Новый медицинский центр МГУ введен в эксплуатацию.
Он представляет собой комплекс разноэтажных зданий от 3
до 9 этажей общей площадью 52,8 тыс. кв. метров, связанных
между собой переходами.
В составе центра
предусмотрен 9-этажный стационар на 300 коек
с отделениями интенсивной терапии и реанимации,
хирургическим, терапевтическим, кардиологическим отделениями;
5-этажный лечебно-диагностический блок; 3-этажный операционный
блок; лабораторный корпус.
Медцентр МГУ
станет первой университетской клиникой России. В нем будут
представлены практически все специальности современной медицины —
как терапевтические, так и хирургические. Медицинскому
научно-образовательному центру МГУ имени Ломоносова будет
передано четыре тысячи единиц техники, включая
высокотехнологичное оборудование. Стоимость оборудования
составляет 1,56 миллиарда рублей. В
Мосгосстройнадзоре добавили, что учебный корпус
с конференц-залом на 240 мест передали студентам,
на прилегающей территории расположена автостоянка
на 110 машиномест.
12 августа Гвардейский
ракетный крейсер «Москва» с дружеским визитом прибыл в порт
Коринто (Никарагуа). Визит продлится до 16
августа.
Флагман Черноморского флота ГРКР
«Москва» вышел из Севастополя 3 июля под флагом заместителя
командующего Черноморским флотом контр-адмирала Валерия
Куликова.
В тот же день ракетный крейсер
прошёл проливы Босфор и Дарданеллы, а 12 июля миновал Гибралтар и
вышел в Атлантику. С 13 по 15 июля крейсер совершил деловой заход
в Лиссабон (Португалия), а с 3 по 6 августа в составе
отряда кораблей ВМФ России посетил с дружеским визитом Гавану
(Куба)
11 августа ГРКР «Москва» прошёл
Панамский канал и вышел в Тихий океан, став первым боевым
кораблём ВМФ России, прошедшим канал от начала до конца.
В декабре 2008 года БПК «Адмирал
Чабаненко» из состава Северного флота проходил большую часть
Панамского канала, посещая порт Бальбоа (Панама).
Активное расширение сети метрополитена, продление существующих
линий и строительство новых вызвало необходимость в разработке и
внедрении современных средств диагностики пути метрополитена для
повышения надежности работы основной транспортной системы города
и обеспечения безопасности пассажиров. Для этого по заказу
Московского метрополитена был создан уникальный
диагностический комплекс-лаборатория «Синергия-1», в
котором разместилось все необходимые приборы для диагностики
состояния путевого хозяйства.
8 августа 2013 года состоялся первый рабочий выезд
диагностического вагона «Синергия-1», в ходе которого им было
обследовано состояние путей на Сокольнической линии.
В рамках создания книги о строительстве Московского метрополитена
я с Николаем
Рыковым в очередной раз спустился под землю.
Строящуюся станцию третьего пересадочного контура (Ходынской
линии) московского метро планируется открыть в составе первой
очереди в 2015 году. Станция будет расположена в жилом районе
Ходынского поля, вблизи Ледового дворца на месте заброшенной
взлетной полосы, где до недавнего времени ржавела авиационная
техника.
Технополис «Москва» создан в 2012 году и расположен на территории
бывшего автозавода «Москвич», недалеко от центра столицы.
На территории технополиса «Москва» работает ряд
инновационных компаний, среди них ЗАО «Препрег-СКМ», ЗАО «НЦК»
(проектная компания ОАО «Роснано»), «Крокус Наноэлектроника»
(совместный проект ОАО «Роснано» и американской компании «Крокус
Технолоджис») и многие другие.
До 2014 года планируется проведение комплекса мероприятий по
развитию территории технополиса: реконструкция корпусов, создание
сервисной инфраструктуры технополиса, включая обслуживание
площадей, логистические услуги, услуги по поддержке бизнеса
резидентов, консультационные услуги, центр трансфера технологий,
замена и реконструкция инженерных сетей и коммуникаций на всей
территории предприятия.
Москва вышла на первое место по темпам строительства
метрополитена в мире, сообщил во вторник на заседании
правительства Москвы исполняющий обязанности заместителя мэра
столицы по вопросам градостроительной политики и строительства
Марат Хуснуллин.
"Если два года назад не было ни концепции, ни проектно-сметной
документации, и мы вошли практически с нуля в работу, то за два
года нам удалось построить 12 километров метро. В этом году мы
сдаем еще 12,5 километра, шесть станций и два электродепо. Могу
сказать, что по темпам метростроения мы вышли на первую позицию в
мире", - сказал Хуснуллин.
Он добавил, что сейчас более чем на 100 площадках объектов метро
работают 32 тысячи метростроевцев – почти вдвое больше, чем в
прошлом году.
"У нас работают 17 проходческих щитов, притом, что в прошлом году
их было шесть. До конца года их будет 24", - подчеркнул
Хуснуллин.
Объемы ввода жилья в Москве в I квартале 2013 года
выросли вдвое
В первом квартале текущего года на территории Москвы было введено
в эксплуатацию более 1,5 млн кв. м недвижимости,
что более, чем вдвое превышает показатели за аналогичный период
прошлого года. Об этом сообщил исполняющий обязанности
председателя Мосгосстройнадзора Валентин Пахомов.
В первом квартале 2013 года были введены такие знаковые для
города объекты, как Российский кардиологический
научно-производственный комплекс, молодежно-подростковый
культурно-оздоровительный многопрофильный центр с регбийным
стадионом в Зеленограде, медицинский центр и корпус
восстановительного лечения эндокринологического научного центра
на юге Москвы, санаторий.
Кроме того в период с января по март текущего года было
введено в эксплуатацию 30 жилых зданий общей площадью 636,6
тыс. кв. м, из них по городскому бюджету - 16,3 тыс. кв. м; два
детских сада вместимостью 295 мест; спортивный объект; пять
объектов здравоохранения; две гостиницы; восемь
административно-офисных помещений; четыре многофункциональных
комплекса; восемь торгово-бытовых объектов; а также 3,14 км
улично-дорожной, 315 км инженерных сетей и гаражи вместимостью 9
641 машиноместо.
Ракетный крейсер "Москва", большой противолодочный корабль
"Вице-адмирал Кулаков" и морской танкер "Иван Бубнов" прибыли в
порт Гаваны с дружеским визитом. Первым за последние 4 года. На
пристани российских моряков приветствовало руководство ВМФ Кубы,
а также сотни жителей. Стоянка продлится 5 дней. За это время
экипажи осмотрят достопримечательности острова Свободы. Затем
отряд боевых кораблей отправится в Никарагуа и Венесуэлу.
В комплексном заказнике "Алтуфьевский" на северо-востоке Москвы
запущена миниэлектростанция и мачты автономного освещения,
использующие солнечную энергию. Об этом сообщили в департаменте
природопользования и охраны окружающей среды.
"Миниэлектростанция альтернативного освещения "Ярослава" и
мачты автономного освещения "Данко", работающие от солнечных
батарей, полностью спроектированы и изготовлены в Москве", -
отметили в ведомстве. Первая солнечная электростанция обладает
установленной мощностью 7,2 кВт. Ее мощности достаточно не только
для работы 10 столбов освещения. Она способна обеспечить
электроэнергией любых потребителей, в том числе, и для проведения
культурно- массовых мероприятий в парке.
Проходка тоннеля до станции «Румянцево» Сокольнической
линии метро, которая станет первой станцией на новых территориях
столицы, стартовала в Москве.
Со станционного комплекса "Тропарево" в сторону станции
"Румянцево" стартовал тоннелепроходческий механизированный
комплекс, которому предстоит пройти правый перегонный тоннель
длиной 2,1 километра, пересечь МКАД и выйти у станции "Румянцево"
– первой на территории новой Москвы.
Станция "Румянцево" будет станцией мелкого заложения и
расположится вдоль Киевского шоссе рядом с одноименным
бизнес-центром. Она запроектирована с двумя подземными
вестибюлями и выходами на обе стороны Киевского шоссе.
Ввод в эксплуатацию участка продления Сокольнической линии
метрополитена с тремя новыми станциями "Тропарево", "Румянцево" и
"Саларьево" запланирован на 2014 год. Новый участок линии будет
обслуживать жителей района Тропарево-Никулино, работников
бизнес-центра "Румянцево", а также население столичных районов
Солнцево и Ново-Переделкино и новой Москвы.
Строительно-монтажные работы по реставрации исторической и
реконструкции современной частей Ленинградского вокзала
проводились в рамках мероприятий по реализации программы
реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции
железнодорожных вокзалов – филиала ОАО "РЖД".
В 2008 году начались проектно-изыскательские работы по
реконструкции вокзального комплекса. В 2011 году началось
производство строительно-монтажных работ.
После реконструкции площадь вокзала увеличились почти на 8
тыс.кв. м (до реконструкции площадь вокзала составляла около 21
тыс. кв. м, а после окончания строительных работ почти – 29 тыс.
кв. м), в том числе дополнительно было введено около 3 тыс. кв. м
коммерческих площадей.
Инвестиции ОАО "РЖД" в реконструкцию Ленинградского вокзала за
2009-2013 годы составили около 3 млрд. рублей.
Первые четыре спортивные
роты Минобороны приняли около 100 человек, сообщил ИНТЕРФАКС-АВН
со ссылкой на начальника управления физической подготовки ВС РФ
полковника Олега Боцмана.
1 августа у Царской башни Казанского вокзала Москвы состоялась
церемония открытия памятника создателям российских железных
дорог. Мероприятие было приурочено к профессиональному
празднику — Дню железнодорожника, который по традиции
отмечается в первое воскресенье августа.
Памятник «Создателям российских железных дорог» представляет
собой гранитный постамент, увенчанный бюстом Императора Николая I
в окружении бронзовых фигур выдающихся деятелей отрасли: отца и
сына Черепановых, Франца Антона фон Герстнера, Павла Мельникова,
Михаила Хилкова, Сергея Витте.
С 15 по 17 июля в Чите прошла IX Ассамблея начальников
железных дорог. Входе железнодорожного форума руководству
компании были представлены новейшие разработки современных
путевых машин, используемых на сети железных дорог
России.
Гоночная команда «Формулы студент» Университета машиностроения
(МАМИ) 19 июля презентовала болид нового поколения Iguana 6.
Гоночный автомобиль — дело рук самих студентов. Отличительная
особенность от предыдущих моделей — корпус, изготовленный из
углеродных тканей и препрегов. Материалы были предоставлены
генеральным спонсором команды — компанией «Препрег-СКМ». Их
применение позволило уменьшить вес болида на 30 кг.
Презентация нового болида состоялась на трассе картинг-клуба
«Диксодром». На импровизированной сцене были выставлены три
гоночных автомобиля, собранные студентами в прошлые годы. Для
нового болида зарезервировали место в самом центре подиума на
красной дорожке. Ребята решили сохранить интригу до конца,
поэтому машину предполагалось доставить на трассу под занавес
развлекательной программы.
Под руководством молодого ученого, к.т.н. Александры Хван в
Национальном исследовательском технологическом университете
«МИСиС» открылся новый уникальный Центр материаловедческого
профиля – «Термохимия материалов». В нем ведутся как
фундаментальные экспериментальные исследования термохимических
свойств материалов, так и работы с применением методов расчетной
термодинамики.
Филиал ОАО «Федеральная сетевая компания ЕЭС» (ФСК ЕЭС) -
Магистральные электрические сети Центра (МЭС Центра) - запустил
подстанцию «Очаково» после реконструкции. Церемония пуска
подстанции прошла сегодня в Москве. После реконструкции
трансформаторная мощность подстанции увеличилась на 1 тыс. 748
МВА - до 3 тыс. 650 МВА. Стоимость проекта составила 14,8
млрд руб.
Подстанция «Очаково» входит в кольцо 500 кВ вокруг Москвы и
позволяет поставлять в столицу дополнительные объемы
электроэнергии из Единой энергосистемы. На данный момент к
подстанции присоединены новые линии электропередачи (ЛЭП) 220 кВ
Очаково - Никулино-1, Очаково - Никулино-2, Очаково-Лыково. С
марта по ноябрь 2009 года на «Очаково» будет произведено
переключение со старого оборудования на новое 31 действующей ЛЭП
110, 220, 500 кВ.
Подстанция 500 кВ «Очаково» установленной мощностью 1 тыс. 902
МВА введена в эксплуатацию в 1952 году. Подстанция расположена в
промышленной зоне на западе Москвы и принимает и распределяет
мощность ТЭЦ-25 в объеме 1 тыс. 370 МВА.
Начался первый этап формирования Института космической медицины в
Москве. Об этом, как передает ИТАР-ТАСС, сказал сегодня
журналистам руководитель Федерального медико-биологического
агентства Владимир Уйба.
«Мы его создали, чтобы восполнить блок вопросов, которые сегодня
проваливаются», - признал он. «По постановлению правительства мы
обеспечиваем медицинское и медико-санитарное сопровождение
космических полетов», - напомнил Уйба. «Для того, чтобы сегодня
отрабатывать технологию длительных полетов, нужна разработка
целого ряда нормативных фундаментальных блоков, которые в
условиях клиники не отработаешь», - отметил он. «Поэтому мы на
базе федерального научно-клинического центра создали в Москве
Институт космической медицины для того, чтобы разработать именно
экспериментальные площадки по отработке фундаментальных
стандартов, в первую очередь, по длительным полетам», - рассказал
глава ФМБА.
По его словам, «сейчас идет стадия формирования института, база,
подготовлена программа оснащения, привлечения кадров, идет этап
становления». По мнению руководителя агентства, «это займет
полтора-два года».