-
Спущен на воду очередной буксир сдаточной программы 2013 г. – эскортный буксир пр. ПЕ-65 стр. № 504
- Буксировка судов и плавучих сооружений в открытом море и портовых акваториях
- Эскортные операции на скорости до 10 узлов
- Борьба с пожарами на плавучих и береговых объектах
- Участие в операциях ЛАРН
- Поисково-спасательные работы
- Ломка льда толщиной до 0,8 м на скорости до 5 узлов
-
26 ноября 2012 года ОАО "Северо-Западное пароходство" приняло в эксплуатацию второе многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 "Нева-Лидер 1" (строительный номер 401) дедвейтом 7143 тонны.
Суда серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 МК МПОГ и Приложения В Кодекса ВС в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой. -
Объем иностранных инвестиций в экономику Ленинградской области в январе-сентябре 2012 года вырос по сравнению с соответствующим периодом 2011 года в 2,2 раза - до свыше одного миллиарда долларов, говорится в материалах Петростата.
В том числе прямые иностранные инвестиции составили 826,5 миллиона долларов, портфельные - 45,7 миллиона долларов, прочие инвестиции - 133,8 миллиона долларов.
Из общего объема иностранных инвестиций 473,4 миллиона долларов направлено на развитие обрабатывающих производств, 193,1 миллиона долларов - в развитие транспорта и связи, 151,2 миллиона долларов - в производство резиновых и пластмассовых изделий, 120,1 миллиона долларов - в операции с недвижимым имуществом, аренду и предоставление услуг.
Основные страны-инвесторы, осуществляющие вложения в регион: Кипр (388,4 миллиона долларов), Финляндия (170,8 миллиона долларов), Виргинские острова Британские (148,6 миллиона долларов), Германия (104,9 миллиона долларов), Великобритания (52,5 миллиона долларов), США (46,7 миллиона долларов).
Из стран СНГ в экономику Ленинградской области поступило инвестиций в размере 400 тысяч долларов, из них 90% приходится на прочие (в январе-сентябре 2011 года - 43 тысячи долларов, все инвестиции портфельные).
-
Волгоградский тракторный завод — одно из старейших предприятий региона. Массовый выпуск тракторов начался в 1932 году, за это время с заводских конвейеров сошло более 2,7 млн. единиц техники. В годы перестройки предприятие прошло через несколько этапов реструктуризации.
Сегодня ВТЗ находится в оперативном управлении ООО ККУ «Концерн «Тракторные заводы». Здесь выпускают технику сельскохозяйственного и промышленного назначения, выполняют гособоронзаказ и, поскольку гусеничные тракторы уже не имеют прежнего спроса, планируют освоить новое производство.
— В этом году нам удалось снизить издержки на 112 млн. рублей, — рассказывает исполнительный директор тракторного завода Александр Клюжев. — Мы построили каскад модульных котельных, ведем ремонт в корпусах, т.е. создаем современное производство. На техническое перевооружение завода уже направлено более 500 млн. рублей, производительность труда выросла в два раза.
В настоящий момент на предприятии осваивают производство современных колесных тракторов, запустить которое планируют уже в апреле будущего года. Также здесь идет создание линий по производству трансмиссий и высокотехнологичных мелиоративных комплексов.
-
Молочный комплекс СПК «Племзавод «Детскосельский» открылся в Пушкинском районе Ленинградской области в 2006 году и на сегодняшний день является одним из самых современных в России.
Молочное хозяйство основано на беспривязном содержании 1200 дойных коров с двумя доильными залами и одной специализированной фермой по выращиванию молодняка.
Комплекс представляет собой единый замкнутый цикл содержания животных, доения и первичного охлаждения молока высшего качества. Он состоит из зданий, соединенных галереей, в которых находятся 2 коровника по 600 голов каждый. Благодаря своим техническим параметрам МТФ «Детскосельский» обеспечивает промышленное производство молока более 9000 литров на корову в год.
Растениеводство и переработка овощей составляет также одно из основных направлений деятельности предприятия. В 2007 году запущена автоматизированная линия по фасовке свежих и мытых овощей. Ассортимент производимых овощей постоянно расширяется и составляет более 20 наименований.
фото
-
Волгоградский нефтеперерабатывающий завод является крупнейшим производителем горюче-смазочных материалов в ЮФО. Сегодня на предприятии идет интенсивное техническое перевооружение. Компания «ЛУКОЙЛ» уже инвестировала в модернизацию завода около 1,5 млрд. долларов. Разработана программа дальнейшей реконструкции, предусматривающая строительство и ввод крупных объектов.
Строится установка АВТ-1 по первичной переработке нефти мощностью 6 млн. тонн в год. Ее ввод в эксплуатацию, намеченный на конец 2014 года, увеличит мощность завода до 12 млн. тонн нефти в год.
Запущена новая установка гидроочистки дизельных топлив мощностью 3 млн. тонн в год. С её запуском предприятие перешло на производство дизельного топлива по стандартам ЕВРО-5. Помимо изготовления дизельного топлива установка имеет возможность осуществлять гидроочистку до 200 тысяч тонн в год бензинов коксования, что способствует увеличению объемов выпуска высокооктановых бензинов.
На НПЗ «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» также планируется строительство установки гидрокрекинга мощностью 3,5 млн. тонн в год. Компания "ЛУКОЙЛ" уже приняла решение об инвестировании этого проекта. С вводом этой установки завод перейдет в разряд суперсовременных, глубина переработки нефти достигнет 98%.
Кроме того, на предприятии построен новый комплекс по упаковке и расфасовке смазочных материалов. Комплекс будет ориентирован на рынок юга России и Центральной Азии. Это второй объект компании, где логистика и производство объединены.
-
Компания ООО "Автотор Холдинг" и канадский производитель и поставщик автокомпонентов Magna International Europe AG в четверг, 22 ноября, подписали генеральное соглашение о сотрудничестве в создании в Калининградской области автомобильного кластера производственной мощностью не менее 250 тысяч автомобилей в год, сообщила российская компания.
Общий объем инвестиций в создание мощностей составил более 118 миллиардов рублей. Из них, собственные средства группы компаний "Автотор" — 21 миллиард рублей, средства иностранных партнеров — также 21 миллиард рублей. Привлеченные кредитные средства — 42 миллиарда рублей. На объекты социальной и инженерной инфраструктуры планируется потратить 34 миллиарда рублей. -
16 ноября в СПК «Поляны» прошла торжественная церемония открытия двора для содержания крупного рогатого скота на 430 голов.
За счет собственных средств СПК «Поляны» построило животноводческое помещение, с вводом которого в 2013 году планирует увеличить поголовье коров до 900 голов, в связи с чем возрастут и объемы производства молока. С открытием нового двора надой коров составит 7500 литров молока на одну фуражную корову.
В общей сложности строительство нового комплекса составило 17 млн. рублей.
-
19 ноября в городе Правдинске Калининградской области состоялся пуск второй линии по производству ветчин и деликатесов на мясоперерабатывающем заводе «Отечественный продукт», входящем в Группу «Черкизово».
Благодаря запуску второй линии производственная мощность предприятия увеличится до 1500 тонн продукции в месяц, что позволит ему стать одним из крупнейших производителей деликатесов в области.
Мясокомбинат ООО ПКО «Отечественный продукт», основанный в г. Правдинск Калининградской области в 1999 году, был приобретен Группой «Черкизово» осенью 2010 года. На момент сделки производство на ПКО «Отечественный продукт» не функционировало с 2007 г., в его штате числилось два сотрудника. В течение двух лет, по инициативе и за счет средств Группы «Черкизово» на предприятии была начата модернизация. Двести жителей Правдинского района получили работу на модернизированном мясоперерабатывающем заводе.
Общие инвестиции в этот проект составили более 450 млн. рублей и на сегодня ПКО «Отечественный продукт» - флагманское предприятие Группы.
-
16 ноября подписан Акт приема-передачи заказчику головного многофункционального аварийно-спасательного судна «Спасатель Карев» проекта MPSV07, построенного на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод».
Судно предназначено для Балтийского БАСУ, входящего в систему Госморспасслужбы России. Уникальное в своем роде, судно имеет множество функций и может эксплуатироваться в качестве буксира, и как спасательное, пожарное, водолазное судно, а также для ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов.
Проект разработан ЗАО «Морское инженерное бюро — дизайн — СПб».
-
-
Приемной комиссией филиала ОАО «ФСК ЕЭС» – МЭС Северо-Запада подписан акт приемки законченного строительством объекта по титулу «Комплексная реконструкция и техническое перевооружение ПС 220 кВ Завод Ильич в г. Санкт-Петербурге (1 этап)». В реализации проекта принимали участие специалисты Группы компаний ОАО «Энергостройинвест-Холдинг» - ООО «Инжиниринговый центр Энерго», ООО «Новая Инжиниринговая Компания», ОАО «Севзапэлектросетьстрой», ООО «Проектный центр Энерго».
В рамках работ по реконструкции и техническому перевооружению ПС 220 кВ Завод Ильич перед строителями стоял комплекс задач по оснащению подстанции современным электротехническим оборудованием, системами противоаварийной автоматики, пожарной безопасности, связи и управления, а также перевод ПС на рабочее напряжение 330 кВ.
-
На вооружение железнодорожной бригады Южного военного округа, дислоцированной в Волгоградской области, в течение года поступило около 40 самосвалов на базе нового КАМАЗ-6522.
Автомобиль является полноприводным, с колесной формулой 6х6 высокой проходимости. Объем кузова значительно увеличен в сравнении с предыдущими моделями.
Салон оборудован кондиционером и автономным отопителем, также предусмотрен обогрев платформы отработавшими газами для предотвращения примерзания груза, что позволяет выполнять работы при минусовых температурах.
Автомобиль снабжен электропневматическим механизмом подъема и опускания платформы и управляется дистанционно из кабины водителя. -
В цехе по производству серной кислоты Промышленной группы в работу запущена система рекуперации тепла абсорбции (Heat Recovery System), которая будет способствовать снижению затрат на энергоресурсы. Внедрение системы позволит получать до 65 тонн в час пара низкого давления из тепла, выделяемого при производстве серной кислоты. В свою очередь, увеличение выработки пара повысит мощность энергоблока предприятия и в будущем приведет "Фосфорит" к переходу на стопроцентное самообеспечение электроэнергией.
-
12 ноября 2012 года ОАО "Северо-Западное пароходство" приняло в эксплуатацию первое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 "Нева-Лидер 2" (строительный номер 402) дедвейтом 7143 тонны.
Завод-строитель - Невский Судостроительно-Судоремонтный завод. Проект RSD49 разработан Морским Инженерным Бюро. -
Сегодня в посёлке Парголово Санкт-Петербурга состоялась церемония передачи новых школьных автобусов общеобразовательным учреждениям Ленинградской области.
Автомашины оформлены в собственность муниципалитетов удаленных районов 47-го региона, в том числе Подпорожского, Лодейнопольского, Кингисеппского, Волосовского и др.Школам Ленинградской области передали 24 автобуса марки «ПАЗ», каждый - на 22 посадочных места. Все автобусы соответствуют государственному стандарту, оборудованы ремнями безопасности, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС и другими техническими новшествами, характерными для транспорта, осуществляющего перевозку детей.
Сейчас в Ленинградской области 226 школьных автобуса доставляют на занятия более 6 тысяч учеников из отдаленных поселений. На обновление парка в 2012 году из областного бюджета было выделено 72 миллиона 150 тысяч рублей - запланирована покупка 69-ти школьных автобусов. 45 машин уже поставлены в школы. -
8 ноября в Ладожское озеро под контролем специалистов Росрыболовства выпустили последнюю в 2012 году партию молоди — 69,5 тысяч сеголеток ладожского сига.
Молодь рыбы выращивалась на рыбоводном предприятии ООО "Форват" за счет компенсационных средств ОАО "Роснефтьбункер".
Всего за счет компенсационных средств в рыбохозяйственные водоемы Ленинградской области выпущено около 126,1 тыс. штук молоди сига (пресноводной жилой формы). За счет средств федерального бюджета в Ленинградской области в 2012 году выпустили 3,38 млн штук личинок и молоди сига. -
На «Невском судостроительно-судоремонтном заводе» 31 октября 2012 года было заложено восьмое судно серии из 10 сухогрузных судов «река-море» дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49, строящееся для ОАО «Северо-Западное пароходство».
Завод осуществляет строительство серии из 10 самоходных сухогрузных судов дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 по заказу ОАО «Северо-Западное пароходство». Проект разработан ЗАО «Морское инженерное бюро – дизайн – СПб». Класс Российского Морского Регистра Судоходства: КМ Ice2 R2 AUT1-C
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод расположено в 40 км от Санкт-Петербурга в городе Шлиссельбурге на левом берегу реки Невы. Занимается судостроением с 1952 года. Выполняет строительство морских и речных судов различного типа и назначения и все виды судоремонта. Судоподъемный слип «Невского судостроительно-судоремонтного завода» позволяет спускать на воду и поднимать для ремонта суда длиной до 140 м и доковым весом до 2500 тонн. -
Всего с начала 2012 года на территории Ленинградской области восстановлено без малого 13 000 га. Из них 7 743 га – это высадка культур, 5 115 га – содействие естественному возобновлению и 122 га – комбинированное. В том числе на площади 2 789 га проведены работы на участках, пострадавших от ветровала 2010 года.
-
В октябре открылось 18 новых музеев.
1. 01.10 На базе АГАО открылся музей технологии.
В помещении факультета технологии Алтайской государственной академии образования имени В. М. Шукшина на ул. Советской 1 октября состоялась презентация-открытие музея технологии. Музей создавался на средства гранта администрации Бийска в области молодежной политики.
Вела презентацию доцент кафедры технологии Татьяна Панчук. Неслучайно в самом начале знакомства участники презентации услышали народную кумандинскую песню в исполнении Галины Кузьменко. По словам Татьяны Панчук, музей, в котором представлены культуры различных народностей, проживавших и проживающих на Алтае, – скифская, казахская, кумандинская, русская культуры, создавался при активном участии краевого
http://biwork.ru/obrazovanie/14423-otkrytie-muzeya-tekhnologii.html -
Ещё один ролик - о Невском судостроительно-судоремонтном заводе.
