета и упадка, годы бурных всплесков и десятилетия затишья. Современная Листвянка — небольшой (1,5-2 тыс.чел.) туристический поселок на Байкале, протянувшийся вдоль побережья озера на 5 км. В поселке есть музеи, рыбный и сувенирный рынки. Работают множество гостиниц и ресторанов. дорога в Листвянку
Компания Marriott увеличивает свои инвестиции в нашей стране. Сегодня, 1 ноября, компания открыла свою новую гостиницу Кортъярд Марриотт Иркутск Сити Центр:
Это — 14-ая гостиница компании в России, третья, после Санкт-Петербурга и Казани, класса Кортъярд.
Гостиница высшего класса, но с умеренными ценами (я посмотрел, от 4.800 руб за двухместный номер, с завтраком), 208 номеров, из них 7 класса делюкс.
Отель выстроен на месте ветхих неблагоустроенных домов, жители которых получили новое жилье. Памятник федерального значения, располагавшийся по адресу ул. Гаврилова, 3, был перенесен на территорию исторического квартала «Иркутская слобода».
Иркутск - один из старейших сибирских городов. Своё начало город
ведёт с первого Иркутского острога, заложенного казаками под
руководством Якова Похабова 6 июля 1661 года. Иркутск практически
с самого основания был важнейшим опорным пунктом по торговле с
Китаем.
http://fotki.yandex.ru/users/lapshin-8975/view/439403/
Через город проходили все русско-китайские торговые караваны. В
первые десятилетия своего развития город был центром обширного
земледельческого и охотопромышленного края, что помогло
становлению Иркутска в экономическом плане. В 1686 году Иркутский
острог был официально возведён в степень города, а спустя четыре
года, 18 февраля 1690 года, из Сибирского приказа были получены
герб и печать.
17 октября 2011 в Иркутске официально открыли первый в области автоматизированный автодром. Он будет работать на базе ДОСААФ России Иркутской области. Строить его начали несколько месяцев назад.
На автодроме будут принимать экзамены по вождению автомобиля. Для этого руководители привлекут к сотрудничеству частные автошколы Иркутска. Здесь преподаватели смогут точнее оценить мастерство начинающих водителей. Все нарушения, допущенные учениками, будет фиксировать электроника.
На автодром выделили деньги из бюджета и привлекли деньги спонсоров.
Иркутская Слобода или 130-й квартал — специально создаваемая
зона исторической застройки в Иркутске, включающая в себя
несколько десятков памятников архитектуры и истории города.
Квартал расположен у подножья Крестовой горы в Октябрьском округе
Иркутска, имеет форму треугольника. Северо-западный угол стоит на
перекрёстке 5 улиц: Ленина, Седова, Тимирязева, Красного
восстания и 3-го Июля. Юго-западный угол района пересекается
улицами 3-го Июля и Кожова, юго-восточный — Кожова и Седова.
В очередную рабочую поездку отправился передвижной консультативно-диагностический центр «Федор Углов». Свою работу он начнет 21 октября со станции Турма Братского района. До второго ноября медпоезд посетит станции Кешево, Чуна, Сосновые Родники, Новочунка, Парчум, Невельская, Юрты, Бирюсинск, Облепиха, Алзамай, Замзор.
В передвижном центре будут вести прием специалисты в области терапии, хирургии, урологии, неврологии, офтальмологии, оториноларингологии, акушерства и гинекологии, педиатрии и стоматологии. По информации пресс-службы ОАО «РЖД», поезд оснащен новейшим клинико-диагностическим оборудованием: цифровым маммографом, малодозовым флюорографом, аппаратами УЗИ, рентгенологическим, эндоскопическим, офтальмологическим оборудованием. Также в состав поезда входит вагон-храм, который будет совершать миссионерскую деятельность.
Пройти обследование и получить врачебную консультацию могут как работники отрасли и члены их семей, пенсионеры транспорта, так и муниципальное население. Для ветеранов ВОВ в графике работы центра отведено отдельное время.
В рамках реализации инвестиционных проектов в селе Куяда Эхирит-Булагатского района открыта молочно-товарная ферма ФГУП «Элита» Россельхозакадемии.
Как сообщили в министерстве сельского хозяйства Иркутской области, в новом корпусе фермы племенного репродуктора будут разводить крупный рогатый скот черно-пестрой породы.
Помещение рассчитано на содержание 200 голов дойного стада. Ферма оснащена оборудованием для доения коров, емкостями для хранения и охлаждения молока, автоматическими поилками и транспортером для удаления навоза. На ферме созданы комфортные условия для работы обслуживающего персонала и содержания животных. Здесь трудятся 16 человек, в том числе 8 доярок.
14 сентября, в день празднования 350-летия Иркутска, в городе открылся Дом музыки Дениса Мацуева. В Доме музыки будут проходить мастер-классы, прослушивания, музыкальные конкурсы. Там же расположится штаб фестиваля «Звезды на Байкале», художественным руководителем которого является знаменитый пианист, уроженец Иркутска Денис Мацуев.
13 сентября в рамках рабочей поездки в Иркутск старший
вице-президент ОАО "РЖД" Валерий Решетников и вице-президент
компании Алексей Воротилкин приняли участие в церемонии открытия
нового терминально-складского комплекса на станции
"Иркутск-Пассажирский".
"Для
любого акционерного общества очень важно, чтобы появлялись новые
виды деятельности и, соответственно, новые доходы. Для российских
железных дорог таким видом деятельности является предоставление
терминально-складских услуг нашим клиентам. Появление таких
складов, как в Иркутске, — а в других городах будут большие
логистические центры, — это новый источник нашего развития. Для
клиентов — это новая услуга, которую мы можем предоставлять в
современных условиях", — отметил Валерий Решетников.
Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов, совершающий рабочую поездку в Иркутскую область, посетил технопарк Национального исследовательского Иркутского государственного технического университета.
Делегацию Татарстана сопровождали ректор университета Иван Михайлович Головных, проректор по инновационной деятельности Михаил Викторович Корняков. Видеорепортаж
В здании технопарка НИ ИрГТУ размещены инновационные структуры, такие как Байкальский центр нанотехнологий, Физико-технический институт, корпоративный учебный центр «Иркутскэнерго», учебно-научно-производственные центры технопарка и бизнес-инкубатор.
НИ ИрГТУ — один из крупнейших технических университетов России, основан в 1930 году. Численность студентов – 35 тысяч человек, количество иностранных граждан, обучающихся в вузе, достигает 700 человек из 14 стран дальнего зарубежья и 10 стран СНГ.
Иркутск. 4 августа. \ «Сибирские новости» \
НИ ИрГТУ намерен представить на VII Байкальском экономическом форуме около 15-ти инновационных проектов, а также выступить организатором круглого стола «Законодательная поддержка создания технического потенциала в регионах Сибири и Дальнего Востока».
«Участие в Байкальском экономическом форуме дает хорошую возможность представить наши разработки потенциальным инвесторам. В рамках форума мы надеемся подписать несколько соглашений с компаниями, которым интересны наши продукты», – отметил ректор университета Иван Головных.
В настоящее время уточняется, какие именно разработки выставят в рамках БЭФа. Всего НИ ИрГТУ ведет около 150-ти инновационных проектов в области недропользования, энергетики, нефтегазохимии, машиностроения, транспорта, строительства и нанотехнологий.
Среди проектов:
1. «Организация производства высокочистых сферических кварцевых гранул для электронной компонентной базы РФ» — создание линии по производству кварцевой крупки (гранул) мощностью 500 тонн в год на базе ООО «Усольехимпром» (Нитол);
2. «Применение экономичных фильтров специальной настройки для улучшения качества электроэнергии»;
3. Дешевый наномодификатор, представляющий собой углеродные нанотрубки из угольной пены — отхода алюминиевой промышленности. Он в несколько раз увеличивает прочность металлов и полимеров;
4. Телеметрический комплекс для обследования трубопроводов изнутри, способный действовать на вертикальных поверхностях и больших, до 10 км., расстояниях;
5. Специальная радиоприемная аппаратура для изучение геофизических полей для установления их связи с сейсмичностью Байкала.
Подробно пресса о проектах в комментариях.
«Инженеры будущего» в течение недели боролись за персональное и командное лидерство. Второе место заняла команда ОАО «АвтоВАЗ», получившая 46 баллов, на третьем месте — специалисты Иркутского авиационного завода.
Форум «Инженеры будущего — 2011» это созданный на одну неделю палаточный город для молодых специалистов и управленцев, занятых в промышленности, а также студентов технических ВУЗов России, ближнего и дальнего зарубежья. Форум прошёл с 18 по 25 июля 2011 года на озере Байкал.
17-18 июля 2011 года Иркутский авиационный завод, входящий в состав ОАО «НПК „Иркут“, посетила группа журналистов и экспертов, благодаря чему мы имеем возможность опубликовать несколько фотографий цехов и летно-испытательной станции завода.
СХАО «Белореченское» в Иркутской области открывает вторую очередь молочно-товарного комплекса на 400 мест в селе Петровка. Проект по созданию молочно-товарной фермы реализуется совместно с правительством региона.
Строительство было начато в июне 2010 года, завершено в мае 2011 года.
Общая стоимость проекта с инфраструктурой и оборудованием составила 50 млн. рублей. Из них 20% стоимости строительства и 50% стоимости оборудования планируется компенсировать из регионального бюджета в виде субсидий.
Первая очередь строительства фермы на 200 голов была введена в эксплуатацию в декабре 2010 года. На ферме установлено новейшее оборудование, соответствующее самым современным технологиям: экспериментальная система вентиляции, голландское оборудование по доению и первичной обработке молока, автоматические системы кормления.
Автомобильный мост через реку Ангару
Длина — 1615 м.
Впервые в России применен метод навесного бетонирования пролетных строений длиной 105 м с использованием современных технологий.
Мост начали возводить в июле 1999-го. Планировалось, что объект будет сдан к 2003-му году. Однако вскоре возникли проблемы с финансированием. Ситуация изменилась только в 2005-м, а в 2007-м по мосту открыли одностороннее движение — с правого берега на левый.
Двустороннее движение по мосту было открыто в 2009г.
3-я очередь моста будет сдана в эксплуатацию в сентябре 2011г. к 350-летию Иркутска.
Полностью мост будет построен в 2012 г. далее фото моста и другие объекты